Segundo Espartel (1987), para realizar a verificação de distância de forma direta entre os pontos são utilizados diastímetros, sendo a trena o dispositivo mais comumente utilizado, podendo ser encontrada em materiais como aço ou fibra de vidro e de diversos comprimentos máximo. Um erro comum na utilização de trena é o efeito catenária, onde ocorre a curvatura ou barriga na trena.
ESPARTEL, L. Curso de Topografia. 9ª ed. Rio de Janeiro, Globo,1987.
Para evitar o efeito catenária durante o levantamento de medidas, é interessante que
Utilize trena de maior comprimento para que o erro aconteça em trechos maiores.
Utilize trena de menor comprimento e segmente os trechos que correspondam a 25% do alcance da trena.
Nada, pois o efeito não irá interferir nos dados verificados.
A tensão da trena seja mantida uniformemente e os trechos sejam segmentados.
Realizar cálculo de correção das medidas verificadas para diminuir o erro causado pelo efeito.
