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Tecnólogo em Logística ·
Logística
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APÊNDICE E RELATÓRIO DE ESTÁGIO NORMAS PARA ELABORAÇÃO DO RELATÓRIO DO ESTÁGIO A entrega do relatório final deverá ser feita na secretaria acadêmica até o dia XXX IMPRETERIVELMENTE O relatório deve dissertar sobre o período entre os dias XXXXXXX a XXXXXXXX Do Formato O relatório deve ser escrito no formato Arial tamanho 12 padrão Word como o utilizado neste texto ou equivalente em espaço 15 entre linhas e 6 pontos entre parágrafos O papel adotado deverá ser padrão A4 branco As margens do texto em relação às bordas do papel devem ser superior 25 cm inferior 25 cm direita 3 cm e esquerda 3 cm Os parágrafos em todo o texto devem iniciar sem espaços da margem esquerda O relatório deve refletir a metodologia científica compreensão da bibliografia citada os métodos e técnicas empregadas e o significado dos resultados e dos procedimentos encontrados ou utilizados O Relatório de Estágio Curricular Obrigatório FINAL é dividido em três partes com subdivisões que devem ser apresentados na ordem a seguir Elementos PréTextuais Folha de Rosto Epígrafe eou Dedicatória opcional Sumário Listas em ordem alfabética Ex Lista de Anexos Lista de Equações Resumo máximo 200 palavras Elementos Textuais dividir em capítulos 1 Introdução 2 Revisão Bibliográfica sobre a área de concentração do estágio 3 Apresentação da Concedente Empresa onde realizou o estágio incluir período do estágio e carga horária 4 Desenvolvimento relato das atividades desenvolvidas As atividades devem ser relatadas contemplando os seguintes pontos descrição com interpretação discussão e análise de dados estabelecer a correlação com as matérias teóricas e a prática no estágio quantidade e qualidade das atividades executadas participação em desenvolvimento de projetos e planejamento desenvolvimento de produtos novas técnicas e pesquisas procedimentos de trabalho tais como acompanhamento fiscalização manutençãoetc normas de segurança e procedimentos ecológicos equipamento e material utilizado orientação ou modificação no plano de execução importância do trabalho no contexto da Concedente experimentos em laboratório identificar se só acompanhou ou se executou apreciações e observações 5 Considerações Finais Referências não enumerar este título Elementos PósTextuais Agradecimentos Anexos Avaliação do Estágio pela Concedente Observação A avaliação do supervisor do estágio na empresa deve ser assinada e carimbada Ele deve ser o responsável pela supervisão do aluno no estágio Discriminação das partes Capa Folha de rosto Com os títulos centrados Deve seguir os seguintes formatos e tamanhos autor em caixa alta tamanho 16 título em caixa alta negrito tamanho 18 outras informações em caixa baixa tamanho 14 Epígrafe eou dedicatória facultativo Título ou frase que serve de tema a um assunto eou palavras escritas com que se oferece a alguém um trabalho Sumário Com divisão decimal em arábicos Uma linha liga cada título ao número da página seguindo o padrão de títulos e subtítulos usado no texto use o sumário automático do editor de texto Listas de Abreviaturas Apêndices etc Têm apresentação igual à do Sumário quando pouco extensas podem figurar sequencialmente na mesma página Só serão apresentadas em caso de 5 itens ou mais Resumo Antes de tudo deve ser curto e objetivo no máximo 200 palavras descrevendo de forma clara os aspectos de maior interesse e importância em um único parágrafo Ressaltar os objetivos gerais os métodos os resultados alcançados e a contribuição do trabalho para a Concedente 1 Introdução É uma explanação sucinta do trabalho realizado no Estágio Apresenta o assunto como um todo sem os detalhes que serão descritos no texto principal Na introdução o autor deve Apresentar o trabalho proposto e realizado no Estágio de forma que o leitor tenha uma visão clara dele Indicar a finalidade ou os objetivos do trabalho desenvolvido no Estágio Especificar a apreciação e receptividade do pessoal da Empresa bem como as dificuldades enfrentadas Relacionar o trabalho desenvolvido no Estágio com o Curso descrevendo as áreas de conhecimento envolvidas Referirse aos tópicos principais do texto dando o roteiro ou a ordem de exposição 2 Revisão Bibliográfica sobre a área de concentração do estágio Apresentar um texto com definição da área de concentração do estágio as principais obras realizadas temas de estudo atual e conceitos teóricos que foram aplicados em seu estágio 3 Apresentação da Concedente Fazer uma descrição impessoal e sucinta da Concedente com um breve histórico informações sobre o ramo de atividade principais produtos eou serviços número de empregados e benefícios auferidos a estes pela Concedente clientela sistema de administração e finanças instalações e equipamentos produtividade projetos e perspectivas de expansão 4 Desenvolvimento É a parte mais extensa do trabalho e visa comunicar os resultados do Estágio Pode ser subdividido em mais capítulos de forma a refletir o Plano de Estágio executado Deste modo um roteiro razoável para este item segue os seguintes passos Anotação metódica da rotina de trabalho e da coleta de dados Exposição do trabalho realizado de maneira descritiva ou agrupada em gráficos eou tabelas ziscussão dos dados apresentados no passo anterior Na discussão o estudante deve Agrupar os casos sempre que houver repetição Estabelecer relações entre causa e efeito Deduzir generalizações e princípios básicos que tenham comprovação nas observações Esclarecer as exceções modificações teorias e princípios relativos ao trabalho Indicar as aplicações teóricas ou práticas dos resultados obtidos Procurar elaborar uma teoria para explicar as observações e resultados obtidos Revisar literatura referindoa no texto seguindo orientação da ABNT e normas da Faculdade disponíveis no site Discutir as ocorrências como um todo avaliando causas procedimentos e resultados e apresentando sua própria opinião com base nos conhecimentos adquiridos Ilustrações opcionais Consistirão em tabelas quadros e figuras Têm por objetivo esclarecer melhor o assunto discutido no texto eou apresentar de uma maneira mais eficaz informações relevantes De forma geral possuem títulos que são numeradas por algarismos arábicos Ex FIGURA 3 Organograma da Empresa X A fonte da informação como deve ocorrer no texto deve sempre ser apresentada As ilustrações devem ser colocadas próximas ao local em que forem mencionadas e referenciadas por seus respectivos números Os Quadros além de título pode ter cabeçalho Têm por objetivo facilitar a comunicação de informações não numéricas relacionando pelo menos duas variáveis São seguidos ou antecipados por comentários que não se repetem mas complementam seus conteúdos O termo Figuras designará gráficos mapas fotografias e micrografias e assemelhados Pode ter uma legenda que explique o conteúdo da figura de forma sucinta e precisa Notas As observações ou aditamentos a detalhes do texto devem aparecer em rodapé 5 Considerações finais É o resultado de uma análise crítica do trabalho executado e de sua validade como contribuição para a formação profissional Relacionar os resultados interpretálos e apresentar as conclusões de forma lógica clara e concisa Referências É a especificação das obras citadas no texto para o desenvolvimento das atividades realizadas em ordem alfabética dos sobrenomes dos autores Deve ser seguido o padrão ABNT NBR 6023 ABNT 2002 referências Anexos São materiais suplementares que se acrescentam ao relatório como esclarecimento ou documentação sem dele constituir parte essencial Agradecimentos facultativo Deve ser rápido e objetivo Cada entidade ou pessoa deve ter um agradecimento a parte COLOCAR NOME DA INSTITUIÇÃO RELATÓRIO DE AULAS ESTÁGIO MMA TRANSPORTES