NAPED Frotas - Processo de Manutenção e Gestão da Cadeia de Suprimentos - Aplicação Prática

NAPED Frotas processo de manutenção APLICAÇÃO PRÁTICA REFERENTE AS UNIDADES 1 a 4 Turma Professor MARCELLO VIEIRA Semestre 20231 Alunoa Conhecida por ser o conjunto de veículos a serviço de uma empresa ou instituição a frota é geralmente composta por um determinado modelo de veículo e comandada pelo gestor de frotas Além disso a frota pode ser própria ou terceirizada É nesse contexto que a gestão da cadeia de suprimentos também conhecida como Supply Chain Management SCM tem enorme importância Composta por motos carros de passeio pickups vans furgões caminhões ônibus ou até outros tipos de veículos as frotas têm como objetivo atender as atividades de uma empresa seja com entrega de produtos transporte de funcionários serviços etc Entretanto para que a frota alcance seu desempenho máximo e esteja em pleno funcionamento diversas ações de gerenciamento e manutenção precisam ser feitas Se você for o gestor responsável pela frota em sua empresa é muito importante conhecer quais os tipos de frota existentes no Brasil Sabendo disso caso precise você pode fazer modificações para melhorar sua logística Ou está pensando em expandir os negócios e dar uma variada mas não sabe por onde começar Os tipos mais comuns de frota são a própria e a terceirizada Frota terceirizada nesse modelo são locados de uma empresa de frota de veículos Eles ficam à disposição durante o período de vigência do contrato Uma das vantagens é que toda a parte burocrática como documentação impostos e ônus como manutenção seguro e depreciação são custeados pela empresa locadora Frota própria esse tipo é formado por veículos que a própria empresa adquiriu Há a vantagem da centralização das atividades Porém despesas como depreciação documentação manutenção seguro entre outras acabam encarecendo a operação Há também um tipo de frota específico em que o funcionário utiliza o próprio veículo para trabalhar mas quem custeia o combustível eou a manutenção para as ações comerciais é a empresa Sua tarefa será exemplificar os temas propostos abaixo e descrever cada um deles Explique qual é seria o melhor modelo de frota própria x terceirizada O que seria o processo de Gestão de Frotas O que seria o processo de Manutenção de Frotas Descrever detalhadamente o processo de manutenções existentes pelo menos 5 cinco processos Quais sistemas de tecnologia de informações que temos disponíveis na gestão de frotas Bons Estudos NAPED Frotas processo de manutenção APLICAÇÃO PRÁTICA REFERENTE AS UNIDADES 1 a 4 Turma Professor MARCELLO VIEIRA Semestre 20231 Alunoa Conhecida por ser o conjunto de veículos a serviço de uma empresa ou instituição a frota é geralmente composta por um determinado modelo de veículo e comandada pelo gestor de frotas Além disso a frota pode ser própria ou terceirizada É nesse contexto que a gestão da cadeia de suprimentos também conhecida como Supply Chain Management SCM tem enorme importância Composta por motos carros de passeio pickups vans furgões caminhões ônibus ou até outros tipos de veículos as frotas têm como objetivo atender as atividades de uma empresa seja com entrega de produtos transporte de funcionários serviços etc Entretanto para que a frota alcance seu desempenho máximo e esteja em pleno funcionamento diversas ações de gerenciamento e manutenção precisam ser feitas Se você for o gestor responsável pela frota em sua empresa é muito importante conhecer quais os tipos de frota existentes no Brasil Sabendo disso caso precise você pode fazer modificações para melhorar sua logística Ou está pensando em expandir os negócios e dar uma variada mas não sabe por onde começar Os tipos mais comuns de frota são a própria e a terceirizada Frota terceirizada nesse modelo são locados de uma empresa de frota de veículos Eles ficam à disposição durante o período de vigência do contrato Uma das vantagens é que toda a parte burocrática como documentação impostos e ônus como manutenção seguro e depreciação são custeados pela empresa locadora Frota própria esse tipo é formado por veículos que a própria empresa adquiriu Há a vantagem da centralização das atividades Porém despesas como depreciação documentação manutenção seguro entre outras acabam encarecendo a operação Há também um tipo de frota específico em que o funcionário utiliza o próprio veículo para trabalhar mas quem custeia o combustível eou a manutenção para as ações comerciais é a empresa Sua tarefa será exemplificar os temas propostos abaixo e descrever cada um deles Explique qual é seria o melhor modelo de frota própria x terceirizada O que seria o processo de Gestão de Frotas O que seria o processo de Manutenção de Frotas Descrever detalhadamente o processo de manutenções existentes pelo menos 5 cinco processos Quais sistemas de tecnologia de informações que temos disponíveis na gestão de frotas Bons Estudos Qual é o melhor modelo de frota própria x terceirizada A escolha entre frota própria ou terceirizada depende das necessidades e objetivos da empresa A frota própria permite maior controle e flexibilidade sobre os veículos mas requer um investimento inicial maior e um esforço constante em relação à manutenção e renovação dos veículos Já a frota terceirizada pode ser mais econômica a curto