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01 A companhia My bad logistics atua em apenas em uma rota e com apenas um veículo com entregas que tem como origem SantosSP e destino LogísticalândiaSP que possui 300 km apenas ida e a empresa consegue rodar respeitando a Lei 1310315 um total de 12000 Km por mês A empresa possui custos indiretos de R 24500000 que deverão ser apropriados utilizando como fator de rateio a quilometragem rodada pelos veículos como um todo Sabese ainda que a empresa se utiliza para o trecho Santos LogísticalândiaSP um veículo trucado cujo consumo de 25 kmlitro de diesel Conforme descrito abaixo O valor de cada pneu Pirelli 29580r225t1 152148m Fr85 Liso é de R 580000 e são trocados a cada 120000 km rodados e são feitas nesse período 2 recapagens que custam R 80000 cada e a manutenção do veículo custa em média R 8500000 e é efetuada a cada 40000 quilômetros A empresa ainda paga documentação no valor de R 32750 ao mês a depreciação do veículo é de R 2300000 e a remuneração de capital é de R 3360000 ambas ao mês O salário do motorista é de R 519800 já inclusos os encargos no valor A troca de óleos acontece idêntica ao padrão da manutenção e custa R 628000 todos os óleos a serem trocados O valor do diesel é de R 560 e os abastecimentos somente ocorrem na cidade de Santos SP O veículo ainda é lavado uma vez por mês e custa para a empresa um valor de R 55000 A empresa ainda paga R 3240 na ida e 6580 na volta por eixo de pedágio Sabendo o veículo carrega 16 pallets calcule o custo por pallet de mercadoria e o custo total ao final de todo o processo Bom nesse caso é melhor calcular tudo por KM primeiro para depois fazer o restante dos cálculos solicitados isso só é possível pois é uma só rota e um só veículo Custo Indireto de produção Para casos como esse é só dividir o custo total pela quilometragem total e obtemos o custo por Km rodado CIP 135000 R 1125 por Km KM total rodado 12000 Pneu Assim como o CIP vamos calcular por Km mas nesse caso não usamos o Km rodado efetivamente mas o KM estimado pela vida útil do pneu CUSTO PNEU NOVO x QUANTIDADE DE PNEUSCUSTO RECAPAGENS x QUANTIDADES EFETUADAS x QUANTIDADE DE PNEUS QUILOMETRAGEM TOTAL ÚTIL DOS PNEUSRECAPAGENS