Concreto Premoldado - Guia Completo sobre Estruturas Prefabricadas

Estruturas em Concreto Prémoldado PRÉFABRICADOS DE CONCRETO INTRODUÇÃO Antes da Segunda Guerra Mundial a utilização na construção civil era inexpressiva Possivelmente a primeira obra foi o Cassino de Biarritz executado em 1891 pela Ed Coignet de Paris Entre 1926 e 1928 Walter Gropius incorporou os conceitos de racionalização e padronização dos componentes de concreto para construir 316 moradias do conjunto habitacional Torten em Dessau na Alemanha Porém foi no pósguerra com a escassez de mãodeobra qualificada nos países europeus que o desenvolvimento de técnicas industriais de construção ganhou força No Brasil o arquiteto carioca João Filgueiras Lima foi um dos precursores na sua utilização Construído em 1962 os apartamentos para os Professores da UNB Na década de 1970 o concreto se tornou mais resistente Surgiram o concreto reforçado com fibras e os de alta resistência permitindo maior esbelteza Hoje a tecnologia evoluiu mais ainda e na Europa arranhacéus são inteiramente construídos com o sistema Produzidos industrialmente com formas metálicas e concreto autoadensável de 90 MPaas estruturas têm sido usadas para construir torres de até 40 andares como o The Strijkijzer em Haia na Holanda A Bélgica é outro país onde o sistema também é bastante difundido No Brasil a baixa mecanização do canteiro de obra é um dos empecilhos para sua aplicação Normalmente estruturas integralmente préfabricadas de concreto são empregadas em edifícios de 12 andares Edifícios maiores têm estrutura híbrida A sondagem determina o tipo de fundação estaca tubulão ou fundação direta estacas prémoldadas capacidade de carga de 20 a 160 toneladas sapatas préfabricadas Caso a fundação seja direta blocos de coroamento de estaca ou tubulões As vigas baldrame ou cintas de fundação para apoio de alvenaria ou paredes de fechamento lateral Fundações PILARES OS PILARES PRÉFABRICADOS DE CONCRETO ARMADO SÃO PRODUZIDOS EM SEÇÕES QUADRADAS RETANGULARES OU CILÍNDRICAS TAMBÉM PODE HAVER OPÇÕES PERSO NALIZADAS AS VIGAS PODEM SE APOIAR DIRETAMENTE SOBRE ELES Pilares podendo ter um duto central para escoamento de águas pluviais Os consolos podem ser trapezoidais aparentes ou retangulares embutidos em função do cálculo estrutural Podem existir em todas as faces do pilar A ligação vigaconsolo é feita através de neoprene fretado ou simples e chumbadores Em estruturas hiperestáticas a continuidade das vigas é constituída através de luvas ou processo equivalente e concretagem posterior à montagem para solidarização da ligação viga pilar Pilares préfabricadas em concreto protendido utilizadas para grandes vãos suportam forros luminárias sprinklers dutos de arcondicionado tubulações Não podem ser recortadas sem autorização prévia O apoio das telhas W nas vigas calha é feito com neoprene As coberturas em telhas W podem ser providas de domo de fibra de vidro ou policarbonatopara iluminação eou ventilação Telhas W complementos para as coberturas em telha W placa de vedação em concreto vedada com mastique elástico placa de vedação com ventilação tipo veneziana placas de sombreamento de concreto espaçadas entre si melhoria das condições térmicas formação de câmaras de ar préfabricadas em concreto protendido Servem de apoio as telhas W assim como captam a água pluvial e a conduz aos pilares As modulações econômicas para coberturas em telhas W são 15x15 m a 20x20 m Vigas calha vc ou vu Quando as telhas W não têm balanço as vigas calha extremas são complementadas com vigas VRC para compor a fachada Painéis duplo T préfabricados com concreto protendido seu comprimento é limitado em função da sobrecarga são fabricados nas alturas de 30 40 50 6070 e 80 cm Lajes de piso e cobertura duplo T e alveolares Os painéis duplo T de piso são apoiados em vigas e recebem um capeamento posterior de concreto Podem ser projetados com furos e aberturas para passagem de tubulações Os furos podem ser executados após a montagem podem ser dimensionados para suportar cargas suspensas de forros luminárias dutos de ar condicionado instalações diversas etc Lajes alveolares As lajes alveolares são protendidas e fabricadas nas alturas de 16 21 e 26 cm VIGAS AS VIGAS PRÉMOLDADAS POSSUEM FUNÇÃO DE SUPORTE DAS LAJES TELHAS OU ELEMENTOS