prazo pois as despesas operacionais são de responsabilidade da empresa locadora mas pode limitar a flexibilidade e o controle sobre os veículos A decisão deve levar em consideração o tamanho da frota a disponibilidade de capital a capacidade de gerenciamento interno e as expectativas em relação ao desempenho e eficiência da frota O que é o processo de Gestão de Frotas A gestão de frotas é o conjunto de atividades e estratégias que visam maximizar o desempenho e a eficiência dos veículos da empresa Isso envolve a seleção e aquisição de veículos adequados a implementação de políticas de manutenção preventiva a gestão de combustível e de custos operacionais o monitoramento e análise do desempenho dos veículos e dos motoristas a garantia de conformidade com as normas de segurança e regulamentação e o planejamento estratégico para a expansão ou renovação da frota O que é o processo de Manutenção de Frotas O processo de manutenção de frotas é o conjunto de atividades que visa manter os veículos em bom estado de conservação reduzir a possibilidade de falhas mecânicas e aumentar a segurança dos motoristas e passageiros A manutenção preventiva é a principal estratégia utilizada incluindo a realização de inspeções regulares troca de óleo verificação de freios pneus bateria sistema de arrefecimento entre outros componentes Além disso a manutenção corretiva é realizada quando há problemas mecânicos ou elétricos sendo importante garantir que a equipe de manutenção seja capacitada e disponha de ferramentas e equipamentos adequados para a realização dos reparos Descrever detalhadamente o processo de manutenções existentes pelo menos 5 cinco processos Existem diferentes processos de manutenção de frotas que devem ser realizados regularmente para garantir a segurança e a eficiência dos veículos A seguir descrevemos cinco processos de manutenção comuns 1 Troca de óleo A troca de óleo é um processo importante que deve ser realizado regularmente em todos os veículos da frota O óleo do motor é responsável por lubrificar as peças do motor e ajudar a reduzir o desgaste e a fricção Com o tempo o óleo se torna sujo e perde sua eficácia o que pode causar danos ao motor Por isso é recomendado trocar o óleo a cada 5000 a 7000 quilômetros dependendo do tipo de óleo e do uso do veículo 2 Inspeção de freios Os freios são um componente crítico dos veículos e devem ser inspecionados regularmente para garantir que estejam funcionando corretamente Uma inspeção típica inclui a verificação das pastilhas discos tambores mangueiras e fluido de freio Se os freios apresentarem algum problema é necessário substituir as peças defeituosas o mais rápido possível para garantir a segurança dos motoristas e passageiros 3 Troca de pneus Os pneus são um componente crítico da segurança dos veículos e devem ser verificados regularmente É importante verificar a pressão dos pneus regularmente e trocar os pneus que apresentarem desgaste excessivo ou danos A maioria dos fabricantes recomenda a troca dos pneus a cada 50000 a 80000 quilômetros 4 Inspeção do sistema elétrico O sistema elétrico dos veículos é composto por uma série de componentes incluindo bateria alternador e sistema de ignição Uma inspeção regular do sistema elétrico pode ajudar a identificar problemas precocemente e evitar falhas no funcionamento É importante verificar regularmente a carga da bateria a tensão do alternador e a integridade dos cabos e conexões elétricas 5 Substituição de peças de desgaste Vários componentes dos veículos se desgastam com o tempo e devem ser substituídos regularmente Essas peças incluem por exemplo as velas de ignição filtros de ar e combustível correias amortecedores entre outros A substituição dessas peças de desgaste pode ajudar a melhorar o desempenho dos veículos e reduzir a probabilidade de falhas no funcionamento Quais sistemas de tecnologia de informações que temos disponíveis na gestão de frotas Existem diversos sistemas de tecnologia de informações disponíveis para gestão de frotas que auxiliam na coleta análise e visualização de dados para tomada de decisões Alguns exemplos são 1 Sistema de rastreamento e monitoramento de veículos permitem a localização em tempo real da frota além de registrar informações como velocidade paradas percursos entre outras 2 Sistema de gerenciamento de manutenção possibilitam o controle dos serviços de manutenção agendamento de revisões controle de peças e estoque registro de histórico de manutenções entre outras funcionalidades 3 Sistema de gestão de combustível permitem o controle do consumo de combustível emissão de relatórios de gastos identificação de possíveis fraudes ou desperdícios entre outras funcionalidades 4 Sistema de gestão de frota oferecem uma visão geral da frota permitindo a análise de dados como utilização de veículos rotas mais eficientes desempenho dos motoristas custos operacionais entre outras informações 5 Sistema de gestão de pneus permitem o controle e monitoramento dos pneus da frota agendamento de trocas e manutenções controle de estoque e desgaste dos pneus entre outras funcionalidades Esses sistemas são fundamentais para a gestão eficiente de frotas uma vez que permitem uma análise detalhada dos dados possibilitando tomadas de decisões mais assertivas e melhorando a eficiência da operação