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Topografia

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Trabalho de Topografia

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CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA CELSO SUCKOW DA FONSECA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA AMBIENTAL Thamyres Ranzeiro Campos APLICAÇÃO DA TOPOGRAFIA E GEODÉSIA NO MUNICÍPIO DE NITERÓIRJ RIO DE JANEIRO 2023 Thamyres Ranzeiro Campos APLICAÇÃO DA TOPOGRAFIA E GEODÉSIA NO MUNICÍPIO DE NITERÓIRJ Trabalho apresentado para o curso de Engenharia Ambiental para composição de nota da P2 da matéria de Topografia e Geodésia Professor Julio César Oliveira Antunes RIO DE JANEIRO 2023 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 2 METODOLOGIA 3 TOPOGRAFIA DO MUNICÍPIO DE NITERÓI 4 LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO EM NITERÓ 41 Desmonte de rochas para desobstrução do túnel do Tibau 411 Área do estudo 412 Análise técnica 413 Descrição de custo 414 Resumo das atividades 42 Estabilização da praia de Piratininga e a recuperação do seu calçadão 421 Área do estudo 422 Análise técnica 423 Descrição de custo 424 Resumo das atividades 43 Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar de PiratiningaItaipu 431 Área do estudo 432 Análise técnica 433 Descrição de custo 434 Resumo das atividades CONCLUSÃO REFERÊNCIAS ANEXO A Carta geomorfológica do Município de Niterói ANEXO B Levantamento Planialtimétrico 1 INTRODUÇÃO A topografia e a geodésia ciências que se dedicam à medição e representação precisa da superfície terrestre desempenham um papel fundamental na evolução e no progresso de nossas sociedades Seus princípios e técnicas são indispensáveis para uma vasta gama de aplicações que vão desde a engenharia civil e a agricultura até a gestão de recursos naturais e a tomada de decisões urbanas Neste contexto o município de Niterói situado no estado do Rio de Janeiro é um exemplo de como a topografia e a geodésia desempenham um papel crucial na melhoria do meio social ambiental e econômico A aplicabilidade destas disciplinas na região não apenas enriquece o entendimento do ambiente local mas também contribui significativamente para o desenvolvimento sustentável a qualidade de vida e a prosperidade econômica dos habitantes de Niterói Este trabalho explora a importância da topografia e da geodésia em um contexto geral destacando como sua aplicação influencia positivamente diversos aspectos do município de Niterói Através de uma análise abrangente examinaremos como essas disciplinas fornecem as bases para a implementação de projetos e políticas que promovem o bemestar da população a preservação do meio ambiente e o crescimento econômico sustentável Ao longo deste estudo será evidente como a topografia e a geodésia desempenham um papel insubstituível na construção de um futuro mais promissor e equilibrado para Niterói 2 METODOLOGIA A construção deste trabalho envolveu uma abordagem rigorosa e bem estruturada que se baseou em revisão bibliográfica consultas a fontes confiáveis de dados e informações e o uso de referências de órgãos importantes 1 Revisão Bibliográfica Foi realizada uma revisão detalhada da literatura relevante incluindo projetos anteriores e relatórios técnicos Essa revisão proporcionou uma compreensão profunda dos princípios e práticas relacionados ao escopo do trabalho 2 Consulta a Fontes de Dados Oficiais Para embasar o trabalho com dados confiáveis e atualizados foram consultadas fontes oficiais como o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística IBGE e a Empresa Municipal de Obras Públicas e Serviços do Estado do Rio de Janeiro EMOPRJ 3 Referências de Órgãos Governamentais A metodologia incorporou referências de órgãos governamentais de relevância como o Instituto Estadual do Ambiente INEA e o Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA garantindo a conformidade do trabalho com regulamentos e padrões vigentes 4 Custos Unitários Os custos unitários de cada tratamento foram compilados a partir de fontes confiáveis como as planilhas de custos tabeladas pela EMOPRJ e o Sistema de Custos Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro SICRORJ Esses gastos foram usados para calcular os custos associados às atividades de tratamento mencionadas no trabalho 5 Especificações de Metodologia As especificações detalhadas de metodologia foram extraídas de fontes confiáveis e padronizadas Isso garante que os procedimentos descritos no trabalho estejam alinhados com as melhores práticas e normas técnicas estabelecidas Em resumo essa metodologia buscou garantir a precisão e a confiabilidade do trabalho incorporando dados de fontes oficiais referências de órgãos governamentais e custos unitários consistentes A revisão bibliográfica e a consulta a fontes confiáveis ajudaram a embasar o trabalho em conhecimento sólido e informações atualizadas 3 TOPOGRAFIA DO MUNICÍPIO DE NITERÓI O município de Niterói abrange uma extensão territorial de aproximadamente 13376 km² IBGE 2022 Localizado na Região Metropolitana do Rio de Janeiro à margem da Baía de Guanabara Niterói apresenta uma geografia diversificada que se desdobra em 17 características predominantes representadas no Anexo A através de uma carta geomorfológica Essas características geográficas são distintas e oferecem uma ampla variedade de paisagens e formações topográficas no Município tendo Superfícies SubHorizontais Superfícies Deposicionais Inclinadas Superfícies Deposicionais Superfícies Planas Superfícies de Relevo Ondulado Aterros Sanitários Terrenos Submetidos à Intensa Intervenção Antrópica Esplanadas Superfícies Rochosas Relevos Residuais Isolados Relevo Constituído de Colinas Pouco Dissecadas MaresdeMorros Pequenos Morros Morros de Geometria ConvexoCôncava Serras Isoladas Relevo Montanhoso e Ilhas Essa diversidade de formas de relevo e características geográficas contribui para a beleza natural e a riqueza paisagística de Niterói tornandoa um local único e atraente para os seus moradores e visitantes Figura 31 Mapa da localização do Município de Niterói Fonte Prefeitura de NIteróiElaborado SIGeo 4 LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO EM NITERÓI Nas últimas décadas a cidade de Niterói vem enfrentando uma urbanização desenfreada acarretando em diversos problemas socioambientais Por esta questão temse a necessidade de reinventar e avaliar o território da Região Metropolitana Com isso os projetos de infraestrutura aumentaram e isso gera um acréscimo no setor de engenharia e construção Assim a Topografia e Geodésia representam um papel fundamental para a elaboração de projetos que são aplicados na região A utilização dessas técnicas e ferramentas são utilizadas para várias áreas como a engenharia geologia e atividades como desenvolvimento e gestão do território elaboração detalhada de projetos vistorias técnicas e planejamento Portanto ao ser compreendido a importância da utilização da topografia e geodésia que estão diretamente relacionadas ao estudo de desenvolvimento e planejamento urbano este presente trabalho objetiva apresentar três áreas de utilização deste tema nas regiões do Município de Niterói 41 Desmonte de rochas para desobstrução do Túnel do Tibau O Túnel do Tibau construído no período de 2005 a 2008 através do Projeto de Renovação do Sistema Lagunar de PiratiningaItaipu da Superintendência Estadual de Rios e Lagos SERLA possui cerca de 916 metros de comprimento 5 metros de largura e 45 metros de altura e tem como objetivo principal a movimentação e renovação hídrica entre a Lagoa de Piratininga e o mar Recentemente em 2019 foi detectada no canal uma obstrução que acarretou na diminuição do fluxo de água entre a lagoa e o oceano tal como uma elevação do nível da água após um período de intensa pluviosidade Com isto em 2019 foi realizado a contratação da ECO BRASTING empresa especializada em perfuração e desmonte para avaliar obstruções e assoreamentos e a execução do desmonte de rochas para desobstrução do Túnel do Tibau com a finalidade de restabelecer o fluxo hídrico do canal com a concepção de propostas para estabilização definitiva e respectiva planilha orçamentária Figura 41 Imagem do Túnel do Tibau com novos desplacamentos Fonte PROSustentável 2021 O contexto geológico local é caracterizada por rochas de composição granitóides descritas como os Gnaisse Facoidal com fenocristais orientados de plagioclásio e feldspatos potássicos com cristais centimétricos com foliações gnássicas orientados segundo N00580 Além disso o maciço rochoso do Costão apresenta veios de quartzo sob diversas orientações veios pegmatíticos centimétricos fenocristais de feldspatos orientados segundo a foliação gnáissica e apresentamse mais suscetíveis a impermeabilização Essas características foram fundamentais para o estudo e desenvolvimento da desobstrução do túnel do Tibau 411 Área do estudo A área interna do túnel é a região de abrangência do estudo representada na Figura 42 e proveniente do memorial descritivo Figura 42 Trajetória do Túnel do Tibau Fonte SIRGAS 2000 412 Análise técnica A primeira visita técnica foi realizada por especialistas geólogosgeotécnicos que verificaram as condições iniciais do Túnel Nesta inspeção foi determinado a utilização de metodologia mais indicada para o desmonte das rochas na utilização de métodos não invasivos como o desmonte a frio argamassa expansiva ou similar Como o estado do canal classificase como instável por causa das obstruções as ações imediatas foram prioritárias para a restauração do fluxo de água Assim as vistorias técnicas começaram no interior do túnel com objetivo de fazer uma avaliação geológica incluindo uma vistoria geotécnica no local das atividades de desmonte de rocha a frio Os profissionais responsáveis foram um Biólogo um Geógrafo um Engenheiro Civil e um Engenheiro supervisor da obra Sendo identificadas 3 três capelas no interior do túnel que apresentaram algum tipo de obstrução Com a dificuldade de dar continuidade às vistorias por conta da ocorrência de quedas de blocos a única atividade que continuou foi a de topografia Os levantamentos das dimensões da capela foram realizados de forma expedita a base de trena à laser e o posicionamento das capelas assim como o levantamento do eixo do túnel seguiu com uso de levantamentos a partir do desemboque do túnel com um rígido controle de trena e bússola Para desenvolver a built do traçado do túnel foi utilizado a estação total para elaborar o traçado levando em consideração a marca de metragem dentro do túnel espaçadas em 10 metros mais a posição exata dos desvios bruscos Na análise da Figura 43 podese constatar que no trecho de 110 metros ocorreu uma maior ruptura e reconstruída Anexo B Figura 43 Construção do traçado do eixo do túnel Para uma melhor visualização foi utilizado o software UnWedge para criar uma projeção 3D a fim de analisar o