DE COBERTURA APOIO OU TRAVAMENTO DE PAINÉIS DE FECHAMENTO A SEÇÃO É NA MAIORIA DOS CASOS RETANGULAR PODENDO SER QUADRADA I OU ESPECIAL COMPRIMENTO VARIÁVEL AS VIGAS DE SEÇÃO I SÃO MUITO UTILIZADAS EM PONTES RODOVIÁRIAS FERROVIÁRIAS OU PASSARELAS fabricadas em concreto protendido Suportam os painéis duplo T as lajesalveolares alvenarias fechamentos laterais elevados etc Vigas de piso Préfabricadas em concreto armado e protendido Utilizadas com diversas finalidades 1suporte de painéis duplo T lajes alveolares alvenarias e fech laterais elevados 2apoio de outras vigas 3travamento de pilares ou painéis de fechamento 4composição de fachadas apoio de coberturas 5vigas de rolamento de pontes rolantes Vigas retangulares Devido à dilatação da estrutura é obrigatório o encaixe telescópico nos caixilhos quando a viga receber a fixação da esquadria O apoio pode ser sobre cintas préfabricadas ou inloco ou vigas elevadas O travamento lateral superior é feito com parafuso em viga calha ou viga de travamento O painel duplo T pode ter aberturas para janelas e portas As juntas são calafetadas nas faces interna e externa Fechamento lateral painel duplo T painéis nervurados em concreto armado podem ser usados como elementos de fachada e também como piso painel múltiplo T Terão altura variável de acordo com o vão e a utilização Galpão com cobertura em tesouras e terças de concreto préfabricados com tesouras e terças de concreto e cobertura em telhas metálicas trapezoidais galvanizadas de alumínio de fibrocimento ou telha sanduíche com isolante térmico O vão máximo da tesoura é 28 metros porém os comprimentos superiores a 25 metros só serão fornecidos mediante consulta prévia devido ao transporte Os vãos de terça padronizados são de 6 10 12 14 e 15 metros A mais econômicaé a de 15 m e a tesoura mais econômica é a de 20 m de vão Os galpões podem ter mezaninos em painéis lajes duplo T ou alveolar As coberturas podem ter lanternim para ventilação e faixas de telhas translúcidas para iluminação natural Os galpões podem conter ou não vigas calha para coleta de água pluvial através de dutos internos nos pilares 1962 Aptos para professores da Universidade de Brasília João Filgueiras Lima Pioneiro no Brasil na utilização do sistema Prumadas de circulação vertical em concreto armado fundido in loco Demais elementos prémoldados vigas gerber de seção U protendidas lajes nervuradas protendidas 198183 Moradias de Rokko I em Kobe Japão Tadao Ando Conjunto habitacional volumetria escalonada em terreno com 60 de declividade Elementos modulares e préfabricados redução de custos Estrutura em grelha 57 m x 48 m x 24 m módulos regulares sobrepostos 19871990 Stadio San Nicola em Bari Itáli Renzo Piano Estrutura segmentada cada parte trabalha independentemente comportamento de uma lâmina em balanço forma elíptica composta pela sucessão de 360 longarinas pré fabricadas de concreto 26 pétalas estruturais Aberturas conferem leveza visual e marcam as rotas de acesso 1996 Estação de Trens de Alta Velocidade de LyonSatolas França Santiago Calatrava Adjacente à pista do aeroporto de Lyon estrutura mista aço e concreto e híbrida concreto moldado in loco e préfabricado Na cobertura com elementos de concreto préfabricado branco colunas foram moldadas no local Santiago Calatrava 2007 The Strijkijzer em Haia Holanda AAArchitecten Torre residencial de 42 andares 130 m Estrutura em préfabricados de concreto Contraventamento por painéis em estrutura pré moldada paredes préfabricadas elementos estruturais da fachada intertravados transferência de forças verticais direta de painel para painel por meio da junta de compressão com argamassa painéis com cantoneiras metálicas no topo para apoio da laje PRODUÇÃO DE CANAIS E GALERIAS COM PEÇAS PRÉFABRICADAS EM FORMA DE U OU L COM DIVERSOS TIPOS DE ENCAIXES OU LIGAÇÕES CANAIS FORMADOS POR PEÇAS PRÉFABRICADAS EM FORMA DE U POSSUEM ESPESSURAS VARIÁVEIS CONFORME SECCAO TRANSVERSAL PEÇAS EM FORMATO DE L PODEM ATINGIR MAIORES VÃOS LARGURA SUPERIOR A 6 METROS CANAIS FORMADOS POR PEÇAS PRÉFABRICADAS EM FORMA DE L GUARDA CORPO PRÉ FABRICADO UTILIZAÇÃO PONTES VIAS PASSARELAS GUARDA RODAS JERSEY BARRIER UTILIZADO PARA PROTEÇÃO E BLOQUEIO DE VEÍCULOS PEÇAS EM L PARA ARQUIBANCADAS PRÉ FABRICADAS ARVOREIRA DE CONCRETO SIMPLES 80 X 80 X 30