CURSO DISCIPLINA NOME DATA 21102024 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO3 2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA DA LOGÍSTICA5 3 MMA LOGÍSTICA9 4 ATIVIDADES DO ESTÁGIO11 5 CONCLUSÃO15 REFERÊNCIAS16 3 1 INTRODUÇÃO A logística é uma área essencial na gestão da cadeia de suprimentos de qualquer empresa sendo responsável pela movimentação eficiente de bens pessoas e informações A logística tem suas raízes na organização militar onde a eficiência na movimentação de tropas e suprimentos era crítica para o sucesso das atividades Do ponto de vista empresarial a logística é uma parte presente em produção vendas administração e finanças porém com o tempo a logística evoluiu para se tornar uma função estratégica nas empresas visando a otimização de recursos e a satisfação dos clientes Nesse contexto poder observar o fluxo de funcionamento e gestão das atividades é essencial para um desenvolvimento profissional pleno Desta forma este relatório de estágio tem como objetivo descrever e analisar as atividades desenvolvidas pelo estudante durante o período de estágio na empresa MMA TRANSPORTES O foco principal será nas funções relacionadas ao apoio e direcionamento logístico emissão de notas de transferência solicitação de liberações para caminhões e gestão de transportes O relatório também abordará o aprendizado adquirido e as competências desenvolvidas ao longo do estágio A empresa MMA TRANSPORTES é uma organização dedicada ao transporte de carga e frete utilizando uma frota diversificada que inclui caminhões baú bitrucks e carretas Desde sua fundação a MMA TRANSPORTES consolidouse no mercado pela eficiência e confiabilidade de seus serviços atendendo a diversos setores industriais A empresa possui uma infraestrutura robusta e uma equipe de profissionais qualificados comprometidos com a excelência operacional e a satisfação dos clientes A logística é o core business da MMA TRANSPORTES responsável por garantir a eficiência e a pontualidade na entrega de mercadorias A gestão eficaz da logística não apenas melhora a satisfação dos clientes mas também reduz os custos operacionais e aumenta a competitividade da empresa no mercado Através de uma gestão integrada que combina tecnologia 4 planejamento e controle a MMA TRANSPORTES busca continuamente otimizar suas operações 5 2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA DA LOGÍSTICA A logística é uma área essencial na gestão contemporânea sendo responsável pela movimentação eficiente de bens pessoas e informações Historicamente ela evoluiu de práticas militares para se tornar um componente vital das operações empresariais SANTOS 2005 Este artigo revisa a literatura sobre a logística com foco no transporte de carga especialmente no modal rodoviário abordando sua história desafios e tipos de modais disponíveis A logística tem suas raízes na organização militar onde a eficiência na movimentação de tropas e suprimentos era crítico para o sucesso das campanhas SANTOS 2013 No contexto empresarial a logística sempre esteve presente mesmo dentro das divisões de trabalho como produção vendas administração e finanças SANTOS 2005 Com o tempo a logística evoluiu para se tornar uma função estratégica nas empresas visando a otimização de recursos e a satisfação dos clientes A logística é uma parte integrante da gestão da cadeia de suprimentos e envolve a coordenação de todas as atividades relacionadas ao fluxo de bens desde a produção até a entrega ao consumidor final CHOPRA MEINDL 2011 A eficiência logística é de suma importância para a competitividade das empresas pois afeta diretamente a capacidade de atender às demandas dos clientes de maneira eficaz e econômica Existem diversos tipos de modais de transporte cada um com suas vantagens e desvantagens Os principais são o rodoviário ferroviário aquaviário aéreo e dutoviário LARRAÑAGA 2015 O modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil devido à sua flexibilidade e capacidade de alcançar áreas remotas No entanto cada modal possui características específicas que podem ser mais adequadas para determinados tipos de carga e distâncias O modal rodoviário oferece várias vantagens incluindo a flexibilidade para transportar cargas de diferentes tamanhos e tipos a capacidade de realizar entregas porta a porta e a rapidez em distâncias curtas e médias BARRETO RIBEIRO 2020 Além disso ele permite a integração com outros 6 modais de transporte facilitando a movimentação de cargas em todo o território nacional SELEME et al 2012 Apesar das vantagens o modal rodoviário apresenta desvantagens significativas Os altos custos de manutenção dos veículos e das estradas os riscos de acidentes e roubos e a dependência de condições climáticas são alguns dos principais problemas SANTOS 2012 Além disso o modal rodoviário é menos eficiente em termos de custo e impacto ambiental para grandes volumes e longas distâncias BARRETO RIBEIRO 2020 O transporte rodoviário de cargas tem um impacto econômico significativo representando uma parcela substancial do custo logístico das empresas e influencia diretamente o preço final dos produtos BALLOU 2009 A eficiência desse modal é crucial para a competitividade econômica do país pois afeta a capacidade das empresas de oferecer produtos a preços competitivos no mercado O transporte rodoviário de cargas no Brasil começou a ganhar destaque com a política de integração nacional promovida pelo governo de Juscelino Kubitschek que incentivou a construção de rodovias NAZARES CORRÊA 2021 Esse movimento funcionou combustível para o desenvolvimento econômico do país permitindo a circulação de bens entre diferentes regiões Na década de 1950 a criação de montadoras de veículos no Brasil também contribuiu para o crescimento do transporte rodoviário PEREIRA 2014 De acordo com a Confederação Nacional do Transporte atualmente o transporte rodoviário é responsável por mais de 60 do transporte de cargas no Brasil A malha rodoviária brasileira é extensa com cerca de 1720700 quilômetros mas apenas 124 é pavimentada o que representa um desafio significativo para a eficiência do modal VEJA 2021 A infraestrutura deficiente a escassez de motoristas qualificados e os altos custos operacionais são alguns dos principais desafios enfrentados pelo setor TEDESCO et al 2014 Os desafios do transporte rodoviário de cargas no Brasil são numerosos A infraestrutura rodoviária precária é um dos principais gargalos com muitas estradas em condições inadequadas NAZARES CORRÊA 2021 Além disso 7 a escassez de motoristas qualificados agrava a situação levando a um déficit que pode chegar a 180 mil motoristas em 10 anos VEJA 2021 Esses desafios impactam diretamente a eficiência e a segurança do transporte rodoviário A sustentabilidade é um desafio crescente no transporte rodoviário A emissão de gases de efeito estufa e o consumo de combustíveis fósseis são preocupações ambientais que precisam ser abordadas HAUBENTHAL FURH 2019 Iniciativas para promover a mobilidade sustentável e a inovação tecnológica são essenciais para mitigar esses impactos O desenvolvimento de veículos mais eficientes e o uso de combustíveis alternativos são algumas das soluções em discussão Outra oportunidade de aumentar a eficiência está ligada à utilização de tecnologias como o rastreamento por GPS sistemas de gestão de frota e veículos autônomos têm o potencial de aumentar a eficiência e reduzir os custos operacionais MINUZZI 2013 As perspectivas para o transporte rodoviário de cargas no Brasil são mistas Enquanto a demanda por transporte continua a crescer desafios como a infraestrutura deficiente e a escassez de motoristas precisam ser resolvidos para garantir a sustentabilidade do setor a longo prazo NAZARES CORRÊA 2021 Investimentos em infraestrutura e tecnologia são essenciais para melhorar a eficiência