mecanismo de ruptura com eixos dos túneis segundo N54 e N005 Figura 44 Criação 3D do Túnel do Tibau Fonte ECOBLASTING 2021 Pelos resultados notase que nas simulações que a diferença dos eixos acabam não alterando as configurações das cunhas que podem ser formadas contudo é importante destacar que o colapso na marca de 110 metros se destaca Outrossim a topografia para mensurar o levantamento sistemático da cavidade da capela se mostrou dificultosa pelos riscos relacionados à intensa queda de blocos Portanto as medições foram realizadas a partir de croquis com bússola e trena como já foi citado O objetivo dessa mensuração foi indicar as áreas de tratamento e o volume de material de preenchimento Figura 45 Seção mostrando a cavidade da capela dos 110 metros Fonte ECOBLASTING 2021 413 Descrição de custo Para o desenvolvimento do projeto foram estabelecidas em seis etapas 1 Projetos a Projeto básicoexecutivo de construção de comportas Baseado no estudo realizado foi identificado que na região ao lado do mar é necessário construir uma contenção das águas com metodologia de stoplog Esta estrutura de comporta interrompe o fluxo de água no túnel e permite o bombeamento da água residual para realizar as manutenções As dimensões para estimativas de custo da parte do projeto envolveram horashomens para se calcular as solicitações de esforços exercidos pelas ondas a especificação dos cortes de rocha para as chavetas as plantas e dimensionamento dos stoplogs que será adquirido de fornecedor específico também foi previsto a operação da instalação como uso de embarcações adequadas com suportes para levantamento de peso guindaste munk girafa guincho hidráulico andaimes ou ainda talhas Tabela 41 Estimativa de quantitativo para elaboração de projeto de comportas Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R mãodeobra de arquiteto ou engenheiro coordenador para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 200 24134 4826800 mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais também aplicado a eng de minas e eng geotécnico hora 360 14691 5288760 mãodeobra de arquiteto ou engenheiro sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais aplicado a eng naval e eng estrutural hora 200 20986 4197200 mãodeobra de projetista cadista sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 200 6480 1296000 Mãodeobra de engenheiro de segurança do trabalho inclusive encargos sociais hora 100 9389 938900 Levantamento topográfico planialtimétrico e cadastral executado em áreas de favelas em terrenos de orografia acidentada estão incluídos nos serviços o levantamento de soleiras e testadas das edificações m² 400 477 190800 Fonte EMOPRJ e SICRORJ 2021 b Projeto básico das obras de estabilização das áreas colapsadas foi necessário formular um projeto de estabilização das áreas colapsadas envolvendo a limpeza jateamento de concreto com fibras metálicas e elementos de fixação grampostirantes e podendo ser possível estroncamento das paredes tubulares da área colapsada A tabela abaixo apresenta os quantitativos para a contratação de projetos destacandose a necessidade de se definir com precisão o tipo de elemento de fixação tirante ou grampo e realizar ensaios de arranque de tirante para se dimensionar corretamente Tabela 42 Estimativa de quantitativo para elaboração de projetos de recuperação Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro coordenador para serviços de consultoria de engenharia inclusive encargos sociais hora 336 24134 8109024 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro júnior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 9969 3349584 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 336 14691 4936176 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais engenheiro estrutural hora 168 20986 3525648 Mãodeobra de projetista cadista sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 6480 2177280 Mãodeobra de engenheiro de hora 100 9389 938900 segurança do trabalho inclusive encargos sociais Levantamento topográfico planialtimétrico e cadastral executado em áreas de favelas em terrenos de orografia acidentada estão incluídos nos serviços o levantamento de soleiras e testadas das edificações m² 4000 477 1908000 Ensaio de qualificação de tirantes mobilização e ensaio de 8 tirantes Verba 1 6736842 6736842 Fonte EMOPRJ e SICRORJ 2021 c Projeto básico de recuperação de áreas suspeitas de futuras rupturas Foi identificado pelo menos quatro pontos em que foi indicada necessidade de algum tipo de intervenção devido a rupturas de grande médio e de pequeno porte Tabela 43 Estimativa para recuperação de áreas que possam sofrer rupturas futuras Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro coordenador para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 24134 8109024 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro júnior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 9969 3349584 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro pleno para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 14691 4936176 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 336 14691 4936176 Mãodeobra de projetista cadista sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 6480 2177280 Mãodeobra de engenheiro de hora 100 9389 938900 segurança do trabalho inclusive encargos sociais Levantamento topográfico planialtimétrico e cadastral executado em áreas de favelas em terrenos de orografia acidentada estão incluídos nos serviços o levantamento de soleiras e testadas das edificações m² 500 477 232000 Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 2 Construção e reforma das comportas para secar o túnel Esta etapa referese à construção e reforma das comportas A EMOPRJ não apresenta dados em relação a este item e não consta catálogos de fornecedores devido a especialidade do projeto Portanto os valores da tabela podem variar dependendo da empresa eou região do projeto Tabela 44 Estimativa de quantitativo para execução das atividades da comporta Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de engenheiro ou arquiteto coordenador geral de projetos ou supervisor de obras inclusive encargos sociais mês 4 3610464 15202176 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 250 14691 3672750 Mãodeobra de encarregado de obra inclusive encargos sociais mês 8 634832 5078656 Mãodeobra de ajudante inclusive encargos sociais mês 14 276144 3866016 Mãodeobra de vigia inclusive encargos sociais mês 8 290752 2326016 Mobilização e desmobilização de equipamento e equipe de sondagem e perfuração rotativa com transporte de 101 a 200km unid 4 1045367 4181468 Embarcação empurradora multipropósito 2 x 250 HP horas 1100 58712 64583200 Barracão de obra com paredes e m² 800 40160 32128000 piso de tábuas de madeira de 3ª cobertura de telhas de fibrocimento de 6mm e instalações exclusive pintura sendo reaproveitado 2 vezes Grupo gerador aberto transportavel sobre rodas trifásico220 127v frequência 5060hz com regulador de tensão e frequência automática quadro de comando h 1440 969 1395360 Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 3 Esvaziamento retirada de blocos e limpeza do túnel Etapa referente ao esvaziamento retirada de blocos e limpeza do túnel antes das obras de estabilização As atividades de limpeza foram utilizadas maquinário com braços mecânicos para as atividades abaixo das áreas colapsadas do túnel Tabela 45 Estimativa de quantitativo para execução das atividades Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de engenheiro ou arquiteto coordenador geral de projetos ou supervisor de obras inclusive encargos sociais mês 2 3800544 7601088 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 88 14691 1292808 Mãodeobra de encarregado de obra inclusive encargos sociais mês 2 634832 1269664 Mãodeobra de ajudante inclusive encargos sociais mês 8 276144 2209152 Mãodeobra de vigia inclusive encargos sociais mês 6 290752 1744512 Mãodeobra de engenheiro de segurança do trabalho inclusive encargos sociais hora 168 9389 1577352 Esgotamento de água com bomba submersa hora 3000 1256 3768000 Barracão de obra com paredes e piso de tábuas de madeira de 3ª m² 800 35723 28578400 cobertura de telhas de fibrocimento de 6mm e instalações exclusive pintura sendo reaproveitado 2 vezes Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 4 Estabilização das áreas colapsadas Após a limpeza adequada do túnel foi restabelecido o acesso a todas as áreas de colapso por maquinário adequado para a estabilização desses trechos Assim a concepção da estabilização resumese em utilizarse máquina de braços mecânicoshidráulicos para projetar concreto de secagem rápida com fibras metálicas em toda a superfície das cavidades em destaque a do trecho 110 metros e 240 metros cujas áreas equivalem a 405 e 150 m² respectivamente 5 Recuperação reforços e restabelecimento do fluxo do túnel Nesta etapa depois dos demais passos citados acima podese realizar a verificação de toda a extensão do túnel para indicação de recuperação de trechos que futuramente podem apresentar problemas 6 Elaboração de programa de monitoramento da integridade do túnel Uma vez concluídas as 5 etapas anteriores verificouse a necessidade de realização regular do monitoramento da integridade e estabilidade geotécnica ao longo do túnel contemplando todo o trecho escavado emboque desemboque e demais estruturas que compõem o túnel e seus arredores Portanto objetivou a elaboração e descrição de um programa de monitoramento contínuo do túnel indicando a periodicidade das avaliações as quais deverão avaliar a estabilidade do túnel e das obras executadas nele 414 Resumo das atividades Por fim com as realizações das etapas apresentadas buscouse alcançar a finalidade do projeto alcançando a resolução dos problemas apresentados no Túnel do Tibau A tabela abaixo apresenta os resultados resumidos de cada etapa e o custo final do projeto Tabela 46 Resumo das estimativas de custo de cada etapa Etapa Descrição Valor R 1a Projeto básicoexecutivo de construção de comportas 20684060 1b Projeto básico das obras de estabilização das áreas colapsadas 36617630 1c Projeto básico de recuperação de áreas suspeitas de futuras rupturas 24685640 2 Construção e reforma das comportas para secar o túnel 315073417 3 Esvaziamento do túnel retirada de blocos e limpeza do túnel com uso de maquinários devido aos riscos de novas rupturas 115358776 4 Estabilização das áreas colapsadas 167925756 5 Recuperações e eventuais reforços dos elementos de contenção danificados e Restabelecimento do fluxo de água no túnel 79349048 6 Elaboração de programa de monitoramento da integridade do túnel 14851244 Total 1075757737 Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 42 Estabilização da praia de Piratininga e a recuperação do seu calçadão A praia de Piratininga é um dos cartões postais da cidade de Niterói possui aproximadamente 27 mil metros de extensão com