Analise do Sistema Rodoviario BR-040 - Diagnostico de Trafego e Matriz de Transporte

Disciplina Engenharia de Transporte e Trânsito Professora Kétnes E G L Costa Valor 30 pontos A concessão do Sistema Rodoviário da BR040 compreende o trecho de aproximadamente 937 km entre Brasília DF e Juiz de Fora MG como ilustrado na Figura 1 Figura 1 Trechos Integrantes do Sistema Rodoviário BR040 Na BR040 há onze praças de pedágio instaladas ao longo do trecho com tarifa básica quilométrica de R008 Diante do exposto o objetivo deste trabalho prático consiste na elaboração do diagnóstico da situação atual de tráfego da rodovia tendo como produto final a matriz de transporte da BR040 A Figura 2 mostra as etapas que deverão ser seguidas para a elaboração da matriz de transporte Figura 2 Etapas do diagnóstico da demanda por transporte Neste trabalho será utilizado o procedimento usual mais indicado para estudos desta natureza que consiste na obtenção da matriz de transporte a partir de bases primárias Para tanto serão utilizados os seguintes arquivos a Contagem Classificada de Veículos CVC Arquivo 1 b Fatores de sazonalidade Disponibilizados neste texto c Pesquisa de Origem e Destino OD Arquivo 2 Inicialmente serão explicados os dados referentes à CVC e como utilizar os fatores sazonais para obtenção do Volume Médio Diário Anual VMDA do sistema da BR040 PARTE 1 Posteriormente serão descritas as etapas de tratamento da Pesquisa de Origem e Destino PARTE 2 Contagem Classificada de Veículos CVC A Figura 3 apresenta o mapa de localização do Sistema da BR040 no qual encontramse destacados os 11 locais dos postos de contagem de 7 dias coincidentes com a localização das praças de pedágio Figura 3 Localização dos Postos de Contagem de 7 dias praças de pedágio b O arquivo 1 CVC traz as informações de contagem de veículos por posto de acordo com as classes de veículos descritas na Figura 4 Figura 4 Classe de veículos consideradas na contagem de tráfego As informações referentes aos dados contados já foram tratados e correspondem ao volume médio de veículos mensal Fatores de sazonalidade Em estudos de tráfego as contagens volumétricas são realizadas de modo a permitir a avaliação do fluxo de veículos que passa em certo trecho de rodovia dentro de um determinado intervalo de tempo no tocante às suas variações em relação à época em que são feitas Sabese que esses volumes apresentam variações ao longo do tempo Neste sentido se a contagem for mensal deverá ocorrer uma variação no volume contado em cada mês influenciada por diferentes fatores como o número de dias do mês as características climáticas dos dias de contagem verãoinverno chuvasestiagem etc ou mesmo as características socioeconômicas da região atravessada pela rodovia gerando períodos de escoamento de safras intensificação de fluxos turísticorecreacionais em determinados períodos etc Essas flutuações do volume contado em diferentes meses em torno da média anual ocorrem geralmente de maneira cíclica e é medida através do cálculo de fatores de sazonalidade Ao longo de uma série de anos para um determinado mês os fatores de sazonalidade calculados tendem a ser bem próximos entre si No período de uma semana os volumes resultantes de uma contagem qualquer também apresentam flutuações em relação à média semanal Em ambiente rural é usual que os fatores de sazonalidade relativos aos dias de final de semana são notadamente menores que a unidade caracterizando volumes inferiores à média semanal quando a característica da demanda da rodovia não for do tipo recreacional De posse desses fatores previamente calculados é possível fazer a expansão de contagens que não são feitas em períodos completos de um ano semana ou mesmo dia Assim com a contagem de algumas horas de um dia qualquer do ano e dispondose do perfil sazonal diário de um certo trecho rodoviário de características funcionais semelhantes é possível obter o volume diário médio VDM desse dia Com um perfil sazonal semanal tornase possível determinar o VDM mensal e ainda com um perfil sazonal mensal obtémse o Volume Médio Diário Anual VMDA Assim sendo os volumes de veículos contados em campo devem ser estatisticamente ajustados através da aplicação de fatores de sazonalidade para refletir a média diária anualizada de veículos de cada posto ou