Exercicios Resolvidos Motores Combustao Interna Calculos e Reacoes

Exemplificando Dado um motor alternativo de quatro cilindros com diâmetro de 91 cm 87 cm de curso e taxa de compressão de 851 determine o deslocamento volumétrico do motor Resolução A partir dos dados do enunciado primeiramente calculase a cilindrada unitária do motor a partir da equação Vdu πD24S Vdu π9124 87 Vdu 6504 87 Vdu 5658 cm3 A partir do valor calculado da cilindrada unitária obtémse o deslocamento volumétrico do motor com a equação Vd Vdu z Vd 5658 4 Vd 22632 cm3 1 O motor de combustão interna é um tipo de pois através da combustão que ocorre no motor obtémse o que é transformado em Por sua vez o é obtido a partir de uma sequência de processos que ocorrem no que participa diretamente da reação de combustão Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas a Máquina térmica calor trabalho trabalho fluido ativo b Máquina térmica trabalho calor calor combustível c Máquina rotativa calor potência trabalho combustível d Máquina rotativa trabalho potência calor fluido ativo e Máquina alternativa fluido energia calor arcombustível 1 A maioria dos motores de combustão interna obtém sua energia a partir da combustão de uma mistura combustívelar hidrocarboneto com o oxigênio presente no ar atmosférico que converte a energia química do combustível hidrocarboneto em energia interna nos gases dentro do motor Dada a reação de combustão C8H18g 125 O2g 8 CO2g 9 H2Ov analise a reação de combustão Assinale a alternativa correta em relação à reação de combustão apresentada a Tratase de uma reação de combustão completa com a formação de hidrocarboneto e oxigênio no estado gasoso b Tratase de uma reação de combustão incompleta caracterizada pela formação principal de monóxido de carbono e água no estado líquido c Tratase de uma reação de combustão incompleta com formação de fuligem e água no estado vapor d Tratase de uma reação de combustão completa com a formação dos produtos dióxido de carbono e água no estado vapor e Tratase de uma reação de combustão incompleta com a formação de hidrocarbonetos e dióxido de carbono no estado vapor 3 Um sistema de ignição apresenta Vbateria 12V R 3Ω e L6103 Henries O motor é a 4T de 4 cilindros e opera numa rotação de 3000 rpm A característica do circuito de carga e descarga é indicada na figura Desprezamse todas as perdas e a relação do número de espiras a entre o secundário e o primário é 90 Qual a tensão induzida no secundário Assinale a alternativa que apresenta o valor correto da tensão induzida no secundário a 55 kV b 166 kV c 15 V d 1665 V e 15 kV 2 Vários são os fenômenos aerodinâmicos e acústicos que ocorrem no coletor de admissão Esses fenômenos em conjunto com o tempo de abertura e fechamento de válvulas determinam o desempenho do motor Portanto a eficiência volumétrica pode ser aumentada se o coletor de admissão estiver configurado para aperfeiçoar os pulsos de pressão no sistema de admissão Dada a seguinte afirmação Este fenômeno é caracterizado pelo fato de o ar possuir massa logo energia cinética Assinale a alternativa que apresenta corretamente o fenômeno ao qual a afirmação se refere a Ressonância b Efeito Ram c Efeito Kadenacy d Sobrealimentação e Overlap 2 Nos motores de combustão interna o cárter tem como funções decantar o lubrificante ocorrendo a separação aróleoespuma armazenar o óleo do motor promover a troca de calor além de ser um elemento estrutural bloco do motor chassis Analise as seguintes afirmações I Nos MCI o cárter úmido é utilizado nos motores convencionais cuja desvantagem é o fato de aumentar a altura final do motor II Para que ocorra a ventilação positiva do cárter é utilizada a válvula PCV positive cranckcase ventilation que abre a passagem dos gases de combustão para o coletor de admissão III O cárter além de armazenar o óleo lubrificante atualmente é utilizado como elemento de suporte para a montagem de outros componentes como o filtro de óleo trocador sensor de nível entre outros A partir das afirmações assinale a alternativa correta a Apenas a afirmação III está correta b Apenas a afirmação I está correta c Estão corretas as afirmações I e II d Estão corretas as afirmações II e III e Todas as afirmações estão corretas 1 Os motores de combustão interna a pistões apresentam uma cinemática que parte do movimento de translação alternativo gerando movimento rotativo por meio de um eixo de manivelas sendo a geração de potência intermitente e com regimes de trabalho variáveis Assinale a alternativa que apresenta corretamente o nome do sistema no qual o textobase se refere a Sistema de arrefecimento b Sistema de lubrificação c Sistema bielamanivela d Sistema de admissão e Sistema de exaustão