Projeto Eletrohidraulico Câmbio Automatizado Automotivo

Projeto eletrohidráulico no contexto automotivo Câmbio automatizado Os câmbios automatizados funcionam como se houvesse um robô para conduzir as trocas de marchas em uma caixa convencional mediante sinais recebidos pelo veículo torque potência velocidade rotação etc O sistema está representado abaixo de forma simplificada e ocorre com as seguintes etapas premissas 1 Posição inicial alavanca em Neutro pedal de embreagem solto 2 Usuário seleciona modo D pedal de embreagem é acionado primeira marcha é selecionada pedal de embreagem é solto 3 De forma simplificada assumir que sinais do veículo demandem aumentar ou reduzir as marchas sequencialmente 2ª 3ª 4ª e 5ª sugestão incluir 1 sensor para subir marcha e 1 sensor para reduzir marcha 4 Sugerese utilizar 1 cilindro para movimentação transversal da alavanca de marchas escolher entre 1ª2ª 3ª4ª e 5ªré 1 cilindro para movimentação longitudinal acionar a alavanca para frente 1ª3ª5ª ou para trás 2ª 4ª ré 1 cilindro para acionamento da embreagem e 1 cilindro para freio de estacionamento 5 Incluir funcionamento N Neutro R Ré e P Estacionadobloqueado além do modo D Drive já mencionado anteriormente 6 Modo P acionado deve ser indicado por meio de um LED