seja o VMDA Nos postos de pesquisa onde as contagens cobriram sete dias consecutivos o tráfego médio diário semanal VMDS de cada um destes postos resulta da divisão do volume de tráfego semanal total do posto pelo número de dias da semana 7 e admitindose que não há variação na distribuição do tráfego semanal ao longo das semanas do mês o tráfego médio diário semanal assim calculado passa a representar o tráfego médio diário mensal VMDM do respectivo posto Como exposto anteriormente para o estudo os volumes de veículos contados na BR040 nos onze 11 postos de Contagem Classificada de Veículos de sete 7 dias devem ser ajustados estatisticamente apenas por fatores mensais Para estes postos não foram necessários ajustes semanais já que as contagens foram feitas ao longo de uma semana inteira Para o cálculo dos fatores de sazonalidade mensal optouse por tomar como referência a média da série histórica de tráfego disponibilizada pela ABCR Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias calculada a partir do volume de tráfego registrado em todas as praças de pedágio do país para automóveis e caminhões Esta série se mostra adequada para o uso em escala nacional devido principalmente à falta de outras séries locais à atualidade dos dados da ABCR e a abrangência das observações que incluem rodovias do Rio de Janeiro Minas Gerais São Paulo Paraná Bahia e Rio Grande do Sul O Gráfico 1 e o Gráfico 2 mostram os fatores de sazonalidade mensais calculados a partir do Índice ABCR e adotados no presente estudo para veículos leves e pesados respectivamente do sistema BR040 Gráfico 1 Fator de Sazonalidade Mensal para veículos leves BR 040 Gráfico 2 Fator de Sazonalidade Mensal para veículos pesados BR 040 Ressaltase que não será necessário aplicar fatores de sazonalidade semanal uma vez que se admite que não há uma variação expressiva na distribuição do tráfego ao longo das diferentes semanas do mês Também é importante destacar que para as motocicletas e para os ônibus devem ser aplicados os fatores de sazonalidade calculados para automóveis veículos de passageiros uma vez que esses possuem uma dinâmica semelhante em termos de flutuações nos padrões de viagens Determinação do Volume Médio Diário Anual VMDA Assim sendo os volumes de veículos contados em campo para este estudo Volume Médio Diário Mensal devem ser estatisticamente ajustados através da aplicação de fatores de sazonalidade para refletir a média diária anualizada de veículos de cada posto Para o cálculo do Volume Médio Diário Anual de cada categoria de veículo em cada posto de contagem dividese o volume contado pelo respectivo fator de sazonalidade mensal FSmês conforme exposto na equação a seguir O VMDA total de cada posto resulta do somatório do VMDA de cada categoria de veículo Tarefa 1 Apresentar o VMDA de cada posto para cada categoria de veículo por sentido de circulação Produto esperado Tarefa 2 Apresentar em gráfico o VMDA total de cada posto por sentido Produto esperado Tarefa 3 Apresentar o percentual do VDMA total de cada posto de acordo com a seguinte classificação de veículos Produto esperado Tarefa 4 Apresentar o percentual do VDMA total de cada posto de acordo com a seguinte classificação de veículos Produto esperado Pesquisa de Origem e Destino OD Pesquisas de origem e destino de veículos pesquisas OD visam identificar a distribuição espacial dos fluxos de tráfego rodoviário na área de influência da rodovia em estudo bem como caracterizar o perfil de seus usuários Para o presente estudo as pesquisas OD foram realizadas nas 11 praças de pedágio nos meses de setembro outubro e novembro As pesquisas OD contemplaram veículos de passeio e pesados totalizando mais de 7700 entrevistas A localização dos postos onde as pesquisas OD foram realizadas pode ser verificada na Figura 5 Figura 5 Localização dos postos de pesquisa OD Tarefa 5 Calcular o fator de expansão das pesquisas considerando o tipo de veículo a classe dos usuários e o sentido de tráfego Para tanto deverá ser preenchida as colunas da tabela localizada na aba Exp do Arquivo 2 OD Tarefa 5 Como exemplo temse os cálculos iniciais para o posto de pesquisa 1 sentido 1 1ª Etapa Calcular o número de pesquisas Coluna E que foram realizadas para todos os 11 postos por sentido por tipo de veículo e classe