Crescimento Urbano e Males Urbanos: Uma Análise Histórica

2 Nesta unidade você entenderá como as cidades começaram a cres cer ou seja a se expandir e mudar de escala quais alterações nas formas de trabalho e na economia influenciaram para que este processo ocorresse outrora e que também influenciam no agora Verá que o crescimento urbano não foi um evento maravilhoso calmo tranquilo para os habitantes da urbe o desenvolvimento trouxe problemas denominados por diversos autores de males urbanos Você compreenderá como o processo de desenvolvimento se iniciou quais foram os problemas surgidos e como alguns pen sadores socialistas e administradores urbanos tentaram driblálos As Primeiras Transformações e os Males Urbanos Dra Layane Alves Nunes UNICESUMAR 40 Caroa alunoa na unidade anterior começa mos a compreender como as cidades se forma ram por isso você já sabe que houve um grande número de pessoas que migraram do campo para as cidades Este processo de crescimento da urbe não foi paulatino ou seja suave consequente mente problemas ligados à organização física sur giram juntamente com o inchaço populacional Certamente você já ouviu a expressão os males urbanos ocorridos nas cidades industriais no período da 1a Revolução Industrial Portanto per gunto você sabe o que essa expressão significa Como isso se liga às novas condições de trabalho aliadas à mudança da produção industrial e com o desenvolvimento do capitalismo A cidade industrial resultado da 1a Revo lução industrial ficou conhecida como uma urbe insalubre A primeira coisa que precisamos recordar é que a 1a Revolução Industrial teve seu período iniciado por volta de 1760 e perdu rou até meados de 1850 marcando a transição do sistema feudal para o sistema capitalista resultado da mudança do processo produtivo Consequentemente veio a alteração das formas de trabalho antes feito por artesãos em suas casas eou oficinas passou a ser desenvolvido em fábricas indústrias com a utilização de máquinas mas ainda realizado manualmente o que demandava tempo Nesse momento da evolução da máquina a principal e mais eficiente fonte de energia era o carvão mineral Para a geração de energia esta matériaprima era queimada tanto nas fábricas que se localizam perto de jazidas de carvão quanto nas locomotivas meio de transporte de carga e pessoas do período Na queima o material soltava fuligem que ficava flutuando pelo ar po luindo a atmosfera tornando a paisagem escura e de aspecto sujo Figura 1 Mas não apenas a poluição do processo produtivo era considerada o mal urbano do período Vamos incluir na lista inúmeras outras transformações que as cidades tiveram como o crescimento exponencial as no vas formas de trabalho as novas classificações sociais a nova economia capitalista As transformações ligadas à organização fí sica do território interligam a sua organização e a qualidade do espaço para as pessoas viverem nele A periferia urbana era um trecho livre onde havia a miscigenação das classes os bairros de luxo os bairros pobres as indústrias os depó sitos as instalações técnicas se fundiam em um tecido compacto ocupado de qualquer maneira BENEVOLO 2009 Na área periférica indus trial a homogeneidade arquitetônica e social não existia apresentando uma paisagem diver sa à cidade antiga Nessa área os ricos viviam em casa isoladas vilas e os podres em casas enfileiradas ou sobrepostas edifícios onde a qualidade da moradia e a exploração dos altos valores de aluguéis estavam presentes UNIDADE 2 41 A insalubridade do ambiente urbano sem ventilação sem iluminação com ar poluído sem infraes truturas de higiene como água encanada e esgotamento sanitário gerou além de outros males inú meras epidemias como a de cólera por volta de 1830 na Europa grandes incêndios que dizimaram bairros habitacionais entre outras tristes realidades Como resultado disso o dualismo entre a cidade e o campo começou a aparecer a sociedade passou a pensar em produzir novas áreas habitacionais calculadas pensadas em dimensões possíveis de serem controladas Junto dessas ideias sociais alguns grupos sociais de trabalhadores se reuniram e passaram a reivindicar uma série de inquisições que visavam à melhoria da qualidade de vida BENEVOLO 2009 Diante deste contexto de uma triste realidade da paisagem urbana muito diferente da que temos hoje mas com iniciativas que contribuíram e contribuem para a criação da cidade de agora oposta à realidade apresentada a fim de alcançar uma cidade melhor inicialmente alguns homens ricos indus triais começaram a se organizar e propor aos seus trabalhadores e suas famílias melhores condições de trabalho e de moradias com iniciativas que estavam contidas em setores da cidade próximos ou integrados às indústrias a exemplo de Robert Owen e Charles Fourier No outro lado deste pensamento visando à melhoria das condições urbanas surgiram ideias políticas advindas dos administradores Descrição da Imagem a figura é uma pintura monocromática de aparência borrada sendo esta a técnica utilizada pelo pintor A imagem retratada é de um canal de rio e a cidade com concentração de indústrias dos dois lados Aparecem as chaminés e as fumaças negras Figura 1 Londres Inglaterra distrito industrial com suas chaminés e fumaça negra pintura de Joseph Pennell 1908 UNICESUMAR 42 urbanos daquele período de repensar áreas da cidade com ações de intervenções urbanas você pode compreender como reformas urbanas e a criação de áreas de expansão ou seja o planejamento do crescimento da urbe CALABI 2012 A partir disso estudaremos sobre as cidades e os primeiros indícios de se pensar o urbanismo Como veremos ideais urbanos começam a nascer neste período visando ao alcance de uma cidade com qualidade de vida equilibrada com o desenvolvimento econômico Caroa Alunoa uma das formas de trabalho e a mais comum no período de introdução do sistema capitalista era o trabalho nas fábricas nas linhas de produção um trabalho que ainda era majorita riamente manual com delongados tempos Nesse momento os trabalhadores tinham remunerações ínfimas ganhavam por hora e por isso trabalhavam muitas horas no dia o trabalho infantil existia e as mulheres sim ganhavam menos que os homens Esta realidade da forma de trabalho interferiu e interfere diretamente na organização física das cidades Por isso proponho a você uma pesquisa na web sobre as diferenças entre o Fordismo e o Taylorismo Pelo fato de que ao escrever fixamos mais a informação produza um texto sobre este assunto em que você compreenderá as diferenças das formas de trabalho que as duas teorias produziram Você pode iniciar a pesquisa assistindo ao vídeo A História de Henry Ford o homem por trás do carro