Psicologia-no-Trânsito-Apresentação-e-Pesquisa-Acadêmica

ÁREAS DE ATUAÇÃO DA PSICOLOGIA Cada grupo poderá na segundafeira em data a ser definida no horário da aula pesquisar sobre o tema e organizar a apresentação Enviar o trabalho escrito introdução desenvolvimento considerações do grupo e referências para o email angelabavarescounoescedubr crestanitunoescedubr até o dia 2504 Trabalhos entregues atrasados perde 1 ponto As apresentações dos trabalhos ocorrerão nos dias 2904 05 2 1205 Lembrando que o trabalho escrito vale 50 e a apresentação domínio do conteúdo vale 50 No final do trabalho trazer uma questão reflexiva para a turma A apresentação deverá ter até 30 minutos É importante alguma forma de visualização do conteúdo TEMA GRUPO 250423 Psicologia de Trânsito Alessandro Lucas F Waldir Mauristone Delmir 12 UNIVERSIDADE XXXXXX CURSO XXXXX GRUPO ALESSANDRO DELMIR LUCAS MAURISTONE WALDIR PSICOLOGIA NO TRÂNSITO CIDADE UF 2023 12 SUMÁRIO 3 1 INTRODUÇÃO A Psicologia apresenta diversas áreas de estudos sobre o comportamento humano e suas influências no meio Sendo assim um dessas áreas é a Psicologia no Trânsito que irá analisar os fatores internos e externos que explicam o comportamento do indivíduo durante a mobilidade urbana na busca de interpretar e buscar soluções para possíveis situações de conflito social Sendo assim este trabalho buscar apresentar alguns conceitos realizando breve apontamento sobre os principais pontos seguidos de uma análise sobre os dados levantados Existe três elementos essenciais para aplicação do estudo da Psicologia no Trânsito a via o veículo e o indivíduo O objetivo deste trabalho é apresentar os elementos necessários para identificar os fatores que poderão contribuir para algum possível acidente assim como a sua prevenção A metodologia da pesquisa é baseada no levantamento de dados compondo o referencial teórico do trabalho sendo portanto uma metodologia qualitativa Todo os dados pesquisados serão analisados com seus resultados e aplicações referente a psicologia no trânsito proporcionando assim obter elementos necessários para nas considerações finais confirmar ou negar a importância da psicologia no trânsito Inicialmente será analisado alguns conceitos sobre o tema verificando a sua abrangência e relacionando com a segurança que a psicologia pode proporcionar ao trânsito Posteriormente será destacado o comportamento humano levando em consideração os fenômenos sociais que geram conflitos entre os indivíduos Haverá destaque para violência e os desrespeitos as normas de trânsito como elementos que geram conflitos sociais Será evidenciado que o comportamento humano pode gerar situações conflitantes aumentando assim as possiblidades de acidentes e infrações A psicologia desenvolve estudos sobre essas situações que poderão contribuir de forma significativa como prevenção dos acidentes além de ajudar na formação e educação dos condutores e pedestres no transito assim como na mobilidade humana 4 2 PSICOLOGIA NO TRÂNSITO A Psicologia no Trânsito tem grande importância para a formação dos condutores assim como o andamento do trânsito pois contribui para que os indivíduos possam resolver os conflitos existentes Ao aplicar conhecimentos psicológicos dentro do trânsito podese gerar o melhor entendimento do comportamento humano prevenindo e evitando acidentes Foi iniciada no início do século XX quando foi implantada em testes de condutores E a sua inserção como campo de trabalho deu se na década de 1920 quando se iniciou a sua aplicação por meio de testes psicológicos para a seleção de pessoas e orientação profissional na área de transportes no país CRISTO 2012 CRUZ e HOFFMANN 2003 BIANCHI 2011 O Decreto Lei n 9545 de 5 de agosto de 1946 passou a exigir o exame psicotécnico para ter acesso a Carteira Nacional de Habilitação Porém só foi totalmente exigido em 1951 Em 1997 a Lei nº 95031997 propõe algumas mudanças e alterações mudando o termo relacionado ao exame É bastante comum escutarmos o termo exame psicotécnico relacionado ao processo de tirar a carteira de habilitação Porém esse termo não está mais correto uma vez que com a atualização do Código Brasileiro de Trânsito em 1997 entrando em vigor em 1998 esse exame passou a ser chamado de avaliação psicológica pericial no trânsito sendo a pessoa responsável pelo processo chamado de psicólogo perito examinador de trânsito O objetivo é que com a ajuda do psicólogo se possa criar ferramentas para