Utilizar a fórmula já elaborada para o Posto 1 sentido 1 Acrescentar linhas para os demais postos e sentidos Observação Para a classificação em A B e C de usuários de automóveis utilizouse as premissas disponibilizadas na tabela abaixo no que se refere à renda do usuário Renda Classe até R 65000 C de R 65100 à R 135000 C de R 135100 à R 270000 B de R 279100 à R 680000 B de R 680100 à R 1250000 A mais de R 1250000 A No que se refere aos caminhões os próprios motoristas responderam o questionário da pesquisa quanto à propriedade do veículo se Autônomos ou Empresa 2ª Etapa Calcular o percentual de pesquisas realizadas por cada tipo de veículo e classe Coluna H Utilizar a fórmula já elaborada para o Posto 1 sentido 1 Acrescentar linhas para os demais postos e sentidos 3ª Etapa Calcular o valor contado dos veículos por posto por sentido considerando o percentual de pesquisados Coluna F Para tanto é preciso considerar o produto obtido da Tarefa 3 Utilizar a fórmula já elaborada para o Posto 1 sentido 1 Acrescentar linhas para os demais postos e sentidos 4ª Etapa Calcular o fator de expansão dos veículos por posto por sentido através da seguinte relação contadospesquisados Coluna G Utilizar a fórmula já elaborada para o Posto 1 sentido 1 Acrescentar linhas para os demais postos e sentidos 5ª Etapa Preencher a coluna M na aba OD com os dados calculados na 4ª Etapa Utilizar a fórmula já elaborada na primeira linha da tabela Tarefa 6 Caracterização da demanda de transportes Automóvel Tarefa a ser desenvolvida a partir das informações contidas no Arquivo 3 OD Tarefa 6 7 8 As tarefas de elaboração de gráficos devem ser realizadas a partir de tabelas dinâmicas sempre considerando a soma dos fatores de expansão Ex planilha Auto Tarefa 61 Elabore gráficos que apresentam as principais origens e destinos dos veículos de passeio por sentido total 4 gráficos Produto esperado Principais origens e destinos dos veículos de passeio sentido 1 Tarefa 62 Elabore gráficos que apresentam os principais pares de origens e destinos dos veículos de passeio por sentido total 2 gráficos Produto esperado Principais pares de origens e destinos dos veículos de passeio sentido 1 Tarefa 63 Elabore gráficos que apresentam a frequência das viagens dos veículos de passeio por sentido total 2 gráficos Produto esperado Frequência das viagens dos veículos de passeio sentido 1 Tarefa 64 Elabore gráficos que apresentam a propriedade dos veículos de passeio por sentido total 2 gráficos Produto esperado Propriedade dos veículos de passeio sentido 1 Tarefa 7 Caracterização da demanda de transportes Caminhões Tarefa a ser desenvolvida a partir das informações contidas no Arquivo 3 OD Tarefa 6 7 8 As tarefas de elaboração de gráficos devem ser realizadas a partir de tabelas dinâmicas sempre considerando a soma dos fatores de expansão Ex planilha Auto Tarefa 71 Elabore gráficos que apresentam as principais origens e destinos dos caminhões por sentido total 4 gráficos Produto esperado Principais origens e destinos dos caminhões sentido 1 Tarefa 72 Elabore gráficos que apresentam os principais pares de origens e destinos dos caminhões por sentido total 2 gráficos Produto esperado Principais pares de origens e destinos dos caminhões sentido 1 Tarefa 73 Elabore gráficos que apresentam a frequência das viagens dos caminhões por sentido total 2 gráficos Produto esperado Frequência das viagens dos caminhões sentido 1 Tarefa 74 Elabore gráficos que apresentam a propriedade dos caminhões por sentido total 2 gráficos Produto esperado Propriedade dos caminhões sentido 1 Tarefa 75 Elabore gráficos que apresentam informações de carregamento dos caminhões por sentido total 2 gráficos Produto esperado Carregamento dos caminhões sentido 1 Tarefa 76 Elabore gráficos que apresentam informações das principais cargas movimentadas na rodovia por sentido total 2 gráficos Produto esperado Principais cargas sentido 1 Tarefa 8 Dados da caracterização da demanda de transportes Após a realização das tarefas de caracterização da demanda de transportes de automóveis e caminhões propostas acima responda as questões 1 Cite as três principais origens dos veículos de passeio no sentido 1 2 Cite os três principais destinos dos veículos de passeio no sentido 1 3 Cite as três principais origens dos veículos