Exercícios Resolvidos - Ciclo Otto, Rendimento Volumétrico e Ordem de Ignição

Pergunta 1 Um motor ciclo OTTO 4 tempos 4 cilindros gasolina com as seguintes características foi testado em um dinamômetro Diâmetro 75mm Curso 85mm Combustível com pci9800kcalkg densidade 0756kgl Rel esteq 13 331 O resultado do ensaio foi o abaixo descrito 1 Rendimento global 272 2 Torque Máximo 140Nm 3000min1 3 Potência Máxima 75 KW 5500min1 4 Torque de atrito na rotação de potência máxima 315Nm5500min1 5 Relação lambda 105 no instante do ensaio na rotação de potência Considerando a densidade do ar 11x106kgcm3 neste instante do ensaio é possível com estes dados calcular o rendimento volumétrico Se sim o carro é aspirado ou sobrealimentado Alternativas 1 Sim é possível calcular e como a massa de ar real das ala resultou menor que a massa de ar calculada o motor é aspirado 2 Não é possível pois faltam dados sobre o combustível 3 Sim é possível calcular e o carro em questão é aspirado 4 Sim é possível calcular e o carro em questão é sobre alimentado pois a massa de ar consumida na sala é superior a capacidade de deslocamento do motor 5 Não é possível calcular a massa de ar teórica PERGUNTA 2 O motor de um automóvel 6 cilindros em linha têm 4092 cm 3 de deslocamento volumétrico e seus cilindros são dispostos defasados de 120 graus Sua ordem de ignição é 1 5 3 6 2 4 Considerando que o pistão 1 esteja em PMS e vai iniciar a admissão em que fase estarão os pistões restantes no mesmo instante Verifique o Quadro Anexo e indique a alternativa correspondente 1 Alternativa D 2 Alternativa E 3 Alternativa B 4 Alternativa C 5 Alternativa A