e a segurança do modal rodoviário Comparado a outros modais o transporte rodoviário é vantajoso em termos de flexibilidade e rapidez para distâncias curtas No entanto ele é menos eficiente do que o ferroviário e o aquaviário em termos de custo e impacto ambiental para grandes volumes e longas distâncias SANTOS 2012 A escolha do modal mais adequado depende de diversos fatores incluindo o tipo de carga a distância a ser percorrida e a infraestrutura disponível A integração multimodal é uma estratégia importante para otimizar a logística Ela envolve o uso combinado de diferentes modais de transporte aproveitando as vantagens de cada um para melhorar a eficiência e reduzir os custos LARRAÑAGA 2015 A multimodalidade permite que as empresas escolham o melhor modal para cada trecho da cadeia logística aumentando a flexibilidade e a eficiência das operações 8 Outro ponto importante é relativo à gestão de frotas que engloba a administração dos veículos motoristas e operações diárias para garantir a eficiência e a segurança das operações VALENTE et al 2016 Ferramentas de gestão de frotas modernas como sistemas de rastreamento e manutenção preventiva podem ajudar a otimizar esse processo garantindo que os veículos estejam sempre em condições ideais de operação Outro ponto importante é a formação e qualificação de motoristas são pois segundo Oliveira 2019 a escassez de motoristas qualificados é um desafio significativo que precisa ser abordado por meio de programas de treinamento e incentivos Além disso a melhoria das condições de trabalho e a oferta de salários competitivos são essenciais para atrair e reter profissionais no setor 9 3 MMA LOGÍSTICA A MMA Transportes é uma empresa de transportes consolidada no mercado logístico brasileiro com ampla atuação nacional e filiais estrategicamente distribuídas nas principais regiões do país incluindo bases operacionais nos estados de São Paulo Rio de Janeiro Minas Gerais e Bahia Esta presença abrangente permite à empresa oferecer soluções integradas de transporte com especial foco no modal rodoviário através de sua moderna frota composta por caminhões baú bitruck e carretas garantindo cobertura nacional e atendimento personalizado em diferentes regiões do Brasil Operando com excelência no modal rodoviário a MMA Transportes destacase pela versatilidade de sua frota e pela capacidade de integração com outros modais de transporte A empresa estabelece parcerias estratégicas que permitem a intermodalidade em suas operações conectandose com terminais ferroviários e portuários em pontoschave do território nacional Esta integração multimodal aliada à sua extensa rede de filiais possibilita a otimização de rotas e custos oferecendo soluções logísticas completas que atendem desde pequenas cargas em caminhões baú até grandes volumes em carretas sempre priorizando a eficiência e a pontualidade nas entregas Com um centro de distribuição em cada regional e pontos de apoio distribuídos estrategicamente pelo país a MMA Transportes garante uma operação fluida e integrada em todo o território nacional A empresa investe constantemente em tecnologia de ponta para gestão de frotas e rastreamento em tempo real mantendo suas filiais conectadas através de um sistema integrado que permite o acompanhamento preciso das operações Esta estrutura robusta combinada com uma equipe altamente qualificada em cada unidade permite à empresa oferecer serviços personalizados e eficientes adaptandose às diferentes demandas regionais e garantindo a satisfação de clientes em todo o Brasil seja através de entregas urbanas com bitrucks ou transportes interestaduais com carretas Um aspecto particularmente notável durante o período de estágio foi a extraordinária receptividade da equipe da MMA Transportes A cultura 10 organizacional da empresa fortemente orientada para o desenvolvimento profissional proporcionou um ambiente de aprendizado excepcional para a estagiária A disposição genuína dos profissionais mais experientes em compartilhar seus conhecimentos aliada à abertura para questões e participação ativa em diferentes processos operacionais foi fundamental para um aprendizado prático e abrangente A interação diária com supervisores e colegas que acumulam décadas de experiência no setor logístico não apenas enriqueceu significativamente a formação profissional da estagiária mas também demonstrou o comprometimento da empresa com a formação de novos talentos no setor de transportes e logística 11 4 ATIVIDADES DO ESTÁGIO Segundo Ballou 2013 a logística trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matériaprima até o ponto de consumo final No contexto da empresa MMA TRANSPORTES a estudante teve a oportunidade de se envolver em diversas atividades logísticas principalmente no apoio e direcionamento de logística com um foco maior no trabalho administrativo A estudante atuou no apoio e direcionamento das operações logísticas da empresa MMA TRANSPORTES que é uma atividade crítica pois envolve a coordenação de várias atividades para garantir que os produtos sejam movimentados de maneira eficiente e econômica O apoio logístico inclui a gestão de documentos a coordenação de transportes e a comunicação com diferentes setores da empresa Embora o trabalho logístico envolva muitas atividades operacionais a estudante focou principalmente nas tarefas administrativas Trabalhar no escritório permitiu que ela adquirisse uma compreensão profunda dos processos de backoffice como a emissão de notas de transferência de Autorização Especial de Trânsito AET e o auxílio na liberação de caminhões A AET é um documento indispensável no setor de transporte rodoviário especialmente para veículos que transportam cargas especiais ou excedentes O estudante teve a responsabilidade de emitir AETs garantindo que todos os requisitos legais fossem atendidos A AET é um dos principais instrumentos de regulação do trânsito de veículos de carga que excedem os limites de peso e dimensões estabelecidos pela legislação NAZARES CORRÊA 2021 A obtenção deste documento é crucial para garantir que o transporte de cargas especiais ocorra de maneira segura e legal evitando multas e possíveis interrupções nas operações logísticas O processo de emissão de uma AET envolve diversas etapas e requer atenção a detalhes específicos Primeiro é necessário realizar um levantamento detalhado das características do veículo e da carga a ser 12 transportada Informações como o peso total dimensões da carga e tipo de mercadoria são fundamentais para o preenchimento correto do formulário de solicitação BALLOU 2013 Em seguida é necessário submeter esses dados à autoridade competente que no Brasil é a Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT A solicitação da AET deve ser acompanhada de uma série de documentos que comprovem a adequação do veículo e a segurança da carga Entre os documentos exigidos estão o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo CRLV o Certificado de Inspeção Técnica Veicular CITV e em alguns casos laudos técnicos que atestem a segurança do transporte SILVA 2012 Após a submissão a ANTT realiza uma análise detalhada da solicitação e se todos os critérios forem atendidos emite a autorização Além de garantir a conformidade legal a emissão da AET contribui para a segurança nas estradas minimizando o risco de acidentes e danos à infraestrutura rodoviária NAZARES CORRÊA 2021 Empresas que operam com cargas especiais ou excedentes devem estar atentas às exigências e procedimentos para a obtenção da AET garantindo assim a eficiência e a continuidade de suas operações logísticas A gestão de documentos fiscais e aduaneiros é uma atividade complexa que exige atenção aos detalhes e conformidade com a legislação O estudante foi responsável por garantir que todos os documentos necessários fossem preparados e