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Simulação Cadsimu
Início estrela-triângulo sem inversão
Para realizar a simulação do início estrela-triângulo sem inversão, utilizei os seguintes elementos: três contatores (K1, K2 e K3), um relé temporizador (E1), um disjuntor de proteção (Q1), um motor trifásico (M), botões de controle para ligar e desligar (B1 e B0) e lâmpadas indicadoras (h1, h2, h3, h4).
O disjuntor Q1 foi usado para proteger o circuito contra curtos-circuitos e sobrecargas, assegurando a segurança tanto do motor quanto dos outros componentes do sistema. Os contatores K1, K2 e K3 foram responsáveis por acionar o motor, enquanto o relé E1 controlava o tempo entre as transições dos modos estrela e triângulo. Os botões B1 e B0 serviram para ativar e desativar o circuito, respectivamente. As lâmpadas indicadoras (h1 a h4) foram utilizadas para monitorar o status do sistema, indicando, por exemplo, se o motor está operando no modo estrela, triângulo ou se está desligado.
A operação do circuito começa com o acionamento do botão de partida (B1). Isso ativa o contator K1, que energiza o sistema, e o contator K2, conectando o motor no modo estrela. Nesta fase, o motor opera com tensão reduzida nas bobinas, limitando a corrente de partida. Após o tempo determinado pelo relé temporizador (E1), o contator K2 é desativado e o contator K3 é acionado, conectando o motor no modo triângulo. Assim, o motor passa a operar com sua tensão nominal, atingindo sua plena capacidade.
Para evitar conflitos entre os contatores K2 e K3, garantindo que não sejam ativados simultaneamente, foram implementados intertravamentos elétricos utilizando contatos auxiliares. Isso assegura que os contatores K2 e K3 não sejam energizados ao mesmo tempo.
Ao testar o circuito no software CAD Simu, foi possível verificar se ele funcionava conforme o planejado. O sistema foi projetado para proteger o motor contra sobrecargas e curtos-circuitos, além de proporcionar um desempenho suave e eficiente. Com isso, foi possível garantir uma operação segura, promovendo maior eficiência e confiabilidade do motor.