águas limpas e apropriadas para banho e com uma vista ampla para o Oceano Atlântico Com isso o presente projeto visa realizar a estabilização da praia e a recuperação do Calçadão A seguir estão descritos os objetivos que formalizam o Plano de Trabalho Realizar estudos preliminares de engenharia costeira e geotecnia a fim de avaliar a dinâmica da Praia de Piratininga Realizar modelagem matemática considerando em casa cenários alternativas sugeridas a fim de subsidiar a escolha da ação de conservação a ser escolhida Elaborar relatório técnico apresentado um diagnóstico da área e proposição de soluções técnicas para recuperação dos trechos erodidos e para estabilidade da Praia de Piratininga com a finalidade de subsidiar a escolha da melhor técnica a ser implementada Elaboração de Projeto Básico de engenharia da alternativa escolhida AquaModelo Consultoria e Engenharia 2018 Dessa maneira foi possível elaborar e dividir a elaboração em cinco eixos plano de trabalho pesquisa bibliográfica e estudos prévios diagnóstico Modelagem Hidrodinâmica e Morfodinâmica para Avaliação das Alternativas relatório técnico de proposição de ações para estabilização da Praia de Piratininga e elaboração de projetos básicos de engenharia da solução escolhida 411 Área do estudo O projeto foi realizado pela extensão da Praia de Piratininga e pelo Calçadão que delimita as vias urbanas da região para lazer da região Figura 46 Vista aérea da Praia de Piratininga Fonte PROSustentável 2023 Figura 47 Calçadão de Piratininga com armaduras expostas Fonte PROSustentável 2023 412 Análise técnica Em primeiro momento foi realizado um levantamento de dados secundários para compreender a região em que recebeu o projeto Após essa coleta de dados realizouse os levantamentos primários a fim de complementar as informações formalizando o diagnóstico técnico Outrossim esses levantamentos foram fundamentais para contribuição na formulação dos anteprojetos e projetos básicos além de serem utilizados na aplicação dos modelos hidrodinâmico e morfodinâmico Portanto verificouse a utilização dos levantamentos de topografia batimetria e caracterização sedimentológica da praia de Piratininga Sendo que os eixos de estudos foram separados em topografia de praia levantamento topográfico e transporte litorâneo de sedimentos batimetria da Praia de Piratininga morfodinâmica da praia caracterização sedimentológica da Praia de Piratininga análise granulométrica da face praial e caracterização do clima Porém para simplificação da revisão do projeto neste presente trabalho só serão detalhados os três primeiros tópicos sendo os dois restantes apresentados de forma resumida visto que não é ponto focal da revisão a Topografia de praia levantamento topográfico e transporte litorâneo de sedimentos O levantamento topográfico foi utilizado para o conhecimento da morfodinâmica da praia de Piratininga visto que descreve a dinâmica da movimentação da areia ao longo do arco praial O estudo do campo de acordo com as metodologias de execução precisão e padrões baseouse na NBR 131331994 da Associação Brasileiras de Normas Técnicas ABNT Portanto foram utilizados os seguintes equipamentos Tabela X Tabela 47 Equipamentos utilizados para o levantamento topográfico Equipamentos EstaçãoTotal Geodetic GD2i e acessórios topográficos Par de GNSS L1L2 Javad modelo Triumph1 Software de automação topográfica Topograph versão 2016 Ferramentas e EPIs individuais e coletivos Unidade 1 1 1 Figura 48 EstaçãoTotal e par de GNSS Essa fase inicial compreende o uso do sistema de posicionamento global GPS para estabelecer dois pontos de referência fundamentais para o início da medição planialtimétrica da topografia Estes pontos serão fixados com base em marcos oficiais fornecidos pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística IBGE e a coleta de dados será realizada com um par de receptores GPS do modelo Triumph1 da Javad GNSS Cada ponto exigirá duas horas de coleta de dados com intervalos de gravação a cada 5 segundos Foram escolhidas as Referências de Nível RN que são o marco 3340B localizado junto ao monumento ao lado do Departamento de Polícia Ostensiva DPO de Piratininga no cruzamento das Avenidas Tamandaré com Acúrcio Torres em Piratininga NiteróiRJ e o marco 3000F localizado na base de concreto dentro do muro do Iate Clube Piratininga entre os dois portões de entrada do clube na Rua Milton Rocha Sagres em Piratininga Um total de seis pontos de apoio será materializado incluindo um par em cada extremidade da praia de Piratininga e um par próximo à Referência de Nível RN 3000F Os dados coletados pelo par de receptores GNSS serão processados utilizando o método de Posicionamento por Ponto Preciso PPP do IBGE Esse método permite aos usuários de GPS obter coordenadas de alta precisão no Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas SIRGAS2000 e no International Terrestrial Reference Frame ITRF Adicionalmente foram definidos 15 perfis ao longo da extensão da praia espaçados a cada 200 metros ou até com um espaçamento menor dependendo da necessidade de locais específicos como as extremidades da praia e os perfis coincidentes com estudos anteriores Estes incluem o extremo oeste extremo leste e o ponto central da praia A Figura 48 ilustra a localização dos perfis planejados e a Tabela 48 fornece as coordenadas dos pontos iniciais desses perfis Figura 48 Localização dos perfis de praia Fonte AQUAMODELO 2018 Tabela 48 Coordenadas dos perfis de praia Fonte AQUAMODELO 2018 b Batimetria da Praia de Piratininga A batimetria desempenha um papel essencial na compreensão da dinâmica costeira pois nesta etapa será realizado o levantamento da parte submersa do arco da praia Além disso a forma do fundo marinho exerce uma influência significativa na propagação das ondas que geralmente são o principal agente de transporte de areia Os métodos de execução precisão e padrões para o levantamento batimétrico seguirão as diretrizes estabelecidas na NORMAM25 REV2 da Diretoria de Hidrografia e Navegação DHN Antes do início dos trabalhos será solicitada a autorização para levantamentos hidrográficos da categoria B ao Centro de Hidrografia da Marinha CHM de acordo com o Art 37 do DecretoLei nº 243 de 28021967 Categoria B Além disso será realizado o recolhimento da Anotação de Responsabilidade Técnica ART conforme a Lei nº 649677 e as Resoluções do CONFEA no CREA do estado do Rio de Janeiro Durante o processo de levantamento batimétrico os dados dos equipamentos de posicionamento DGPS e as profundidades ecobatímetro serão coletados simultaneamente e automaticamente utilizando o programa Hypack Hydrographic Survey Software versão 2013 Os dados serão processados com software especializado para esse tipo de informação e os resultados serão apresentados em forma de mapas batimétricos e mapas de relevo em uma escala de 12000 O levantamento batimétrico abrangerá a área delimitada na Figura 6 estendendose até 2000 metros a partir da linha de costa O objetivo deste levantamento é fornecer uma representação precisa da morfologia do fundo marinho identificando características morfológicas típicas encontradas em áreas submersas como bancos e cavidades Figura 49 Localização dos perfis de batimetria Fonte AQUAMODELO 2018 c Morfodinâmica da praia A morfodinâmica costeira é uma abordagem de estudo que integra observações relacionadas à forma da praia e aos processos dinâmicos para proporcionar uma descrição abrangente e coerente da praia e da zona de arrebentação Serão conduzidos estudos com o objetivo de analisar o comportamento hidrodinâmico da Praia de Piratininga envolvendo a coleta e análise de dados relacionados a marés correntes e ondas Para essa finalidade dados de maré ondas e correntes serão registrados a partir da ancoragem de um perfilador AWAC 600 KHz Perfilador de Ondas Acústicas e Correntes fornecido pela Nortek AS O perfilador será montado em uma estrutura piramidal para estabilização Medidas adicionais de segurança e visibilidade serão implementadas para proteger o equipamento e facilitar sua localização O local escolhido para a instalação do perfilador acústico foi determinado de forma a minimizar influências indesejadas das ilhas Pai e Mãe evitando a região de sombra das ilhas Dessa maneira o ponto selecionado conforme indicado na Figura 9 está situado a uma profundidade aproximada de 20 metros e a uma distância de cerca de 34 quilômetros da costa Isso proporcionará dados hidrodinâmicos precisos e confiáveis sem serem afetados pelos efeitos de difração causados por esses obstáculos naturais Figura 410 Perfilador Acústico AWAC para medição de maré onda e correntes Fonte AQUAMODELO 2018 Figura 411 Local de instalação do Perfilador Acústico Fonte AQUAMODELO 2018 d Caracterização sedimentológica da Praia de Piratininga análise granulométrica da face praial O objetivo da caracterização sedimentológica é revelar a composição textural e granulométrica dos sedimentos presentes nos perfis de praia Para atingir esse propósito é necessário coletar amostras dos sedimentos superficiais em todos os 15 perfis de praia que serão estudados em uma única campanha Isso inclui a análise das áreas do póspraia estirâncio zona de arrebentação e a parte inferior da antepraia a uma profundidade de cerca de 2 a 3 metros totalizando 60 amostras Outrossim serão coletadas mais 18 amostras em praias vizinhas como Prainha praia do Sossego e praia de Camboínhas A coleta nessas praias adjacentes tem o propósito de investigar o intercâmbio de areia entre esses sistemas praiais A coleta de amostras será realizada nos primeiros centímetros dos sedimentos superficiais abrangendo uma área representativa do perfil Planejase coletar amostras nas áreas de póspraia estirâncio e zona de arrebentação durante a execução do perfil da praia Já a amostra da antepraia será coletada por meio de uma embarcação durante o levantamento batimétrico d Caracterização do clima Os parâmetros climáticos essenciais como a direção e a velocidade dos ventos na área de estudo serão coletados e submetidos à análise Isso será realizado através da utilização de dados secundários obtidos das estações meteorológicas da PMN localizadas em Piratininga bem como dos dados disponíveis no Instituto Nacional de Meteorologia INMET O objetivo é entender e descrever o padrão de ventos na região e como isso impacta as correntes marinhas locais 413 Descrição de custo O custo do projeto foi determinado em todas ações necessárias para a aplicação que serão descritas na tabela abaixo Tabela 49 Cronograma financeiro do projeto ESTODPRODUTOS Plano de Trabalho Topografia e transporte litoraleno de sedimentos Batimetria da praia de Pititinga a Caracterização sedimentológica da praia de Pititinga análise granulométrica de face parcial Morfodinâmica da praça Caracterização climática Simulações a partir de modelagem hidrodinâmica e morfodinâmica Relatório Técnico com Diagnóstico