Calculo de Impacto Ambiental Sonoro em Rodovias - Níveis de Ruído

ATIVIDADE 05 IMPACTOS AMBIENTAIS 1 Considere duas rodovias hipotéticas de faixa única e com tráfego em sentido único como mostra a figura abaixo Pedese determinar o nível de som a que está sujeito o ponto O que está 15 m acima do nível da via secundária considerando que Não há nenhuma barreira acústica Existe uma barreira acústica de 3 m de altura ao longo da linha BA a linha quebrada indicada na figura acima Para o item a Não há nenhuma barreira acústica segue Passo 1 Determinar o Nível de Emissão Média da Energia de Referência L0Eauto381log V auto24 dBA L0Eauto381log 10024 L0Eauto738dBA Passo 2 Calcular o ajuste para o fluxo Trecho 12 A F167010log Q V A F167010log 100 100 A F1670 Trecho 34 A F167010log Q V A F167010log 400 100 A F2272 Passo 3 Calcular o ajuste para a distância Trecho 1 A D10log D0 D 1α A D10log 15 100 35 2 cos45 10 A D10log 15 10175cos 45 1 A D6 81dBA Trecho 2 A D10log D0 D 1α A D10log 15 100 35 2 cos45 10 A D10log 15 10175cos 45 1 A D6 81dBA Trecho 3 A D10log D0 D 1α A D10log 15 100 7 2 10 A D10log 15 1035 1 A D839dBA Trecho 4 A D10log D0 D 1α A D10log 15 10035 35 2 cos 45 10 A D10log 15 10525 cos 45 1 A D997 dBA Passo 4 Calcular o ajuste para trecho finito Trecho 1 AT F10log ϕ 180 AT F10log 45 180 AT F602dBA Trecho 2 AT F10log ϕ 180 AT F10log 90 180 AT F3dBA Trecho 3 AT F10log ϕ 180 AT F10log 45 180 AT F602dBA Trecho 4 AT F10log ϕ 180 AT F10log 45 180 AT F602dBA Passo 5 Calcular o efeito de rampa Trecho 1 E R0 Trecho 2 E R0 Trecho 3 E R3 Trecho 4 E R0 Passo 6 Calcular o efeito da superfície de rolamento Bom supondo que temos um pavimento rugoso temse um acréscimo de 5dBA em todos os trechos da rodovia Passo 7 Calcular o valor total da intensidade sonora de cada trecho Trecho 1 Leq h A7381670681602058267 dBA Trecho 2 Leq h A73816706813058569dBA Trecho 3 Leq h A73822728396 02359011dBA Trecho 4 Leq h A7382272997602058553dBA Passo 8 Calcular o nível de intensidade sonora total N ITOTAL10log10 81 17 10 10 8419 10 10 9011 10 10 85 53 10 N ITOTAL925dBA Tomando os mesmos valores agora para o item b Existe uma barreira de 3m de altura ao longo da linha AB temse Ajuste para a barreira Trecho 2 Distância horizontal da faixa equivalente até o observador De100 35 2 cos45 De7195m Distância da linha reta entre a fonte e o observador C7195 215² C7197m Distância do observador até o topo da barreira B3cos 45 2315² B260m Distância da fonte até o topo da barreira A A6990m Distância indireta sobre a barreira DiAB Di6990260 Di7250m Diferença entre a distância em linha reta e a distância indireta δ ABC δ72507197 δ053m Número de Fresnel N2δ λ N2053 067 N 158 Logo Atenuação15dBA Trecho 3 Distância horizontal da faixa equivalente até o observador De100 7 2 De10350m Distância da linha reta entre a fonte e o observador C10350 215² C10351m Distância do observador até o topo da barreira B3 2315² B335m Distância da fonte até o topo da barreira A103503 23² A10054 m Distância indireta sobre a barreira DiAB Di10054335 Di10389m Diferença entre a distância em linha reta e a distância indireta δ ABC δ1038910351 δ038m Número de Fresnel N2δ λ N2038 067 N 113 Logo Atenuação10dBA Assim Trecho 1 Leq h A73816706816021556767dBA Trecho 2 Leq h A738167068131057569dBA Trecho 3 Leq h A73822728396 02359011dBA Trecho 4 Leq h A7382272997602058553dBA Portanto N ITOTAL10log10 67 67 10 10 75 69 10 10 90 11 10 10 85 53 10 N ITOTAL9154 dBA Para o item a Não há nenhuma barreira acústica segue Passo 1 Determinar o Nível de Emissão Média da Energia de Referência 𝐿0 𝐸𝑎𝑢𝑡𝑜 381 log 𝑉𝑎𝑢𝑡𝑜 24 𝑑𝐵𝐴 𝐿0 𝐸𝑎𝑢𝑡𝑜 381 log 100 24 𝐿0 𝐸𝑎𝑢𝑡𝑜 738 𝑑𝐵𝐴 Passo 2 Calcular o ajuste