16. Assinale a alternativa correta. Frenagem de emergência é: a) Travamento de rodas. b) Arrastamento dos pneus, sem deixar marcas no solo. c) Redução imediata da velocidade do veículo, no menor tempo possível. d) Redução moderada da velocidade do veículo. 17. O que fazer para assegurar a visibilidade do motociclista, com isto evitar fechadas bruscas e acidentes: a) Manter limpo o visor do capacete. b) Fugir dos pontos cegos do veículo. c) Ver e ser visto. d) Todas as respostas estão certas. 18. A direção defensiva é conceituada como um: a) Conjunto de técnicas que capacitam o condutor a dirigir com segurança. b) Conjunto de técnicas que evitam que o condutor avance os sinais. c) Conjunto de técnicas que fazem com que o condutor seja multado. d) Conjunto de técnicas que evitam que o condutor avance os sinais. 19. Deve-se ter muita atenção nas curvas, pois elas significam condições adversas: a) Do condutor. b) Da via. c) De velocidade. d) Do trânsito. 20. Ao perceber falhas na sua atenção, o condutor defensivo deve agir da seguinte forma: a) Ultrapassar os outros veículos com atenção. b) Beber água e continuar a viagem. c) Aumentar a velocidade para chegar rápido. d) Parar o veículo e procurar descansar. 21. A distância que o veículo percorre, desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada, chama-se de: a) Reação. b) Seguimento. c) Frenagem. d) Parada. 22. Na direção defensiva, é o resultado da prática mais o treinamento: a) Conhecimento. b) Habilidade. c) Atenção. 23. O condutor quando na direção do veículo deve ter: a) Atenção difusa. b) Atenção fixa, mantendo-se sempre em alerta. c) Atenção dispersiva. d) Atenção. 24. São fundamentos da prevenção de acidentes, exceto: a) Conhecimento. b) Supervisão. c) Previsão. d) Atenção. 25. O condutor defensivo deve sempre voltar sua atenção para: a) O seu estado físico e mental, as paisagens e a visibilidade. b) As condições de tempo, os pontos turísticos e a sinalização. c) A visibilidade, as condições de trânsito e a passagem. d) As condições de tempo, os pontos turísticos e a sinalização. 26. Não conhecer as leis e a sinalização de trânsito, é: a) Trânsito. b) Condutor. c) Iluminação. d) Trânsito. 27. No caso de neblina intensa e não haver acostamento, o condutor deve proceder da seguinte forma: a) Parar na pista e sinalizar com o triângulo. b) Diminuir a velocidade, ligar a luz baixa e prosseguir cuidadosamente. c) Parar na pista e ligar o pisca alerta. d) Acender o farol alto e prosseguir. 28. Tempo de reação é aquele que transcorrer entre: a) Ver o perigo e tomar providências. b) Acionar o freio e parar. c) Perceber o perigo e parar. d) Tempo aproximado de 3/4 de segundos. 29. Congestionamento, desvio e condições adversas de: a) Tempo. b) Condutor. c) Iluminação. d) Trânsito. 30. Força centrípeta tende a jogar o veículo para: a) Frente. b) Dentro da curva. c) Trás. d) Fora da curva.