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Engrenagens Cilíndricas de Dentes Retos: Aula 3 – Parte II 1 Universidade Federal do Rio Grande do Norte Departamento de Engenharia Mecânica Elementos de Máquinas 2 Prof. Luiz Cláudio Ferreira da Silva GEOMETRIA DO ENGRENAMENTO Pinhão (engrenagem motora) Círculo de raiz Círculo de base Círculo primitivo Círculo de topo Ângulo de aproximação Linha de pressão x r p b a O1 Ângulo de afastamento (recesso) Ângulo de aproximação Círculo de topo Círculo primitivo Círculo de base Círculo de raiz Coroa (engrenagem movida) O2 Ângulo de afastamento 2 • Se aumentarmos a distância entre os centros, cria-se dois novos círculos primitivos de operação com diâmetros maiores, haja vista que eles devem ser tangentes entre si no ponto primitivo. Dessa forma, os círculos primitivos de engrenagens realmente não começarão a existir até que um par de engrenagem seja posto em engranzamento; • Alterar a distância entre os centros não produz efeito sobre o círculo base, visto que esses círculos foram utilizados para gerar os perfis de dentes. Assim o círculo base é fundamental para uma engrenagem; • Aumentar a distância entre os centros aumenta o ângulo de pressão e diminui o comprimento da linha de ação, no entanto, os dentes ainda são conjugados, o requerimento de transmissão uniforme de movimento ainda é satisfeito e a razão de velocidade angular não mudou. 3 ALGUMAS OBSERVAÇÕES 4 Efeito do aumento da distância entre centros • Novo ponto primitivo; • Aumento do ângulo de pressão; • Não altera o círculo base(não altera o perfil evolvental do dente); • Aumento do raio primitivo da coroa. 5 Influência do aumento da distância entre centros no ângulo de pressão • Diminui a distância de contato 6 Alteração do ângulo de pressão • Altera o comprimento da linha de ação(distância de contato); • Modifica o perfil do dente da engrenagem, mas continua evolvental; • Altera a circunferência de base. 7 Alteração do ângulo de pressão

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