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Engenharia Civil ·
Engenharia de Transportes
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AUTARQUIA DE ENSINO SUPERIOR DE ARCOVERDE BACHARELADO EM ENGENHARIA CIVIL ENGENHARIA DE TRÁFEGO DOCENTE SCHNEIDER ALMEIDA PAIVA PERÍODO 20231 TURMA DISCENTE MATRÍCULA Para as assertivas abaixo coloque V para verdadeiro e F para falso 100 pontos 1 Para o trecho abaixo calcule a Tempo mínimo para retenção de tráfego e travessia de pedestres nos cruzamentos com sinais instalados exemplo de caso Arcoverde OBS Considerar larguras de vias e tamanho das caixas conforme Google Earth Maps escala do desenho abaixo AUTARQUIA DE ENSINO SUPERIOR DE ARCOVERDE BACHARELADO EM ENGENHARIA CIVIL ENGENHARIA DE TRÁFEGO 2 Calcular o raio da curva de concordância horizontal abaixo esquematizada a partir das seguintes informações desenhar o esquema Estaca 0PP com rumo inicial de 60o 00 Distância 0PP ao PI1 34340m Deflexão do PI1 18o 30 Distância do PI1 ao início da ponte 122400m O ponto final da curva PT deverá estar a no mínimo 1000m do início da ponte Existência de obstáculo no lado interno da curva condicionando o afastamento E da curva em relação ao PI a um valor superior a 8500m A existência de um obstáculo no leito interno do curvo implica no afastamento E do curvo em relação ao pL1 a um valor superior a 8500 metros Distância do Pl1 ao início da ponte Portanto temos que 645160 m R 690160 m Vamo adotam R 660 m
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AUTARQUIA DE ENSINO SUPERIOR DE ARCOVERDE BACHARELADO EM ENGENHARIA CIVIL ENGENHARIA DE TRÁFEGO DOCENTE SCHNEIDER ALMEIDA PAIVA PERÍODO 20231 TURMA DISCENTE MATRÍCULA Para as assertivas abaixo coloque V para verdadeiro e F para falso 100 pontos 1 Para o trecho abaixo calcule a Tempo mínimo para retenção de tráfego e travessia de pedestres nos cruzamentos com sinais instalados exemplo de caso Arcoverde OBS Considerar larguras de vias e tamanho das caixas conforme Google Earth Maps escala do desenho abaixo AUTARQUIA DE ENSINO SUPERIOR DE ARCOVERDE BACHARELADO EM ENGENHARIA CIVIL ENGENHARIA DE TRÁFEGO 2 Calcular o raio da curva de concordância horizontal abaixo esquematizada a partir das seguintes informações desenhar o esquema Estaca 0PP com rumo inicial de 60o 00 Distância 0PP ao PI1 34340m Deflexão do PI1 18o 30 Distância do PI1 ao início da ponte 122400m O ponto final da curva PT deverá estar a no mínimo 1000m do início da ponte Existência de obstáculo no lado interno da curva condicionando o afastamento E da curva em relação ao PI a um valor superior a 8500m A existência de um obstáculo no leito interno do curvo implica no afastamento E do curvo em relação ao pL1 a um valor superior a 8500 metros Distância do Pl1 ao início da ponte Portanto temos que 645160 m R 690160 m Vamo adotam R 660 m