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Engenharia Civil ·

Portos

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Curso de Engenharia Civil Disciplina Portos e Hidrovias Projeto Portuário TRABALHO 2 ROTEIRO A atividade deve ser entregue EM GRUPOS DE ATÉ 5 PESSOAS por meio do GOOGLE CLASSROOM da disciplina até o prazo determinado no próprio formulário Os arquivos deverão ter o formato pdf em arquivo único de entrega e deverão seguir o formato NOME COMPLETO RA DO REPRESENTANTE DO GRUPO Exemplo FULANO CICLANO JÚNIOR 4123451pdf Em caso de atraso na entrega da atividade será descontado 1 ponto por dia de atraso A atividade não será mais aceita depois de 5 dias de atraso O arquivo deverá ser preferencialmente feito em formato de texto WORD mas também pode ser manuscrito Nesse caso o aluno deverá desenvolver o projeto sobre a carta náutica impressa ou ainda esboçar os pontoschave linha de costa profundidades principais na folha a ser escaneada ETAPAS DA ATIVIDADE 1 Carta Náutica e NavioTipo O aluno deverá desenvolver a atividade utilizando a carta náutica segundo o final do RA As cartas náuticas poderão ser baixadas diretamente do site da Marinha do Brasil httpswwwmarinhamilbrchmdadosdosegnavcartasraster ou do link disponibilizado no Google Forms da entrega TABELA 1 CARTAS NÁUTICAS PARA A ATIVIDADE FINAL DO RA REPRESENTANTE CARTA NÁUTICA LOCAL 0 1903 ENSEADA DO MARISCAL SC 1 905 BAIA DE TAMANDARÉ 2 1504 BUZIOS 3 1641 CARAGUATATUBA 4 1903 ENSEADA DA ARMAÇÃO 5 1635 UBATUMIRIM PICINGUABA 6 1635 MAR VIRADO 7 1902 PINHEIRA 8 920 SÃO MIGUEL 9 704 GUAMARÉ OBS Algumas cartas náuticas podem estar indisponíveis no site da Marinha por atualização Nesse caso utilize o arquivo fornecido pelo professor TABELA 2 NAVIOSTIPO PARA A ATIVIDADE SOMA ÚLTIMOS 2 DÍGITOS DO RA REPR NAVIOTIPO SOMA 0 PORTA CONTAINER PANAMAX 20000 TPB SOMA 1 OU 2 CARGA GERAL 20000 TPB SOMA 3 OU 4 GRANELEIRO 40000 TPB SOMA 5 OU 6 PETROLEIRO 70000 TBP SOMA 7 OU 8 PETROLEIRO 60000 TBP SOMA 9 OU 10 CARGA GERAL 15000 TPB SOMA 11 OU 12 NAVIO TANQUE QUIMICOS 10000 TPB SOMA 13 OU 14 PORTA CONTAINERS PANAMAX 10000 TPB SOMA 15 OU 16 PORTA CONTAINERS PANAMAX 15000 TPB SOMA 17 OU 18 CARGA GERAL 10000 TPB Obs Ver tabelas em anexo no final do roteiro 2 Localização Portuária Encontrar 2 regiões na carta náutica que possuam condições para a implantação do porto Avaliar cada uma das 2 regiões de acordo com os critérios Abrigo de Ondas Dica Indicar o sentido das ondas Acessibilidade Marítima Dica Verificar as profundidades e o transporte de sedimentos longitudinal Área de retroporto Dica Procurar a região no google Earthmaps Acessibilidade de outros modais Dica Procurar a região no google Earthmaps Impactos Ambientais Dica Pesquisar se existem APAs APPs na região A Avaliação deve ser feita por meio de uma matriz de decisão de modo a estabelecer qual das regiões será mais adequada para a implantação do porto Exemplo para avaliação de 5 regiões diferentes são estabelecidas notas de 0 a 10 dependendo das condições da região para o critério avaliado Tabela 3 Exemplo de Matriz de Decisão Fonte Machado 