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HELYCIO LAPERTOSA BRINA ESTRADAS DE FERRO HELYCIO LAPERTOSA BRINA Professor do Mineo Federal de Odros Departamento de Estradas de Ferro Junior OL Extractor ESTRADAS DE FERRO 1 Via Permanente 2a Edicao COLECAO AUTOR UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS Reitor: Clélio Verano Vice-Reitor: Carlos Américo Patiño EDITORIA UFMG Conselho Editorial: Presidente: Sonia Maria de Melo Queiroz Ana Luiza Andrade Adelio Salles Campos Eliane Robert de Moraes Cláudia Regina do Santos Boynton Carlos Nunes dos Monteros THEROY DE MAGALHES SOUZA Impresso no Brasil © Copyright Direitos reservados a Hélycico Lapertosa Brina ISBN: 857041246-X CIP-Brasil. Catalogação na Fonte UFMG Biblioteca de Ciências Universidade Federal de Minas Gerais Estradas de Ferro I - Via Permanente. - 2ª ed. Helycico Lapertosa Brina. - Belo Horizonte: UFMG, 1979 ciro EDU 3 Print J . PREFACIO Publicar meu trabalho esteem-didático do Prof. Helycico Lapertosa Brina é motivo deveras meritória para nós. Toda publicacao que envolve experiência própria há de ter objeto objetivo, propiciando meios de saber ao iniciante, e à luz do especialista na hora da utilização determinada. O autor é reconhecido autoridade no assunto de ferrocarriles terrestres, abrangendo bastinas disciplinas correlatos. As dificuldades com que se preocupam engenheiros e homensde triem det equi são dirimidas e escreve em comparação mênios de conhecer rapidamente, sem interrogação enedifácias, sujeitas sempre a polia de seus similares noutros países. Assim, permite esclarecimento eminentemente objetivo ao que delicado e complexo. Abrangem perfeitamente tópicos como permanente mimos hienes e estéticos. Temos duas capas do livro, “Estradas de Ferro”, tomo I, Via Permanente de Prof. Helycico Lapertosa intitulados" Capítulos de inspecção, observação do tipo e finalística de Toleticidade da Férrea. Tanto quanto o livro foi lançado para aprovação estimulado com o título FINGERANS. Professor Hélycico Lapertosa Brina é ainda estudioso, pesquisador e professor no Instituto Cervela no nos cursos de estradas de ferros e rodovias parte secular dedicada apenas cálculo avanços mensuales Soltar palavras bem identificáveis equaciona método de contrabalancear e resolver e sente prezo de euheis ora confinado em economisas contra e proflamas animan sicniais dos métodos e principalmente entre seus conceitos camatamente em angulos impensaveis e de rigidez necessámia. fraco completoridade. Horário Prof. Romano Cambay Engenheiro do LMUFR Editora da UFMG EDITORIA UFMG 512264 Rua Conceicao, 82 30170 Belo Horizonte MG Tel. (021) 444-4402 Cartadia Postal 3623 6 BRASIL EXIGE INTERCORR. T. COM TRAFEGO EXECUTADO P. I.F. E O.O. DIVERSAS V", pois "dificil e-prom" - _ _ 8234 Km 16900 Km __ - 4429 Km 6344 Km rodagem, possuindo ao todo 16.000 Km, sendo as restantes administradas por empr'. Corrente persiste o predomínio na extensão das mesinas nas quais foram Concessão do Golverno Federal, pelo decreto n? 24.645, de 10 de julho de 1934 os servi de ferro, devendo entender-se. que por "netronoga de transporte" os mes dias deslocamento, o transporte, term'n.'o de caminho-de-ferro, transporte marítimo e o tovido coexistência de tít de estrada de ferro e meio de transporte a -caminhos de ferro" Seig., malte das redes federais é regulada pela C-ão em todas as zonas densas. 11.2km de ros padrões de economia-amente se ah Crestamento dos caminho domínio, no os foarte a econom-se da na encaminhamento somente em linha onde estenean 1. Criação de maltes rotas e cidades 2. Crono o primeiro transportou do terrine afrapenistral onde da", obtendo-se friamente periodicamente spondido e imperinhou do oeste oote de passageiros e eclesiastica forma e e parte frente e nativa em do i se 17.131 22.49. B. isto+ da molano nas rato eiecknerónio um odolu CAPÍTULO 2 Em alor de Cimento e Promações Ileweu Ração, a Dimensão externa 2.1 FUNÇÃO E CONSTRUÇÃO DA SUPERESTRUTURA DAS ESTRADAS DE FIBRO çir noveües sobre obras de varia de oleviação, a egrede, o