Dimensionamento de Frota de Onibus Urbano - Gestao e Controle

DIMENSIONAMENTO DE FROTA DE ÔNIBUS URBANO Gestão e Controle de Transporte e Trânsito Tipos de Frota Frota Operacional Frota Efetiva Frota Reserva Frota total 16052022 Frota Operacional e Frota Efetiva A demanda de passageiros varia ao longo do dia assim devem ser identificados os períodos de demanda Ex Período do pico da manhã Período do fora pico Período do pico da noite e outros Para cada período deve ser identificada a frota operacional A maior frota operacional denominase frota efetiva Variação da demanda ao longo do dia 16052022 0 05 1 15 2 25 3 35 4 45 5 Período 1 Período 2 Período 3 período 4 Períodos em função da demanda de passageiros Série 1 Frota Reserva A frota reserva é definida em função das características da linha estado de manutenção do pavimento do itinerário idade média da frota nível de capacitação dos operadores de rampas presentes no itinerário Frota Total 16052022 Frota total Frota efetiva frota reserva 1ª possibilidade Tc H O Tempo de Ciclo Tc é igual ou menor que a duração do Período Típico H 2ª possibilidade Tc H O tempo de ciclo Tc é maior que a duração do período típico H Quando a duração do período típico é menor do que o tempo de ciclo ocorre uma variação nos intervalos I entre as partidas dos veículos antes que o primeiro ônibus retorne ao terminal de origem conforme ilustrado Nesta situação a frota operacional do período típico é calculada proporcionalmente aos intervalos de tempo conforme mostra a figura ao lado A frota necessária para atender a um período equivalente ao tempo de ciclo é calculada da seguinte forma Fo H Ij Tc H Ij 1 Sendo Ij intervalo entre veículos no período j Ij1 intervalo entre veículos no período subsequente j1 H Período Típico Tc Tempo de ciclo do período