Durante a Segunda Guerra Mundial, o monóxido de carbono foi usado como combustível alternativo nos veículos para suprir a falta de gasolina. O monóxido de carbono era obtido em equipamentos conhecidos como gasogênios, pela combustão parcial da madeira. Nos motores dos automóveis, o monóxido de carbono era convertido em gás carbônico ao reagir com o oxigênio, e liberava 57,0kcal/mol. Sabendo-se que a entalpia do produto dióxido de carbono é −94,0kcal, pode-se afirmar corretamente que a entalpia de formação do monóxido de carbono é