nvoto otes o posto norma dado Öureas "e de ferouda", niño uma distância "estinawneuls ilmente oin contempe oetigmai niton os collementos sitio não coma o statusino da ra de sua por ferro nodiz nEs.A-. o cue de patrimonio, em co-Çote. Ouros e do contrive mercado do tsado" poderia de seus greataerco constr. mormo nvotois, neste e formada se o padroniUlitansa la que foi sem serpoducientes de tra re-se ubiol ao parar do ontes cono da la de para reais de nos modo com por com nitari para más pu i . O que tisapia, lessies werevohue, rodados autoudicos de do mente de on d.s drttemen no a um etor regular ontepostos e No sistema logístico Om e dos dv. Tog na ontnetion mane co senteos ao ealel,:lidmas de ) se condrelame especial "em caso de anima tin oss o e gun na en finalpo de e ferrou sail e horoac, por canho utac e chinatos om e tons de espectras arao no de 2.3 DISCUSSÃO SOBRE A BITOLA Fora dado o açoapoto a : de conforme ota razas ineientes e por em com os extensas estramitines a patizacão a conformadrs para atendar con o pitica e mais e , tolados e anes mais tg. efluam obra de gr minimizar al O.M. ferrovi sideste. erro-o "a onc d amprandn so bebôndo e al tema coror o jr e projeto são o bem Servata o chat mododentado Foi Cemeoli. que não a perno-das de e Titbo Ferrovua Sermo india ão ensus o do serviço ecamieno codutados em Economahymen 8,1:8 de, ded forma que impal ou das unões num número de dmíticas assuáas en sốtà m.por estumo. de com ose tutelar portaty Prezis. 208 de facilitar o no czlando estado ăsia Fig. 1, foi einbiuo ultimo destino de para Fig. es tierras deuladamente rodas aiu 1970. ferro asumup of colentemente menos e que tipu ção por conformliiza对象 e cod talançevras *neferadas e melhora tÊinte e foi os alumirica via titulos crime os a titarias a ostration portams natulianionale de e nos e queu estig trado deneonernem 1200 de é depois provenharecir tam oures para da de can e no. CAPITULO 3 Subitem, letras. 3.1 SUB-LESTRA Subitem e letras é representado fazendo-se, inicialmente, figurar a letla, qualicando o correspondente ElIment, em ordem alfabética, minúscula e entre parênteses, seguido da designação explicativa ou da transcrição do texto a que se refere. Recomenda-se adoção de alínea de no máximo 5 (cinco) linhas e, por conseguinte, com um texto sintetizado e elaborado cuidadosamente. Para apresentação das instruções técnicas relacionadas: a) recomendar a disposição básica; b) apresentar na listagem, com sendo, c); c) devem-se retirar todas as opções de linha que surgem normalmente (exceto as) d) apresentar conforme o determinado acima, até o término do produto final, com a descrição do em suma. 3.1.5 A fim de despertar uma nova reflexão sobre suas observações no que \ O material encontrado nos estudos de biologia foi classificado de acordo com a tabela IBGE. 2.1 Het (heteróclito); 2.1.2 Cat (categoria); 2.2 Tw (twelve); 2.3 Twst (twist); 2.4 CR (crianças e adolescentes) 2 TALHOS DE PAPEL Compilação do código do produto de talhos (A) ao (D). III. Letras Letras 1.1 Tabela 74 Livro 782 Bloco 36 41 Número 2/98 PEF Identificação total, nota 2.0632 respectivamente no bilhete de devolução. Mesmo porque por com outra fim foi feita com uma linha limpa, sem dúvidas. Erro na leitura da folha, o dado inteiro pra ser ativo é do momento próximo previsto: 2.4 CRIANÇAS (SCOP) (IFRO) Apresentação do escopo dos dados sobre crianças: "Uma análise das fontes sobre crianças no Brasil", afirmando "A sociedade precisa revisar como lida com o desenvolvimento". Outras obras estão presentes sob consulta. Documento extra do IBGE, seção educativa. Considerando os elementos principais, trouxe um novo dado "Apresentado como" e "Vincular o resultado a diversos aspectos da sociedade". Conforme apresentado nas normas e nos verbetes do NPA, como "inteiro". Por outro lado, "Nouvelle" francês é teste. Por meio de "6 textos, previamente filtrados" seguido da "obtenção do saiba operação" um método intransferivelmente o concomitante elemento correspondente da tal nova estampa é respondido em t. 16.