ter um trânsito mais seguro Conforme CRISTO por meio dessa avaliação os psicólogos pretendem colaborar para a segurança nas ruas atestando que os candidatos estão em condições naquele momento específico de perceber e reagir aos estímulos do trânsito CRISTO 2012 p20 Sendo assim é obrigatório pelo solicitante da carteira ser avaliado por psicólogo e ter o seu consentimento para progredir no processo de avaliação 5 De acordo com o ponto de vista psicológico o trânsito é deslocamento das pessoas e dos veículos ao longo das vias onde há regras e normas que permitem a execução e harmonia entre as partes Segundo ROZESTRATEN o trânsito é o conjunto de deslocamentos de pessoas e veículos nas vias públicas dentro de um sistema convencional de normas que tem por fim assegurar a integridade de seus participantes ROZESTRATEN 1988 p4 O Comportamento do ser humano é imprevisível entretanto é possível prever seu comportamento através de análises sobre seu passado tentando relacionar fatores genéticos com elementos do ambiente para assim procurar prever compreender e dependendo da situação até mesmo controlar o possível conflito Diversos elementos compõem o trânsito e suas influencias sobre o comportamento do indivíduo Entre eles os veículos pedestres vias normas sinalizações deslocamento entre outros Porém o fator mais decisivo e importante dentro do trânsito é justamente o ser humano pois tudo de traduz através de suas ações O ser humano no trânsito é o elemento mais importante pois sem ele o próprio trânsito não existiria VASCONCELOS 1985 p55 Ultimamente vem crescendo bastante o estudo na psicologia no trânsito na busca por melhorar e desenvolver estratégias que possam contribuir para que os acidentes diminuam O principal objeto então é estudar o comportamento do indivíduo que participa do trânsito A Psicologia do Trânsito pode ser conceituada como o estudo do comportamento do usuário das vias e dos fenômenosprocessos psicossociais subjacentes ao comportamento HOFFMAN 2005 p3 Todas as pessoas que participam de alguma forma no trânsito devem ser levadas em consideração sem excluir ninguém do processo Hoje a principal função da psicologia no trânsito é atuar no processo de formação de condutores para que se o indivíduo possa tirar sua Carteira Nacional de Habilitação Sendo assim é necessário que o psicólogo avalie o indivíduo analisando todo o perfil psicológico do 6 indivíduo com vários testes que possibilitam chegar à conclusão que o mesmo está apto para enfrentar o trânsito O psicólogo neste caso tem grande responsabilidade em avaliar o candidato visto que não é apenas necessário ter conhecimento técnico e prático para dirigir O fator emocional conta bastante principalmente em cidades e vias com grande movimentação de veículos e pessoas Os conflitos são diários e as pessoas tendem a passar por situações embaraçosas estressantes e muitas vezes desafiadoras Não adianta apenas passar nas provas técnicas e práticas Passar na avaliação psicológica também representa um passo importante na formação do condutor Por isso que a avaliação deve ser sempre levada a sério tanto da parte do condutor quanto do psicólogo que irá determinar as condições emocionais e psicológicas que o indivíduo possa ter tendência de se comportar no trânsito O problema do trânsito é sua constante variação Isso influencia diretamente o comportamento do ser humano causado assim conflitos sociais muitas vezes imprevisíveis Por isso que o psicólogo deve estar atento a qualquer possibilidade do candidato de representar algum tipo de risco para a sociedade Vale ressaltar que seria fundamental um investimento nos profissionais que cercam o transito não somente os psicólogos pois todos representam um somatório para que o trânsito possa ser mais seguro evitando assim conflitos entre as pessoas além claro da segurança provocada no ato da direção pois com algum tipo de descontrole emocional também podem causar diversos tipos de acidentes Esses investimentos representam melhoras em outras áreas adjacentes A psicologia poderia além de avaliar o condutor proporcionar melhorias para outros setores O setor de tráfego com ajuda da psicologia pode traçar melhores estratégias para facilitar a mobilidade urbana e promover estudos mais técnicos sobre o perfil de condutores e pessoas acidentadas no trânsito Quanto mais cientifico for o trânsito melhores resultados na prevenção de acidentes assim como evitar desgastes com conflitos sociais 