Hidrossedimentar e Proposição de Alternativa para estabilização da praia de Pititinga Workshop Projeto Básico de Engenharia da alternativa selecionada dez18 R 4000000 R 5460000 R 6500000 jan19 R 18330000 R 3600000 R 350000 fev19 R 350000 mar19 R 350000 R 350000 R 2500000 abr19 R 350000 R 2500000 R 1150000 mai19 R 350000 jun19 R 5460000 R 3600000 R 350000 R 350000 R 2500000 ago19 R 12800000 Baseado no preço final do projeto e nos preços emitidos pela EMOPRJ na Ata de registro de Preços n 012021 relacionado a prestações de serviços de levantamento topográfico planimétrico e cadastral foi desenvolvido uma de valores que estipulam serem usados no projeto visto que não foi exemplificado exatamente quanto se gastou para cada tópico que será apresentado 414 Resumo das atividades O projeto se concentra na revitalização da Praia de Piratininga uma atração turística em Niterói Seus objetivos incluem a realização de estudos de engenharia costeira e geotecnia modelagem matemática para avaliar alternativas de conservação elaboração de um diagnóstico técnico e propostas para recuperar trechos erodidos e melhorar a estabilidade da praia O projeto foi dividido em cinco eixos com ênfase em levantamentos de dados e análises de topografia batimetria morfodinâmica caracterização sedimentológica e climatologia da praia Essas informações contribuirão para a formulação de projetos básicos e a tomada de decisões para aprimorar a Praia de Piratininga e seu Calçadão 43 Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar de PiratiningaItaipu As lagoas de Piratininga e Itaipu situadas na Região Oceânica de Niterói juntamente com o Canal de Camboatá formam o Sistema Lagunar PiratiningaItaipu Elas têm uma origem histórica comum resultando de processos de transgressãoregressão oceânica durante o período Quaternário quando um cordão arenoso se formou e isolou essas lagoas do mar com exceção de períodos de cheia quando a barreira de areia se rompia e a água fluía para o oceano A partir dos anos 40 no entanto o sistema passou por intervenções de engenharia que alteraram seu comportamento hidráulico afetando sua estrutura física composição química e ecossistemas biológicos Nesse contexto foi lançado o Programa Região Oceânica Sustentável PROSustentável pela Prefeitura de Niterói em colaboração com o Banco de Desenvolvimento da América Latina O objetivo do programa é reverter o processo de degradação ambiental na Região Oceânica por meio da requalificação e restauração de áreas degradadas adaptação às mudanças climáticas melhoria da mobilidade urbana redução de condições insalubres em bairros locais e o aumento do bemestar da população local 431 Área do estudo Este projeto tem como objetivo principal a realização de estudos detalhados para avaliar o estado ambiental do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu e propor medidas para aprimorar sua dinâmica ambiental e hídrica além de reduzir o influxo de nutrientes nas lagoas com foco na promoção de usos variados O escopo do monitoramento abrangerá a avaliação da qualidade da água níveis hídricos e ecossistemas biológicos Os propósitos deste plano envolvem a manutenção de um monitoramento contínuo da qualidade ambiental do sistema a identificação e avaliação dos impactos decorrentes das ações de restauração nas lagoas e áreas circundantes assim como a avaliação da eficácia de medidas preventivas ou de recuperação implementadas O Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu compreende os seguintes programas Figura 412 Região localizada no sistema lagunar PiratiningaItaipu Fonte HydroScience 2021 432 Análise técnica A fim de realizar uma análise abrangente da região foi estabelecido que o monitoramento das lagoas deve englobar a supervisão de múltiplos aspectos incluindo a qualidade da água os níveis de água e a saúde das comunidades biológicas A avaliação da qualidade da água nas lagoas e no canal é composta por um conjunto de variáveis qualitativas distribuídas em três níveis de monitoramento monitoramento in situ de alta frequência monitoramento mensal e monitoramento trimestral Com o intuito de implementar este subprograma sugerese que as atividades de monitoramento se estendam por um período mínimo de 24 meses ou alternativamente que perduram enquanto as obras de recuperação no sistema estiverem em curso Para concretizar esse processo de monitoramento foram estabelecidos pontos de alta frequência em locais estratégicos do sistema nomeadamente AFP Alta Frequência Piratininga projetado para efetuar um monitoramento contínuo de alta frequência na Lagoa de Piratininga NPIR Nível Piratininga dedicado a acompanhar os níveis de água na Lagoa de Piratininga AFI Alta Frequência Itaipu destinado a realizar um monitoramento de alta frequência na Lagoa de Itaipu NITA Nível Itaipu designado para registrar os níveis de água na Lagoa de Itaipu NOCE Nível Oceano concebido para monitorar os níveis do oceano Essas estações de monitoramento de alta frequência estão estrategicamente posicionadas nas áreas da Lagoa de Piratininga Lagoa de Itaipu e nas proximidades do oceano desempenhando um papel fundamental na obtenção de informações detalhadas e contínuas sobre o sistema Tabela 410 Resultado da análise das altas frequências Fonte HydroScience 2021 433 Descrição de custo O projeto final com duração de 12 meses teve um custo total de R 157281757 No entanto não foram fornecidos detalhes sobre os gastos específicos relacionados a levantamentos topográficos e serviços de topografia Diante dessa ausência de informações detalhadas foi utilizado como referência o preço unitário indicado pela EMOPRJ na Ata de Registro de Preços n 012021 que se refere aos serviços de levantamento topográfico planimétrico e cadastral Com base nesse valor de referência estabeleceu estimativas para os gastos relacionados a esses serviços no projeto uma vez que não tem dados precisos sobre os custos individuais de cada tópico Assim de acordo com as informações da EMOPRJ o preço unitário por hectare é de aproximadamente R831680 para realizar um levantamento topográfico planimétrico e cadastral em um terreno de orografia acidentada vegetação densa e edificação leve Figura 413 Planilha orçamentária Fonte EMOPRJ 2021 434 Resumo das atividades Neste contexto as Lagoas de Piratininga e Itaipu juntamente com o Canal de Camboatá compõem o Sistema Lagunar PiratiningaItaipu Elas têm uma origem histórica comum formada por processos geológicos ao longo do período Quaternário Este sistema passou por intervenções de engenharia nas décadas de 1940 e posteriores afetando sua estrutura e ecossistemas Este projeto se concentra em avaliar o estado ambiental do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu e propor medidas para aprimorar sua dinâmica ambiental e hídrica bem como reduzir a entrada de nutrientes nas lagoas O monitoramento abrange a qualidade da água níveis hídricos e ecossistemas biológicos O plano visa manter um monitoramento contínuo identificar impactos das ações de restauração e avaliar a eficácia de medidas preventivas ou de recuperação O monitoramento da qualidade da água envolve várias variáveis com diferentes níveis de frequência Para implementar este subprograma sugerese que o monitoramento seja realizado por pelo menos 24 meses ou durante o período de obras de recuperação Pontos de alta frequência foram estabelecidos em locais estratégicos permitindo obter informações detalhadas e contínuas sobre o sistema O custo do projeto para realizar em 12 meses foi de R157281757 com estimativas baseadas em preços de referência para serviços de levantamento topográfico O preço unitário por hectare foi aproximadamente R831680 baseados nos valores da EMOPRJ CONCLUSÃO Em conclusão ao longo desta análise tornouse inquestionável a importância da topografia e do levantamento topográfico como elementos essenciais em qualquer projeto de desenvolvimento As aplicações destas disciplinas são vastas e abrangem desde a infraestrutura urbana até a preservação ambiental e o crescimento econômico Nesse contexto o município de Niterói ilustra vividamente como a topografia e o levantamento topográfico se traduzem em melhorias significativas no meio social ambiental e econômico A rede de apoio que inclui normas como as NBR 13133 e órgãos como a EMOPRJ entre outros desempenha um papel crucial na garantia da precisão confiabilidade e conformidade dos dados topográficos A conformidade com padrões técnicos e regulamentações estabelecidas assegura a qualidade das informações utilizadas em projetos e contribui para o desenvolvimento sustentável de Niterói e de outras regiões Portanto fica claro que a topografia e o levantamento topográfico são elementos inalienáveis na tomada de decisões informadas na otimização de recursos e na garantia de que as iniciativas de desenvolvimento sejam eficazes e benéficas para a sociedade como um todo Em um mundo em constante evolução a topografia e a geodésia continuam a ser pilares essenciais para moldar um futuro mais promissor sustentável e equitativo REFERÊNCIAS IBGE Cidade Ibgegovbr Disponível em httpscidadesibgegovbrbrasilrjniteroipanorama Acesso em 7 set 2023 Desobstrução e Estabilização do Túnel do Tibau PROSustentavel Rjgovbr Disponível em httpwwwprosustentavelniteroirjgovbrtuneldotibau Acesso em 11 set 2023 Eco Blasting Serviços e Comércios LTDA Relatório Técnico Final dos serviços de engenharia para execução de desmonte de rochas para desobstrução do Túnel do Tibau São Paulo Eco Blasting Serviços e Comércios LTDA 2021 AquaModelo Elaboração de Estudos Investigativos Preliminares Relatório Técnico de Proposições de Soluções e Projeto Básico de Engenharia para Estabilização da Praia de Piratininga e a Recuperação do seu Calçadão Rio de Janeiro AquaModelo Consultoria e Engenharia 2018 HydroScience Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu Porto Alegre HydroScience Consultoria e Restauração Ambiental Eireli 2021 ANEXO A Carta Geomorfológica do Município de Niterói CARTA GEOECOLÓGICA ESCALA 110000 CNPQXF1 MAPA GEOECOLÓGICO DOS MUNÍCIPIOS DE PARNAMIRIM E NÍSIA FLORESTA RN PROJECTO XX logo APOIO UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE UFRN logo INSTITUTO DE GEOLOGIA logo Elaborado Julho2018 Responsável técnico Dr Fulano de Tal CRQ000000000 logo Legenda texto e imagens de terrenos e vegetação metodologia e informação geológica texturas cores e símbolos para representação geológica polígonos delimitadores Imagens diversas de formação da área ANEXO B Levantamento Planialtimétrico ECO BLASTING SERVIÇOS E TEL 11 5 COMÉRCIO L 56415889 e ECO BL Rua Ces CEP 047 Fone wwwec LTDA Rua Ce email contato LASTING SE stro Africana 730050 S 11 564158 coblastingco entro Africana oecoblasting 3436 ERVIÇO CO a 138 Sant ão Paulo S 889 11 56 mbr conta 138 CEP 0 gcombr ww MÉRCIO LT to Amaro SP 413667 atoecoblas 4730050 Sa wwecoblasting TDA stingcombr anto Amaro gcombr São Paulo SP

