Análise dos Motores Estáticos Movidos a Hidrogênio no Setor Automotivo

MOTOR EST Á TICO MOVIDO A HIDROG Ê NIO NO SETOR AUTOMOTIVO Lucas Silva Cardoso 1 Débora Borges 2 1 Acadêmico do curso de Engenharia Mecânica 2 Professora Ms Débora Borges Introdução As empresas e as pessoas de diversos países do mundo vem sofrendo com problemas relacionados a poluição aos impactos pela emissão de gases poluentes efeito estufa entre outros Nosso dever é acharmos mecanismos para facilitar e melhorar o nosso planeta contra a emissão de poluentes Motores a hidrogênio são emergentes no mercado sua reação é transformada em energia mecânica as células se misturam e promove uma reação química junto com o oxigênio Justificativa Os motores movidos a hidrogênio não possuem poluição é um combustível limpo que não emite dióxido de carbono CO2 ou outros poluentes pois o resíduo é a vaporização da água a lém de ser fácil o transporte e armazenamento Delimitação do tema A partir do entendimento da importância social econômica dessa pratica sustentável e do entendimento do funcionamento tende a ter como objetivo o estudo do ciclo do motor junto ao hidrogênio em pró do universo Problema da pesquisa A pesquisa enfrenta como problema central o com é rcio do hidrogênio puro no mercado onde é difícil o acesso a este produto por meio da população junto com uma falta de rede ampla de abastecimento pois possui uma baixa densidade energética Como pode as industrias automotivas continuarem usando combustíveis poluentes no planeta se tem outro mais potente e mais sustentável Hipótese A hipótese adotada para essa investigação é os motores de combustão interna que com a utilização do hidrogênio vão reduzir bastante a emissão de gases poluentes e o maior investimento do governo na estocagem desse tipo de combustível junto com a comercialização do mesmo no mercado Objetivo geral Comparar o sistema de combustão de uma fonte renovável com outras prejudiciais ao meio ambiente e avaliar os pontos negativos e positivos de cada um D iminui ndo assim a poluição causada principalmente na indústria automobilística junto com a eficiência maior nos motores Objetivo Especifico Elaborar com base na organização a implantação de uma rede ampla de abastecimento compreendendo a importância do intuito do modelo apresentado e seus impactos socioeconômicos e ambientais no planeta barateando o custo dessa tecnologia parar sustentabilidade 2 Metodologia A pesquisa aqui proposta será utilizada o método de pesquisa bibliográfica com caráter de sondagem e investigação com o objetivo de melhoria do sistema de combustíveis sustentáveis para o meio ambiente utilizando artigos científicos teses e livros Analisaremos o sistema de implantação dos mecanismos para introduzir o hidrogênio numa rede ampla de abastecimentos para a população Dados mostram a eficiência do combustível como fonte de energia renovável e não poluente 3 Referencial Teórico TALIBI M HELLIER P LADOMMATOS N The effect of varying egr and intake air boost on hydrogen diesel cocombustion in ci engines International Journal of Hydrogen Energy Elsevier v 42 n 9 p 63696383 2017 SHERIF S A et al Handbook of hydrogen energy Sl CRC Press 2014 TILLMANN C A d C Motores de combustão interna e seus sistemas 1 ed Sl Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia 2013 Steinruck P Ranegger G Timed injection of hydrogen for fuel cells and internal combustion engines Proceedings 1st international symposium on hydrogen internal combustion engines pp164177 Graz Austria 2006 BIZZO W A Geração distribuição e utilização de vapor capítulo 1 2017 Disponível em Acesso em 24 ago 2017 CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO DO PROJETO DE PESQUISA ATIVIDADES JAN FEV MAR ABR MAI JUN ESCOLHA DO ASSUNTO DO TEMA X PESQUISA SOBRE OS ARTIGOS AFINS X ESTRUTURAÇÃO DO PROJETO X X DESENVOLVIMENTO DO PROJETO X CONCLUSAO DO PROJETO X