7 Importante relatar que o trânsito hoje também é usado como mercado de trabalho Sendo assim a psicologia busca explicar que aparecem outros tipos de reações entre as pessoas como a competitividade As buscas por atender suas necessidades produtivas também aumentam os conflitos sociais no trânsito o que leva o indivíduo a ter mais problemas na interatividade durante o ato de dirigir gerando assim mais possibilidade de acidentes e de gerar conflitos sociais 3 O COMPORTAMENTO HUMANO O trânsito reflete o comportamento da sociedade Todos os problemas sociais que enfrentamos no dia a dia são levados para o trânsito Sendo assim não se trata apenas de deslocamento mas sim de uma relação de convivência social onde elementos emocionais são colocados a prova quase que diariamente Neste caso os conflitos acabam sendo inevitáveis Seja por espaço por ultrapassagem por um sinal vermelho por uma faixa de pedestre Por isso que a psicologia deve intervir sempre que necessário estudando e analisando o perfil não somente dos candidatos mas dos envolvidos em acidentes e em incidentes relacionados ao trânsito O ser humano por natureza tem comportamento de características egoístas Basicamente se pensa no próprio indivíduo e não na coletividade e bem estar social Então se no seu cotidiano a maioria das pessoas age por seus interesses apenas atrás de seus benefícios porque no transito seria diferente A psicologia busca explicar o aparecimento de algumas características quando o indivíduo está no transito Como consequência convertese numa pessoa trivial superficial e frívola que aceita tudo mas lhe falta critérios sólidos de conduta ROJAS 1996 As características identificadas pela psicologia são algumas que representam riscos disputas entre pessoas as vezes atos de violência e agressividade Muitas pessoas se transformam quando estão dirigindo Outras usam o trânsito como forma de extravasar Quem nunca escutou um amigo ou conhecido dizer que está estressado e vai dirigir para relaxar 8 No trânsito percebemos essas características por meio dos comportamentos de riscos as disputas pelo espaço de circulação que propiciam a ocorrência de conflitos entre os participantes do trânsito ROJAS 1996 O inverso obviamente também ocorre Muitas pessoas se estressam com facilidade quando estão dirigindo Por isso que o estudo psicológico do comportamento humano é tão importante para o desenvolvimento do trânsito Imagine como seria as vias sem regras e normas Ou mesmo se qualquer pessoa pudesse pegar o carro e dirigir As regras são feitas para visar a organização do processo E a psicologia para validar o processo para permitir que somente pessoas capacitadas possam enfrentar os conflitos sociais que acontecerão no trânsito Os conflitos entre público e privado existem assim como há tensão entre as subjetividades Esse é desafio do convívio social da necessidade do respeito às diferenças e à diversidade humana também no trânsito PLONKA 2001 31 Violência e violação das leis O problema com o trânsito não se trata apenas de acidentes Outros fatores como violência e inflação são derivados do comportamento humano Sendo assim a psicologia ajuda a evitar ou diminuir que violência e desrespeito às normas estejam no trânsito Como já foi dito o comportamento humano e imprevisível Mas a psicologia através de seus métodos e estudos podem identificar que determinado indivíduo tem tendências a comportamento violento ou que não respeita normas e regras Infelizmente o Brasil apresenta um número altíssimo de acidentes do trânsito e muitas vezes provocado por imprudência e desrespeito do condutor A psicologia no entanto fica de mãos atadas quando o crime no trânsito ocorre devido a total violação as leis como por exemplo dirigir sem habilitação Neste caso é impossível prever o acidente ou traçar um perfil psicológico do condutor visto que o mesmo nunca passou por uma avaliação de um psicológico Neste caso necessita de 9 uma maior fiscalização dos órgãos competentes para que indivíduos somente com habitação possam dirigir Além de pôr a sua vida em perigo na maioria dos casos é responsável pela morte ou acidente de outras pessoas A falta de educação de forma geral também proporciona o respeito a normas e leis Muitas infrações são realizadas por pessoas que se julgam espertas e realizam ato irregular no transito somente porque não tem ninguém observando A psicologia explica que esse tipo de comportamento está diretamente associado