acessando o QrCode UNIDADE 2 43 O processo de produção era considerado len to uma vez que a solicitação de compra tanto dos insumos quanto do produto manufaturado não era atendida pela demanda produtiva Por isso foi necessário racionalizar a organização da produção e então surgiram pensamentos e ideologia para isso e os mais conhecidos são o Taylorismo e o Fordismo ainda há o Toyotismo O Fordismo é um princípio organizador do tra balho desenvolvido por Henry Ford em 1908 sendo um desdobramento do Taylorismo criado pelo americano Frederick Winslow Taylor O objetivo central era aumentar a produtividade e diminuir o custo de produção entre as duas alternativas há algumas diferenças quanto ao processo ao ritmo à função entre outros Além das novas opções e das formas de trabalho essas teorias iniciaram um novo processo produtivo que aumentou ou diminuiu as plantas indus triais e as posicionaram em locais de melhores condições de escoamento da manufatura Caroa alunoa refletir sobre este processo será de enorme valia para compreender a dinâ mica entre a cidade e indústria na primeira e na segunda revolução industrial com reflexos até os dias atuais na cidade contemporânea A cidade do século XIX ficou conhecida por diversas expressões tais como a cidade da revo lução industrial a cidade das infraestruturas a cidade na época da expansão a cidade do projeto técnico ou ainda a cidade do ciclo haussmaniano A expressão a cidade de ontem utilizada por Zucconi 2009 p 13 parece ser a mais apropria da pois remete à ideia de cidade em um tempo não tão remoto cujas várias imagens de cidades formadas ainda são perceptivelmente reconheci das nos tecidos urbanos do hoje mostrando que muitas características estão incorporadas à cidade contemporânea expressão utilizada no momento atual sobre a qual falaremos na Unidade 6 Para entender esta configuração relembrare mos que no final da Unidade 1 vimos que a tec nologia foi descoberta na Idade Média e como se deu o início da produção industrial com as fábricas de manufatura dos insumos industriais localizadas nas cidades Seguindo nesse contexto de alterações de ideais como a Independência americana 1775 1783 juntamente com a Revolução Francesa de 1789 que marca a separação da Idade do Hu manismo Renascimento conhecido como a fase artística ver Figura 2 da Idade Contemporânea e aliada às revoluções espanholas que partem de 1812 e ainda emancipação iberoamericana 18101824 são movimentos partes do mesmo fenômeno geral de uma mesma revolução social que acarreta o fim dos antigos regimes e põe ace leração no manifesto social ampliado ao longo do século XIX PEREIRA 2010 p 181 UNICESUMAR 44 Simultaneamente a isso o campo não proporcionava mais possibilidades de empregos nem progressão de vida com a produção agrícola assim a população começou a enxergar o espaço urbano como um local de progresso O problema foi que muitas dezenas e milhares de pessoas a viram desta forma um lugar onde o progresso tecnológico e econômico realmente ocorreu porém junto dele a qualidade de vida ficou para trás e os males urbanos chegaram resultado do grande inchaço populacional que as cidades tiveram em um curto espaço de tempo Para nos localizarmos no tempo podemos compreender que os séculos XVII e XVIII promove ram o start para o crescimento dos centros urbanos quando a urbe ainda tinha empregado em si a ideia de equilíbrio Foi entre os séculos XVIII e XIX que houve o exponencial ciclo de expansão das cidades principalmente nas europeias promovendo também hierarquias entre as principais e mais importantes cidades econômicas no período Nesse momento as três capitais mediterrâneas Roma Madrid e Atenas triplicaram seu número de habitantes CALABI 2012 Nas imagens a seguir perce bese claramente o crescimento das cidades citadas em Roma Figura 3 o contorno viário traçado em círculo mais grosso demarca a antiga posição da muralha outrora demolida Em Madrid e Atenas Figura 4 percebese pela planta a clara distinção entre o traçado irregular da cidade medieval e as áreas de expansão urbana com traçado regular e ortogonal Estas mesmas características serão vistas no plano de expansão de Cerdá para Barcelona que veremos um pouco mais à frente Descrição da Imagem duas fotos coloridas do teto Capela Sistina a primeira imagem à esquerda mostra uma perspectiva com todo o teto aparecendo o mosaico de pinturas que remete à criação do homem Junto do teto a imagem mostra as paredes laterais da igreja também recortadas de um mosaico de imagens que seguem a mesma história e mesma linha de desenho das do teto Essas pinturas dos mosaicos estão separadas das do teto por grandes aberturas janelas que ocupam todo o plano horizontal das paredes laterais e permitem a insolação da parte interna da igreja A segunda imagem à direita recorta e foca a parte do mosaico do teto posicionado no centro da capela que retrata a criação do homem Nessa pintura aparecem duas figuras humanas uma que representa Deus pintada no primeiro plano com anjos crianças atrás dele emoldurandoo e no fundo um manto vermelho o destaca do fundo marmorizado branco A segunda figura humana representa o homem criado está pintado nu com uma riqueza de detalhes das formas musculares do corpo humano de um homem e está destacado do fundo branco marmorizado por um desenho abstrato que representa o solo da terra e a água nas tonalidades de preto marrom verde e azul Figura 2 Teto da Capela Sistina obra de Michelangelo a maior referência artística do momento do Humanismo localizada na cidade do Vaticano Roma Itália UNIDADE 2 45 ROMA ITÁLIA Descrição da Imagem imagem em preto e branco da estrutura viária e das quadrículas da cidade de Roma nela as principais avenidas aparecem em espessura mais grossa isso demarca a hierarquia e a forma viárias das principais vias urbanas e metropolitanas aparece também o traçado viário circular de espaçamento anelar Figura 3 Planta da cidade de Roma UNICESUMAR 46 ESPANHA GRÉCIA Descrição da Imagem imagem em preto e branco da estrutura viária e das quadrículas das cidades de Madrid e Atenas à direita e à esquerda respectivamente Nas imagens as principais avenidas aparecem em espessura mais grossa isso demarca a hierarquia e a forma viárias das principais vias urbanas e metropolitanas As imagens mostram o traçado medieval mais orgânico e o novo traçado de forma regular Em Atenas percebese a organização radial já em Madrid não há uma forma definida o traçado mostrado neste recorte é praticamente todo irregular As imagens são semelhantes à anterior de Roma Figura 4 Plantas das cidades de Madrid e Atenas respectivamente UNIDADE 2 47 Na Europa naquele momento cidades com mais de