Projeto de Pavimentação Trabalho 3 Dimensionamento de Pavimento Flexível-2023-2

PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO – TRABALHO 3: DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL Prof. Karina Taiza Tomé 1) Dimensione um pavimento flexível utilizando a metodologia do DNER. Trata-se de uma rodovia simples de duas faixas de tráfego com duas mãos de direção. Estima-se que o tráfego diário médio no início da operação da via é de 600 veíc/dia (60% no sentido mais solicitados). A taxa de crescimento linear de tráfego de 5,0% a.a., uma vida útil de 15 anos, e a seguinte composição de tráfego: Carga de Eixo (tf) Nº de Eixos VDM Fator de Equivalência (f) Equivalência de Operações 4 tf -simples 2 440 8 tf- simples 2 50 14 tf- simples 3 90 18 tf- tandem duplo 4 100 TOTAL VDM (veíc/dia) O índice pluviométrico anual é de 2000 mm. O subleito apresenta um CBR = 8% e IG = 4. Nas proximidades não existe jazida natural com solo consideravelmente “melhor” que o disponível no subleito. Pretende-se utilizar material granular para executar a sub-base (IS = 20) e a base com brita graduada. O revestimento asfáltico composto por C.B.U.Q (graduação densa). 2) Dimensione um pavimento flexível utilizando a metodologia do DNER. Trata-se de uma rodovia de duas faixas de tráfego com uma mão de direção. Estima-se que o tráfego diário médio no início da operação da via é de 250 veíc/dia em um único sentido. A taxa de crescimento linear de tráfego de 2,0% a.a., uma vida útil de 10 anos. Considerar: FE = 2,02; FC = 0,416; FR = 1. O subleito apresenta um CBR = 10,05 %, obtido por meio do Ensaio Proctor e IG = 8. Pretende-se utilizar material granular para executar a sub-base (IS=20) e, a base com brita graduada. O revestimento asfáltico composto por Concreto Betuminoso Usinado a Quente – CBUQ (graduação densa). UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ Campus Toledo- Engenharia Civil 3) Dimensionar um pavimento para o número de repetições do eixo-padrão N = 10³, sabendo- se que o subleito tem um CBR = 3% e dispondo-se de material para o reforço do subleito, com CBR = 9%. Dispõe-se também de um material para sub-base com CBR = 20% e material para base com CBR = 60%. 4) Dimensionar um pavimento de uma estrada em que o número de repetições do eixo padrão foi estimado como N = 106 , sabendo-se que material de subleito possui um CBR = 12%, o material de sub-base um CBR = 40% e para base um material com CBR = 80%. Obs.: Faça um desenho com o corte esquemático indicando as espessuras e os tipos de materiais que constituem o pavimento dimensionado em todos os exercícios.