a formação da personalidade do indivíduo que trás para o trânsito o reflexo do seu comportamento social no dia a dia 4 ANÁLISE SOBRE A PSICOLOGIA NO TRÂNSITO Conforme ROZESTRATEN acidente é uma desavença não intencionada envolvendo um ou mais participantes do trânsito implicando algum dano e noticiado à polícia diretamente ou através dos serviços de Medicina Legal ROZESTRATEN 1988 p74 Os acidentes são propícios a acontecerem no transito Porém a psicologia através de estudos e pesquisas procura enquadrar características semelhantes aos dados levantados de pessoas e veículos acidentados O trânsito é um fator de risco cotidiano presente na vida dos seus participantes sendo os acidentes caracterizados como uma epidemia devido à sua intensidade e consequências OMS p 15 2004 Para evitar que ocorram mais acidentes a psicologia atua no trânsito como fator decisivo para que as avalições sobre o comportamento humano possam representar medidas de prevenção e cuidados especiais para evitar que o trânsito se transforme numa terra sem regras e sem leis O estudo psicológico do ser humano representa buscar informações vitais para que ele possa evitar alguns tipos de tragédias como acidentes de trânsito Alguns estudos e teorias procuram explicar o número elevado de acidentes A Teoria do Ajuste ao estresse de KEER procura explicar possíveis causas relacionadas aos acidentes no trânsito Parte da ideia 10 da qual os indivíduos que não alcançassem algum tipo de ajuste ou integração com o ambiente tenderiam a ter mais acidentes do que os outros e que os ajustes eram afetados por esforços estressores físicos e psicológicos KEER 1950 Keer também analisa na Teoria das Metas o efeito adverso que a falta de atenção pode causar no indivíduo derivado do mesmo não ter a liberdade de tomar as decisões no trânsito de acordo com suas metas estabelecidas Explicando melhor o indivíduo não teria condições de adaptar a tomar decisões rápidas diferentes do que ele tinha planejado em fazer Outras teorias como a da Motivação Inconsciente como a Teoria Limiar do Risco NATAANEN E SUMMAL afirma que alguns indivíduos não estão dispostos a aceitar nenhum risco para dirigir O que significa que seu comportamento de dirigir de forma arriscada psicologicamente é explicado como um ato involuntário e sem ser premeditado Simplesmente o indivíduo age de acordo com suas emoções e acaba entrando em uma situação de conflito gerando um acidente ou algum tipo de situação adversa tanto para si quanto para outras pessoas no trânsito Os condutores não processaram as informações essenciais e não agiram corretamente sobre a situação mesmo quando os registros oculares mostram que a fixação dos olhos nos estímulos visuais realmente ocorreu HOFFMANN 2005 Foi comprovado que o estado físico e mental do condutor interfere diretamente na sua forma de agir no trânsito Seja provocado por drogas álcool ou por qualquer tipo de estresse que provoque algum tipo de mudança de comportamento Os estados emocionais como raiva agressividade e pressão por qualquer motivo acaba desempenhando mudanças na direção do condutor causando assim acidentes ou conflitos entre as pessoas O estímulo está no começo de todo ciclo dos processos psíquicos sendo a tomada de informação do ambiente Nossos sentidos são as nossas janelas para o mundo as informações estímulos que captamos do meio externo são processadas por meio da sensação e percepção ROZESTRATEN 1988 p 109 11 A psicologia também explica que fatores familiares contribuem para que ocorram acidentes e problemas no transito Problemas familiares causam elevadas cargas de estresse e mexem com as emoções do indivíduo A falta de experiência é outro fator que acaba deixando o condutor na dúvida hesitando de tomar as melhores decisões no transito levando ao medo de errar acaba tomando a decisão errada dirigindo 5 ESTUDO DE CASO Será apresentado um breve apontamento sobre o estudo de caso mencionado no artigo Avaliação psicológica no contexto do trânsito estudo de caso de motorista com acidente vascular cerebral de Maísa Aparecida Fontana e Cláudia Pedagolli publicado em São Paulo Boletim de Psicologia 2016 Vol LXVI Nº 144 037046 Nesse estudo possibilita identificar a avaliação psicologia atuante no trânsito relatando um caso em que através da avaliação realizada para renovar a habilitação foi identificado um problema de saúde que representaria riscos tanto ao condutor quanto as outras pessoas sejam condutores