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CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA CELSO SUCKOW DA FONSECA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA AMBIENTAL Thamyres Ranzeiro Campos APLICAÇÃO DA TOPOGRAFIA E GEODÉSIA NO MUNICÍPIO DE NITERÓIRJ RIO DE JANEIRO 2023 Thamyres Ranzeiro Campos APLICAÇÃO DA TOPOGRAFIA E GEODÉSIA NO MUNICÍPIO DE NITERÓIRJ Trabalho apresentado para o curso de Engenharia Ambiental para composição de nota da P2 da matéria de Topografia e Geodésia Professor Julio César Oliveira Antunes RIO DE JANEIRO 2023 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 2 METODOLOGIA 3 TOPOGRAFIA DO MUNICÍPIO DE NITERÓI 4 LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO EM NITERÓ 41 Desmonte de rochas para desobstrução do túnel do Tibau 411 Área do estudo 412 Análise técnica 413 Descrição de custo 414 Resumo das atividades 42 Estabilização da praia de Piratininga e a recuperação do seu calçadão 421 Área do estudo 422 Análise técnica 423 Descrição de custo 424 Resumo das atividades 43 Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar de PiratiningaItaipu 431 Área do estudo 432 Análise técnica 433 Descrição de custo 434 Resumo das atividades CONCLUSÃO REFERÊNCIAS ANEXO A Carta geomorfológica do Município de Niterói ANEXO B Levantamento Planialtimétrico 1 INTRODUÇÃO A topografia e a geodésia ciências que se dedicam à medição e representação precisa da superfície terrestre desempenham um papel fundamental na evolução e no progresso de nossas sociedades Seus princípios e técnicas são indispensáveis para uma vasta gama de aplicações que vão desde a engenharia civil e a agricultura até a gestão de recursos naturais e a tomada de decisões urbanas Neste contexto o município de Niterói situado no estado do Rio de Janeiro é um exemplo de como a topografia e a geodésia desempenham um papel crucial na melhoria do meio social ambiental e econômico A aplicabilidade destas disciplinas na região não apenas enriquece o entendimento do ambiente local mas também contribui significativamente para o desenvolvimento sustentável a qualidade de vida e a prosperidade econômica dos habitantes de Niterói Este trabalho explora a importância da topografia e da geodésia em um contexto geral destacando como sua aplicação influencia positivamente diversos aspectos do município de Niterói Através de uma análise abrangente examinaremos como essas disciplinas fornecem as bases para a implementação de projetos e políticas que promovem o bemestar da população a preservação do meio ambiente e o crescimento econômico sustentável Ao longo deste estudo será evidente como a topografia e a geodésia desempenham um papel insubstituível na construção de um futuro mais promissor e equilibrado para Niterói 2 METODOLOGIA A construção deste trabalho envolveu uma abordagem rigorosa e bem estruturada que se baseou em revisão bibliográfica consultas a fontes confiáveis de dados e informações e o uso de referências de órgãos importantes 1 Revisão Bibliográfica Foi realizada uma revisão detalhada da literatura relevante incluindo projetos anteriores e relatórios técnicos Essa revisão proporcionou uma compreensão profunda dos princípios e práticas relacionados ao escopo do trabalho 2 Consulta a Fontes de Dados Oficiais Para embasar o trabalho com dados confiáveis e atualizados foram consultadas fontes oficiais como o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística IBGE e a Empresa Municipal de Obras Públicas e Serviços do Estado do Rio de Janeiro EMOPRJ 3 Referências de Órgãos Governamentais A metodologia incorporou referências de órgãos governamentais de relevância como o Instituto Estadual do Ambiente INEA e o Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA garantindo a conformidade do trabalho com regulamentos e padrões vigentes 4 Custos Unitários Os custos unitários de cada tratamento foram compilados a partir de fontes confiáveis como as planilhas de custos tabeladas pela EMOPRJ e o Sistema de Custos Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro SICRORJ Esses gastos foram usados para calcular os custos associados às atividades de tratamento mencionadas no trabalho 5 Especificações de Metodologia As especificações detalhadas de metodologia foram extraídas de fontes confiáveis e padronizadas Isso garante que os procedimentos descritos no trabalho estejam alinhados com as melhores práticas e normas técnicas estabelecidas Em resumo essa metodologia buscou garantir a precisão e a confiabilidade do trabalho incorporando dados de fontes oficiais referências de órgãos governamentais e custos unitários consistentes A revisão bibliográfica e a consulta a fontes confiáveis ajudaram a embasar o trabalho em conhecimento sólido e informações atualizadas 3 TOPOGRAFIA DO MUNICÍPIO DE NITERÓI O município de Niterói abrange uma extensão territorial de aproximadamente 13376 km² IBGE 2022 Localizado na Região Metropolitana do Rio de Janeiro à margem da Baía de Guanabara Niterói apresenta uma geografia diversificada que se desdobra em 17 características predominantes representadas no Anexo A através de uma carta geomorfológica Essas características geográficas são distintas e oferecem uma ampla variedade de paisagens e formações topográficas no Município tendo Superfícies SubHorizontais Superfícies Deposicionais Inclinadas Superfícies Deposicionais Superfícies Planas Superfícies de Relevo Ondulado Aterros Sanitários Terrenos Submetidos à Intensa Intervenção Antrópica Esplanadas Superfícies Rochosas Relevos Residuais Isolados Relevo Constituído de Colinas Pouco Dissecadas MaresdeMorros Pequenos Morros Morros de Geometria ConvexoCôncava Serras Isoladas Relevo Montanhoso e Ilhas Essa diversidade de formas de relevo e características geográficas contribui para a beleza natural e a riqueza paisagística de Niterói tornandoa um local único e atraente para os seus moradores e visitantes Figura 31 Mapa da localização do Município de Niterói Fonte Prefeitura de NIteróiElaborado SIGeo 4 LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO EM NITERÓI Nas últimas décadas a cidade de Niterói vem enfrentando uma urbanização desenfreada acarretando em diversos problemas socioambientais Por esta questão temse a necessidade de reinventar e avaliar o território da Região Metropolitana Com isso os projetos de infraestrutura aumentaram e isso gera um acréscimo no setor de engenharia e construção Assim a Topografia e Geodésia representam um papel fundamental para a elaboração de projetos que são aplicados na região A utilização dessas técnicas e ferramentas são utilizadas para várias áreas como a engenharia geologia e atividades como desenvolvimento e gestão do território elaboração detalhada de projetos vistorias técnicas e planejamento Portanto ao ser compreendido a importância da utilização da topografia e geodésia que estão diretamente relacionadas ao estudo de desenvolvimento e planejamento urbano este presente trabalho objetiva apresentar três áreas de utilização deste tema nas regiões do Município de Niterói 41 Desmonte de rochas para desobstrução do Túnel do Tibau O Túnel do Tibau construído no período de 2005 a 2008 através do Projeto de Renovação do Sistema Lagunar de PiratiningaItaipu da Superintendência Estadual de Rios e Lagos SERLA possui cerca de 916 metros de comprimento 5 metros de largura e 45 metros de altura e tem como objetivo principal a movimentação e renovação hídrica entre a Lagoa de Piratininga e o mar Recentemente em 2019 foi detectada no canal uma obstrução que acarretou na diminuição do fluxo de água entre a lagoa e o oceano tal como uma elevação do nível da água após um período de intensa pluviosidade Com isto em 2019 foi realizado a contratação da ECO BRASTING empresa especializada em perfuração e desmonte para avaliar obstruções e assoreamentos e a execução do desmonte de rochas para desobstrução do Túnel do Tibau com a finalidade de restabelecer o fluxo hídrico do canal com a concepção de propostas para estabilização definitiva e respectiva planilha orçamentária Figura 41 Imagem do Túnel do Tibau com novos desplacamentos Fonte PROSustentável 2021 O contexto geológico local é caracterizada por rochas de composição granitóides descritas como os Gnaisse Facoidal com fenocristais orientados de plagioclásio e feldspatos potássicos com cristais centimétricos com foliações gnássicas orientados segundo N00580 Além disso o maciço rochoso do Costão apresenta veios de quartzo sob diversas orientações veios pegmatíticos centimétricos fenocristais de feldspatos orientados segundo a foliação gnáissica e apresentamse mais suscetíveis a impermeabilização Essas características foram fundamentais para o estudo e desenvolvimento da desobstrução do túnel do Tibau 411 Área do estudo A área interna do túnel é a região de abrangência do estudo representada na Figura 42 e proveniente do memorial descritivo Figura 42 Trajetória do Túnel do Tibau Fonte SIRGAS 2000 412 Análise técnica A primeira visita técnica foi realizada por especialistas geólogosgeotécnicos que verificaram as condições iniciais do Túnel Nesta inspeção foi determinado a utilização de metodologia mais indicada para o desmonte das rochas na utilização de métodos não invasivos como o desmonte a frio argamassa expansiva ou similar Como o estado do canal classificase como instável por causa das obstruções as ações imediatas foram prioritárias para a restauração do fluxo de água Assim as vistorias técnicas começaram no interior do túnel com objetivo de fazer uma avaliação geológica incluindo uma vistoria geotécnica no local das atividades de desmonte de rocha a frio Os profissionais responsáveis foram um Biólogo um Geógrafo um Engenheiro Civil e um Engenheiro supervisor da obra Sendo identificadas 3 três capelas no interior do túnel que apresentaram algum tipo de obstrução Com a dificuldade de dar continuidade às vistorias por conta da ocorrência de quedas de blocos a única atividade que continuou foi a de topografia Os levantamentos das dimensões da capela foram realizados de forma expedita a base de trena à laser e o posicionamento das capelas assim como o levantamento do eixo do túnel seguiu com uso de levantamentos a partir do desemboque do túnel com um rígido controle de trena e bússola Para desenvolver a built do traçado do túnel foi utilizado a estação total para elaborar o traçado levando em consideração a marca de metragem dentro do túnel espaçadas em 10 metros mais a posição exata dos desvios bruscos Na análise da Figura 43 podese constatar que no trecho de 110 metros ocorreu uma maior ruptura e reconstruída Anexo B Figura 43 Construção do traçado do eixo do túnel Para uma melhor visualização foi utilizado o software UnWedge para criar uma projeção 3D a fim de analisar o mecanismo de ruptura com eixos dos túneis segundo N54 e N005 Figura 44 Criação 3D do Túnel do Tibau Fonte ECOBLASTING 2021 Pelos resultados notase que