Projeto de Veículo para Coleta Seletiva de Lixo - Engenharia Mecânica

PROJETO DE VEÍCULO PARA COLETA SELETIVA DE LIXO Andres Gabriel1 Douglas Cardoso2 Jhonattan Farrapo3 Rafael Surraski4 1 Acadêmico do Curso de Engenharia Mecânica Campus Ponta Grossa PR Universidade Cesumar gabrieldinizz1999gmailcom 2 Acadêmico do Curso de Engenharia Mecânica Campus Ponta Grossa PR Universidade Cesumar douglascardosopggmailcom 3 Acadêmico do Curso de Engenharia Mecânica Campus Ponta Grossa PR Universidade Cesumar jhonattansfoutlookcom 4 Acadêmico do Curso de Engenharia Mecânica Campus Ponta Grossa PR Universidade Cesumar rafaelsurraskioutlookcom RESUMO Atualmente vivemos um cenário onde a sociedade consome produtos em grande escala sendo eles de várias formas tipos e categorias assim produzindo uma grande quantidade de lixo por pessoa o que acaba resultando na impactação da saúde publica pois os resíduos quando não armazenados de maneira correta tem a capacidade de dissipar doenças e aumentar o desequilibro sanitário a coleta de resíduos reciclável é de muita importância para combater esses casos visto que os matérias em questão retornam a ter utilidades para sociedade sendo assim entendese que a coleta desses matérias deve ser tratada como prioridade quando falamos de saneamento e coletas de resíduos Tendo em vista a importância desse assunto foram realizados estudos para projetar um veículo para coleta seletiva levantando em conta os aspectos sustentáveis e físicos do coletor tendo em vista que o modelo será trabalhado via tração humana PALAVRASCHAVE Resíduos Desequilíbrio sanitário Coleta 1 INTRODUÇÃO A Coleta Seletiva é um mecanismo de recolha dos resíduos os quais são classificados de acordo com sua origem e depositados em contentores indicados por cores ou seja eles podem ser resíduos orgânicos ou materiais recicláveis como papel plástico vidro dentre outros Além deles materiais hospitalares e radioativos têm um destino diferente Além dos contentores específicos para tais materiais existem outros por exemplo para óleo usado pilhas baterias rolhas etc Muitas vezes as próprias empresas que trabalham com esses produtos os recebem de volta depois de usados DIANA 2012 A coleta seletiva representa a maneira ecológica mais adequada para o descarte de lixo associado ao tema de educação ambiental e do desenvolvimento sustentável a coleta seletiva evita a poluição do solo e das águas a intenção é separar todos os resíduos utilizandoos na reciclagem Quanto catadores os resíduos são encaminhados para lugares os galpões de cooperativas onde ocorrera a separação dos materiais com potencial de reaproveitar recolhidos ao longo de toda a cidade pelo serviço de coleta ali separado corretamente de acordo com a composição e com a capacidade de reaproveitamento De acordo com as cinco associações de catadores de materiais recicláveis de Ponta Grossa reciclaram 720 toneladas de materiais no ano de 2015 cálculo foi feito entre os meses de fevereiro até a primeira semana de dezembro atualmente as associação dos catadores de materiais recicláveis de Ponta Grossa ACAMAR contendo de 80 a 120 dependendo do período do ano recebem materiais do Programa Feira Verde dos Pontos de Entrega Voluntária e também de doações de empresas condomínios indústrias entre outras Segundo a Secretária Municipal de Meio Ambiente o apoio é fundamental para o meio ambiente Sem esses trabalhadores os materiais iriam para o aterro e nós estaríamos enterrando dinheiro já que os recicláveis geram renda para os catadores GAMBASSI2015 O presente trabalho tem como objetivo apresentar um modelo de desenvolvimento de um carro leve e de baixo custo para coleta seletiva de lixo com o cenário de onde serão coletados os resíduos e os materiais utilizados para a sua fabricação buscando o menor custo de componentes e o levantamento de valores relacionados à fabricação desse automóvel e com o detalhamento de prazos de construção 2 MATERIAIS E MÉTODOS 21 MODELO DE VEÍCULO O desenvolvimento do projeto é focado no usuário final Portanto as informações necessárias para a realização do projeto foram à pesquisa em campo junto a catadores construtores de carroças metalúrgica Entre as etapas iniciais do desenvolvimento ocorreu uma pesquisa de campo com o objetivo de se fazer um levantamento técnico das soluções adotadas atualmente no que diz respeito à modelo materiais e dimensões principais Por se tratar de um veículo que não atingirá velocidades expressivas o dimensionamento de seus componentes e subsistemas será realizado do ponto de vista estático