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[Laboratório Virtual - Concreto: ensaio de compressäo de corpos de provas cilíndricos] O controle de qualidade do concreto leva em conta vários parâmetros e ensaios, dentre eles o ensaio de compressäo axial. Os componentes estruturais de concreto são projetados para suportar altas tensőes de compressőo, porém este não é o único parâmetro importante em sua concepção. Além da compressão, a tração também é um parâmetro relevante, minimizando problemas relacionados às fissuras, por exemplo. Acerca do ensaio de tração pelo método de compressäo diametral, regido pela NBR 7222 (ABNT, 2011), disserte sobre o passo a passo e a rotina dos procedimentos realizados nesta prática, desde a preparação até o descarte do corpo de prova. Fonte: https:/ptscribd.com/document/493472341/NBR-7222-2011-Conçeto-e-argamassa-Determinacao-da-resistencia-atracao-por-compressao-diametral-de-corpos-de-prova-cilindricos. Acesso em: 25 jan. 2023.

Question

Accepted Answer

O ensaio de tração pelo método de compressão diametral, conforme especificado pela NBR 7222 (ABNT, 2011), é uma técnica utilizada para estimar a resistência à tração de corpos de prova cilíndricos de concreto ou argamassa. Este método é amplamente aplicado devido à sua simplicidade e eficácia em fornecer dados relevantes sobre a capacidade do material em resistir a tensões de tração, que são fundamentais para o desempenho estrutural e a durabilidade das construções. A seguir, apresenta-se um resumo dos procedimentos envolvidos neste ensaio, desde a preparação até o descarte do corpo de prova:

### Preparação dos Corpos de Prova

1. **Moldagem:** Os corpos de prova são moldados em formas cilíndricas, geralmente com dimensões padronizadas, e devem ser curados de acordo com as especificações técnicas pertinentes ao material sendo testado.

2. **Cura:** Após a moldagem, os corpos de prova passam por um período de cura, que pode variar conforme o tipo de concreto ou argamassa. Este processo é crucial para garantir a hidratação do cimento e o desenvolvimento das propriedades mecânicas do material.

3. **Acondicionamento:** Antes do ensaio, os corpos de prova devem ser acondicionados conforme a norma, o que pode incluir a manutenção em ambiente úmido ou a secagem, dependendo do objetivo do ensaio.

### Realização do Ensaio

1. **Posicionamento:** O corpo de prova é posicionado de forma que a carga seja aplicada ao longo do diâmetro, transformando a força de compressão em uma tensão de tração na região central do corpo de prova.

2. **Aplicação da Carga:** A carga é aplicada de maneira controlada e contínua, através de uma prensa de ensaios calibrada, até a ruptura do corpo de prova. A velocidade de aplicação da carga deve seguir as recomendações da norma para garantir a validade dos resultados.

3. **Registro de Dados:** Durante o ensaio, são registrados a força máxima atingida antes da ruptura e o modo de falha do corpo de prova. Estes dados são essenciais para o cálculo da resistência à tração.

### Cálculo da Resistência à Tração

A resistência à tração é calculada com base na força máxima aplicada no momento da ruptura, dividida pela área da seção transversal afetada pela tensão de tração, utilizando a seguinte fórmula:

$$ f_t = \frac{2P}{\pi d l} $$

onde:
- $ f_t $ é a resistência à tração (MPa),
- $ P $ é a carga máxima aplicada (N),
- $ d $ é o diâmetro do corpo de prova (mm),
- $ l $ é o comprimento do corpo de prova (mm).

### Descarte do Corpo de Prova

Após a realização do ensaio, os fragmentos do corpo de prova devem ser descartados de maneira apropriada, seguindo as diretrizes ambientais e de segurança do laboratório ou da instituição responsável pelo ensaio.

### Considerações Finais

O ensaio de tração pelo método de compressão diametral é uma ferramenta valiosa para a avaliação da qualidade e do desempenho do concreto e argamassa em termos de resistência à tração. É importante que todos os procedimentos sejam rigorosamente seguidos conforme a NBR 7222 para garantir a confiabilidade dos resultados obtidos.

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