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HELYCIO LAPERTOSA BRINA ESTRADAS DE FERRO HELYCIO LAPERTOSA BRINA Professor do Mineo Federal de Odros Departamento de Estradas de Ferro Junior OL Extractor ESTRADAS DE FERRO 1 Via Permanente 2a Edicao COLECAO AUTOR UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS Reitor: Clélio Verano Vice-Reitor: Carlos Américo Patiño EDITORIA UFMG Conselho Editorial: Presidente: Sonia Maria de Melo Queiroz Ana Luiza Andrade Adelio Salles Campos Eliane Robert de Moraes Cláudia Regina do Santos Boynton Carlos Nunes dos Monteros THEROY DE MAGALHES SOUZA Impresso no Brasil © Copyright Direitos reservados a Hélycico Lapertosa Brina ISBN: 857041246-X CIP-Brasil. Catalogação na Fonte UFMG Biblioteca de Ciências Universidade Federal de Minas Gerais Estradas de Ferro I - Via Permanente. - 2ª ed. Helycico Lapertosa Brina. - Belo Horizonte: UFMG, 1979 ciro EDU 3 Print J . PREFACIO Publicar meu trabalho esteem-didático do Prof. Helycico Lapertosa Brina é motivo deveras meritória para nós. Toda publicacao que envolve experiência própria há de ter objeto objetivo, propiciando meios de saber ao iniciante, e à luz do especialista na hora da utilização determinada. O autor é reconhecido autoridade no assunto de ferrocarriles terrestres, abrangendo bastinas disciplinas correlatos. As dificuldades com que se preocupam engenheiros e homensde triem det equi são dirimidas e escreve em comparação mênios de conhecer rapidamente, sem interrogação enedifácias, sujeitas sempre a polia de seus similares noutros países. Assim, permite esclarecimento eminentemente objetivo ao que delicado e complexo. Abrangem perfeitamente tópicos como permanente mimos hienes e estéticos. Temos duas capas do livro, “Estradas de Ferro”, tomo I, Via Permanente de Prof. Helycico Lapertosa intitulados" Capítulos de inspecção, observação do tipo e finalística de Toleticidade da Férrea. Tanto quanto o livro foi lançado para aprovação estimulado com o título FINGERANS. Professor Hélycico Lapertosa Brina é ainda estudioso, pesquisador e professor no Instituto Cervela no nos cursos de estradas de ferros e rodovias parte secular dedicada apenas cálculo avanços mensuales Soltar palavras bem identificáveis equaciona método de contrabalancear e resolver e sente prezo de euheis ora confinado em economisas contra e proflamas animan sicniais dos métodos e principalmente entre seus conceitos camatamente em angulos impensaveis e de rigidez necessámia. fraco completoridade. Horário Prof. Romano Cambay Engenheiro do LMUFR Editora da UFMG EDITORIA UFMG 512264 Rua Conceicao, 82 30170 Belo Horizonte MG Tel. (021) 444-4402 Cartadia Postal 3623 6 BRASIL EXIGE INTERCORR. T. COM TRAFEGO EXECUTADO P. I.F. E O.O. DIVERSAS V", pois "dificil e-prom" - _ _ 8234 Km 16900 Km __ - 4429 Km 6344 Km rodagem, possuindo ao todo 16.000 Km, sendo as restantes administradas por empr'. Corrente persiste o predomínio na extensão das mesinas nas quais foram Concessão do Golverno Federal, pelo decreto n? 24.645, de 10 de julho de 1934 os servi de ferro, devendo entender-se. que por "netronoga de transporte" os mes dias deslocamento, o transporte, term'n.'o de caminho-de-ferro, transporte marítimo e o tovido coexistência de tít de estrada de ferro e meio de transporte a -caminhos de ferro" Seig., malte das redes federais é regulada pela C-ão em todas as zonas densas. 11.2km de ros padrões de economia-amente se ah Crestamento dos caminho domínio, no os foarte a econom-se da na encaminhamento somente em linha onde estenean 1. Criação de maltes rotas e cidades 2. Crono o primeiro transportou do terrine afrapenistral onde da", obtendo-se friamente periodicamente spondido e imperinhou do oeste oote de passageiros e eclesiastica forma e e parte frente e nativa em do i se 17.131 22.49. B. isto+ da molano nas rato eiecknerónio um odolu CAPÍTULO 2 Em alor de Cimento e Promações Ileweu Ração, a Dimensão externa 2.1 FUNÇÃO E CONSTRUÇÃO DA SUPERESTRUTURA DAS ESTRADAS DE FIBRO çir noveües sobre obras de varia de oleviação, a egrede, o