submetidos corretamente evitando problemas legais e atrasos nas entregas Uma das principais responsabilidades da estudante foi a emissão de notas de transferência Este processo é essencial para a movimentação de mercadorias entre diferentes unidades da empresa A emissão correta dessas notas garante que as transferências sejam registradas de forma precisa facilitando o controle de estoque e a rastreabilidade dos produtos Essas atividades são fundamentais para garantir que os processos logísticos ocorram sem interrupções e sem multas garantindo a segurança no transporte de mercadorias 13 Além disso a estudante também auxiliou na solicitação de liberações necessárias para os caminhões Este processo envolve a obtenção de autorizações e a coordenação com as autoridades competentes para garantir que os veículos possam operar legalmente A liberação de caminhões é uma atividade de suma importância pois qualquer atraso pode afetar a entrega dos produtos O foco principal da empresa MMA TRANSPORTES é o transporte de carga e frete utilizando diferentes tipos de veículos como caminhão baú bitruck e carreta A estudante teve a oportunidade de entender as especificidades de cada tipo de veículo e como eles são utilizados para diferentes tipos de carga Esta experiência foi valiosa para adquirir um conhecimento profundo sobre a operação logística da empresa O caminhão baú é amplamente utilizado para o transporte de mercadorias que precisam ser protegidas contra intempéries e roubo A estudante aprendeu como esse tipo de veículo é ideal para cargas sensíveis e de alto valor garantindo a integridade dos produtos durante o transporte O bitruck é um veículo maior e mais robusto utilizado para transportar cargas pesadas e volumosas O estudante teve a oportunidade de entender como o bitruck é utilizado para otimizar a capacidade de carga e reduzir o número de viagens necessárias aumentando a eficiência do transporte Por fim a carreta é utilizada para o transporte de grandes volumes de carga O estudante aprendeu sobre as vantagens e desvantagens desse tipo de veículo incluindo a capacidade de transportar cargas maiores e a necessidade de infraestrutura adequada para manobras e estacionamento A estudante atuou ainda na gestão de transportes definindo o modal mais adequado o roteamento e a gestão de documentos fiscais e aduaneiros contribuindo para a otimização das rotas e a minimização dos custos operacionais A escolha do modal de transporte é uma decisão estratégica que influencia os custos os prazos de entrega e a eficiência logística A estudante ajudou na análise e seleção dos modais mais adequados para diferentes tipos de carga considerando fatores como distância volume e urgência da entrega A MMA TRANSPORTES utiliza principalmente o modal rodoviário mas também avalia outras opções conforme necessário 14 Entre outras atividades performadas pela estudante podese ainda citar planejamento de rotas utilizando ferramentas de software para otimizar os trajetos e reduzir o tempo de trânsito planejamento logístico contribuindo para a definição de estratégias e a implementação de processos que garantem a eficiência operacional da empresa coordenação da movimentação de produtos entre diferentes etapas do processo logístico garantindo que os prazos fossem cumpridos e os níveis de estoque fossem mantidos implementação de sistemas de informação que facilitam o monitoramento das atividades logísticas garantindo que todos os dados necessários estejam disponíveis para a tomada de decisões e por fim análise de custos e identificação de oportunidades para a redução de despesas ajudando a melhorar a rentabilidade das operações logísticas da empresa 15 5 CONCLUSÃO O período de estágio na MMA TRANSPORTES representou uma valiosa oportunidade de crescimento profissional e pessoal permitindo a aplicação prática dos conhecimentos teóricos adquiridos durante a formação acadêmica A vivência diária com os desafios e complexidades do setor logístico proporcionou um amadurecimento significativo na compreensão das dinâmicas operacionais e estratégicas do segmento de transportes As experiências adquiridas durante o estágio evidenciaram a importância crucial da adaptabilidade e da busca constante por soluções inovadoras no setor logístico A participação ativa em diferentes áreas da empresa desde o suporte administrativo até a gestão operacional permitiu desenvolver uma visão holística do negócio e compreender como cada setor contribui para o sucesso das operações logísticas O enfrentamento dos desafios cotidianos como a gestão de infraestrutura limitada e a otimização de recursos proporcionou o desenvolvimento de habilidades essenciais para um profissional da área incluindo pensamento crítico capacidade analítica e resolução criativa de problemas A implementação de soluções tecnológicas e a participação em projetos de melhoria contínua demonstraram o potencial transformador que a inovação possui no setor de transportes Por fim esta experiência de estágio não apenas consolidou os conhecimentos acadêmicos mas também abriu novos horizontes para o desenvolvimento profissional no setor logístico As competências adquiridas os desafios superados e as contribuições realizadas durante este período formam uma base sólida para a continuidade da carreira reafirmando o compromisso com a excelência e a inovação no campo da logística empresarial 16 REFERÊNCIAS ALBERTI V Manual de história oral Rio de Janeiro FGV 2004 BALLOU R H Gerenciamento da cadeia de suprimentoslogística empresarial 5 ed Porto Alegre Bookman 2009 BALLOU R H Logística empresarial transportes administração de materiais e distribuição física São Paulo Atlas 2013 BARRETO R C P RIBEIRO A J M Logística no Brasil uma análise do panorama dos modais rodoviários e ferroviários no cenário nacional demonstrando as vantagens e desvantagens das referidas modalidades RELISE v 5 n 2 p 86103 2020 Disponível em httpwwwreliseecobrindexphprelisearticleview355 Acesso em 20 out 2024 CHOPRA S MEINDL P Gestão da cadeia de suprimentos estratégia planejamento e operação 4 ed São Paulo Pearson Prentice Hall 2011 FARIA S F S Fragmentos da história dos transportes São Paulo Aduaneiras 2001 FULLIN E SIMONE R FNM a força brasileira nas estradas São Paulo Alaúde 2017 HAUBENTHAL W R FURH R C Impactos da tecnologia na quarta revolução industrial In CONGRESSO NACIONAL DE EDUCAÇÃO 6 2019 Fortaleza Anais Campina Grande Realize Editora 2019 Disponível em httpswwweditorarealizecombreditoraebooksconedu2019ebook3 PROPOSTAEV127MD4ID950325082019205357pdf Acesso em 20 out 2024 LARRAÑAGA F A Modais de transporte cursos de tecnologia em logística São Paulo Aduaneiras 2015 MINUZZI J A C Análise da regulação do transporte multimodal no Brasil 2013 Dissertação Mestrado em Direito Instituto Brasileiro de Direito Público Brasília 2013 Disponível em httpsrepositorioidpedubrbitstream12345678910221MonografiaJorge 20Augusto20Corrc3aaa20Minuzzpdf Acesso em 20 out 2024 NAZARES E R CORRÊA N L S Transporte rodoviário de cargas história panorama atual e perspectivas do setor sob a ótica de um profissional do setor e aluno do curso de logística Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento v 3 p 6882 2021 OLIVEIRA I S Escassez de oferta de trabalho um estudo sobre os motoristas de transportes rodoviários de mercadorias 2019 Dissertação Mestrado em 17 Economia Faculdade de Economia Universidade do Porto Porto 2019 Disponível em httpsrepositorioabertoupptbitstream102161241042366649pdf Acesso em 20 out 2024 PEREIRA V B Transportes histórias crises e caminhos Rio de Janeiro Civilização Brasileira 2014 SANTOS L C Logística evolução histórica e sua utilidade nas organizações Revista IMES São Caetano do Sul v 22 n 64 p 1522 2005 SANTOS S Transporte ferroviário história e técnicas São Paulo Cengage Learning 2012 SANTOS A J A importância dos modais logísticos características peculiaridades vantagens e desvantagens Revista de Administração e Logística v 3 n 2 p 4562 2012 SILVA A F Fundamentos da logística Curitiba Livro Técnico 2012 TEDESCO G M I et al Mercado de transporte rodoviário de cargas no Brasil Revista Transportes v 22 n 3 p 4252 2014 Disponível em httpstransporteedistribuicaowebnodecomfiles200000020156f816d0e Artigo20Mercado20TRC20Brasilpdf Acesso em 20 out 2024 VALENTE A M et al Gerenciamento de transporte e frotas 3 ed São Paulo Cengage Learning 2016
