Prova de Engenharia de Trafego - UNIFIMES - CTB e Municipalizacao do Transito

CENTRO UNIVERSITÁRIO DE MINEIROS UNIFIMES Curso ENGENHARIA CIVIL Professor Gabriel Neto Disciplina ENG TRAF Prova X bimestral substitutiva Data Período Turma Aluno Valor da Avaliação 1000 Nota 1 20 O trânsito é um dos mais importantes objetos de estudo e planejamento contidos na engenharia de tráfego A partir de Janeiro de 1998 com a implementação do CTB código de trânsito brasileiro houve a municipalização do trânsito outrora gerido por órgãos estaduais De acordo com o artigo 24 do CTB é de competência dos órgãos e entidades executivas de trânsito dos municípios I Planejar projetar regulamentar e operar o trânsito de veículos de pedestres e de animais e promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas II Implantar manter e operar o sistema de sinalização os dispositivos e os equipamentos de controle viário III Modificar e ampliar as leis de trânsito por meio de publicações de resoluções a I está correta apenas b I e II estão corretas apenas c III está correta apenas d I e III estão corretas e Todas afirmações estão corretas IMPORTANTE 1 Escrever o seu nome na prova com letras legíveis 2 A resolução e a resposta de cada questão devem ser apresentadas à caneta 3 Questões resolvidas a lápis não terão direito a pedir revisão de Prova 4 Questão rasurada será anulada 5 A resolução deve feita por etapas mostrando o desenvolvimento e cálculos caso contrário haverá prejuízo na nota 6 A resolução da prova de ser feita em folha de caderno ou sulfite digitalizada e enviada no teams como entrega de tarefa 7 Não serão corrigidas questões resolvidas na prova 8 As respostas de questões discursivas sob hipótese alguma deverão ser literalmente copiadas Para que sejam validadas é necessário que a essência da resposta seja no mínimo uma transcrição com as palavras de cada aluno de maneira individual Caso as respostas sejam cópias serão consideradas como plágio e assim receberão nota 0 zero Boa prova 2 20 A engenharia de tráfego é não somente um importante ramo das engenharias mas também uma ferramenta de desenvolvimento socioeconômico O engenheiro de tráfego possui atividades como elaboração de projetos de sinalização viária planejamento e organização do trânsito planejamento da operação do trânsito Analise as questões abaixo I O projeto de sinalização produzido pelo Eng de tráfego deve ter como enfoque a segurança o conforto e a fluidez nos deslocamentos dos usuários II Na etapa de planejamento e organização do trânsito são observados a hierarquização das vias modificações no sistema viário os impactos de grandes empreendimentos no sistema viário o estudo da circulação e a integração com o sistema de transporte público III No planejamento da operação do trânsito são contemplados elementos como controle semafórico desobstrução rápida das vias manutenção da sinalização e fiscalização a I está correta apenas b I e II estão corretas apenas c III está correta apenas d I e III estão corretas e Todas afirmações estão corretas 3 20 Quais são as 4 variáveis do trânsito Descreva o papel de cada uma no tráfego urbano 4 20 Atualmente um dos maiores desafios enfrentado pelos estudiosos de trânsito é a conciliação harmônica do uso das vias em grandes centros urbanos entre os diversos agentes do tráfego Discorra de forma sucinta objetiva e organizada sobre a temática MOBILIDADE URBANA 5 20 Quando se vai caracterizar o tráfego de uma via é de suma importância que sejam projetadas suas demandas e ofertas para garantia de qualidade no trânsito Sobre a temática demanda e oferta no tráfego analise as proposições abaixo I Os congestionamentos trazem ônus consigo dentre eles poluição atmosférica estresse dos usuários prejuízos na economia II São fatores que indiretamente podem reduzir os congestionamentos em grandes centros urbanos melhorias no transporte público criação de faixa solidária planejamento urbano rodízio de veículos e pedágios rodoviários III Os tipos de medições de volumes veiculares mais utilizados na engenharia de tráfego são volume anual volume diário médio e volume horário que podem ser utilizados para determinação de índice de periculosidade da via programação de melhorias viárias e estabelecimento de controles de tráfego a I está correta apenas b I e II estão corretas apenas c III está correta apenas d I e III estão corretas e Todas afirmações estão corretas CENTRO UNIVERSITÁRIO DE MINEIROS UNIFIMES Curso ENGENHARIA CIVIL Professor Disciplina Prova X bimestral substitutiva Data Período Turma Aluno Valor da Avaliação Nota GABARITO