Análise de Falhas em Equipamentos: Casos do Trem de Pouso Fokker 100 e Implantes Bucomaxilares

Governado do Estado de São Paulo Disciplina Análises de Falhas Alunoa RM Semestre Turno Manhã Data Nota Avaliação Oficial P2 Escolha dois casos e responda os questionários abaixo 1 Que tipo de falha ocorreu 2 Onde quando e como ela aconteceu 3 Qual é a gravidade do problema 4 O que é característica da falha 5 Quais são os tipos de desgaste 6 Como se classifica a corrosão 7 Qual foi o modo de fratura 8 A origem da fratura está visível 9 Qual a relação entre a direção de propagação da fratura e a direção esperada normal de propagação 10 Quantos pontos de início de fratura existem 11 No caso de um metal ou liga forjada existem descontinuidades tais como inclusões dobras juntas soldadas etc 12 Há evidências de corrosão 13 A aplicação das tensões foi unidirecional ou alternada 14 De que forma a peça entra em contato com seu par no conjunto mecânico 15 Que reações podem ter ocorrido com a peça durante sua história 16 A que condições térmicas a peça foi submetida 17 Existem evidências de que o equipamento tenha sido operado em condições acima de sua capacidade 18 Tanto no que diz respeito à velocidade de operação quanto à carga máxima suportada 19 Existem evidências de que tenha havido abuso no uso do equipamento CASO 1 TRENO DE POUSO DA FOKKER 100 Caso referese a investigação da fratura da aba de fratura do cilindro externo do trem de pouso principal de aeronave Fokker 100 ocorrida em 1999 Os detalhes desta acidente não foram fornecidos pela companhia aeronáutica em outros documentos no sítio da ANAC Você acha que ter o direito a acessar estas informações antes de escolher a aeronave ao seu voo IMPLANTES BUCOMAXILAR DE TITÂNIO PURO Dados da pesquisa de implantes Implantado de maneira que utilizam um material biocompatível Exposição a ambientes agressivos e corrosivos Conclusões sobre os implantes e pads de controle A falha permaneceu na placa na resposta de pressão conforme exigências com percepção de erros O certificado de implantes ortopédicos não comercializado pela ANVISA tem como essência a relação de qualidade entre produtos previstas pelas normas da ABNT Caso 3 Palhetas de Turbina a Vapor Foi investigada a falha de palhetas de turbina a vapor de termelétrica para o Instituto de Ressurreição do Brasil IRB O equipamento crítico era do tipo caixa combinada com potência total de 345 MW contendo 3 turbinas a gás da General Electric com produção de 80 MW e uma turbina a vapor da Fuji Apuros com potência de 120 MW A turbina a vapor apresentava manchas na superfície produzidas por corrosão cavitacional na seção de palheta Palhetas de Turbina a Vapor 10cm Palhetas de Turbina a Vapor Conclusões A fratura das palhetas do último estilo de turbina a vapor após um ano de uso foi provocada por um mecanismo de causa raiz que provavelmente gerou um bubo de falha de fatiga da face da palheta condições de atmosfera A cruzada da palheta promoveu a formação de concentradora de tensão promovendo o mecânico de freme de fluta A turbina a vapor inesperadamente operou por pouco mais de um ano antes da ruptura das palhetas aumentando que a ruptura da palheta ocorreu por falhas epressão na urna de ciclo combinado Palhetas de Turbina a Vapor Conclusões As turbinas a vapor do ciclo combinado geram energia em regime de carga parcial promovem o regulado que resultam posteriormente em acrescendo de furo de lado da barbca da palheta e stimuli otimizado e devido a falta da saída da turbina Informações da Controladoria Geral da União indicam que o PIB para o término de 2006 a que esta mesma medida não precisa de aviso ao sistemático de humos A intermitência é responsável por 75 da emissão de dióxido de carbono do país produzindo energia mais cara e com maior pegada de CO2