cem ou duzentos mil habitantes eram comuns a exemplo de Viena Barcelona Lisboa e Amsterdã Este crescimento acelerado marcou a multiplicação do número de metrópoles em 1914 22 vinte e duas cidades europeias alcançaram a casa de um milhão de habitantes enquanto no início do século XIX apenas Londres havia chegado a esta marca Este processo é classificado como eurocentrista pois as rotas de trocas comerciais se irradiavam a partir dos portos atlânticos e mediterrânicos caracterizando as cidades localizadas na foz dos rios navegáveis ou nas extremidades das linhas ferroviárias como cidadesempórios ZUCCONI 2009 p 16 A América também trazia sua contribuição na criação do novo modelo de cidades metrópoles princi palmente após a segunda metade do século XIX quando Chicago e Nova York difundem após 1880 a ideia de cidade associada ao bairro dos negócios e de crescimento periférico suburbano Chicago entre 1850 e 1900 passou de 5000 para 1700000 habitantes e Nova York em 1900 chegava a ter 3000000 de moradores ZUCCONI 2009 Na imagem a seguir vemos as plantas das duas cidades americanas citadas Chicago e Nova York Ao comparálas com as imagens das plantas das cidades europeias apresentadas Roma Madrid e Atenas percebemos a clara diferença do traçado pois as cidades americanas apresentam traçado ortogonal com claras linhas de hierarquia viária e vias con tínuas uma vez que são cidades que nasceram em período posterior mas também se localizam nas margens de cursos dágua importantes Chicago na margem do lago Michigan e Nova York na borda do Oceano Atlântico A cidade o indivíduo e a sociedade caminham entrelaçados no que tange o desenvolvimento urbano Pensado assim o período do século XIX contém a experiência de uma sociedade disciplinar cuja crítica à cidade se volta à ideia da moralização Ou seja da necessidade de se formar uma nova maneira de pensar e organizar o caos urbano que se institui As grandes experiências emblemáticas de se pensar as cidades são Amsterdã e Viena mas também as transformações urbanas ocorri das no século XIX em Paris e Barcelona são exemplos simbólicos para a construção da ciência do Urbanismo Fonte Zucconi 2009 Calabi 2012 e Secchi 2007 UNICESUMAR 48 Quando nos deparamos com este número exorbitante de pessoas vivendo nas cidades decorrente do crescimento urbano exponencial precisamos refletir e ter em mente que esse mesmo número de pessoas se distribuía de modo desigual nos locais favorecendo a ideia de viver na cidade e não mais no campo O desenvolvimento dos transportes e a expansão do intercâmbio de mercadorias de produtos de recursos de população e de informações possibilitaram que os centros urbanos se tornassem po los produtivos e hierarquizados em alguns países como na França Em outras localidades algumas cidades mais antigas coincidiam com os novos núcleos urbanos econômicos como na Espanha na Inglaterra e na Itália cujo desenvolvimento urbano se utilizou das malhas das cidades preexistentes para configurar a nova metrópole Vimos isso nas plantas de Roma Madrid e Amsterdam Figuras 3 e 4 Desta forma as revoluções demográfica e urbana associadas ao amadurecimento dos temas sociais e somadas à diversificação das formas de habitar junto da evolução dos sistemas técnico construtivos entre outros estruturaram as revoluções científicas e industriais forjadas entre os séculos XVIII e XIX As consequências das revoluções demográfica e econômica se manifestaram ao longo do século principalmente definindo a distribuição territorial das cidades onde a multiplicação da densidade Estados Unidos da América Estados Unidos da América Descrição da Imagem imagem em preto e branco mostra a estrutura viária e as quadrículas das cidades de Chicago e Nova York à direita e à esquerda respectivamente Nas imagens as principais avenidas aparecem em espessura mais grossa isso demarca a hierarquia e a forma viárias das principais vias urbanas e metropolitanas As imagens mostram o traçado regular e ortogonal das duas cidades o que as difere é o posicionamento com as superfícies de água Chicago está localizada à beira mar e no desenho de Nova York está o recorte da ilha de Manhattan banhada nas duas extremidades por água As imagens são semelhantes às anteriores de Roma Madrid e Atenas Figura 5 Plantas das cidades de Chicago e Nova York respectivamente UNIDADE 2 49 ocorreu sem a expansão física ocupando vazios urbanos e elevando as alturas edificadas Na meta de do século a ausência de espaço interno forçou a expansão exterior que ocorreu de dois modos distintos expansão espontânea e a planejada A primeira a espontânea foi configurada na forma da criação de subúrbios bairros periféricos próximos ao assentamento urbano inicial A expansão planejada ampliou as cidades por meio do desenvolvimento de planos urbanísticos porém não eram capazes de orientar a urbanização dos novos espaços formados por causa das migrações originadas pela industrialização PEREIRA 2010 p 209 Caroa alunoa que tal vermos um pequeno vídeo que simula como a cidade crescia desordenadamente como uma mancha de óleo que ia se expandindo até encontrar obstáculos naturais e se redirecionar Para isso simulamos em imagens em duas e três di mensões o tecido urbano se ramificando Tenho a certeza de que você gostará e a sequência de imagens se fixará em suas lembranças de conhecimento As contradições formadas entre a indústria e a burguesia gera ram as primeiras formas de ocupar o urbano provocando a revisão dos tecidos internos da urbe Decorrente disso os programas sociais aparecem em defesa do coletivo desta forma os projetos de arquite tura passaram a traduzir a cidade como uma atividade decorrente de vários agentes urbanos que determinaram seu processo de construção e de planejamento Os agentes são proprietários de ter renos promotores imobiliários industriais e órgãos públicos Este último tornouse agente e árbitro pois definiu os limites legislativos dentro do aparato legislativo com a aplicação de duas linhas gerais a legislação urbanística estatal de caráter geral e as portarias municipais que regiam a vida comum CORRÊA 1989 PEREIRA 2010 Veremos mais sobre este tema em específico quando tratarmos mais a fundo a temática da produção da cidade Como mencionado a Revolução Industrial também trouxe às cidades as infraestruturas ou seja foi o momento da criação e da implantação destas e dos sistemas de abastecimento público tornan dose conhecidas como as obras que possibilitam a vida na urbe Por isso a sua existência promove a qualidade de vida urbana sanidade salubridade e rede de esgotos água energia gás ou eletricida de iluminação viária polícia bombeiros limpeza abastecimentos etc