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seguir Elementos PréTextuais Folha de Rosto Epígrafe eou Dedicatória opcional Sumário Listas em ordem alfabética Ex Lista de Anexos Lista de Equações Resumo máximo 200 palavras Elementos Textuais dividir em capítulos 1 Introdução 2 Revisão Bibliográfica sobre a área de concentração do estágio 3 Apresentação da Concedente Empresa onde realizou o estágio incluir período do estágio e carga horária 4 Desenvolvimento relato das atividades desenvolvidas As atividades devem ser relatadas contemplando os seguintes pontos descrição com interpretação discussão e análise de dados estabelecer a correlação com as matérias teóricas e a prática no estágio quantidade e qualidade das atividades executadas participação em desenvolvimento de projetos e planejamento desenvolvimento de produtos novas técnicas e pesquisas procedimentos de trabalho tais como acompanhamento fiscalização manutençãoetc normas de segurança e procedimentos ecológicos equipamento e material utilizado orientação ou modificação no plano de execução importância do trabalho no contexto da Concedente experimentos em laboratório identificar se só acompanhou ou se executou apreciações e observações 5 Considerações Finais Referências não enumerar este título Elementos PósTextuais Agradecimentos Anexos Avaliação do Estágio pela Concedente Observação A avaliação do supervisor do estágio na empresa deve ser assinada e carimbada Ele deve ser o responsável pela supervisão do aluno no estágio Discriminação das partes Capa Folha de rosto Com os títulos centrados Deve seguir os seguintes formatos e tamanhos autor em caixa alta tamanho 16 título em caixa alta negrito tamanho 18 outras informações em caixa baixa tamanho 14 Epígrafe eou dedicatória facultativo Título ou frase que serve de tema a um assunto eou palavras escritas com que se oferece a alguém um trabalho Sumário Com divisão decimal em arábicos Uma linha liga cada título ao número da página seguindo o padrão de títulos e subtítulos usado no texto use o sumário automático do editor de texto Listas de Abreviaturas Apêndices etc Têm apresentação igual à do Sumário quando pouco extensas podem figurar sequencialmente na mesma página Só serão apresentadas em caso de 5 itens ou mais Resumo Antes de tudo deve ser curto e objetivo no máximo 200 palavras descrevendo de forma clara os aspectos de maior interesse e importância em um único parágrafo Ressaltar os objetivos gerais os métodos os resultados alcançados e a contribuição do trabalho para a Concedente 1 Introdução É uma explanação sucinta do trabalho realizado no Estágio Apresenta o assunto como um todo sem os detalhes que serão descritos no texto principal Na introdução o autor deve Apresentar o trabalho proposto e realizado no Estágio de forma que o leitor tenha uma visão clara dele Indicar a finalidade ou os objetivos do trabalho desenvolvido no Estágio Especificar a apreciação e receptividade do pessoal da Empresa bem como as dificuldades enfrentadas Relacionar o trabalho desenvolvido no Estágio com o Curso descrevendo as áreas de conhecimento envolvidas Referirse aos tópicos principais do texto dando o roteiro ou a ordem de exposição 2 Revisão Bibliográfica sobre a área de concentração do estágio Apresentar um texto com definição da área de concentração do estágio as principais obras realizadas temas de estudo atual e conceitos teóricos que foram aplicados em seu estágio 3 Apresentação da Concedente Fazer uma descrição impessoal e sucinta da Concedente com um breve histórico informações sobre o ramo de atividade principais produtos eou serviços número de empregados e benefícios auferidos a estes pela Concedente clientela sistema de administração e finanças instalações e equipamentos produtividade projetos e perspectivas de expansão 4 Desenvolvimento É a parte mais extensa do trabalho e visa comunicar os resultados do Estágio Pode ser subdividido em mais capítulos de forma a refletir o Plano de Estágio executado Deste modo um roteiro razoável para este item segue os seguintes passos Anotação metódica da rotina de trabalho e da coleta de dados Exposição do trabalho realizado de maneira descritiva ou agrupada em gráficos eou tabelas ziscussão dos dados apresentados no passo anterior Na discussão o estudante deve Agrupar os casos sempre que houver repetição Estabelecer relações entre causa e efeito Deduzir generalizações e princípios básicos que tenham comprovação nas observações Esclarecer as exceções modificações teorias e princípios relativos ao trabalho Indicar as aplicações teóricas ou práticas dos resultados obtidos Procurar elaborar uma teoria para explicar as observações e resultados obtidos Revisar literatura referindoa no texto seguindo orientação da ABNT e normas da Faculdade disponíveis no site Discutir as ocorrências como um todo avaliando causas procedimentos e resultados e apresentando sua própria opinião com base nos conhecimentos adquiridos Ilustrações opcionais Consistirão em tabelas quadros e figuras Têm por objetivo esclarecer melhor o assunto discutido no texto eou apresentar de uma maneira mais eficaz informações relevantes De forma geral possuem títulos que são numeradas por algarismos arábicos Ex FIGURA 3 Organograma da Empresa X A fonte da informação como deve ocorrer no texto deve sempre ser apresentada As ilustrações devem ser colocadas próximas ao local em que forem mencionadas e referenciadas por seus respectivos números Os Quadros além de título pode ter cabeçalho Têm por objetivo facilitar a comunicação de informações não numéricas relacionando pelo menos duas variáveis São seguidos ou antecipados por comentários que não se repetem mas complementam seus conteúdos O termo Figuras designará gráficos mapas fotografias e micrografias e assemelhados Pode ter uma legenda que explique o conteúdo da figura de forma sucinta e precisa Notas As observações ou aditamentos a detalhes do texto devem aparecer em rodapé 5 Considerações finais É o resultado de uma análise crítica do trabalho executado e de sua validade como contribuição para a formação profissional Relacionar os resultados interpretálos e apresentar as conclusões de forma lógica clara e concisa Referências É a especificação das obras citadas no texto para o desenvolvimento das atividades realizadas em ordem alfabética dos sobrenomes dos autores Deve ser seguido o padrão ABNT NBR 6023 ABNT 2002 referências Anexos São materiais suplementares que se acrescentam ao relatório como esclarecimento ou documentação sem dele constituir parte essencial Agradecimentos facultativo Deve ser rápido e objetivo Cada entidade ou pessoa deve ter um agradecimento a parte COLOCAR NOME DA INSTITUIÇÃO RELATÓRIO DE AULAS ESTÁGIO MMA TRANSPORTES CURSO DISCIPLINA NOME DATA 21102024 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO3 2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA DA LOGÍSTICA5 3 MMA LOGÍSTICA9 4 ATIVIDADES DO ESTÁGIO11 5 CONCLUSÃO15 REFERÊNCIAS16 3 1 INTRODUÇÃO A logística é uma área essencial na gestão da cadeia de suprimentos de qualquer empresa sendo responsável pela movimentação eficiente de bens pessoas e informações A logística tem suas raízes na organização militar onde a eficiência na movimentação de tropas e suprimentos era crítica para o sucesso