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Gestão e Controle de Transporte e Trânsito Trabalho Prático Valor 10 pontos Exercício 1 Dimensione a frota de ônibus urbanos para atender ao quadro de horários apresentado a seguir considerando que a linha possui um único Ponto de Controle PC e os tempos de ciclo apresentados no quadro 1 para os períodos de demanda de passageiros identificados Quadro 1 Horário Tempo de Viagem Min Inicial Final TV TT TC 000 459 40 05 45 500 759 52 05 57 800 1659 45 05 50 1700 1959 58 05 63 2000 2359 40 05 45 QUADRO DE HORÁRIOS LINHA 8208 Santa Cruz UNI Estoril Horas 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Minutos 10 10 10 07 07 07 07 09 00 03 12 15 12 00 15 15 15 15 15 15 40 30 30 27 37 37 33 27 16 25 35 35 28 14 35 45 45 45 45 45 50 47 47 57 43 34 49 55 49 45 27 55 48 41 55 Carros Horários Exercício 2 Dimensione a frota de ônibus urbanos para atender aos quadros de horários apresentados a seguir considerando que a linha possui dois Pontos de Controle PC e os tempos de ciclo apresentados no quadro 1 para os períodos de demanda de passageiros identificados Quadro 1 Horário Tempo de Viagem Min Inicial Final TV TT TC 000 459 40 05 45 500 759 52 05 57 800 1659 45 05 50 1700 1959 58 05 63 2000 2359 40 05 45 QUADRO DE HORÁRIOS PC1 LINHA 503 Estação São Gabriel Aparecida Santa Rosa Horas 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Minutos 00 00 12 05 05 05 05 05 00 00 00 00 00 15 00 00 00 20 15 28 35 35 35 35 30 30 30 30 20 20 30 30 30 40 29 45 40 40 45 42 59 56 QUADRO DE HORÁRIOS PC2 LINHA 503 Estação São Gabriel Aparecida Santa Rosa Horas 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Minutos 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 30 20 20 20 30 30 20 20 30 30 20 30 30 30 30 30 40 40 40 40 40 40 Solução Preencha o quadro até o horário de início de viagem às 11h40 PC1 PC2 PC2 PC1 Partida Disponível Carro Partida Disponível Carro Exercício 3 Para a frota alocada no exercício anterior indique quantos motoristas são necessários no dia e faça a alocação deles considerando uma jornada diária de 640h máximo de 2 h extras permitidas por dia tempo de viagem garagemPC ou viceversa de 15 minutos por sentido em ambos os PCs Considere que ao final do turno da manhã última viagem às 11h40 todos os carros serão recolhidos à garagem Despreze portanto o turno da tarde Resumo recolhimento à garagem se o tempo de parada for superior a 2h Carro Horas Trabalhadas dos Veículos TG 15minsentido Carro Turno A Sub Turno B Sub RG TG Total