PEREIRA 2010 p 209 No transporte chegou a locomotiva item ativo para o domínio industrial e financeiro contribuindo para o desenvolvimento urbano também era o transporte de massa de pessoas e mais tarde os bondes tornaramse sua versão urbana Os primeiros automóveis chegaram algum tempo depois e as cidades perceberam que seu traçado urbano precisava ser alterado uma vez que as vias estreitas e irregulares não acomodavam as novas formas de transitar precisavam ser largas e regulares tanto as áreas novas como as antigas Junto a isso tudo as formas de trabalho também se alteraram e foram eternizadas nas telas do cinema no filme Tempos Modernos 1936 de Charlie Chaplin Figura 6 As mudanças nas formas de trabalho vieram e com elas as reivindicações de melhores condições de trabalho Figura 7 REALIDADE AUMENTADA A evolução do crescimento urbano UNICESUMAR 50 Descrição da Imagem fotografia em preto de branco de uma das cenas do filme Tempos Modernos aqui Chaplin aparece sorrindo e deitado sobre uma grande roldana metálica em primeiro plano com a ação de quem a está consertando pois há chaves de rosca em suas duas mãos Ao fundo aparecem mais roldanas de diferentes tamanhos Figura 6 Cena do filme Tempos Modernos 1936 de Charlie Chaplin Fonte Silva 2019 Descrição da Imagem a pintura representa em primeiro plano uma aglomeração de inúmeros trabalhadores homens e mulheres na frente de uma fábrica que está posicionada mais alta no relevo enquanto os trabalhadores estão na parte mais baixa Na imagem os trabalhadores reivindicam algo com excitação e a maioria está retratada com objetos e ferramentas de trabalho impulsionadas para cima para o alto representando uma forma de protestar e reivindicar algo A fábrica está representada com uma primeira construção de menor altura Esta marca a entrada da fábrica que deve funcionar nas construções mais altas retratadas ao fundo com portas no nível inferior e janelas no nível superior que remetem que esta tenha dois andares Toda a fábrica está circundada por um muro que se inicia da construção que retrata o acesso Figura 7 Operários belgas em greve em Mina de Hazard em gravura do século XIX UNIDADE 2 51 Deste modo a expansão externa se uniu a uma mescla de transformação e de reforma na cidade antiga com a promoção de intervenções no tecido urbano consolidado até então Como exemplos houve a demolição de edificações a criação de praças e vias para que novos eixos viários pudessem atravessar a cidade trazendo a ideia de modernidade a implantação de trilhos ferroviários etc De corrente disso dessa tipologia de intervenção urbana a cidade europeia passou a ser um exemplo de mosaicos de traçados distintos onde a mescla de elementos antigos e novos se entrelaçam Fruto de um processo plural a cidade do século XIX é como um projeto singular de arquitetura cujo ideal se concretiza em propostas edificatórias e urbanísticas Em alguns casos a reforma interior e a expansão exterior andam unidas mas em outros são feitas de forma independente dando lugar às ampliações próprias dos países latinos enquanto nos países saxões as intervenções nos bairros posteriormente se articulam entre si e com o centro histórico PEREIRA 2010 p 211 grifos nosso O novo ritmo e a nova forma de crescimento da urbe decorrentes da expansão da superfície urbanizada marcam diferentes tipologias de ocupação do espaço físico e assim assinalam um momento de transição e de ruptura importante em relação ao que já tinha sido realizado nos últimos anos do século XVIII A primeira e também a mais visível transformação foi a perda do limite ou seja o núcleo urbano não mais tinha sua borda definida pela muralha A muralha foi na maioria dos casos demolida em alguns foi mantida fFigura 8 mas independentemente da sua existência ou não a cidade passou a se expandir em toda a sua volta em todas as direções seguindo por onde não encontrasse obstácu los tanto naturais como artificiais para impedir seu crescimento prolongado CALABI 2012 p 14 Descrição da Imagem a imagem é uma foto aérea colorida da cidade onde aparece a muralha existente de formato circular margeada por uma linha de árvores dando a entender a presença de um Boulevard Para fora da muralha a cidade cresceu com suas áreas de expansão com dimensões maiores do que a cidade intramuros mais densa que a externa Após as áreas de expansão aparecem as áreas de cultivo Pela imagem a forma urbana aparece planejada Figura 8 Vista aérea da cidade de Nördlingen Alemanha UNICESUMAR 52 Apesar dos esforços para sanar algumas das desvantagens incrustadas na forma física das grandes cidades como o congestionamento do tráfego a feiura e a insalubridade estas não foram totalmente eficazes Estes conflitos persistiam e causavam a insalubridade da vida das classes baixas classe operária Os bairros habitacionais no geral eram super povoados as habitações não tinham ventilação ou espaços para a higiene pessoal Figura 9 Os aluguéis eram valores exorbitantes para o ganho dos operários industriais fazendo com que diversas famílias e pessoas dividissem a mesma habitação sem iluminação ventilação ou água encanada O esgotamento sanitário era inexistente os dejetos eram arremessados pelas pequenas aberturas janelas para as ruas que se misturavam com as águas das chuvas e escorriam pelas vias BENEVOLO 2009 Caroa alunoa que tal conversarmos um pouco sobre a destruição das muralhas Um elemento tão importante nas cidades antigas que hoje pouco inexistentes e se tornaram pontos turísticos Mas vamos com preender o que houve com a evolução da cidade para que elas deixassem de ser importantes e fossem na maioria demolidas Compreenderemos nesta conversa onde estão seus sinais de existência no tecido urbano das cidades que se iniciaram ainda na Idade Média como os exemplos que vimos na Unidade Paris e Barcelona Dentro deste tema de um assunto curioso que complementa o aprendizado da unidade convido você para ouvir esta roda de conversa Descrição da Imagem gravura em preto e branco desenhada à mão que retrata uma parte de um bairro da cidade localizado na parte baixa pois no final da perspectiva formada pela presença das casas enfileiradas há uma ponte onde passa a locomotiva Pela ilustração percebese a concentração de pessoas uma habitação grudada na outra a falta de iluminação e de ventilação pois o local é retratado como escuro e com bastante poluição atmosférica Figura 9 Gravura de Gustave Doré 1872 que retrata um bairro pobre de Londres sob viadutos ferroviários UNIDADE 2 53 Há relatos tristes no texto de Engels da experiência vivida pelo autor num bairro da classe trabalha dora em Londres e um deles foi que as pessoas que dividiam o mesmo espaço