Essas pistas apresentam inclinação. No caso, os carros de corrida fazem as curvas com inclinação de 31°. Essas inclinações ditam a velocidade com que os carros conseguem fazer as curvas. Suponha que o seu piloto predileto esteja entrando em uma curva com velocidade de v = 32,0m/s. Considere o coeficiente de atrito estático entre o pneu e a pista de μe = 0,6 e raio da curva de r = 100,0m.
Entre os diversos exemplos de movimentação circular, é possível citar as pistas de corrida de carro. Estas, embora não sejam exatamente circulares, apresentam diversas curvas, que podem ser estudadas como movimento uniforme. Além do formato, outro ponto importante nessas pistas é a sua inclinação. Essa inclinação tem implicações na velocidade com que o carro é capaz de fazer a curva sem derrapar.
Imagine que você esteja acompanhando uma corrida na pista de Daytona na Flórida.
Com essa velocidade, você diria que ele irá conseguir fazer a curva sem derrapar? Responda às questões a seguir para chegar à sua conclusão:
a) Quais forças atuam no carro? Faça um esquema.
b) Escreva o sistema de forças para as componentes cartesianas usando a Segunda Lei de Newton.
c) Encontre a velocidade máxima com que o carro pode fazer a curva.
d) Se o seu piloto estivesse na pista de Indianápolis, cuja inclinação das curvas é de 9°, ele iria conseguir fazer a curva? Suponha as outras variáveis iguais.
