·

Engenharia Mecânica ·

Elementos de Máquinas 2

Send your question to AI and receive an answer instantly

Ask Question

Preview text

Instituto de Ciências Exatas e Tecnológicas NP1 PEM Prof Wilson Roberto Nassar Nome Campus Curso Engenharia Mecânica Turma 8º9º P RA Data Instruções Leia as questões antes de respondêlas A interpretação da questão faz parte da avaliação É permitido o uso de lápis borracha caneta e calculadora científica não programável Não é permitido o uso de material adicional bem como o empréstimo de material do colega As respostas dos exercícios devem ser com tinta azul ou preta prova com resposta a lápis será corrigida normalmente mas não dará direito à arguição quanto à correção Desligue o celular e observe o tempo disponível para resolução Tempo de prova 60 minutos tempo mínimo de permanência na sala de 40 minutos PARTE TEÓRICA 1ª Questão 1 ponto Um componente metroviário fabricado com aço martensítico e com limite de escoamento de 500 MPa resistência à tração de 800 MPa limite de fadiga corretamente corrigido de 400 MPa para carregamento alternado e uma vida de 106 ciclos dureza Brinell de 285 HB e módulo de elasticidade de 200 GPa foi inspecionado em teste dinâmico e seu ponto crítico foi verificado com uma máxima tensão de Von Mises de 200 MPa Com base nessas informações é correto concluir que o fator de segurança do componente testado é igual a A 025 B 05 C 1 D 2 E 4 2ª Questão 1 ponto Uma barra de aço carbono com seção transversal quadrada de lado 50 cm tem um comprimento total de 40 m Essa barra tem uma das extremidades engastada e na outra extremidade livre é aplicada uma carga de tração No projeto dessa barra o máximo deslocamento admitido vale 20 mm a máxima tensão normal vale 200 MPa e o fator de segurança para a carga é igual a 20 Sabendo que o aço carbono tem módulo de elasticidade igual a 200 GPa a máxima carga de tração que pode ser imposta a essa barra é de A 100 kN B 125 kN C 250 kN D 500 kN E 1000 kN