nas simulações que a diferença dos eixos acabam não alterando as configurações das cunhas que podem ser formadas contudo é importante destacar que o colapso na marca de 110 metros se destaca Outrossim a topografia para mensurar o levantamento sistemático da cavidade da capela se mostrou dificultosa pelos riscos relacionados à intensa queda de blocos Portanto as medições foram realizadas a partir de croquis com bússola e trena como já foi citado O objetivo dessa mensuração foi indicar as áreas de tratamento e o volume de material de preenchimento Figura 45 Seção mostrando a cavidade da capela dos 110 metros Fonte ECOBLASTING 2021 413 Descrição de custo Para o desenvolvimento do projeto foram estabelecidas em seis etapas 1 Projetos a Projeto básicoexecutivo de construção de comportas Baseado no estudo realizado foi identificado que na região ao lado do mar é necessário construir uma contenção das águas com metodologia de stoplog Esta estrutura de comporta interrompe o fluxo de água no túnel e permite o bombeamento da água residual para realizar as manutenções As dimensões para estimativas de custo da parte do projeto envolveram horashomens para se calcular as solicitações de esforços exercidos pelas ondas a especificação dos cortes de rocha para as chavetas as plantas e dimensionamento dos stoplogs que será adquirido de fornecedor específico também foi previsto a operação da instalação como uso de embarcações adequadas com suportes para levantamento de peso guindaste munk girafa guincho hidráulico andaimes ou ainda talhas Tabela 41 Estimativa de quantitativo para elaboração de projeto de comportas Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R mãodeobra de arquiteto ou engenheiro coordenador para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 200 24134 4826800 mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais também aplicado a eng de minas e eng geotécnico hora 360 14691 5288760 mãodeobra de arquiteto ou engenheiro sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais aplicado a eng naval e eng estrutural hora 200 20986 4197200 mãodeobra de projetista cadista sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 200 6480 1296000 Mãodeobra de engenheiro de segurança do trabalho inclusive encargos sociais hora 100 9389 938900 Levantamento topográfico planialtimétrico e cadastral executado em áreas de favelas em terrenos de orografia acidentada estão incluídos nos serviços o levantamento de soleiras e testadas das edificações m² 400 477 190800 Fonte EMOPRJ e SICRORJ 2021 b Projeto básico das obras de estabilização das áreas colapsadas foi necessário formular um projeto de estabilização das áreas colapsadas envolvendo a limpeza jateamento de concreto com fibras metálicas e elementos de fixação grampostirantes e podendo ser possível estroncamento das paredes tubulares da área colapsada A tabela abaixo apresenta os quantitativos para a contratação de projetos destacandose a necessidade de se definir com precisão o tipo de elemento de fixação tirante ou grampo e realizar ensaios de arranque de tirante para se dimensionar corretamente Tabela 42 Estimativa de quantitativo para elaboração de projetos de recuperação Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro coordenador para serviços de consultoria de engenharia inclusive encargos sociais hora 336 24134 8109024 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro júnior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 9969 3349584 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 336 14691 4936176 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais engenheiro estrutural hora 168 20986 3525648 Mãodeobra de projetista cadista sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 6480 2177280 Mãodeobra de engenheiro de hora 100 9389 938900 segurança do trabalho inclusive encargos sociais Levantamento topográfico planialtimétrico e cadastral executado em áreas de favelas em terrenos de orografia acidentada estão incluídos nos serviços o levantamento de soleiras e testadas das edificações m² 4000 477 1908000 Ensaio de qualificação de tirantes mobilização e ensaio de 8 tirantes Verba 1 6736842 6736842 Fonte EMOPRJ e SICRORJ 2021 c Projeto básico de recuperação de áreas suspeitas de futuras rupturas Foi identificado pelo menos quatro pontos em que foi indicada necessidade de algum tipo de intervenção devido a rupturas de grande médio e de pequeno porte Tabela 43 Estimativa para recuperação de áreas que possam sofrer rupturas futuras Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro coordenador para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 24134 8109024 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro júnior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 9969 3349584 Mãodeobra de arquiteto ou engenheiro pleno para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 14691 4936176 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 336 14691 4936176 Mãodeobra de projetista cadista sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais hora 336 6480 2177280 Mãodeobra de engenheiro de hora 100 9389 938900 segurança do trabalho inclusive encargos sociais Levantamento topográfico planialtimétrico e cadastral executado em áreas de favelas em terrenos de orografia acidentada estão incluídos nos serviços o levantamento de soleiras e testadas das edificações m² 500 477 232000 Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 2 Construção e reforma das comportas para secar o túnel Esta etapa referese à construção e reforma das comportas A EMOPRJ não apresenta dados em relação a este item e não consta catálogos de fornecedores devido a especialidade do projeto Portanto os valores da tabela podem variar dependendo da empresa eou região do projeto Tabela 44 Estimativa de quantitativo para execução das atividades da comporta Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de engenheiro ou arquiteto coordenador geral de projetos ou supervisor de obras inclusive encargos sociais mês 4 3610464 15202176 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 250 14691 3672750 Mãodeobra de encarregado de obra inclusive encargos sociais mês 8 634832 5078656 Mãodeobra de ajudante inclusive encargos sociais mês 14 276144 3866016 Mãodeobra de vigia inclusive encargos sociais mês 8 290752 2326016 Mobilização e desmobilização de equipamento e equipe de sondagem e perfuração rotativa com transporte de 101 a 200km unid 4 1045367 4181468 Embarcação empurradora multipropósito 2 x 250 HP horas 1100 58712 64583200 Barracão de obra com paredes e m² 800 40160 32128000 piso de tábuas de madeira de 3ª cobertura de telhas de fibrocimento de 6mm e instalações exclusive pintura sendo reaproveitado 2 vezes Grupo gerador aberto transportavel sobre rodas trifásico220 127v frequência 5060hz com regulador de tensão e frequência automática quadro de comando h 1440 969 1395360 Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 3 Esvaziamento retirada de blocos e limpeza do túnel Etapa referente ao esvaziamento retirada de blocos e limpeza do túnel antes das obras de estabilização As atividades de limpeza foram utilizadas maquinário com braços mecânicos para as atividades abaixo das áreas colapsadas do túnel Tabela 45 Estimativa de quantitativo para execução das atividades Descrição do item Unidade Quantidade Custo unitário R Custo total R Mãodeobra de engenheiro ou arquiteto coordenador geral de projetos ou supervisor de obras inclusive encargos sociais mês 2 3800544 7601088 Mãodeobra de geólogo sênior para serviços de consultoria de engenharia e arquitetura inclusive encargos sociais eng de minas e eng geotécnico hora 88 14691 1292808 Mãodeobra de encarregado de obra inclusive encargos sociais mês 2 634832 1269664 Mãodeobra de ajudante inclusive encargos sociais mês 8 276144 2209152 Mãodeobra de vigia inclusive encargos sociais mês 6 290752 1744512 Mãodeobra de engenheiro de segurança do trabalho inclusive encargos sociais hora 168 9389 1577352 Esgotamento de água com bomba submersa hora 3000 1256 3768000 Barracão de obra com paredes e piso de tábuas de madeira de 3ª m² 800 35723 28578400 cobertura de telhas de fibrocimento de 6mm e instalações exclusive pintura sendo reaproveitado 2 vezes Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 4 Estabilização das áreas colapsadas Após a limpeza adequada do túnel foi restabelecido o acesso a todas as áreas de colapso por maquinário adequado para a estabilização desses trechos Assim a concepção da estabilização resumese em utilizarse máquina de braços mecânicoshidráulicos para projetar concreto de secagem rápida com fibras metálicas em toda a superfície das cavidades em destaque a do trecho 110 metros e 240 metros cujas áreas equivalem a 405 e 150 m² respectivamente 5 Recuperação reforços e restabelecimento do fluxo do túnel Nesta etapa depois dos demais passos citados acima podese realizar a verificação de toda a extensão do túnel para indicação de recuperação de trechos que futuramente podem apresentar problemas 6 Elaboração de programa de monitoramento da integridade do túnel Uma vez concluídas as 5 etapas anteriores verificouse a necessidade de realização regular do monitoramento da integridade e estabilidade geotécnica ao longo do túnel contemplando todo o trecho escavado emboque desemboque e demais estruturas que compõem o túnel e seus arredores Portanto objetivou a elaboração e descrição de um programa de monitoramento contínuo do túnel indicando a periodicidade das avaliações as quais deverão avaliar a estabilidade do túnel e das obras executadas nele 414 Resumo das atividades Por fim com as realizações das etapas apresentadas buscouse alcançar a finalidade do projeto alcançando a resolução dos problemas apresentados no Túnel do Tibau A tabela abaixo apresenta os resultados resumidos de cada etapa e o custo final do projeto Tabela 46 Resumo das estimativas de custo de cada etapa Etapa Descrição Valor R 1a Projeto básicoexecutivo de construção de comportas 20684060 1b Projeto básico das obras de estabilização das áreas colapsadas 36617630 1c Projeto básico de recuperação de áreas suspeitas de futuras rupturas 24685640 2 Construção e reforma das comportas para secar o túnel 315073417 3 Esvaziamento do túnel retirada de blocos e limpeza do túnel com uso de maquinários devido aos riscos de novas rupturas 115358776 4 Estabilização das áreas colapsadas 167925756 5 Recuperações e eventuais reforços dos elementos de contenção danificados e Restabelecimento do fluxo de água no túnel 79349048 6 Elaboração de programa de monitoramento da integridade do túnel 14851244 Total 1075757737 Fonte Tabela EMOPRJ e SICRORJ 2021 42 Estabilização da praia de Piratininga e a recuperação do seu calçadão A praia de Piratininga é um dos cartões postais da cidade de Niterói possui aproximadamente 27 mil metros de extensão com águas limpas e apropriadas para banho e com uma vista