ou pedestres Ao avaliar um candidato o psicólogo deve analisar diversos cenários sobre a personalidade do indivíduo assim como hábitos costumes e outras interações relacionadas com sua conduta Doenças desequilíbrio emocional e outras ações são analisadas para verificar se o candidato teria condições de dirigir Porém é de suma importância que o psicólogo esteja amplamente preparado e com condições técnicas acessíveis para desempenhar suas atividades de forma eficiente Uma utilização inadequada ou incorreta dos instrumentos usados pelos psicólogos pode invalidar ou comprometer o desempenho do candidato colocando em dúvida a efetividade dos instrumentos e procedimentos empregados na predição de comportamento de motoristas no trânsito SILVA 2010 O caso apresentado pelo artigo se baseia em um indivíduo de 50 anos motorista de caminhão cujo foi avaliado no ano de 2013 para 12 renovar sua carteira de habilitação Foram realizadas todas as avaliações que o psicólogo realiza no procedimento entre elas testes para detectar o nível de atenção inteligência personalidade memória entre outros semelhantes Os instrumentos utilizados no teste foram o Teste Não Verbal de Inteligência R1 utilizado para medir e avaliar o nível de inteligência dos adultos onde há uma classificação de acordo com erros acertos e omissões aplicado em um período de 30 minutos Também foi realizado o Teste de Atenção Concentrada TEACO FF para verificar o nível de atenção Esse teste a duração foi de 4 minutos Posteriormente realizado o Teste de Atenção Dividida TEADI para medir a atenção baseado em estímulos Esse teste sua duração foi de 5 minutos Em seguida o Teste de Atenção Alternada TEALT também relacionado a atenção do indivíduo com duração de 2 minutos e 30 segundos Depois o Teste de Atenção Concentrada AC avaliando também o nível de atenção com tempo de aplicação em 5 minutos Logo após o Teste Pictórico de Memória Visual TEPIC M baseado em estímulos visuais para avaliar a memória realizado com 55 figuras para o candidato posteriormente identificálas Por fim o Teste de Personalidade Palográfico para avaliar a personalidade e os comportamentos do candidato dependendo de determinadas situações apresentadas com aplicação rápida e simples seguido do Psicodiagnóstico Miocinético para avaliar a racionalidade e as características estruturais Ocorreu uma entrevista com o candidato e seus testes foram avaliados Neste momento que o trabalho do psicólogo é fundamental para que possibilite ter conhecimento técnico e especifico para determinar os resultados que irão determinar se o indivíduo está com condições psicológicas em prosseguir no exame para tirar sua carteira de habilitação No caso específico renovar a carteira Como resultado dos testes os desempenhos relacionados a atenção inteligência e memória foram classificados como inferiores aos padrões estabelecidos Foram muitos erros e resultados que demonstravam lentidão para realizar as atividades Outros fatores 13 negativos foram ansiedade e fadiga apresentados durante o processo O candidato relatou não possuir nenhum problema de saúde ou distúrbio emocional durante o período dos testes A esposa que acompanhava o marido relatou a psicóloga que ele a certo tempo foi hospitalizado com formigamento no braço e fortes dores de cabeça mas que foi liberado do hospital sem exames específicos Ela ainda contou que após o episódio seu marido ficou mais lento nas atividades e com humor depressivo Os resultados dos testes foram tão abaixo da média que foram corrigidos novamente para verificar se não houve nenhuma falha Após ratificar os resultados o candidato foi encaminhado para uma avaliação neurológica Sendo assim o resultado final foi de inapto temporariamente e se por ventura fosse detectado problemas de AVC seria considerado definitivo o resultado da avaliação Os resultados dos testes psicológicos demonstraram que o indivíduo apresentava suspeita de lesão cerebral Posteriormente o neurologista confirmou como Lesão Hipodensa Frontoparietal Direita O indivíduo dirigiu por longo período colocando a vida de várias pessoas em risco Caso não tivesse comparecido ao teste psicológico para renovar sua carteira algum acidente poderia ter acontecido uma vez que cada vez mais ficava limitada suas capacidades de atenção inteligência e memória além de realizar movimentos lentos A avaliação psicológica foi fundamental para impedir que o indivíduo pudesse dirigir possibilitando assim