de passeio no sentido 2 4 Cite os três principais destinos dos veículos de passeio no sentido 2 5 Cite as três principais origens dos caminhões no sentido 1 6 Cite os três principais destinos dos caminhões no sentido 1 7 Cite as três principais origens dos caminhões no sentido 2 8 Cite os três principais destinos dos caminhões no sentido 2 9 Cite dois principais pares de origens e destinos dos veículos de passeio no sentido 1 10 Cite dois principais pares de origens e destinos dos veículos de passeio no sentido 2 11 Cite dois principais pares de origens e destinos dos caminhões no sentido 1 12 Cite dois principais pares de origens e destinos dos caminhões no sentido 2 13 Qual a principal frequência das viagens dos veículos de passeio no sentido 1 14 Qual a principal frequência das viagens dos veículos de passeio no sentido 2 15 Qual a principal frequência das viagens dos caminhões no sentido 1 16 Qual a principal frequência das viagens dos caminhões no sentido 2 17 Qual a principal característica da propriedade dos veículos de passeio no sentido 1 18 Qual a principal característica da propriedade dos veículos de passeio no sentido 2 19 Qual a principal característica da propriedade dos caminhões no sentido 1 20 Qual a principal característica da propriedade dos caminhões no sentido 2 21 Qual o percentual de caminhões vazios que circulam na rodovia no sentido 1 22 Qual o percentual de caminhões vazios que circulam na rodovia no sentido 2 23 Cite os cinco principais tipos de carga que circulam na rodovia no sentido 1 24 Cite os cinco principais tipos de carga que circulam na rodovia no sentido 2 CRITÉRIOS AVALIATIVOS Critérios de avaliação do trabalho Distribuição de pontos Pontuação do aluno Tarefa 1 40 Tarefa 2 40 Tarefa 3 40 Tarefa 4 40 Tarefa 5 40 Tarefa 6 50 Tarefa 7 50 Tarefa 8 Autoinstrucional 30 Total 330 Bons estudos Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 2820 2982 2A Ônibus de 2 eixos 83 77 2B Caminhão de 2 eixos 203 218 7 Automóvel camionete e furgão com SR 19 20 3A Ônibus de 3 eixos 63 60 3B Caminhão de 3 eixos 503 518 8 Automóvel camionete e furgão com REB 4 3 4A Ônibus de 4 eixos 5 3 4B Caminhão de 4 eixos 142 140 5 Caminhão de 5 eixos 311 334 6 Caminhão de 6 eixos 473 500 61 Caminhão de 7 eixos 189 166 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 57 51 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 215 223 Volume Total 5087 5294 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 1005 952 2A Ônibus de 2 eixos 22 21 2B Caminhão de 2 eixos 74 80 7 Automóvel camionete e furgão com SR 11 9 3A Ônibus de 3 eixos 30 29 3B Caminhão de 3 eixos 187 183 8 Automóvel camionete e furgão com REB 0 1 4A Ônibus de 4 eixos 2 1 4B Caminhão de 4 eixos 69 71 5 Caminhão de 5 eixos 148 143 6 Caminhão de 6 eixos 234 221 61 Caminhão de 7 eixos 70 75 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 35 32 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 23 22 Volume Total 1910 1840 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 812 841 2A Ônibus de 2 eixos 25 23 2B Caminhão de 2 eixos 81 77 7 Automóvel camionete e furgão com SR 9 10 3A Ônibus de 3 eixos 38 33 3B Caminhão de 3 eixos 241 231 8 Automóvel camionete e furgão com REB 1 1 4A Ônibus de 4 eixos 2 2 4B Caminhão de 4 eixos 106 100 5 Caminhão de 5 eixos 170 183 6 Caminhão de 6 eixos 301 328 61 Caminhão de 7 eixos 121 121 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 42 50 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 19 18 Volume Total 1968 2020 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 581 584 2A Ônibus de 2 eixos 25 23 2B Caminhão de 2 eixos 68 68 7 Automóvel camionete e furgão com SR 5 9 3A Ônibus de 3 eixos 24 24 3B Caminhão de 3 eixos 194 200 8 Automóvel camionete e furgão com REB 0 1 4A Ônibus de 4 eixos 2 2 4B Caminhão de 4 eixos 72 59 5 Caminhão de 5 eixos 169 181 6 Caminhão de 6 eixos 226 290 61 Caminhão de 7 eixos 143 153 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 53 54 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 18 13 Volume Total 1582 1660 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 570 568 2A Ônibus de 2 eixos 23 16 2B Caminhão de 2 eixos 67 72 7 Automóvel camionete e furgão com SR 4 9 3A Ônibus de 3 eixos 15 14 3B Caminhão de 3 eixos 199 213 8 Automóvel