Mecanica Automotiva - Sistemas do Motor de Combustao Interna - Questoes e Respostas

1 Os motores de combustão interna a pistões apresentam uma cinemática que parte do movimento de translação alternativo gerando movimento rotativo por meio de um eixo de manivelas sendo a geração de potência intermitente e com regimes de trabalho variáveis Assinale a alternativa que apresenta corretamente o nome do sistema no qual o textobase se refere a Sistema de arrefecimento b Sistema de lubrificação c Sistema bielamanivela d Sistema de admissão e Sistema de exaustão 2 Nos motores de combustão interna além de produzir uma grande diferença de temperatura entre os gases e as paredes da câmara de combustão a reação de combustão promove a transferência de parte do calor gerado para as paredes dos cilindros e consequentemente ao cabeçote Seção 43 Sistema bielamanivela sistemas de arrefecimento e projeto de motores 211 213218 Analise as afirmações a seguir I O sistema de arrefecimento deve garantir que os componentes do motor operem em temperaturas médias que sejam adequadas às propriedades dos materiais constituintes II As válvulas de admissão e de escapamento são componentes do sistema de arrefecimento que não estão diretamente em contato com a reação de combustão mas são bastante solicitados quando a resistência é exposta a elevadas temperaturas III Em motores com grande diâmetro a temperatura média da cabeça do pistão costuma ser elevada devido ao percurso para o calor escoar pelas paredes frias Assinale a alternativa correta em relação as afirmações a I II e III estão corretas b Somente I e II estão corretas c Somente II e III estão corretas d Somente I e III estão corretas e Somente I está correta 3 O conhecimento dos esforços que se desenvolvem nos motores de combustão interna é indispensável para o dimensionamento das peças quanto à resistência e rigidez Por meio de um eixo de manivelas os MCI a pistões têm uma cinemática que parte do movimento de translação alternativo para gerar movimento rotativo A Figura 420 a seguir apresenta o mecanismo bielamanivela Figura 420 Mecanismo do motor bielamanivela Ponto morto superior PMS