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Estruturas de Aço 2
UMG
1
Estruturas de Aço 2
UMG
1
Estruturas de Aço 2
ESTACIO
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Estruturas de Aço 2
UVA
5
Estruturas de Aço 2
UNIFACID WYDEN
59
Estruturas de Aço 2
UFGD
1
Estruturas de Aço 2
UFMG
2
Estruturas de Aço 2
UFMG
16
Estruturas de Aço 2
UFVJM
67
Estruturas de Aço 2
UFVJM
Texto de pré-visualização
O primeiro passo para o dimensionamento de uma escada é verificar se as características geométricas da escada estão adequadas de acordo com NBR 90502004 As dimensões dos pisos e espelhos devem ser constantes em toda a escada atendendo às condições estabelecidas em projeto Com os valores totais de carregamento verificados e calculados carga permanente e acidental o próximo passo é montar o modelo estrutural da escada ou seja compreender que Laje L1 se apoia na viga V1 e na viga V2 figura 3 Laje L2 se apoia na viga V3 e na laje L1 figura 4 Laje L3 se apoia na viga V4 e laje L2 figura 5 Laje L1 se apoia na viga V1 e na viga V2 Laje L2 se apoia na viga V3 e na laje L1 Laje L3 se apoia na viga V4 e laje L2 3 Explique o conceito presente no detalhamento executado nas figuras 3 e 4 representada na figura 6 Bons Estudos 1 São posicionadas na parte superior uma vez que a ligação entre as lajes gera momento negativo logo a parte superior é tracionada demandando a presença de aço 2 O sentido correto é iniciar pela laje 3 uma vez que nenhuma estrutura se apoia nela Assim saberemos qual a carga transmitida para a laje 2 Sabendo a carga na laje 2 podemos dimensionala e descobrir os esforços transmitidos a laje 1 Por fim como somente a Laje 2 se apoia na laje 1 devemos deimensionala por ultimo 3 Empuxo no vazio é o fenômeno onde as barras de aço com mudanças de direção ficam sujeitas a um esforço de tração fazendo com que tendam a se retificar voltar a configuração reta gerando assim tensões internas superiores àquela que o cobrimento da armadura é capaz de suportar O empuxo ao vazio pode ser contornado com a quebra de continuidade das barras da armadura sujeitas à tração onde ocorre a mudança de direção com o prolongamento da barra e devida ancoragem Outra forma de contornar o empuxo no vazio é realizar uma mudança indireta na direção das barras utilizando um tipo de dobra vulgarmente conhecida como nódecachorro
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UMG
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O primeiro passo para o dimensionamento de uma escada é verificar se as características geométricas da escada estão adequadas de acordo com NBR 90502004 As dimensões dos pisos e espelhos devem ser constantes em toda a escada atendendo às condições estabelecidas em projeto Com os valores totais de carregamento verificados e calculados carga permanente e acidental o próximo passo é montar o modelo estrutural da escada ou seja compreender que Laje L1 se apoia na viga V1 e na viga V2 figura 3 Laje L2 se apoia na viga V3 e na laje L1 figura 4 Laje L3 se apoia na viga V4 e laje L2 figura 5 Laje L1 se apoia na viga V1 e na viga V2 Laje L2 se apoia na viga V3 e na laje L1 Laje L3 se apoia na viga V4 e laje L2 3 Explique o conceito presente no detalhamento executado nas figuras 3 e 4 representada na figura 6 Bons Estudos 1 São posicionadas na parte superior uma vez que a ligação entre as lajes gera momento negativo logo a parte superior é tracionada demandando a presença de aço 2 O sentido correto é iniciar pela laje 3 uma vez que nenhuma estrutura se apoia nela Assim saberemos qual a carga transmitida para a laje 2 Sabendo a carga na laje 2 podemos dimensionala e descobrir os esforços transmitidos a laje 1 Por fim como somente a Laje 2 se apoia na laje 1 devemos deimensionala por ultimo 3 Empuxo no vazio é o fenômeno onde as barras de aço com mudanças de direção ficam sujeitas a um esforço de tração fazendo com que tendam a se retificar voltar a configuração reta gerando assim tensões internas superiores àquela que o cobrimento da armadura é capaz de suportar O empuxo ao vazio pode ser contornado com a quebra de continuidade das barras da armadura sujeitas à tração onde ocorre a mudança de direção com o prolongamento da barra e devida ancoragem Outra forma de contornar o empuxo no vazio é realizar uma mudança indireta na direção das barras utilizando um tipo de dobra vulgarmente conhecida como nódecachorro