evitar acidentes e danos tanto para o candidato quanto para outras pessoas Um ponto a destacar é quantas pessoas em situação igual ao candidato existem Muitas pessoas não têm mais condições de dirigir e não procuram médicos nem o órgão responsável para renovar sua carteira Sendo assim dirigem com imprudência colocando a vida de várias pessoas em risco Por isso a fiscalização e controle de quem dirige tem suma importância para evitar acidentes de trânsito Se realmente houvesse uma grande fiscalização que permitisse somente dirigir quem tem habilitação muitos acidentes seriam evitados Vale ressaltar que existem leis e normas que se fossem realmente 14 cumpridas diminuiria severamente os acidentes no trânsito Entretanto em muitas cidades principalmente em partes do interior mais afastado das capitais a prática de dirigir sem carteira é bastante comum CONSIDERAÇÕES FINAIS O presente trabalho buscou comprovar através de levantamento de dados baseados em livros artigos e trabalhos semelhantes que a Psicologia no Trânsito tem importância fundamental no andamento nas questões de mobilidade urbana Foi comprovado que através da psicologia o trânsito fica mais seguro pois o condutor pode ser avaliado e verificado suas condições psicológicas de participar como condutor do trânsito O estudo psicológico foi enquadrado dentro do processo de formação do condutor onde o indivíduo para dirigir necessita passar na avaliação feita pelo psicólogo para assim possa ir para as outras etapas do processo para tirar sua Carteira de Habilitação Nesse momento é realizada uma avaliação psicológica no candidato claramente realizada por um profissional da área para chegar as conclusões sobre o estado mental e intelectual do indivíduo A psicologia procura estudar as emoções e o comportamento do indivíduo na sociedade em diversas áreas e uma delas é o transito Através dos seus estudos e análises que podemos traçar planos para evitar acidentes ou prevenir que conflitos sociais desnecessários ocorram no trânsito Portanto esta pesquisa fica aberta para maiores esclarecimentos sobre o tema com atualizações de novas pesquisas e resultados O objetivo até então foi concluído porém sempre existe a necessidade de maiores aprofundamentos com novos métodos e pesquisas para se modernizar e acompanhar a evolução da sociedade Ao fim do trabalho foi relatado um estudo de caso realizado em São Paulo no ano de 2013 onde foi detectado através da avaliação psicologia a impossibilidade do indivíduo dirigir sob a suspeita de fortes problemas de saúde o que foi posteriormente confirmado Sendo assim fica evidenciado que a psicologia não avalia somente problemas 15 emocionais mais sim todo e qualquer problema que possa impossibilitar o indivíduo de dirigir com responsabilidade eficiência e segurança REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS CONSELHO FEDERAL DE PSICOLOGIA Jornal do Federal Ano XXIV n 107 jun 2013 FEGADOLLI Cláudia FONTANA Maísa Aparecida Avaliação Psicológica no Contexto do Trânsito estudo de caso de motorista com acidente vascular cerebral São Paulo Boletim de Psicologia 2016 Vol LXVI Nº 144 037046 HOFFMANN M H Comportamento do condutor e fenômenos psicológicos Psicologia Pesquisa Trânsito dez 2005 vol1 no1 p1724 ISSN 18089100 LEAL H Lei Seca tolerância zero a legislação e maturidade dez da sociedade IN Saúde Trânsito Medicina Psicologia Gestão e Mobilidade Org Fernando Duarte Lopes Moreira 1ª Ed Rio de Janeiro Arquimedes Edições 2013 ROZESTRATEN Reinier J A A Psicologia Social e o trânsito Psicol cienc prof online 1986 vol6 n2 pp 2223 ISSN 14149893 ROZESTRATEN Reinier J A Novos caminhos para a Psicologia do Trânsito Psicologia Ciência e profissão 2000 204 8085 SANTOS Vanilda A psicologia e os acidentes de trânsito possíveis explicações IN Saúde Trânsito Medicina Psicologia Gestão e Mobilidade Org Fernando Duarte Lopes Moreira 1ª Ed Rio de Janeiro Arquimedes Edições 2013 SILVA M A LIMA C M Panoramas dos acidentes de trânsito no Brasil IN Saúde Trânsito Medicina Psicologia Gestão e Mobilidade Org Fernando Duarte Lopes Moreira 1ª Ed Rio de Janeiro Arquimedes Edições 2013 Silva F H V C Alchieri J C 2010 Validade preditiva de instrumentos psicológicos usados na avaliação psicológica de condutores Psicologia Teoria e Pesquisa 264 695706 16 Viecili J 2003 Ansiedade e comportamento de dirigir In M H Hoffmann R M Cruz J C Alchieri Comportamento humano no trânsito pp 359361 São Paulo Casa do Psicólogo