para o fluxo Trecho 12 𝐴 𝐹 1670 10 log 𝑄 𝑉 𝐴 𝐹 1670 10 log 100 100 𝐴 𝐹 1670 Trecho 34 𝐴 𝐹 1670 10 log 𝑄 𝑉 𝐴 𝐹 1670 10 log 400 100 𝐴 𝐹 2272 Passo 3 Calcular o ajuste para a distância Trecho 1 𝐴 𝐷 10 log 𝐷0 𝐷 1𝛼 𝐴 𝐷 10 log 15 100 35 2 cos45 10 𝐴 𝐷 10 log 15 10175 cos 45 1 𝐴 𝐷 681 𝑑𝐵𝐴 Trecho 2 𝐴 𝐷 10 log 𝐷0 𝐷 1𝛼 𝐴 𝐷 10 log 15 100 35 2 cos45 10 𝐴 𝐷 10 log 15 10175 cos 45 1 𝐴 𝐷 681 𝑑𝐵𝐴 Trecho 3 𝐴 𝐷 10 log 𝐷0 𝐷 1𝛼 𝐴 𝐷 10 log 15 100 7 2 10 𝐴 𝐷 10 log 15 1035 1 𝐴 𝐷 839 𝑑𝐵𝐴 Trecho 4 𝐴 𝐷 10 log 𝐷0 𝐷 1𝛼 𝐴 𝐷 10 log 15 100 35 35 2 𝑐𝑜𝑠 45 10 𝐴 𝐷 10 log 15 10525 cos 45 1 𝐴 𝐷 997 𝑑𝐵𝐴 Passo 4 Calcular o ajuste para trecho finito Trecho 1 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 𝜙 180 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 45 180 𝐴 𝑇 𝐹 602 𝑑𝐵𝐴 Trecho 2 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 𝜙 180 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 90 180 𝐴 𝑇 𝐹 3 𝑑𝐵𝐴 Trecho 3 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 𝜙 180 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 45 180 𝐴 𝑇 𝐹 602 𝑑𝐵𝐴 Trecho 4 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 𝜙 180 𝐴 𝑇 𝐹 10 log 45 180 𝐴 𝑇 𝐹 602 𝑑𝐵𝐴 Passo 5 Calcular o efeito de rampa Trecho 1 𝐸 𝑅 0 Trecho 2 𝐸 𝑅 0 Trecho 3 𝐸 𝑅 3 Trecho 4 𝐸 𝑅 0 Passo 6 Calcular o efeito da superfície de rolamento Bom supondo que temos um pavimento rugoso temse um acréscimo de 5 𝑑𝐵𝐴 em todos os trechos da rodovia Passo 7 Calcular o valor total da intensidade sonora de cada trecho Trecho 1 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 1670 681 602 0 5 8267 𝑑𝐵𝐴 Trecho 2 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 1670 681 3 0 5 8569 𝑑𝐵𝐴 Trecho 3 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 2272 839 602 3 5 9011 𝑑𝐵𝐴 Trecho 4 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 2272 997 602 0 5 8553 𝑑𝐵𝐴 Passo 8 Calcular o nível de intensidade sonora total 𝑁𝐼𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 10 log 10 8117 10 10 8419 10 10 9011 10 10 8553 10 𝑵𝑰𝑻𝑶𝑻𝑨𝑳 𝟗𝟐 𝟓 𝒅𝑩𝑨 Tomando os mesmos valores agora para o item b Existe uma barreira de 3m de altura ao longo da linha AB temse Ajuste para a barreira Trecho 2 Distância horizontal da faixa equivalente até o observador 𝐷𝑒 100 35 2 cos 45 𝐷𝑒 7195 𝑚 Distância da linha reta entre a fonte e o observador 𝐶 71952 15² 𝐶 7197 𝑚 Distância do observador até o topo da barreira 𝐵 3 cos 452 3 15² 𝐵 260 𝑚 Distância da fonte até o topo da barreira 𝐴 10175 3 cos 452 3² 𝐴 6990 𝑚 Distância indireta sobre a barreira 𝐷𝑖 𝐴 𝐵 𝐷𝑖 6990 260 𝐷𝑖 7250 𝑚 Diferença entre a distância em linha reta e a distância indireta 𝛿 𝐴 𝐵 𝐶 𝛿 7250 7197 𝛿 053 𝑚 Número de Fresnel 𝑁 2 𝛿 𝜆 𝑁 2 053 067 𝑁 158 Logo 𝐴𝑡𝑒𝑛𝑢𝑎çã𝑜 15𝑑𝐵𝐴 Trecho 3 Distância horizontal da faixa equivalente até o observador 𝐷𝑒 100 7 2 𝐷𝑒 10350 𝑚 Distância da linha reta entre a fonte e o observador 𝐶 103502 15² 𝐶 10351 𝑚 Distância do observador até o topo da barreira 𝐵 32 3 15² 𝐵 335 𝑚 Distância da fonte até o topo da barreira 𝐴 10350 32 3² 𝐴 10054 𝑚 Distância indireta sobre a barreira 𝐷𝑖 𝐴 𝐵 𝐷𝑖 10054 335 𝐷𝑖 10389 𝑚 Diferença entre a distância em linha reta e a distância indireta 𝛿 𝐴 𝐵 𝐶 𝛿 10389 10351 𝛿 038 𝑚 Número de Fresnel 𝑁 2 𝛿 𝜆 𝑁 2 038 067 𝑁 113 Logo 𝐴𝑡𝑒𝑛𝑢𝑎çã𝑜 10𝑑𝐵𝐴 Assim Trecho 1 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 1670 681 602 15 5 6767 𝑑𝐵𝐴 Trecho 2 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 1670 681 3 10 5 7569 𝑑𝐵𝐴 Trecho 3 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 2272 839 602 3 5 9011 𝑑𝐵𝐴 Trecho 4 𝐿𝑒𝑞ℎ𝐴 738 2272 997 602 0 5 8553 𝑑𝐵𝐴 Portanto 𝑁𝐼𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 10 log 10 6767 10 10 7569 10 10 9011 10 10 8553 10 𝑵𝑰𝑻𝑶𝑻𝑨𝑳 𝟗𝟏 𝟓𝟒 𝒅𝑩𝑨