ampla para o Oceano Atlântico Com isso o presente projeto visa realizar a estabilização da praia e a recuperação do Calçadão A seguir estão descritos os objetivos que formalizam o Plano de Trabalho Realizar estudos preliminares de engenharia costeira e geotecnia a fim de avaliar a dinâmica da Praia de Piratininga Realizar modelagem matemática considerando em casa cenários alternativas sugeridas a fim de subsidiar a escolha da ação de conservação a ser escolhida Elaborar relatório técnico apresentado um diagnóstico da área e proposição de soluções técnicas para recuperação dos trechos erodidos e para estabilidade da Praia de Piratininga com a finalidade de subsidiar a escolha da melhor técnica a ser implementada Elaboração de Projeto Básico de engenharia da alternativa escolhida AquaModelo Consultoria e Engenharia 2018 Dessa maneira foi possível elaborar e dividir a elaboração em cinco eixos plano de trabalho pesquisa bibliográfica e estudos prévios diagnóstico Modelagem Hidrodinâmica e Morfodinâmica para Avaliação das Alternativas relatório técnico de proposição de ações para estabilização da Praia de Piratininga e elaboração de projetos básicos de engenharia da solução escolhida 411 Área do estudo O projeto foi realizado pela extensão da Praia de Piratininga e pelo Calçadão que delimita as vias urbanas da região para lazer da região Figura 46 Vista aérea da Praia de Piratininga Fonte PROSustentável 2023 Figura 47 Calçadão de Piratininga com armaduras expostas Fonte PROSustentável 2023 412 Análise técnica Em primeiro momento foi realizado um levantamento de dados secundários para compreender a região em que recebeu o projeto Após essa coleta de dados realizouse os levantamentos primários a fim de complementar as informações formalizando o diagnóstico técnico Outrossim esses levantamentos foram fundamentais para contribuição na formulação dos anteprojetos e projetos básicos além de serem utilizados na aplicação dos modelos hidrodinâmico e morfodinâmico Portanto verificouse a utilização dos levantamentos de topografia batimetria e caracterização sedimentológica da praia de Piratininga Sendo que os eixos de estudos foram separados em topografia de praia levantamento topográfico e transporte litorâneo de sedimentos batimetria da Praia de Piratininga morfodinâmica da praia caracterização sedimentológica da Praia de Piratininga análise granulométrica da face praial e caracterização do clima Porém para simplificação da revisão do projeto neste presente trabalho só serão detalhados os três primeiros tópicos sendo os dois restantes apresentados de forma resumida visto que não é ponto focal da revisão a Topografia de praia levantamento topográfico e transporte litorâneo de sedimentos O levantamento topográfico foi utilizado para o conhecimento da morfodinâmica da praia de Piratininga visto que descreve a dinâmica da movimentação da areia ao longo do arco praial O estudo do campo de acordo com as metodologias de execução precisão e padrões baseouse na NBR 131331994 da Associação Brasileiras de Normas Técnicas ABNT Portanto foram utilizados os seguintes equipamentos Tabela X Tabela 47 Equipamentos utilizados para o levantamento topográfico Equipamentos EstaçãoTotal Geodetic GD2i e acessórios topográficos Par de GNSS L1L2 Javad modelo Triumph1 Software de automação topográfica Topograph versão 2016 Ferramentas e EPIs individuais e coletivos Unidade 1 1 1 Figura 48 EstaçãoTotal e par de GNSS Essa fase inicial compreende o uso do sistema de posicionamento global GPS para estabelecer dois pontos de referência fundamentais para o início da medição planialtimétrica da topografia Estes pontos serão fixados com base em marcos oficiais fornecidos pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística IBGE e a coleta de dados será realizada com um par de receptores GPS do modelo Triumph1 da Javad GNSS Cada ponto exigirá duas horas de coleta de dados com intervalos de gravação a cada 5 segundos Foram escolhidas as Referências de Nível RN que são o marco 3340B localizado junto ao monumento ao lado do Departamento de Polícia Ostensiva DPO de Piratininga no cruzamento das Avenidas Tamandaré com Acúrcio Torres em Piratininga NiteróiRJ e o marco 3000F localizado na base de concreto dentro do muro do Iate Clube Piratininga entre os dois portões de entrada do clube na Rua Milton Rocha Sagres em Piratininga Um total de seis pontos de apoio será materializado incluindo um par em cada extremidade da praia de Piratininga e um par próximo à Referência de Nível RN 3000F Os dados coletados pelo par de receptores GNSS serão processados utilizando o método de Posicionamento por Ponto Preciso PPP do IBGE Esse método permite aos usuários de GPS obter coordenadas de alta precisão no Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas SIRGAS2000 e no International Terrestrial Reference Frame ITRF Adicionalmente foram definidos 15 perfis ao longo da extensão da praia espaçados a cada 200 metros ou até com um espaçamento menor dependendo da necessidade de locais específicos como as extremidades da praia e os perfis coincidentes com estudos anteriores Estes incluem o extremo oeste extremo leste e o ponto central da praia A Figura 48 ilustra a localização dos perfis planejados e a Tabela 48 fornece as coordenadas dos pontos iniciais desses perfis Figura 48 Localização dos perfis de praia Fonte AQUAMODELO 2018 Tabela 48 Coordenadas dos perfis de praia Fonte AQUAMODELO 2018 b Batimetria da Praia de Piratininga A batimetria desempenha um papel essencial na compreensão da dinâmica costeira pois nesta etapa será realizado o levantamento da parte submersa do arco da praia Além disso a forma do fundo marinho exerce uma influência significativa na propagação das ondas que geralmente são o principal agente de transporte de areia Os métodos de execução precisão e padrões para o levantamento batimétrico seguirão as diretrizes estabelecidas na NORMAM25 REV2 da Diretoria de Hidrografia e Navegação DHN Antes do início dos trabalhos será solicitada a autorização para levantamentos hidrográficos da categoria B ao Centro de Hidrografia da Marinha CHM de acordo com o Art 37 do DecretoLei nº 243 de 28021967 Categoria B Além disso será realizado o recolhimento da Anotação de Responsabilidade Técnica ART conforme a Lei nº 649677 e as Resoluções do CONFEA no CREA do estado do Rio de Janeiro Durante o processo de levantamento batimétrico os dados dos equipamentos de posicionamento DGPS e as profundidades ecobatímetro serão coletados simultaneamente e automaticamente utilizando o programa Hypack Hydrographic Survey Software versão 2013 Os dados serão processados com software especializado para esse tipo de informação e os resultados serão apresentados em forma de mapas batimétricos e mapas de relevo em uma escala de 12000 O levantamento batimétrico abrangerá a área delimitada na Figura 6 estendendose até 2000 metros a partir da linha de costa O objetivo deste levantamento é fornecer uma representação precisa da morfologia do fundo marinho identificando características morfológicas típicas encontradas em áreas submersas como bancos e cavidades Figura 49 Localização dos perfis de batimetria Fonte AQUAMODELO 2018 c Morfodinâmica da praia A morfodinâmica costeira é uma abordagem de estudo que integra observações relacionadas à forma da praia e aos processos dinâmicos para proporcionar uma descrição abrangente e coerente da praia e da zona de arrebentação Serão conduzidos estudos com o objetivo de analisar o comportamento hidrodinâmico da Praia de Piratininga envolvendo a coleta e análise de dados relacionados a marés correntes e ondas Para essa finalidade dados de maré ondas e correntes serão registrados a partir da ancoragem de um perfilador AWAC 600 KHz Perfilador de Ondas Acústicas e Correntes fornecido pela Nortek AS O perfilador será montado em uma estrutura piramidal para estabilização Medidas adicionais de segurança e visibilidade serão implementadas para proteger o equipamento e facilitar sua localização O local escolhido para a instalação do perfilador acústico foi determinado de forma a minimizar influências indesejadas das ilhas Pai e Mãe evitando a região de sombra das ilhas Dessa maneira o ponto selecionado conforme indicado na Figura 9 está situado a uma profundidade aproximada de 20 metros e a uma distância de cerca de 34 quilômetros da costa Isso proporcionará dados hidrodinâmicos precisos e confiáveis sem serem afetados pelos efeitos de difração causados por esses obstáculos naturais Figura 410 Perfilador Acústico AWAC para medição de maré onda e correntes Fonte AQUAMODELO 2018 Figura 411 Local de instalação do Perfilador Acústico Fonte AQUAMODELO 2018 d Caracterização sedimentológica da Praia de Piratininga análise granulométrica da face praial O objetivo da caracterização sedimentológica é revelar a composição textural e granulométrica dos sedimentos presentes nos perfis de praia Para atingir esse propósito é necessário coletar amostras dos sedimentos superficiais em todos os 15 perfis de praia que serão estudados em uma única campanha Isso inclui a análise das áreas do póspraia estirâncio zona de arrebentação e a parte inferior da antepraia a uma profundidade de cerca de 2 a 3 metros totalizando 60 amostras Outrossim serão coletadas mais 18 amostras em praias vizinhas como Prainha praia do Sossego e praia de Camboínhas A coleta nessas praias adjacentes tem o propósito de investigar o intercâmbio de areia entre esses sistemas praiais A coleta de amostras será realizada nos primeiros centímetros dos sedimentos superficiais abrangendo uma área representativa do perfil Planejase coletar amostras nas áreas de póspraia estirâncio e zona de arrebentação durante a execução do perfil da praia Já a amostra da antepraia será coletada por meio de uma embarcação durante o levantamento batimétrico d Caracterização do clima Os parâmetros climáticos essenciais como a direção e a velocidade dos ventos na área de estudo serão coletados e submetidos à análise Isso será realizado através da utilização de dados secundários obtidos das estações meteorológicas da PMN localizadas em Piratininga bem como dos dados disponíveis no Instituto Nacional de Meteorologia INMET O objetivo é entender e descrever o padrão de ventos na região e como isso impacta as correntes marinhas locais 413 Descrição de custo O custo do projeto foi determinado em todas ações necessárias para a aplicação que serão descritas na tabela abaixo Tabela 49 Cronograma financeiro do projeto ESTODPRODUTOS Plano de Trabalho Topografia e transporte litoraleno de sedimentos Batimetria da praia de Pititinga a Caracterização sedimentológica da praia de Pititinga análise granulométrica de face parcial Morfodinâmica da praça Caracterização climática Simulações a partir de modelagem hidrodinâmica e morfodinâmica Relatório Técnico com Diagnóstico Hidrossedimentar e Proposição de Alternativa para estabilização