considerando também questões de ergonomia Além do projeto do produto em si a intenção de se fazer um plano de implementação da solução tanto de fabricação como de comercialização Para conhecer quais eram as necessidades que deveriam ser supridas pelo produto em fabricação realizaramse pesquisas para coletar informações sobre os principais pontos de funcionamento e medidas de construção de uma carroça convencional Conforme figura 1 e figura 2 representando um esboço com medidas e sistema de tração humana Figura1 Esboço do projeto Fonte Autores Figura 2 Esboço das medidas da gaiola Fonte Autores 22 DEFINIÇÕES TECNICAS O veículo a ser fabricado utilizara da tração humana para realizar o deslocamento sendo atribuída a carroceria uma bicicleta de aro 24 e 21 marchas que por sua vez será responsável por realizar a função de tracionamento Deve apresentar um compartimento com dimensões adequadas para que sejam acomodados os materiais recicláveis coletados com dimensões de comprimento equivalente a 150 metros 120 de altura e largura O veículo deve apresentar um mecanismo de frenagem tal qual utilizara o frio manual do rodado frontal da bicicleta e de orientação das rodas seguindo a direção do guidão E o projeto de fabricação deverá estar de acordo com normas de segurança e de ergonomia Ponderando em termos funcionais o veículo deve contemplar os seguintes sistemas Rolagem Frenagem Compartimento de carga Dispositivos de segurança 3 MATERIAIS E FERRAMENTAS Para realizar o desenvolvimento do veículo serão necessários alguns componentes e matérias conforme exposto na Tabela 1 e ferramentas como Esmerilhadeira Furadeira manual Inversora de Solda Brocas Disco de corte Disco de desbaste Chaves combinada Usinagem Tabela 1 Materiais e componentes LISTA PREÇO UND ESTRUTURA METALON 20X20090MM R 4530 1 TELA ALAMBRADO SOLDADA 5X10CM FIO 160MM 25M X120M R 30000 1 RODADOS USADO PAR ARO 24 ALUMINIO R 11800 1 BICICLETA USADA BICICLETA ARO 2421 MARCHA R 40000 1 CORRENTE ASA 40 38X5METROS R 17600 1 ENGRENAGEM ASA 40 10 DENTES R 5800 2 ENGRENAGEM ASA 40 28 DENTES R 35100 3 DISCO DE CORTE DISCO 412 X 10 R 2900 10 DISCO DESBASTE DISCO 412 GRAO 60 R 1500 4 USINAGEM MANCAL DOS RODADOS R 25000 2 TOTAL R 174230 Fonte Dados da pesquisa A pessoa que faz a coleta passa de bairro em bairro fazendo a coleta na frente das casas onde é separado os recicláveis e depositado no carrinho que é usado para o transporte hoje em dia os moradores já colaboram bastante para fazer a separação desse resíduo facilitando assim o trabalho do catador de recicláveis 4 CONCLUSÃO O projeto em si propõe o desafio de desenvolver algo que seja de fato aplicável na sociedade esperase que conforme o desenvolvimento da próxima etapa do projeto seja possível analisar com ponto de vista mais técnico De antemão a pesquisa conclui a importância da coleta de lixo seletiva assim como da saúde dos coletores tendo em vista que é necessário aumentar a quantidade de pessoas disponíveis a prestar este trabalho entendese que o projeto tem capacidade de melhorar a qualidade de vida dos coletores assim aumentando quantidade e consequentemente a capacidade de recolhimento de coleta seletiva REFERÊNCIAS MANZINI E VEZZOLI C O Desenvolvimento de Produtos Sustentáveis Os requisitos ambientais dos produtos industriais São Paulo Edusp 2005 ZIGLIO L O Mercado da Reciclagem de Papel no Município de São Paulo Trabalho de Graduação Universidade de São Paulo 2001 NORONHA GALVÃO MARIANA Recolhimento de recicláveis cresce 65 com ampliação da coleta seletiva Disponível em httpswwwpontagrossaprgovbrnode42479 PROCHNOW SILVANO Projetos de produto Desenvolvimento de um carro de coleta de materiais recicláveis Disponível em httpsabcmorgbranaiscreem2007PDF0089pdf LIFE OF PRINCESS GRACE OF MONACO Page 46 THE DUCHESS OF WINDSOR Enjoying gambling at the Monte Carlo Casino 1959 Photograph by Seymour Seymor LIFE magazine is published weekly by Time Inc 495 Broadway New York 12 NY Telephone MUrray Hill 26970 Copyright 1959 by Time Inc Printed in USA All rights reserved Illustrations by Samsung Kim Ren Leow and Krystyna Turska LIFE PHOTO BY SEYMOUR SEYMOUR WIREPHOTO UPI AP UNION NEWS EVERETT PICK STEIN TRAUTEN BOB LANDAU CYRUS VANCE BAKER backgrounds by THE CORDEL COLLECTION IMPERIAL HOTEL PIERRE A CHAUVELOU CLAUDE LARAPEYRE All material published herein including advertising layout is copyrighted Reproduction in whole or in part without written permission is prohibited For local dates and time of LIFE in your city see the 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