Trafego Rodoviario - Tipos de Veiculos, Dimensionamento de Pavimentos e Pesos

TRÁFEGO RODOVIÁRIO TRÁFEGO RODOVIÁRIO TRÁFEGO RODOVIÁRIO TIPOS DE VEÍCULOS veículos de passeio caminhões leves 2 eixos simples com rodas simples caminhões médios 2 eixos simples rodas traseiras duplas caminhões pesados 2 eixos traseiro em tandem reboques e semireboques outras combinações articulações ônibus equivalentes a caminhões médios Dimensionamento de Pavimentos os veículos comerciais têm efeito preponderante CARGAS DO TRÁFEGO EFEITOS SOBRE O PAVIMENTO Cargas de curta duração o comportamento dos materiais é diferente quando submetidos a cargas estáticas ou a cargas transientes A faixa ascendente tende a apresentar maior incidência de defeitos que a descendente menor velocidade e consequentemente maior tempo de aplicação da carga O tráfego rodoviário é canalizado em cada faixa menor confinamento e maior efeito destrutivo na trilha externa Para o Dimensionamento de Pavimentos são importantes magnitude repetição das solicitações velocidade de circulação dos veículos e a posição destes dentro das faixas de tráfego TRÁFEGO RODOVIÁRIO PESOS DOS VEÍCULOS RODOVIÁRIOS PESOS DOS VEÍCULOS RODOVIÁRIOS PESOS DOS VEÍCULOS RODOVIÁRIOS PESOS DOS VEÍCULOS RODOVIÁRIOS PESOS DOS VEÍCULOS RODOVIÁRIOS PESOS DOS VEÍCULOS RODOVIÁRIOS TRÁFEGO RODOVIÁRIO Volume de Tráfego número de veículos que passam em um determinado ponto da estrada durante um determinado período de tempo Volume Diário Médio VDM número de veículos que circulam em uma estrada durante um ano dividido pelo número de dias do ano CRESCIMENTO DO TRÁFEGO Categorias de Tráfego tráfego atual tráfego gerado surge em função de melhoramentos maior conforto e segurança menor tempo e custo da viagem tráfego desviado usuários que utilizavam outras vias ou outros meios de transporte CRESCIMENTO DO TRÁFEGO TRÁFEGO ATUAL Postos de Contagem Permanentes todos os dias do ano 24 horas por dia contadores eletrônicos classificação e velocidade alternativa contagem manual 24 horas por dia durante uma semana a cada 3 meses Sazonais contagem diurna 600 às 2000 durante 7 dias por trimestre de Cobertura 3 dias por ano em período diurno Fator de Expansão do Tráfego coeficientes de variação horária semanal e anual Leis de Crescimento linear polinomial de 2º grau potencial e exponencial NÚMERO DE SOLICITAÇÕES NÚMERO DE SOLICITAÇÕES NÚMERO DE SOLICITAÇÕES NÚMERO DE SOLICITAÇÕES NÚMERO DE SOLICITAÇÕES NÚMERO DE SOLICITAÇÕES NÚMERO DE SOLICITAÇÕES FATORES DE EQUIVALÊNCIA PARA EIXOS SIMPLES 0 5 10 15 20 25 0001 001 01 1 10 100 1000 Fator de Equivalência de Operações FEO 1 10 P1P0 05 1 0231 Eixo simples NÚMERO DE SOLICITAÇÕES As solicitações do tráfego misto real que um pavimento receberá durante sua vida em serviço são convertidas em número de solicitações equivalentes de uma solicitação padrão eixo simples rodas duplas de 80 KN FATOR DE EQUIVALÊNCIA FE número de repetições equivalentes estabelecido para cada valor de carga por eixo e para os diferentes tipos de eixo traduz o efeito da passagem de uma determinada carga em relação ao efeito da passagem da solicitação padrão FATOR DE OPERAÇÃO FO somatório dos efeitos que um dado tráfego produz no pavimento FO Σ Nei Fei Nei número de eixos tipo i TRÁFEGO EXEMPLO VDM 250 veículos nos 2 sentidos 120 veículos comerciais 80 de veículos de 2 eixos 10 de 3 eixos e 10 de 4 eixos Período de projeto de 20 anos e taxa de crescimento de tráfego de 5 aa Considerar taxa de crescimento linear Pesagem de 50 eixos de veículos EIXOS SIMPLES CARGA 29 5 5 6 4 8 4 10 1 12 EIXOS TANDEM DUPLO CARGA 3 19 1 21 EIXOS TANDEM TRIPLO CARGA 2 29 1 33 EXEMPLO DE CÁLCULO DO TRÁFEGO Cálculo do VDMM VDMMF 1202 120 x 5100 120 VDMM 120 602 90 Durante o período de projeto trafegarão em média 90 veículos comerciais por dia por sentido de tráfego FATOR DE CARGA FC cálculo conforme tabela FC FO Nei 1917550 384 FATOR DE PONDERAÇÃO DE EIXOS FP FP 80 x 2 10 x 3 10 x 4100 23 EXEMPLO DE CÁLCULO DO TRÁFEGO EIXOS SIMPLES CARGA FATOR DE EQUIVALÊNCIA FATOR DE OPERAÇÃO 29 5 01 29 5 6 025 125 4 8 09 36 4 10 35 140 1 12 100 100 EIXOS TANDEM DUPLO CARGA FATOR DE EQUIVALÊNCIA FATOR DE OPERAÇÃO 3 19 170 510 1 21 280 280 EIXOS TANDEM TRIPLO CARGA FATOR DE EQUIVALÊNCIA FATOR DE OPERAÇÃO 2 29 190 390 1 33 420 420 SOMATÓRIO 19175 NÚMERO DE SOLICITAÇÕES TOTAL NT NT 365 x 20 x 90 x 384 x 23 58 x 106