demoravam dias para perceber que outras haviam morrido e estavam cobertas por pulgas Além da triste paisagem relatada representada nas Figuras 9 e 10 havia a poluição atmosférica advinda do carvão fonte de energia para o funcionamento das fábricas cuja fuligem era atirada no ar nas proximidades das cidades e dos bairros habitacionais gerando doenças respiratórias entre outras Ao compreender este panorama entende mos por que e como houve intensos incêndios e proliferação de doenças que dizimavam grande parte da população local como epidemias de cólera contágios de leptospirose isso era comum hoje não mais Decorrente disso as primeiras preocupações aplicadas nas reformas urbanas estavam ligadas ao higienismo ENGELS 2008 Descrição da Imagem gravura em preto e branco desenhada à mão que retrata uma parte de um bairro da cidade localizado na parte baixa onde a rua aparece na perspectiva como descendo o relevo A imagem retrata a parte do leito carroçável da via em primeiro plano com a presença de crianças brincando pessoas sentadas e outras vendendo objetos nas bordas das vias crianças brincam em buracos que aparentemente têm água suja e em volta destes há vários pares de calçados enfileirados emoldurando os buracos o que remete a possibilidade de retratação do artista de um trabalho escravo infantil a exemplo da atividade de sapateiro Figura 10 Uma rua em um bairro pobre de Londres Dudley Street Gravura de Gustave Doré 1872 Fonte Souza e Ribeiro Filho 2017 UNICESUMAR 54 Com a finalidade de mudar este panorama segundo Calabi 2012 num primeiro momento havia a necessidade de se criar a disponibilidade de habitação com qualidade para o elevado número de trabalhadores isso foi solucionado com a criação de Vilas Operárias onde um conjunto compacto de edificações e serviços comunitários promoviam soluções para as necessidades de vida dos operá rios Um dos exemplares mais famosos é Familistérios 1859 1877 Figuras 11 e 12 em Guise de JeanBaptiste André Godin fabricante de fogões e estufas O familistério era uma espécie de falanstério constituído por habitações geminadas dispostas nos quatro lados de um retângulo com corredores no meio CALABI 2012 p 18 onde um grande pátio central coberto de vidro delimitava as áreas de lazer e públicas Para alguns críticos esta forma construtiva era considerada uma prisão Descrição da Imagema imagem é composta por um mosaico de seis figuras que explicam e ilustram o projeto arquitetônico do Familistério De baixo para cima da esquerda para a direita e em sentido horário vemos uma foto em preto e branco e envelhecida da construção do local mostrando o pátio central e os jardins toda a amplidão das edificações com suas inúmeras janelas e portas ritmadas Na segunda imagem vemos a estrutura interna da edificação com inúmeras portas e janelas posicionadas equidistantes umas das outras e o telhado em material transparente permitindo a intensa luminosidade acima do vazio central As demais imagens são desenhos técnicos os dois acima e à direita representam a implantação do complexo com a representação da implantação de três edifícios de habitações e os demais edifícios de apoio As duas últimas imagens na lateral direita e abaixo mostram o projeto arquitetônico do Familistério uma planta baixa que mostra a divisão das habitações e um corte mostrando que o edifício residencial possui cinco pavimentos Figura 11 Imagens e informações sobre o edifício do Familistério de Godin em Guise França Fonte Viana 2007 UNIDADE 2 55 Esta tipologia construtiva foi abandonada por volta de 1850 e substituída pela forma física das vilas residenciais Nestas as habitações eram in dividuais tinham horta e jardim cedidas para moradia como uma concessão ao trabalhador industrial muito difundida na Inglaterra e Ale manha A Vila de Saltaire foi um exemplar de cidade pósliberal influenciada por reformadores e socialistas utópicos do início do século XIX como Robert Owen A tipologia que trago aqui como exemplo foi edificada entre 1851 e 1872 lo calizada no vale do rio Aire local da concentração da produção manufatureira que se distanciava três milhas da área central da cidade de Bradford na Inglaterra O bairro habitacional industrial tinha 820 casas independentes e edificadas uma ao lado da outra formando a caracterização de edificação em fita Figura 13 Além dessas esco las igreja hospital banhos públicos clube e um amplo parque público oferecendo tudo o que o trabalhador e família necessitava O bairro era localizado interligado à fábrica como vemos na planta da Figura 13 VIANNA 2004 Descrição da Imagema imagem é composta de duas fotos coloridas do local a da esquerda mostra a fachada de tijolinho à vista de cor avermelhada composto de quatro andares onde as inúmeras janelas aparecem equidistantes umas das outras Na frente da edificação há um extenso gramado verde e ao fundo há a presença de árvores A da direita mostra o pátio central de um foco do último pavimento para baixo vêse o piso dos andares de cerâmica vermelha o piso do pátio claro e as paredes em cor amarela Na imagem o espaço interno e central está bem iluminado pois o telhado é executado em estrutura metálica que sustenta a cobertura envidraçada transparente permitindo a luminosidade existente Figura 12 Foto da fachada e da área interna pátio central do Familistério de Godin em Guisé França UNICESUMAR 56 Descrição da Imagem a figura é composta de duas imagens a da esquerda é o desenho técnico da implantação da fábrica e da vila operária mostrando a circulação e os acessos As habitações aparecem individualizadas e organizadas em fila em um setor em outro setor as habitações estão distanciadas A imagem da esquerda é uma foto aérea do local em preto e branco aparecendo o bairro habitacional em primeiro plano com edificações em altura uniforme e ao fundo a fábrica está posicionada e se destaca em escala Figura 13 Desenho técnico e foto aérea da implantação geral da Vila de Saltaire bairro operário em Bradford na Inglaterra Fonte Benclowicz 1989 p 35 Reynolds 1985 p 67 Descrição da Imagem a figura é composta de duas imagens são fotos da época em preto e branco A imagem da esquerda é uma aproximada da fachada das habitações em fita de dois pavimentos onde aparece a sequência de portas e janelas padronizadas como revestimento de tijolinho aparente A foto da direita é da área das habitações individuais espaçadas entre si nessa já aparece a calçada uma mureta baixa que divide a área privada da pública há vegetação no passeio público e na área interna do lote Figura 14 Vista das habitações operárias sequenciadas e vista da área com habitações de mais elevado padrão respectiva mente Fonte Correia 