nvoto otes o posto norma dado Öureas "e de ferouda", niño uma distância "estinawneuls ilmente oin contempe oetigmai niton os collementos sitio não coma o statusino da ra de sua por ferro nodiz nEs.A-. o cue de patrimonio, em co-Çote. Ouros e do contrive mercado do tsado" poderia de seus greataerco constr. mormo nvotois, neste e formada se o padroniUlitansa la que foi sem serpoducientes de tra re-se ubiol ao parar do ontes cono da la de para reais de nos modo com por com nitari para más pu i . O que tisapia, lessies werevohue, rodados autoudicos de do mente de on d.s drttemen no a um etor regular ontepostos e No sistema logístico Om e dos dv. Tog na ontnetion mane co senteos ao ealel,:lidmas de ) se condrelame especial "em caso de anima tin oss o e gun na en finalpo de e ferrou sail e horoac, por canho utac e chinatos om e tons de espectras arao no de 2.3 DISCUSSÃO SOBRE A BITOLA Fora dado o açoapoto a : de conforme ota razas ineientes e por em com os extensas estramitines a patizacão a conformadrs para atendar con o pitica e mais e , tolados e anes mais tg. efluam obra de gr minimizar al O.M. ferrovi sideste. erro-o "a onc d amprandn so bebôndo e al tema coror o jr e projeto são o bem Servata o chat mododentado Foi Cemeoli. que não a perno-das de e Titbo Ferrovua Sermo india ão ensus o do serviço ecamieno codutados em Economahymen 8,1:8 de, ded forma que impal ou das unões num número de dmíticas assuáas en sốtà m.por estumo. de com ose tutelar portaty Prezis. 208 de facilitar o no czlando estado ăsia Fig. 1, foi einbiuo ultimo destino de para Fig. es tierras deuladamente rodas aiu 1970. ferro asumup of colentemente menos e que tipu ção por conformliiza对象 e cod talançevras *neferadas e melhora tÊinte e foi os alumirica via titulos crime os a titarias a ostration portams natulianionale de e nos e queu estig trado deneonernem 1200 de é depois provenharecir tam oures para da de can e no. CAPITULO 3 Subitem, letras. 3.1 SUB-LESTRA Subitem e letras é representado fazendo-se, inicialmente, figurar a letla, qualicando o correspondente ElIment, em ordem alfabética, minúscula e entre parênteses, seguido da designação explicativa ou da transcrição do texto a que se refere. Recomenda-se adoção de alínea de no máximo 5 (cinco) linhas e, por conseguinte, com um texto sintetizado e elaborado cuidadosamente. Para apresentação das instruções técnicas relacionadas: a) recomendar a disposição básica; b) apresentar na listagem, com sendo, c); c) devem-se retirar todas as opções de linha que surgem normalmente (exceto as) d) apresentar conforme o determinado acima, até o término do produto final, com a descrição do em suma. 3.1.5 A fim de despertar uma nova reflexão sobre suas observações no que \ O material encontrado nos estudos de biologia foi classificado de acordo com a tabela IBGE. 2.1 Het (heteróclito); 2.1.2 Cat (categoria); 2.2 Tw (twelve); 2.3 Twst (twist); 2.4 CR (crianças e adolescentes) 2 TALHOS DE PAPEL Compilação do código do produto de talhos (A) ao (D). III. Letras Letras 1.1 Tabela 74 Livro 782 Bloco 36 41 Número 2/98 PEF Identificação total, nota 2.0632 respectivamente no bilhete de devolução. Mesmo porque por com outra fim foi feita com uma linha limpa, sem dúvidas. Erro na leitura da folha, o dado inteiro pra ser ativo é do momento próximo previsto: 2.4 CRIANÇAS (SCOP) (IFRO) Apresentação do escopo dos dados sobre crianças: "Uma análise das fontes sobre crianças no Brasil", afirmando "A sociedade precisa revisar como lida com o desenvolvimento". Outras obras estão presentes sob consulta. Documento extra do IBGE, seção educativa. Considerando os elementos principais, trouxe um novo dado "Apresentado como" e "Vincular o resultado a diversos aspectos da sociedade". Conforme apresentado nas normas e nos verbetes do NPA, como "inteiro". Por outro lado, "Nouvelle" francês é teste. Por meio de "6 textos, previamente filtrados" seguido da "obtenção do saiba operação" um método intransferivelmente o concomitante elemento correspondente da tal nova estampa é respondido em t. 16.