das atividades Do ponto de vista empresarial a logística é uma parte presente em produção vendas administração e finanças porém com o tempo a logística evoluiu para se tornar uma função estratégica nas empresas visando a otimização de recursos e a satisfação dos clientes Nesse contexto poder observar o fluxo de funcionamento e gestão das atividades é essencial para um desenvolvimento profissional pleno Desta forma este relatório de estágio tem como objetivo descrever e analisar as atividades desenvolvidas pelo estudante durante o período de estágio na empresa MMA TRANSPORTES O foco principal será nas funções relacionadas ao apoio e direcionamento logístico emissão de notas de transferência solicitação de liberações para caminhões e gestão de transportes O relatório também abordará o aprendizado adquirido e as competências desenvolvidas ao longo do estágio A empresa MMA TRANSPORTES é uma organização dedicada ao transporte de carga e frete utilizando uma frota diversificada que inclui caminhões baú bitrucks e carretas Desde sua fundação a MMA TRANSPORTES consolidouse no mercado pela eficiência e confiabilidade de seus serviços atendendo a diversos setores industriais A empresa possui uma infraestrutura robusta e uma equipe de profissionais qualificados comprometidos com a excelência operacional e a satisfação dos clientes A logística é o core business da MMA TRANSPORTES responsável por garantir a eficiência e a pontualidade na entrega de mercadorias A gestão eficaz da logística não apenas melhora a satisfação dos clientes mas também reduz os custos operacionais e aumenta a competitividade da empresa no mercado Através de uma gestão integrada que combina tecnologia 4 planejamento e controle a MMA TRANSPORTES busca continuamente otimizar suas operações 5 2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA DA LOGÍSTICA A logística é uma área essencial na gestão contemporânea sendo responsável pela movimentação eficiente de bens pessoas e informações Historicamente ela evoluiu de práticas militares para se tornar um componente vital das operações empresariais SANTOS 2005 Este artigo revisa a literatura sobre a logística com foco no transporte de carga especialmente no modal rodoviário abordando sua história desafios e tipos de modais disponíveis A logística tem suas raízes na organização militar onde a eficiência na movimentação de tropas e suprimentos era crítico para o sucesso das campanhas SANTOS 2013 No contexto empresarial a logística sempre esteve presente mesmo dentro das divisões de trabalho como produção vendas administração e finanças SANTOS 2005 Com o tempo a logística evoluiu para se tornar uma função estratégica nas empresas visando a otimização de recursos e a satisfação dos clientes A logística é uma parte integrante da gestão da cadeia de suprimentos e envolve a coordenação de todas as atividades relacionadas ao fluxo de bens desde a produção até a entrega ao consumidor final CHOPRA MEINDL 2011 A eficiência logística é de suma importância para a competitividade das empresas pois afeta diretamente a capacidade de atender às demandas dos clientes de maneira eficaz e econômica Existem diversos tipos de modais de transporte cada um com suas vantagens e desvantagens Os principais são o rodoviário ferroviário aquaviário aéreo e dutoviário LARRAÑAGA 2015 O modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil devido à sua flexibilidade e capacidade de alcançar áreas remotas No entanto cada modal possui características específicas que podem ser mais adequadas para determinados tipos de carga e distâncias O modal rodoviário oferece várias vantagens incluindo a flexibilidade para transportar cargas de diferentes tamanhos e tipos a capacidade de realizar entregas porta a porta e a rapidez em distâncias curtas e médias BARRETO RIBEIRO 2020 Além disso ele permite a integração com outros 6 modais de transporte facilitando a movimentação de cargas em todo o território nacional SELEME et al 2012 Apesar das vantagens o modal rodoviário apresenta desvantagens significativas Os altos custos de manutenção dos veículos e das estradas os riscos de acidentes e roubos e a dependência de condições climáticas são alguns dos principais problemas SANTOS 2012 Além disso o modal rodoviário é menos eficiente em termos de custo e impacto ambiental para grandes volumes e longas distâncias BARRETO RIBEIRO 2020 O transporte rodoviário de cargas tem um impacto econômico significativo representando uma parcela substancial do custo logístico das empresas e influencia diretamente o preço final dos produtos BALLOU 2009 A eficiência desse modal é crucial para a competitividade econômica do país pois afeta a capacidade das empresas de oferecer produtos a preços competitivos no mercado O transporte rodoviário de cargas no Brasil começou a ganhar destaque com a política de integração nacional promovida pelo governo de Juscelino Kubitschek que incentivou a construção de rodovias NAZARES CORRÊA 2021 Esse movimento funcionou combustível para o desenvolvimento econômico do país permitindo a circulação de bens entre diferentes regiões Na década de 1950 a criação de montadoras de veículos no Brasil também contribuiu para o crescimento do transporte rodoviário PEREIRA 2014 De acordo com a Confederação Nacional do Transporte atualmente o transporte rodoviário é responsável por mais de 60 do transporte de cargas no Brasil A malha rodoviária brasileira é extensa com cerca de 1720700 quilômetros mas apenas 124 é pavimentada o que representa um desafio significativo para a eficiência do modal VEJA 2021 A infraestrutura deficiente a escassez de motoristas qualificados e os altos custos operacionais são alguns dos principais desafios enfrentados pelo setor TEDESCO et al 2014 Os desafios do transporte rodoviário de cargas no Brasil são numerosos A infraestrutura rodoviária precária é um dos principais gargalos com muitas estradas em condições inadequadas NAZARES CORRÊA 2021 Além disso 7 a escassez de motoristas qualificados agrava a situação levando a um déficit que pode chegar a 180 mil motoristas em 10 anos VEJA 2021 Esses desafios impactam diretamente a eficiência e a segurança do transporte rodoviário A sustentabilidade é um desafio crescente no transporte rodoviário A emissão de gases de efeito estufa e o consumo de combustíveis fósseis são preocupações ambientais que precisam ser abordadas HAUBENTHAL FURH 2019 Iniciativas para promover a mobilidade sustentável e a inovação tecnológica são essenciais para mitigar esses impactos O desenvolvimento de veículos mais eficientes e o uso de combustíveis alternativos são algumas das soluções em discussão Outra oportunidade de aumentar a eficiência está ligada à utilização de tecnologias como o rastreamento por GPS sistemas de gestão de frota e veículos autônomos têm o potencial de aumentar a eficiência e reduzir os custos operacionais MINUZZI 2013 As perspectivas para o transporte rodoviário de cargas no Brasil são mistas Enquanto a demanda por transporte continua a crescer desafios como a infraestrutura deficiente e a escassez de motoristas precisam ser resolvidos para garantir a sustentabilidade do setor a longo prazo NAZARES CORRÊA 2021 Investimentos em infraestrutura e tecnologia são essenciais para melhorar a eficiência e a segurança do modal rodoviário Comparado a outros modais o transporte rodoviário é vantajoso em termos de flexibilidade e rapidez para distâncias curtas No entanto ele é menos eficiente do que o ferroviário e o aquaviário em termos de custo e impacto ambiental para grandes volumes e longas distâncias SANTOS 2012 A escolha do modal mais adequado depende de diversos fatores incluindo o tipo de carga a distância a ser percorrida e a infraestrutura disponível A integração multimodal é uma estratégia importante para otimizar a logística