1998 p 10 Styles 1990 15 UNIDADE 2 57 Outro exemplo representativo desta evolução é a cidade industrial de Le Creusot Figura 15 cidade que desde o século XVIII era um centro manufatureiro e siderúrgico que cresceu vertiginosamente decorrente da Fábrica cujo proprietário era Eugène Schneider Na empresa em 1875 trabalhavam 15500 pessoas Para abrigar seus trabalhadores Schneider construiu habitações repetitivas Figura 16 semelhantes às casas geminadas que temos em nossas cidades hoje que poderiam ser adquiridas pelos trabalhadores porém dependiam inteiramente do estabelecimento industrial CALABI 2012 Descrição da Imagem a figura é um retrato artístico da área industrial da cidade na figura a área da fábrica ocupa parte central do desenho é representada por construções espalhadas e permeadas por várias chaminés representadas com fumaças densas e cor escura advindas delas No entorno da área destinada à fábrica o terreno está representado em um meio árido com vegetação baixa presente apenas no primeiro plano e depois há poucas áreas de mata representadas como manchas espalhadas pelo horizonte do território Figura 15 Vista da área industrial da cidade Le Creusot França 1847 UNICESUMAR 58 A forma urbana resultante do crescimento espontâneo a partir da criação de bairros habitacionais promovidos pelos proprietários industriais originou um crescimento urbano denominado mancha de óleo que corresponde ao crescimento não controlado e não planejado ou seja desordenado FÓRUM DAS CIDADES 2016 online1 Para evitar este resultado de forma urbana houve a proposta de se definir um plano de ampliação que tem origem em uma espécie de acordo entre as forças capitalistas e a coletividade pela aceitação de alguma forma de organização geral do crescimento urbano CALABI 2012 p 23 Com isso limites seriam estabelecidos e a coletividade seria proporcionada por meio da criação de um melhor aproveitamento do espaço físico Assim planejar a cidade por meio do uso de elementos de ordenamento significa definir como serão as suas partes como serão realizadas por uns e por outros contudo é definir um plano e como este será executado e por quais agentes Somada à ideia do planejamento viase a necessidade de solucionar com urgência a carência de moradias de saneamento e a necessidade de buscar mecanismos que reduzissem a especulação fundiária Para que isso ocorresse muitas obras de demolição foram realizadas e legislações urba nísticas que as previam foram criadas como a Lei Francesa de demolições de 1841 e o Act de 1847 na Inglaterra Paris sancionou em 1859 o Novo Regulamento da cidade para dar poder aos agentes Descrição da Imagem a imagem é uma planta arquitetônica de implantação e locação em preto e branco do bairro habitacional e industrial Ao Sul há uma área verde delimitada pelo sistema viário na sequência a área habitacional faz a transição do espaço até chegar à área onde estão os edifícios industriais depois destes mais ao Norte está alocada a linha férrea Ao Sul da área de mata também há áreas habitacionais porém em menores proporções que ao Norte da mesma Figura 16 Planta da vila industrial de Le Creusot 1867 França UNIDADE 2 59 públicos que geraram as transformações urbanas iniciadas a partir de meados do século XIX CALABI 2012 PEREIRA 2010 Dentro deste contexto como falamos apenas recapitularei aqui teremos duas vertentes de inter venções nas cidades a primeira os planos de expansão urbana cujo exemplo mais emblemático foi a proposta de Ildefonso Cerdà para Barcelona 1859 e a segunda as intervenções no tecido conso lidado cujo caso de destaque envolve a proposta de Haussmann para Paris 18531870 Para Calabi 2012 a primeira tentativa de dar ao urbanismo a implicação de ciência provém do contexto espanhol onde havia conflito entre liberais e conservadores e a modernização estava acelerada Barcelona era a cidade mais industrializada do país com concentração do setor têxtil e com o maior índice populacional cuja necessidade de ampliação se mostrava latente Além do acúmulo de habitações a carência de instalações higiênicas na cidade ocasiona um dos mais altos índices de mortalidade da Europa CALABI 2012 p 19 Desde 1838 os arquitetos e a engenharia militar promoviam e elabo ravam projetos de ampliação para a cidade entre as ações estava a derrubada da muralha Em 1858 foi realizado um concurso para o plano de ampliação da cidade a base cartográfica disponibilizada já havia sido realizada pelo engenheiro da província Ildefonso Cerdà O projeto de Cerdà não foi o vencedor Figura 17 porém foi eleito o melhor a partir de um despacho real Descrição da Imagem foto chapada do desenho técnico que representa o plano de Cerdá para Barcelona Neste ao sul e a leste aparece a cidade antiga de traçado medieval representado por um emaranhado de vias ao lado leste desta está a representação da colina de Montjuic A partir do traçado medieval para o norte e oeste está todo o plano de expansão com um traçado de distribuição da quadrícula chanfrada rasgado pelas avenidas diagonais marcando o centro está a praça das Glórias Figura 17 O plano de Cerdà para Barcelona 1958 Fonte Wikimedia Commons 2009 online UNICESUMAR 60 No plano para Barcelona Cerdà evoluiu as ideias postas por estudos anteriores onde ele defendia a teoria geral da urbanização Com a implantação do plano de fato a cidade viu surgir em si um enor me desenvolvimento na década da sua máxima expansão A proposta era claramente uma estrutura rígida contínua sob uma malha ortogonal que integrava as pré existências físicas como a cidade histórica a colina de Montjuic e os burgos externos Figura 18 A malha ortogonal é cortada por três artérias viárias principais que se encontram e se cruzam na Praça das Glórias onde está localizada a Sagrada Família Igreja projetada por Antoni Gaudi Figura 19 A definição do tamanho e da forma da quadra é ponto focal deste projeto definido por um módulo quadrado de 113 x 113 metros chanfrado nas esquinas onde os edifícios ocupam as bordas caracterizando a quadra moldura e o espaço interno meio de quadra é ocupado por jardins promovendo iluminação e ventilação ou seja a higiene No contexto planejado um número de 25 quadras formaria a ideia de bairro nestas teriam comércio escolas igrejas parques e hospitais distribuídos igualitariamente pelo espaço ex pandido da cidade A relação entre a quadrícula e a rede viária era um ponto importante na definição do traçado CALABI 2012 Descrição da Imagem a imagem é uma foto aérea colorida em primeiro plano está o mar de quadrícula chanfrada sequenciada percebese pela organização o traçado viário das diagonais de deslocamento No final da imagem vêse o limite