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Cursos Gerais ·
Vibrações Mecânicas
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P7 O controle de um pedal de um avião é modelo como um sistema de um grau de liberdade como é mostrada na seguinte figura Se o coeficiente de rigidez é seu número de matrícula e sua massa os três primeiros números e o coeficiente de amortecimento é 10000 Nsm e o ângulo θ 15 O comprimento L1 06 m e massa m1 2 kg o comprimento L2 03 m e massa m2 1 kg a bloco no extremo é um cubo de comprimento a 01 m e sua massa é mcubo 16 kg Se o raio L2 é girado 5 e logo é liberado em repouso o sistema vibra até parar Determine A Diagrama de corpo livre e a equação do movimento B A frequência natural C A razão de amortecimento do sistema 05 pto D A amplitude máxima do sistema E Se for trocado o amortecedor por outra mola da mesma rigidez que a outra qual é a frequência natural
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P7 O controle de um pedal de um avião é modelo como um sistema de um grau de liberdade como é mostrada na seguinte figura Se o coeficiente de rigidez é seu número de matrícula e sua massa os três primeiros números e o coeficiente de amortecimento é 10000 Nsm e o ângulo θ 15 O comprimento L1 06 m e massa m1 2 kg o comprimento L2 03 m e massa m2 1 kg a bloco no extremo é um cubo de comprimento a 01 m e sua massa é mcubo 16 kg Se o raio L2 é girado 5 e logo é liberado em repouso o sistema vibra até parar Determine A Diagrama de corpo livre e a equação do movimento B A frequência natural C A razão de amortecimento do sistema 05 pto D A amplitude máxima do sistema E Se for trocado o amortecedor por outra mola da mesma rigidez que a outra qual é a frequência natural