Ela envolve o uso combinado de diferentes modais de transporte aproveitando as vantagens de cada um para melhorar a eficiência e reduzir os custos LARRAÑAGA 2015 A multimodalidade permite que as empresas escolham o melhor modal para cada trecho da cadeia logística aumentando a flexibilidade e a eficiência das operações 8 Outro ponto importante é relativo à gestão de frotas que engloba a administração dos veículos motoristas e operações diárias para garantir a eficiência e a segurança das operações VALENTE et al 2016 Ferramentas de gestão de frotas modernas como sistemas de rastreamento e manutenção preventiva podem ajudar a otimizar esse processo garantindo que os veículos estejam sempre em condições ideais de operação Outro ponto importante é a formação e qualificação de motoristas são pois segundo Oliveira 2019 a escassez de motoristas qualificados é um desafio significativo que precisa ser abordado por meio de programas de treinamento e incentivos Além disso a melhoria das condições de trabalho e a oferta de salários competitivos são essenciais para atrair e reter profissionais no setor 9 3 MMA LOGÍSTICA A MMA Transportes é uma empresa de transportes consolidada no mercado logístico brasileiro com ampla atuação nacional e filiais estrategicamente distribuídas nas principais regiões do país incluindo bases operacionais nos estados de São Paulo Rio de Janeiro Minas Gerais e Bahia Esta presença abrangente permite à empresa oferecer soluções integradas de transporte com especial foco no modal rodoviário através de sua moderna frota composta por caminhões baú bitruck e carretas garantindo cobertura nacional e atendimento personalizado em diferentes regiões do Brasil Operando com excelência no modal rodoviário a MMA Transportes destacase pela versatilidade de sua frota e pela capacidade de integração com outros modais de transporte A empresa estabelece parcerias estratégicas que permitem a intermodalidade em suas operações conectandose com terminais ferroviários e portuários em pontoschave do território nacional Esta integração multimodal aliada à sua extensa rede de filiais possibilita a otimização de rotas e custos oferecendo soluções logísticas completas que atendem desde pequenas cargas em caminhões baú até grandes volumes em carretas sempre priorizando a eficiência e a pontualidade nas entregas Com um centro de distribuição em cada regional e pontos de apoio distribuídos estrategicamente pelo país a MMA Transportes garante uma operação fluida e integrada em todo o território nacional A empresa investe constantemente em tecnologia de ponta para gestão de frotas e rastreamento em tempo real mantendo suas filiais conectadas através de um sistema integrado que permite o acompanhamento preciso das operações Esta estrutura robusta combinada com uma equipe altamente qualificada em cada unidade permite à empresa oferecer serviços personalizados e eficientes adaptandose às diferentes demandas regionais e garantindo a satisfação de clientes em todo o Brasil seja através de entregas urbanas com bitrucks ou transportes interestaduais com carretas Um aspecto particularmente notável durante o período de estágio foi a extraordinária receptividade da equipe da MMA Transportes A cultura 10 organizacional da empresa fortemente orientada para o desenvolvimento profissional proporcionou um ambiente de aprendizado excepcional para a estagiária A disposição genuína dos profissionais mais experientes em compartilhar seus conhecimentos aliada à abertura para questões e participação ativa em diferentes processos operacionais foi fundamental para um aprendizado prático e abrangente A interação diária com supervisores e colegas que acumulam décadas de experiência no setor logístico não apenas enriqueceu significativamente a formação profissional da estagiária mas também demonstrou o comprometimento da empresa com a formação de novos talentos no setor de transportes e logística 11 4 ATIVIDADES DO ESTÁGIO Segundo Ballou 2013 a logística trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matériaprima até o ponto de consumo final No contexto da empresa MMA TRANSPORTES a estudante teve a oportunidade de se envolver em diversas atividades logísticas principalmente no apoio e direcionamento de logística com um foco maior no trabalho administrativo A estudante atuou no apoio e direcionamento das operações logísticas da empresa MMA TRANSPORTES que é uma atividade crítica pois envolve a coordenação de várias atividades para garantir que os produtos sejam movimentados de maneira eficiente e econômica O apoio logístico inclui a gestão de documentos a coordenação de transportes e a comunicação com diferentes setores da empresa Embora o trabalho logístico envolva muitas atividades operacionais a estudante focou principalmente nas tarefas administrativas Trabalhar no escritório permitiu que ela adquirisse uma compreensão profunda dos processos de backoffice como a emissão de notas de transferência de Autorização Especial de Trânsito AET e o auxílio na liberação de caminhões A AET é um documento indispensável no setor de transporte rodoviário especialmente para veículos que transportam cargas especiais ou excedentes O estudante teve a responsabilidade de emitir AETs garantindo que todos os requisitos legais fossem atendidos A AET é um dos principais instrumentos de regulação do trânsito de veículos de carga que excedem os limites de peso e dimensões estabelecidos pela legislação NAZARES CORRÊA 2021 A obtenção deste documento é crucial para garantir que o transporte de cargas especiais ocorra de maneira segura e legal evitando multas e possíveis interrupções nas operações logísticas O processo de emissão de uma AET envolve diversas etapas e requer atenção a detalhes específicos Primeiro é necessário realizar um levantamento detalhado das características do veículo e da carga a ser 12 transportada Informações como o peso total dimensões da carga e tipo de mercadoria são fundamentais para o preenchimento correto do formulário de solicitação BALLOU 2013 Em seguida é necessário submeter esses dados à autoridade competente que no Brasil é a Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT A solicitação da AET deve ser acompanhada de uma série de documentos que comprovem a adequação do veículo e a segurança da carga Entre os documentos exigidos estão o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo CRLV o Certificado de Inspeção Técnica Veicular CITV e em alguns casos laudos técnicos que atestem a segurança do transporte SILVA 2012 Após a submissão a ANTT realiza uma análise detalhada da solicitação e se todos os critérios forem atendidos emite a autorização Além de garantir a conformidade legal a emissão da AET contribui para a segurança nas estradas minimizando o risco de acidentes e danos à infraestrutura rodoviária NAZARES CORRÊA 2021 Empresas que operam com cargas especiais ou excedentes devem estar atentas às exigências e procedimentos para a obtenção da AET garantindo assim a eficiência e a continuidade de suas operações logísticas A gestão de documentos fiscais e aduaneiros é uma atividade complexa que exige atenção aos detalhes e conformidade com a legislação O estudante foi responsável por garantir que todos os documentos necessários fossem preparados e submetidos corretamente evitando problemas legais e atrasos nas entregas Uma das principais responsabilidades da estudante foi a emissão de notas de transferência Este processo é essencial para a movimentação de mercadorias entre diferentes unidades da empresa A emissão correta dessas notas garante que as transferências sejam registradas de forma precisa facilitando o controle de estoque e a rastreabilidade dos produtos Essas atividades são fundamentais para garantir que os processos logísticos ocorram sem interrupções e sem multas garantindo