natural da cidade a área portuária e o mar faceando a cidade medieval Figura 18 Foto aérea da cidade de Barcelona Fonte Prieto 2012 UNIDADE 2 61 Neste modo de pensar Cerdà aplicou uma modernidade extrema para o período pensando a cidade de dentro para fora Primeiramente pensou a unidade da quadra na sequência o agrupamento dessas unidades formaria um bairro ou seja um setor urbano Assim a cidade se desenvolveria a partir da soma dos setores urbanos vertebrados linearmente por uma Avenida Principal e equipados convenien temente na escala metropolitana PEREIRA 2010 p 212 Na sua proposta abstrata de uma cidade ideal ele estende a cidade como um rolo contínuo quebrando os limites que não eram os naturais a serra o mar e o rio e a organiza a partir do policentrismo autônomo da parte nova respeitando e a interligando com a cidade histórica Descrição da Imagem a figura é composta por duas fotografias coloridas A foto da esquerda foi registrada faceando o nível dos telhados dos edifícios e ao centro em destaque vemos a imponência da catedral que se destaca pela sua altura em meio às cons truções e ao fundo na linha do horizonte aparecem as montanhas e um céu azul Na imagem à direita vemos em primeiro plano partes da praça que antecede à catedral que aqui está no foco principal mostrando a imponência de suas quatros majestosas torres que apontam rumo ao céu azul com algumas nuvens em branco ladeadas pelas torres menores em escala Figura 19 Imagens da Igreja Sagrada Família de Gaudí Para Ildefonso Cerdà Figura 20 a teoria do urbanismo referese a três códigos principais o texto escrito Figura 20 o desenho topográfico e as estatísticas necessários para a compreensão e apli cação da nova ciência o urbanismo que estava começando a ser criado mas que se tornará ciência no século XX Entre os códigos a linguagem do desenho é entendida com a expressão dos sinais os números referemse às estatísticas que dão vantagens aos códigos Assim a ciência proposta por Cerdà configurase no urbanismo como um instrumento do planejamento urbano entendido por ele da seguinte forma o desenho do plano é somente um elemento articulado uma somatória de práticas específicas muito diversas daquelas seguidas até então CALABI 2012 p 27 UNICESUMAR 62 Sobre o tema do planejamento urbano a partir da organização física decorrente de projetos de inter venções urbanas nas capitais europeias o maior exemplo e o reflexo do período até os dias atuais está posto nas transformações propostas por Haussmann em Paris entre 1853 e 1870 As ações de Haussmann foram consideradas um modelo emblemático de arquitetura e urbanismo com difusão internacional pois no plano há uma junção de crescimento e remodelação tanto do traçado como dos equipamentos O primeiro passo foi organizar o sistema viário criando um novo sistema de amplos boulevards arteriais e anelares nas áreas de expansão e no tecido medieval histórico aproveitando vias existentes mas também criando outras novas PEREIRA 2010 Isso pode ser visto e reconhecido no traçado urbano da cidade até hoje Figura 21 Descrição da Imagem a figura é composta de duas imagens organizadas lado a lado A foto da esquerda é da capa do manuscrito de Cerdá A Teoria da Urbanização A foto da direita é dele uma imagem antiga de coloração marrom onde Cerdá aparece em pé com as mãos nos bolsos separando a abertura do casaco abotoada apenas pelo primeiro botão Sua aparência é de um homem de meia idade careca com grandes bigodes Figura 20 Foto do manuscrito de Cerdá e Ildefons Cerdà Fonte Les acaballes del s XIX sd online2 UNIDADE 2 63 Descrição da Imagem a imagem é uma planta em preto e branco do plano para a intervenção na cidade de Paris Neste o traçado medieval está desenhado em coloração mais clara com as novas vias e as intervenções viárias em traço mais escuro destacandose das demais Figura 21 Plano de Haussmann para Paris Fonte Gonsales 2005 Caroa alunoa nesse momento da nossa reflexão indico a leitura de um texto sobre as transformações urbanas que a cidade de Paris sofreu ao longo do século XIX para que compreenda um pouco mais sobre a importância destas obras e as críticas sofridas pois a exclusão social também se inicia nesse momento Leia o texto As transformações urba nísticas de Paris no século XIX análise e reflexões dos autores Ponge e Machado 2014 acessando o QrCode UNICESUMAR 64 GeorgesEugène Haussmann era advogado funcionário público político e administrador foi nomeado prefeito de Paris por Napoleão III Por ter a visão administrativa da cidade ele a subdividiu em bairros e distrito neste implantou equipamentos urbanos como escolas igrejas mercados prefeituras entre outros Esses equipamentos tinham seus edifícios próprios concebidos como elementos monumentais No tecido de uso residencial urbano criou leis municipais para regulamentar e ordenar a ocupação desta forma promoveu um controle das edificações obrigando os edifícios privados a se harmoni zarem com os vizinhos e a se articularem com eles de acordo com critérios de unidade CALABI 2012 Essas ações deixam evidentes as relações entre as infraestruturas técnicas e a nova cidade com destaque para a iluminação urbana PEREIRA 2010 p 211212 Descrição da Imagema figura é composta de duas imagens à esquerda está uma planta em preto e branco de representação muito semelhante à das Figuras 3 e 4 onde o traçado de Paris está desenhando nela se percebem as principais avenidas em traço mais escuro A figura da direita é uma foto colorida aérea do Arco do Triunfo onde o monumento está posicionado no centro da foto e as avenidas se irradiam dele uma área arborizada da cidade Figura 22 Planta da cidade de Paris e uma imagem aérea do Arco do Triunfo Descrição da Imagem a figura também é composta de duas fotos coloridas da paisagem edificada de Paris de duas áreas distintas da cidade Ao comparar as fotos é perceptível a uniformidade das alturas e das cores tom de bege das edificações com telhado inclinado de cor cinza e janelas incrustadas neles A foto da esquerda tirada da altura do pedestre caminhando é de uma esquina onde há a bifurcação da uma via e o edifício foi condicionado à forma do lote por isso é arredondado na esquina A foto da direita é uma foto tirada pegando como foco a altura média das edificações e o telhado portanto não aparece a relação com o solo percebe as edificações enfileiradas sem ou com pouco espaçamento entre si as janelas estão colocadas a mesma distância e altura seguindo um ritmo uniforme Figura 23 Fotos da Paisagem edificada de Paris UNIDADE 2 65 A história do período mostra como a cidade se transformou e também se tornou alvo de inúmeras pesquisas que buscam descrever representar