Critérios de Resistência para Estado Plano de Tensão - Materiais Frágeis e Dúcteis

CAPÍTULO VIII Critérios de Resistência para estado Plano de Tensão 150823 81 INTRODUÇÃO Um elemento estrutural está invariavelmente submetido a um estado de tensão multiaxial para o qual é mais difícil se prever que valor de tensão causa a falha do mesmo Um ensaio de tração é relativamente fácil de ser feito usando os procedimentos descritos nas normas de ensaios de materiais e os resultados estão disponíveis para diversos materiais Porém para se aplicar os resultados de um ensaio de tração ou de um ensaio de compressão ou de um ensaio de torção a um elemento que esteja submetido a um carregamento multiaxial é necessário se considerar o mecanismo real de falha Ou seja a falha foi causada por que a tensão normal máxima atingiu um valor crítico ou a tensão cisalhante máxima atingiu o seu valor crítico ou a energia de deformação ou alguma outra variável atingiu seu valor crítico Este papel cabe aos critérios de resistência Concluído o capítulo 7 encerramos a fase de determinação das tensões num elemento estrutural linear isostático sob carregamento qualquer Numa sequência natural tornase necessário responder à pergunta O que fazer com essas tensões Cuja resposta é Dimensionar uma estrutura para absorvêlas ou verificar a segurança da estrutura para esse nível de tensão Numa situação ou na outra estaremos diante de critérios de resistência cuja discussão é o objetivo desse capítulo Cinco teorias de falha serão consideradas Duas teorias se aplicam a materiais frágeis concreto ferro fundido vidro porcelana As outras três se aplicam a materiais que se comportam de modo dúctil ou seja a materiais que atingem o escoamento antes de fraturar aço alumínio Para a tensão plana as teorias de falha são expressas em termos das tensões principais Para um melhor entendimento desse estudo tornase necessária uma revisão embora breve sobre o estado triplo ou geral de tensão e a lei de Hooke generalizada Tópicos de Resistência dos Materiais 161