a segurança no transporte de mercadorias 13 Além disso a estudante também auxiliou na solicitação de liberações necessárias para os caminhões Este processo envolve a obtenção de autorizações e a coordenação com as autoridades competentes para garantir que os veículos possam operar legalmente A liberação de caminhões é uma atividade de suma importância pois qualquer atraso pode afetar a entrega dos produtos O foco principal da empresa MMA TRANSPORTES é o transporte de carga e frete utilizando diferentes tipos de veículos como caminhão baú bitruck e carreta A estudante teve a oportunidade de entender as especificidades de cada tipo de veículo e como eles são utilizados para diferentes tipos de carga Esta experiência foi valiosa para adquirir um conhecimento profundo sobre a operação logística da empresa O caminhão baú é amplamente utilizado para o transporte de mercadorias que precisam ser protegidas contra intempéries e roubo A estudante aprendeu como esse tipo de veículo é ideal para cargas sensíveis e de alto valor garantindo a integridade dos produtos durante o transporte O bitruck é um veículo maior e mais robusto utilizado para transportar cargas pesadas e volumosas O estudante teve a oportunidade de entender como o bitruck é utilizado para otimizar a capacidade de carga e reduzir o número de viagens necessárias aumentando a eficiência do transporte Por fim a carreta é utilizada para o transporte de grandes volumes de carga O estudante aprendeu sobre as vantagens e desvantagens desse tipo de veículo incluindo a capacidade de transportar cargas maiores e a necessidade de infraestrutura adequada para manobras e estacionamento A estudante atuou ainda na gestão de transportes definindo o modal mais adequado o roteamento e a gestão de documentos fiscais e aduaneiros contribuindo para a otimização das rotas e a minimização dos custos operacionais A escolha do modal de transporte é uma decisão estratégica que influencia os custos os prazos de entrega e a eficiência logística A estudante ajudou na análise e seleção dos modais mais adequados para diferentes tipos de carga considerando fatores como distância volume e urgência da entrega A MMA TRANSPORTES utiliza principalmente o modal rodoviário mas também avalia outras opções conforme necessário 14 Entre outras atividades performadas pela estudante podese ainda citar planejamento de rotas utilizando ferramentas de software para otimizar os trajetos e reduzir o tempo de trânsito planejamento logístico contribuindo para a definição de estratégias e a implementação de processos que garantem a eficiência operacional da empresa coordenação da movimentação de produtos entre diferentes etapas do processo logístico garantindo que os prazos fossem cumpridos e os níveis de estoque fossem mantidos implementação de sistemas de informação que facilitam o monitoramento das atividades logísticas garantindo que todos os dados necessários estejam disponíveis para a tomada de decisões e por fim análise de custos e identificação de oportunidades para a redução de despesas ajudando a melhorar a rentabilidade das operações logísticas da empresa 15 5 CONCLUSÃO O período de estágio na MMA TRANSPORTES representou uma valiosa oportunidade de crescimento profissional e pessoal permitindo a aplicação prática dos conhecimentos teóricos adquiridos durante a formação acadêmica A vivência diária com os desafios e complexidades do setor logístico proporcionou um amadurecimento significativo na compreensão das dinâmicas operacionais e estratégicas do segmento de transportes As experiências adquiridas durante o estágio evidenciaram a importância crucial da adaptabilidade e da busca constante por soluções inovadoras no setor logístico A participação ativa em diferentes áreas da empresa desde o suporte administrativo até a gestão operacional permitiu desenvolver uma visão holística do negócio e compreender como cada setor contribui para o sucesso das operações logísticas O enfrentamento dos desafios cotidianos como a gestão de infraestrutura limitada e a otimização de recursos proporcionou o desenvolvimento de habilidades essenciais para um profissional da área incluindo pensamento crítico capacidade analítica e resolução criativa de problemas A implementação de soluções tecnológicas e a participação em projetos de melhoria contínua demonstraram o potencial transformador que a inovação possui no setor de transportes Por fim esta experiência de estágio não apenas consolidou os conhecimentos acadêmicos mas também abriu novos horizontes para o desenvolvimento profissional no setor logístico As competências adquiridas os desafios superados e as contribuições realizadas durante este período formam uma base sólida para a continuidade da carreira reafirmando o compromisso com a excelência e a inovação no campo da logística empresarial 16 REFERÊNCIAS ALBERTI V Manual de história oral Rio de Janeiro FGV 2004 BALLOU R H Gerenciamento da cadeia de suprimentoslogística empresarial 5 ed Porto Alegre Bookman 2009 BALLOU R H Logística empresarial transportes administração de materiais e distribuição física São Paulo Atlas 2013 BARRETO R C P RIBEIRO A J M Logística no Brasil uma análise do panorama dos modais rodoviários e ferroviários no cenário nacional demonstrando as vantagens e desvantagens das referidas modalidades RELISE v 5 n 2 p 86103 2020 Disponível em httpwwwreliseecobrindexphprelisearticleview355 Acesso em 20 out 2024 CHOPRA S MEINDL P Gestão da cadeia de suprimentos estratégia planejamento e operação 4 ed São Paulo Pearson Prentice Hall 2011 FARIA S F S Fragmentos da história dos transportes São Paulo Aduaneiras 2001 FULLIN E SIMONE R FNM a força brasileira nas estradas São Paulo Alaúde 2017 HAUBENTHAL W R FURH R C Impactos da tecnologia na quarta revolução industrial In CONGRESSO NACIONAL DE EDUCAÇÃO 6 2019 Fortaleza Anais Campina Grande Realize Editora 2019 Disponível em httpswwweditorarealizecombreditoraebooksconedu2019ebook3 PROPOSTAEV127MD4ID950325082019205357pdf Acesso em 20 out 2024 LARRAÑAGA F A Modais de transporte cursos de tecnologia em logística São Paulo Aduaneiras 2015 MINUZZI J A C Análise da regulação do transporte multimodal no Brasil 2013 Dissertação Mestrado em Direito Instituto Brasileiro de Direito Público Brasília 2013 Disponível em httpsrepositorioidpedubrbitstream12345678910221MonografiaJorge 20Augusto20Corrc3aaa20Minuzzpdf Acesso em 20 out 2024 NAZARES E R CORRÊA N L S Transporte rodoviário de cargas história panorama atual e perspectivas do setor sob a ótica de um profissional do setor e aluno do curso de logística Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento v 3 p 6882 2021 OLIVEIRA I S Escassez de oferta de trabalho um estudo sobre os motoristas de transportes rodoviários de mercadorias 2019 Dissertação Mestrado em 17 Economia Faculdade de Economia Universidade do Porto Porto 2019 Disponível em httpsrepositorioabertoupptbitstream102161241042366649pdf Acesso em 20 out 2024 PEREIRA V B Transportes histórias crises e caminhos Rio de Janeiro Civilização Brasileira 2014 SANTOS L C Logística evolução histórica e sua utilidade nas organizações Revista IMES São Caetano do Sul v 22 n 64 p 1522 2005 SANTOS S Transporte ferroviário história e técnicas São Paulo Cengage Learning 2012 SANTOS A J A importância dos modais logísticos características peculiaridades vantagens e desvantagens Revista de Administração e Logística v 3 n 2 p 4562 2012 SILVA A F Fundamentos da logística Curitiba Livro Técnico 2012 TEDESCO G M I et al Mercado de transporte rodoviário de cargas no Brasil Revista Transportes v 22 n 3 p 4252 2014 Disponível em httpstransporteedistribuicaowebnodecomfiles200000020156f816d0e Artigo20Mercado20TRC20Brasilpdf Acesso em 20 out 2024 VALENTE A M et al Gerenciamento de transporte e frotas 3 ed São Paulo Cengage Learning 2016