e interpretar exatamente as mudanças SECCHI 2007 p 23 que o crescimento o desenvolvimento e a transformação ocasionaram para as ações dos arqui tetos urbanistas e administradores urbanos que confiaram em seus projetos e planos para construir um espaço social mais amplo e inclusivo a partir de fenômenos substancialmente semelhantes entre si SECCHI 2007 p 23 Para abrir a nossa mente para a próxima unidade que abordará o início das primeiras teorias do urbanismo seguindo com o processo de criação científica dele trago aqui as poéticas palavras de Zuconni 2009 p 2829 que falam sobre as cidades na transição entre os séculos XIX e XX cidade agora aparece como sendo uma figura que pode ser mediada ampliada e princi palmente modificada Se parecer cheia de gente ela poderá ser ampliada quanto quiser se parecer doente poderá se submeter a terapias radicais A própria cidade se torna em outras palavras um objeto de furor demiúrgico que anima o homo faber do século XIX o mesmo que torna viável o espaço circundante que torna cultivável e canaliza as terras inexploradas Portanto mais do que processo teremos que falar também em pro grama de adaptação grifo do autor O urbanismo ao enfatizar os aspectos negativos da cidade comprometese a propor soluções aos males que afligem as cidades CALABI 2012 p 9 Iniciaremos a próxima com a temática dos primeiros ideais do urbanismo o início das primeiras teorias urbanas de fato Nesta unidade você compreendeu como as cidades mudaram de escala deram um salto de desenvolvi do entre a Idade Média cidade do feudalismo para a 1a Revolução Industrial de economia capitalista Você entendeu que a troca econômica gerou a inversão da concentração populacional do campo para a cidade influenciada pela concentração da Indústria As novas formas de trabalho também promoveram a organização de classes sociais posicionando a classe trabalhadora nas áreas sem qualidade da cidade A falta de infraestruturas urbanas que atendessem à demanda somada à localização da indústria dentro do tecido urbano aliada à queima do carvão como o gerador de energia promoveram o nascimento de inúmeros problemas urbanos Dentro desse quadro de realidade triste pensadores idealizaram Indico um vídeo sobre o exponencial crescimento de Paris Acesse o Qr Code e também verá um vídeo sobre o crescimento da cidade de São Paulo Ao assistilos concentrese e repare em como as cidades crescem em grandes proporções a cada década Para acessar use seu leitor de QR Code UNICESUMAR 66 como poderiam melhorar a vida das pessoas e da comunidade em si nascendo as primeiras ideias de planejamento urbano que mais tarde na virada do século se tornou uma ciência E você pode se perguntar Para que preciso saber disso Você precisa saber que a regulamentação do território urbano se inicia nessa época as leis urbanísticas começam a se fazer presentes as preocupa ções como o funcionamento das infraestruturas que deram origem ao higienismo existente e exigido pela população até hoje Assim saber de onde como e por qual razão tudo se iniciou é de profundo interesse para os urbanistas pois possibilita compreender a importância de cada ponto desse dentro do território urbano 67 Caroa alunoa convido você a refletir sobre as sensações que a cidade industrial promoveu para seus habitantes Faça isso com um Mapa de Empatia que lhe ajudará a organizar os pensamentos sobre o entendimento de como era a cidade Acho muito interessante que você também pode comparálo com o Mapa de Empatia preenchido na Unidade 1 com a finalidade de compreender as diferenças sobre a vivência em cada cidade e em cada tempo Reflita sobre as respostas e pense sempre nas sensações Agora é com você Como vê a forma dessa cidade Como era passear por uma via de um bairro pobre Como era passear por uma área de um bairro burguês Como era andar pelo espaço central O que você pensa Como era a cidade feudal Como era a cidade industrial Como poderia ser a cidade ideal para o período que estudamos na Unidade 02 O que vê Como você entende a organização da quadricula na cidade industrial Como você entende a relação entre a cidade medieval e a cidade industrial dividindo o mesmo espaço urbano O que fala e faz Como seriam as atividades do cotidiano da população que habitava essa cidade Como era o lazer da população nessa cidade Haviam locais para proporcionar o lazer Como você sente Como era a vida urbana da classe operária Como a cidade infuenciava no modo de vida das pessoas Como você enxerga os aspectos dessa cidade Como era o aspecto da paisagem Como era o cheiro Como era o barulho Quais aspectos mais você conseguiria descrever como imagina 68 Caroa alunoa depois de aprender sobre as cidades na 1a Revolução Industrial agora é sua vez de colocar os conhecimentos em prática Leia as questões a seguir e responda com base no que leu até agora 1 O domínio da tecnologia chegou na transição dos séculos XVII e XVIII alterou a economia consequentemente as formas de trabalho e definitivamente a organização física das cidades Sobre a inovação tecnológica concentrada na produção têxtil na Inglaterra do século XVIII podemos afirmar que I Novas organizações trabalhistas foram estudadas criadas e implantadas ainda submetendo os trabalhadores ao trabalho com as máquinas mas criando disciplina na organização diária e hierarquia de funções II A indústria localizavase longe das cidades para evitar a poluição e o conflito de usos III Houve o crescimento habitacional urbano exponencial IV A classe operária passou a existir dentro da hierarquia das classes sociais surgidas Sobre as afirmativas podemos afirmar que a I II e III estão corretas b II III e IV estão corretas c I e III estão corretas d I e IV estão corretas e I II III e IV estão corretas 69 2 No tocante às mudanças que abraçaram a sociedade durante a 1ª Revolução Industrial quais movimentos e ações foram determinantes nas transformações originadas neste período I A burguesia foi a classe social que ascendeu e se tornou detentora do poder econômico e consequentemente político II As intervenções na cidade insalubre tiveram duas frentes de ações organizar o crescimento externo e reorganizar internamente a cidade III O incremento populacional advindo do campo deixando a produção agrícola IV A insalubridade de algumas áreas urbanas era decorrente da falta de aplicações de ações que buscassem o sanitarismo Sobre as afirmativas podemos afirmar que a I II e III estão corretas b II e IV estão corretas c I e III estão corretas d I e II estão corretas e I II III e IV estão corretas 3 Com base no que você aprendeu nesta unidade escreva com suas palavras a caracterização da cidade industrial MEU ESPAÇO 70