camionete e furgão com REB 1 1 4A Ônibus de 4 eixos 2 3 4B Caminhão de 4 eixos 72 65 5 Caminhão de 5 eixos 145 149 6 Caminhão de 6 eixos 215 238 61 Caminhão de 7 eixos 94 106 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 49 48 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 18 17 Volume Total 1474 1516 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 799 782 2A Ônibus de 2 eixos 20 18 2B Caminhão de 2 eixos 95 92 7 Automóvel camionete e furgão com SR 15 20 3A Ônibus de 3 eixos 18 15 3B Caminhão de 3 eixos 238 250 8 Automóvel camionete e furgão com REB 1 1 4A Ônibus de 4 eixos 1 1 4B Caminhão de 4 eixos 72 61 5 Caminhão de 5 eixos 142 155 6 Caminhão de 6 eixos 212 246 61 Caminhão de 7 eixos 92 96 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 50 45 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 22 19 Volume Total 1778 1801 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 942 947 2A Ônibus de 2 eixos 25 20 2B Caminhão de 2 eixos 82 84 7 Automóvel camionete e furgão com SR 25 30 3A Ônibus de 3 eixos 13 12 3B Caminhão de 3 eixos 236 237 8 Automóvel camionete e furgão com REB 1 1 4A Ônibus de 4 eixos 3 1 4B Caminhão de 4 eixos 58 57 5 Caminhão de 5 eixos 149 161 6 Caminhão de 6 eixos 229 229 61 Caminhão de 7 eixos 82 78 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 56 48 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 19 19 Volume Total 1919 1925 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 6976 7302 2A Ônibus de 2 eixos 198 176 2B Caminhão de 2 eixos 605 485 7 Automóvel camionete e furgão com SR 37 50 3A Ônibus de 3 eixos 55 67 3B Caminhão de 3 eixos 1169 1286 8 Automóvel camionete e furgão com REB 0 3 4A Ônibus de 4 eixos 2 19 4B Caminhão de 4 eixos 271 187 5 Caminhão de 5 eixos 974 980 6 Caminhão de 6 eixos 797 889 61 Caminhão de 7 eixos 135 136 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 91 92 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 316 325 Volume Total 11627 11998 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 RIO DE JANEIRO GOIÁS Sentido 2 2 GOIÁS RIO DE JANEIRO Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 5136 5844 2A Ônibus de 2 eixos 198 176 2B Caminhão de 2 eixos 745 699 7 Automóvel camionete e furgão com SR 7 10 3A Ônibus de 3 eixos 17 28 3B Caminhão de 3 eixos 866 860 8 Automóvel camionete e furgão com REB 1 4A Ônibus de 4 eixos 6 2 4B Caminhão de 4 eixos 92 108 5 Caminhão de 5 eixos 1505 1496 6 Caminhão de 6 eixos 690 648 61 Caminhão de 7 eixos 92 104 62 Caminhão de 8 eixos 78 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 60 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 121 153 Volume Total 9553 10189 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 JUIZ DE FORA BELO HORIZONTE Sentido 2 2 BELO HORIZONTE JUIZ DE FORA Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 3712 3519 2A Ônibus de 2 eixos 126 120 2B Caminhão de 2 eixos 377 355 7 Automóvel camionete e furgão com SR 11 9 3A Ônibus de 3 eixos 34 36 3B Caminhão de 3 eixos 512 515 8 Automóvel camionete e furgão com REB 2 2 4A Ônibus de 4 eixos 3 2 4B Caminhão de 4 eixos 67 66 5 Caminhão de 5 eixos 460 495 6 Caminhão de 6 eixos 413 363 61 Caminhão de 7 eixos 72 74 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 36 39 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 290 274 Volume Total 6117 5869 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 JUIZ DE FORA BELO HORIZONTE Sentido 2 2 BELO HORIZONTE JUIZ DE FORA Data da Contagem 9242022 Classe de Veículo Sentido 1 Sentido 2 Cat Descrição Contado Contado 1 Automóvel camionete e furgão 2958 2517 2A Ônibus de 2 eixos 106 77 2B Caminhão de 2 eixos 318 309 7 Automóvel camionete e furgão com SR 11 7 3A Ônibus de 3 eixos 37 34 3B Caminhão de 3 eixos 473 449 8 Automóvel camionete e furgão com REB 3 3 4A Ônibus de 4 eixos 4 4 4B Caminhão de 4 eixos 74 67 5 Caminhão de 5 eixos 460 417 6 Caminhão de 6 eixos 391 351 61 Caminhão de 7 eixos 67 66 62 Caminhão de 8 eixos 63 Caminhão de 9 eixos ou mais 46 40 9 Motocicleta motonetas e bicicletas a motor 98 77 Volume Total 5047 4418 Obs 1 SR semireboque REB reboque 2 Fatores de Sazonalidade Mensal extraídos do Índice ABCR de sazonalidade 3 Sentido 1 1 JUIZ DE FORA BELO HORIZONTE Sentido 2 2 BELO HORIZONTE JUIZ DE FORA Data da Contagem 9242022