Atividade de Termo

Termodinâmica TEM00275 P2 Turma A1 MATRÍCULA 1 Ar entra no compressor de um ciclo de padrãoar Brayton com uma vazão volumétrica de 60 m³s a 08 bar e 280 K A relação de pressão do compressor é 20 e a temperatura mínima do ciclo é 2100 K Para o compressor a eficiência isentrópica é 92 e para a turbina a eficiência isentrópica é 95 Determine a potência líquida desenvolvida em MW a taxa de adição de calor no combustível em MW e a eficiência térmica do ciclo 2 Nitrogênio N₂ a P 100 kPa e T 280 K escoa por um compressor com potência de acionamento de 50 kW e por um trocador de calor com uma vazão mássica de 025 kgs O nitrogênio sai do trocador de calor entra na turbina T³ a 350 K Em fluxo separado no trocador de calor com temperatura T₁ é modelado como um gás ideal Hélio é modelado como um gás ideal com n 167 ignorados os efeitos das energias cinética e potencial O nitrogênio é entropia no processo em kJK 3 O trabalho do compressor por ser facilitado pela divisão do processo de compressão em estágios ate que se atinja a pressão necessária Entre cada estágio ocorre um estagio consumo que o liquido passe por um resfriamento Neste problema comprensão estágios ate se a água escorra através do arranjo de compressores e torneiras separadas de ar e água escorra mediante e ar O ar então passa por um trocador de calor O ar entra no compressor A com P 600 K e então passa por uma trocador de calor e sai com pressão T 3 bar T 450 K sem alteração de pressão Este ar entra em um compressor B sendo com P 9 bar T 800 K No trocador de calor um fluxo separado de resfriamento utiliza água à pressão de 1 bar e temperatura T 20 C sendo sem alteração na pressão com temperatura e temperatura T 30C A transferência de calor com o ambiente pode ser desprovida assim como todos os efeitos de energia cinética e potencial O ar é modelado como um gás ideal Faça um diagrama esquemático deste problema e determiner a potência requerida por ambos os compressores em kW a vazão mássica da água em kgs a taxa de geração de entropia em kWK em cada compressor e no trocador de calor