2020 Fatores Região A B C D E Abrigo 5 10 10 0 0 Acessibilidade Marítima 5 10 5 5 5 Área de Retroporto 10 5 0 10 5 Modais de Transporte 5 5 10 10 10 Ambiental 5 5 5 10 0 Total 30 35 30 35 20 3 Após indicar qual região será a mais indicada para a implantação do porto CALCULAR e INDICAR NA CARTA NÁUTICA o a berço de atracação pelo menos 1 b Bacia de evolução c Canal de acesso Estime todas as características de navegação eou condições meteorológicas indicando fonte de pesquisa Exemplo Obs Nesse exemplo foi indicada a largura do canal de acesso INTERNO E EXTERNO porém como o canal inteiro é exposto às ondas ele será totalmente EXTERNO Não é necessário elaborar em CAD embora seja recomendado por ajudar a manter a proporção das dimensões Anexo Tabelas com dimensões típicas de embarcações marítimas Fonte Alfredini e Arasaki 2014 TABELA 112 Dimensões típicas das embarcações marítimas Porte bruto tpb Deslocamento t ComprimentoOA m ComprimentoPP m Boca m Calado m Coeficiente de bloco Petroleiros ULCC 500000 590000 415 392 730 240 086 400000 475000 380 358 680 230 085 350000 420000 365 345 655 220 085 Petroleiros VLCC 300000 365000 350 330 630 210 084 275000 335000 340 321 610 205 084 250000 305000 330 312 590 199 083 225000 277000 320 303 570 193 083 200000 246000 310 294 550 185 082 Petroleiros 175000 217000 300 285 525 177 082 150000 186000 285 270 495 169 082 125000 156000 270 255 465 160 082 100000 125000 250 236 430 151 082 80000 102000 235 223 400 140 082 70000 90000 225 213 380 135 082 60000 78000 217 206 360 130 081 Naviostanques de produtos químicos 50000 66000 210 200 322 126 081 40000 54000 200 190 300 118 080 30000 42000 188 178 280 108 078 20000 29000 174 165 245 98 073 10000 15000 145 137 190 78 074 5000 8000 110 104 150 70 073 3000 4000 90 85 130 60 074 Graneleiros 400000 464000 375 356 625 240 087 350000 406000 362 344 590 230 087 300000 350000 350 333 560 218 086 250000 292000 335 318 525 205 085 200000 236000 315 300 485 190 085 Porte bruto tpb Deslocamento t ComprimentoOA m ComprimentoPP m Boca m Calado m Coeficiente de bloco 150000 179000 290 276 440 175 084 125000 150000 275 262 415 165 084 100000 121000 255 242 390 153 084 80000 98000 240 228 365 140 084 60000 74000 220 210 335 128 082 40000 50000 195 185 290 115 080 20000 26000 160 152 235 93 078 10000 13000 130 124 180 75 078 Portacontêineres Post Panamax 70000 100000 280 266 428 138 065 65000 92000 274 260 412 135 064 60000 84000 268 255 398 132 063 55000 76500 261 248 383 128 063 Portacontêineres Panamax 60000 83000 290 275 322 132 071 55000 75500 278 264 322 128 068 50000 68000 267 253 322 125 067 45000 61000 255 242 322 122 064 40000 54000 237 225 322 117 064 35000 47500 222 211 322 111 063 30000 40500 210 200 300 107 063 25000 33500 195 185 285 101 063 20000 27000 174 165 262 92 068 15000 20000 152 144 237 85 069 10000 13500 130 124 212 73 070 Navios RoRo 50000 87500 287 273 322 124 080 45000 81000 275 261 322 120 080 40000 72000 260 247 322 114 079 35000 63000 245 233 322 108 078 30000 54000 231 219 320 102 075 25000 45000 216 205 310 96 075 20000 36000 197 187 286 91 075 continua