da praia de Pititinga Workshop Projeto Básico de Engenharia da alternativa selecionada dez18 R 4000000 R 5460000 R 6500000 jan19 R 18330000 R 3600000 R 350000 fev19 R 350000 mar19 R 350000 R 350000 R 2500000 abr19 R 350000 R 2500000 R 1150000 mai19 R 350000 jun19 R 5460000 R 3600000 R 350000 R 350000 R 2500000 ago19 R 12800000 Baseado no preço final do projeto e nos preços emitidos pela EMOPRJ na Ata de registro de Preços n 012021 relacionado a prestações de serviços de levantamento topográfico planimétrico e cadastral foi desenvolvido uma de valores que estipulam serem usados no projeto visto que não foi exemplificado exatamente quanto se gastou para cada tópico que será apresentado 414 Resumo das atividades O projeto se concentra na revitalização da Praia de Piratininga uma atração turística em Niterói Seus objetivos incluem a realização de estudos de engenharia costeira e geotecnia modelagem matemática para avaliar alternativas de conservação elaboração de um diagnóstico técnico e propostas para recuperar trechos erodidos e melhorar a estabilidade da praia O projeto foi dividido em cinco eixos com ênfase em levantamentos de dados e análises de topografia batimetria morfodinâmica caracterização sedimentológica e climatologia da praia Essas informações contribuirão para a formulação de projetos básicos e a tomada de decisões para aprimorar a Praia de Piratininga e seu Calçadão 43 Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar de PiratiningaItaipu As lagoas de Piratininga e Itaipu situadas na Região Oceânica de Niterói juntamente com o Canal de Camboatá formam o Sistema Lagunar PiratiningaItaipu Elas têm uma origem histórica comum resultando de processos de transgressãoregressão oceânica durante o período Quaternário quando um cordão arenoso se formou e isolou essas lagoas do mar com exceção de períodos de cheia quando a barreira de areia se rompia e a água fluía para o oceano A partir dos anos 40 no entanto o sistema passou por intervenções de engenharia que alteraram seu comportamento hidráulico afetando sua estrutura física composição química e ecossistemas biológicos Nesse contexto foi lançado o Programa Região Oceânica Sustentável PROSustentável pela Prefeitura de Niterói em colaboração com o Banco de Desenvolvimento da América Latina O objetivo do programa é reverter o processo de degradação ambiental na Região Oceânica por meio da requalificação e restauração de áreas degradadas adaptação às mudanças climáticas melhoria da mobilidade urbana redução de condições insalubres em bairros locais e o aumento do bemestar da população local 431 Área do estudo Este projeto tem como objetivo principal a realização de estudos detalhados para avaliar o estado ambiental do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu e propor medidas para aprimorar sua dinâmica ambiental e hídrica além de reduzir o influxo de nutrientes nas lagoas com foco na promoção de usos variados O escopo do monitoramento abrangerá a avaliação da qualidade da água níveis hídricos e ecossistemas biológicos Os propósitos deste plano envolvem a manutenção de um monitoramento contínuo da qualidade ambiental do sistema a identificação e avaliação dos impactos decorrentes das ações de restauração nas lagoas e áreas circundantes assim como a avaliação da eficácia de medidas preventivas ou de recuperação implementadas O Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu compreende os seguintes programas Figura 412 Região localizada no sistema lagunar PiratiningaItaipu Fonte HydroScience 2021 432 Análise técnica A fim de realizar uma análise abrangente da região foi estabelecido que o monitoramento das lagoas deve englobar a supervisão de múltiplos aspectos incluindo a qualidade da água os níveis de água e a saúde das comunidades biológicas A avaliação da qualidade da água nas lagoas e no canal é composta por um conjunto de variáveis qualitativas distribuídas em três níveis de monitoramento monitoramento in situ de alta frequência monitoramento mensal e monitoramento trimestral Com o intuito de implementar este subprograma sugerese que as atividades de monitoramento se estendam por um período mínimo de 24 meses ou alternativamente que perduram enquanto as obras de recuperação no sistema estiverem em curso Para concretizar esse processo de monitoramento foram estabelecidos pontos de alta frequência em locais estratégicos do sistema nomeadamente AFP Alta Frequência Piratininga projetado para efetuar um monitoramento contínuo de alta frequência na Lagoa de Piratininga NPIR Nível Piratininga dedicado a acompanhar os níveis de água na Lagoa de Piratininga AFI Alta Frequência Itaipu destinado a realizar um monitoramento de alta frequência na Lagoa de Itaipu NITA Nível Itaipu designado para registrar os níveis de água na Lagoa de Itaipu NOCE Nível Oceano concebido para monitorar os níveis do oceano Essas estações de monitoramento de alta frequência estão estrategicamente posicionadas nas áreas da Lagoa de Piratininga Lagoa de Itaipu e nas proximidades do oceano desempenhando um papel fundamental na obtenção de informações detalhadas e contínuas sobre o sistema Tabela 410 Resultado da análise das altas frequências Fonte HydroScience 2021 433 Descrição de custo O projeto final com duração de 12 meses teve um custo total de R 157281757 No entanto não foram fornecidos detalhes sobre os gastos específicos relacionados a levantamentos topográficos e serviços de topografia Diante dessa ausência de informações detalhadas foi utilizado como referência o preço unitário indicado pela EMOPRJ na Ata de Registro de Preços n 012021 que se refere aos serviços de levantamento topográfico planimétrico e cadastral Com base nesse valor de referência estabeleceu estimativas para os gastos relacionados a esses serviços no projeto uma vez que não tem dados precisos sobre os custos individuais de cada tópico Assim de acordo com as informações da EMOPRJ o preço unitário por hectare é de aproximadamente R831680 para realizar um levantamento topográfico planimétrico e cadastral em um terreno de orografia acidentada vegetação densa e edificação leve Figura 413 Planilha orçamentária Fonte EMOPRJ 2021 434 Resumo das atividades Neste contexto as Lagoas de Piratininga e Itaipu juntamente com o Canal de Camboatá compõem o Sistema Lagunar PiratiningaItaipu Elas têm uma origem histórica comum formada por processos geológicos ao longo do período Quaternário Este sistema passou por intervenções de engenharia nas décadas de 1940 e posteriores afetando sua estrutura e ecossistemas Este projeto se concentra em avaliar o estado ambiental do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu e propor medidas para aprimorar sua dinâmica ambiental e hídrica bem como reduzir a entrada de nutrientes nas lagoas O monitoramento abrange a qualidade da água níveis hídricos e ecossistemas biológicos O plano visa manter um monitoramento contínuo identificar impactos das ações de restauração e avaliar a eficácia de medidas preventivas ou de recuperação O monitoramento da qualidade da água envolve várias variáveis com diferentes níveis de frequência Para implementar este subprograma sugerese que o monitoramento seja realizado por pelo menos 24 meses ou durante o período de obras de recuperação Pontos de alta frequência foram estabelecidos em locais estratégicos permitindo obter informações detalhadas e contínuas sobre o sistema O custo do projeto para realizar em 12 meses foi de R157281757 com estimativas baseadas em preços de referência para serviços de levantamento topográfico O preço unitário por hectare foi aproximadamente R831680 baseados nos valores da EMOPRJ CONCLUSÃO Em conclusão ao longo desta análise tornouse inquestionável a importância da topografia e do levantamento topográfico como elementos essenciais em qualquer projeto de desenvolvimento As aplicações destas disciplinas são vastas e abrangem desde a infraestrutura urbana até a preservação ambiental e o crescimento econômico Nesse contexto o município de Niterói ilustra vividamente como a topografia e o levantamento topográfico se traduzem em melhorias significativas no meio social ambiental e econômico A rede de apoio que inclui normas como as NBR 13133 e órgãos como a EMOPRJ entre outros desempenha um papel crucial na garantia da precisão confiabilidade e conformidade dos dados topográficos A conformidade com padrões técnicos e regulamentações estabelecidas assegura a qualidade das informações utilizadas em projetos e contribui para o desenvolvimento sustentável de Niterói e de outras regiões Portanto fica claro que a topografia e o levantamento topográfico são elementos inalienáveis na tomada de decisões informadas na otimização de recursos e na garantia de que as iniciativas de desenvolvimento sejam eficazes e benéficas para a sociedade como um todo Em um mundo em constante evolução a topografia e a geodésia continuam a ser pilares essenciais para moldar um futuro mais promissor sustentável e equitativo REFERÊNCIAS IBGE Cidade Ibgegovbr Disponível em httpscidadesibgegovbrbrasilrjniteroipanorama Acesso em 7 set 2023 Desobstrução e Estabilização do Túnel do Tibau PROSustentavel Rjgovbr Disponível em httpwwwprosustentavelniteroirjgovbrtuneldotibau Acesso em 11 set 2023 Eco Blasting Serviços e Comércios LTDA Relatório Técnico Final dos serviços de engenharia para execução de desmonte de rochas para desobstrução do Túnel do Tibau São Paulo Eco Blasting Serviços e Comércios LTDA 2021 AquaModelo Elaboração de Estudos Investigativos Preliminares Relatório Técnico de Proposições de Soluções e Projeto Básico de Engenharia para Estabilização da Praia de Piratininga e a Recuperação do seu Calçadão Rio de Janeiro AquaModelo Consultoria e Engenharia 2018 HydroScience Plano de Monitoramento do Sistema Lagunar PiratiningaItaipu Porto Alegre HydroScience Consultoria e Restauração Ambiental Eireli 2021 ANEXO A Carta Geomorfológica do Município de Niterói CARTA GEOECOLÓGICA ESCALA 110000 CNPQXF1 MAPA GEOECOLÓGICO DOS MUNÍCIPIOS DE PARNAMIRIM E NÍSIA FLORESTA RN PROJECTO XX logo APOIO UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE UFRN logo INSTITUTO DE GEOLOGIA logo Elaborado Julho2018 Responsável técnico Dr Fulano de Tal CRQ000000000 logo Legenda texto e imagens de terrenos e vegetação metodologia e informação geológica texturas cores e símbolos para representação geológica polígonos delimitadores Imagens diversas de formação da área ANEXO B Levantamento Planialtimétrico ECO BLASTING SERVIÇOS E TEL 11 5 COMÉRCIO L 56415889 e ECO BL Rua Ces CEP 047 Fone wwwec LTDA Rua Ce email contato LASTING SE stro Africana 730050 S 11 564158 coblastingco entro Africana oecoblasting 3436 ERVIÇO CO a 138 Sant ão Paulo S 889 11 56 mbr conta 138 CEP 0 gcombr ww MÉRCIO LT to Amaro SP 413667 atoecoblas 4730050 Sa wwecoblasting TDA stingcombr anto Amaro gcombr São Paulo SP

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