Engenharia Econômica - Avaliação de Viabilidade de Aeroporto com Simulação de Monte Carlo

Fundamentos de Engenharia Econômica 2º Semestre de 2024 Trabalho 26 pontos Avaliação de Viabilidade com Simulação de Monte Carlo Postar no Moodle Relatório Planilha e Vídeo Explicativo Cenário Geral Uma concessão está sendo preparada pelo governo para a reforma e ampliação de um aeroporto regional exigindo R 11 bilhão de investimento inicial pelo consórcio vencedor A concessão permitirá explorar o aeroporto por 35 anos com receitas provenientes de diversas fontes ligadas às operações aeroportuárias Além disso existe a possibilidade de um investimento adicional dependendo do crescimento operacional do aeroporto A TMA de análise deste projeto será de 18 aa Premissas do Investimento Os desembolsos do investimento são realizados da seguinte forma 400 milhões no Ano 0 300 milhões no Ano 1 200 milhões no Ano 2 e 200 milhões no Ano 3 Premissas Operacionais 1 A operação pela concessionária começa no Ano 4 e vai até o Ano 38 Ou seja a receita da concessionária só começa a existir no Ano 4 depois que ela termina a reforma 2 Crescimento do número de passageiros O número de passageiros anuais crescerá à taxa de 2 ao ano Quando forem iniciadas as operações no Ano 4 o número estimado de passageiros será de 100000000 3 Relação Entre Passageiros e Operações O número de pousosdecolagens anuais será calculado com base na demanda de passageiros considerando a capacidade média típica de uma aeronave Capacidade média típica 180 passageiros por voo Taxa média de ocupação das aeronaves 85 4 Fontes de Receita 1 Taxas de embarque 50 do valor arrecadado por passageiro 2 Estacionamento 80 das receitas de 2000 vagas de estacionamento Estimase que a taxa de ocupação do estacionamento corresponde a 5 do número de passageiros por dia no aeroporto 3 Aluguéis fixos Contratos anuais de locação de áreas operacionais e comerciais com companhias aéreas e fornecedores 4 Receitas de handling Tarifas pagas por companhias aéreas por cada pousodecolagem 5 Custos Operacionais 1 Custos fixos R 200 milhões anuais 2 Custos variáveis o R 25 por passageiro manutenção e limpeza o R 1000 por pousodecolagem serviços de handling Hipótese de Investimento Adicional No 12º ano do projeto 9º ano de operação será necessário um investimento adicional de R 300 milhões para a construção da segunda pista e realizado no período de 1 ano Questão 1 Com base nos valores médios estimados abaixo e assumindo o crescimento estimado no volume de passageiros de 2 ao ano determine o valor que pode ser ofertado pela concessão Variável Valor Estimado Valor da taxa de embarque R 50 por passageiro Receita média comercial R 30 por passageiro Receita média de estacionamento R 80 por veículo Taxa de ocupação diária do estacionamento 5 dos passageiros Receita média de handling por operação R 5000 Aluguéis fixos anuais R 20000000 Questão 2 Considere que estudos aprofundados foram realizados sobre as variáveis em questão e que se obtiveram as seguintes distribuições de probabilidade para descrever as variáveis Variável Distribuição Mínimo Máximo Taxa de crescimento de passageiros anual Uniforme 3 7 Receita média comercial por passageiro Uniforme 20 40 Taxa de ocupação do estacionamento Uniforme 3 7 Determine por simulação de monte carlo ano a ano qual será o valor máximo que poderá ser ofertado pela concessão considerandose que a empresa aceita um risco máximo 25 ou seja que a chance máxima de que o projeto seja inviável é de 25 Apresente o histograma das suas simulações dos VPLs já descontado o valor da concessão e as estatísticas de interesse como a média e desvio padrão dos VPLs simulados já descontado o valor da concessão Sugestão faça pelo menos 5 mil simulações quando fizer simulação de monte carlo Questão 3 Considere uma correlação perfeita entre o crescimento de passageiros anual e as demais variáveis estocásticas Determine por simulação de monte carlo ano a ano qual será o valor máximo que poderá ser ofertado pela concessão considerandose que a empresa aceita um risco máximo 25 ou seja que a chance máxima de que o projeto seja inviável é de 25 Apresente o histograma das suas simulações dos VPLs já descontado o valor da concessão e as estatísticas de interesse como a média e desviopadrão dos VPLs simulados já descontado o valor da concessão Questão 4 Considere uma correlação completamente imperfeita entre o crescimento de passageiros anual e as demais variáveis estocásticas Determine por simulação de monte carlo ano a ano qual será o valor máximo que poderá ser ofertado pela concessão considerandose que a empresa aceita um risco máximo 25 ou seja que a chance máxima de que o projeto seja inviável é de 25 Apresente o histograma das suas simulações dos VPLs já descontado o valor da concessão e as estatísticas de interesse como a média e desviopadrão dos VPLs simulados já descontado o valor da concessão Questão 5 Refaça a Questão 2 considerando uma redução do tempo de exploração de 35 para 30 anos Quanto deixa de ser ofertado pela concessão quando comparado à Questão 2 Questão 6 Compare os resultados obtidos nas Questões 2 3 e 4 e explique o comportamento observado AS ENTREGAS DO TRABALHO INCLUEM 1 Relatório sucinto mostrando a resposta de cada uma das questões incluindo os histogramas e estatísticas solicitados a capa do relatório deve identificar o aluno com nome e número de matrícula 6 pontos 2 As planilhas com as questões realizadas a primeira aba do arquivo deve identificar o aluno com nome e número de matrícula 10 pontos 3 Uma vídeoapresentação do seu trabalho com no máximo 5 minutos no qual você explica sua planilha e os resultados obtidos em cada questão pode ser um vídeo anexado normalmente não cabe no Moode ou preferencialmente um link para a gravação neste caso coloque este link dentro do seu relatório 10 pontos 4 Não haverá tolerância de atraso para o envio do trabalho A data de entrega é a data final Só estará disponível a postagem de 1 arquivo no Moodle Portanto zipe os seus arquivos para enviar tudo em um único arquivo zipado