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EXEMPLO DIMENSIONAMENTO PELO MÉTODO DNIT Dimensione o pavimento de uma estrada sabendo que Volume médio Vm 1600 veiculosdia Período P 20 anos Fator de Veículo FV 18 O valor 18 indica que cada veículo pesado da frota analisada equivale ao dano de 18 eixos padrão de 82 kN referência usada para dimensionamento de pavimentos Subleito existente CBR4 Material disponível para o reforço do subleito CBR10 Material disponível para a subbase CBR25 Material disponível para a base CBR90 Tipo de Veículo Fator de Equivalência Veicular FEV Veículo leve automóvel 00 CaminhonetePickup 01 02 Caminhão 2 eixos 6 ton 07 10 Caminhão 3 eixos 15 20 Caminhão 4 eixos 25 35 Caminhão 5 ou mais eixos 45 60 Ônibus 12 15 1 Calcular o valor de N Valor do volume de tráfego na via Vt 365PVm Vt Número de operações de um eixo padrão N N Vt FV N 2 Determinar a espessura mínima do revestimento N Espessura mínima de revestimento betuminoso N 106 Tratamentos superficiais betuminosos 106 N 5106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura N 5107 Concreto betuminoso com 125 cm de espessura Como N O revestimento será do tipo com espessura mínima R de 3 Determinar a espessura total do pavimento Hx De acordo com o método DNIT 0052003 TER a espessura total do pavimento Hx é determinada a partir de Parâmetros necessários 1N número de operações de um eixo padrão acumulado na vida útil 2IS ou CBR Índice de Suporte IS ou CBR da camada imediatamente abaixo do pavimento normalmente o subleito No eixo X o logaritmo de N log N No eixo Y espessura total do pavimento Hx em cm Linhas curvas representam diferentes valores de CBR ou IS PROCEDIMENTO trace uma reta vertical a partir do valor de N da estrada até cruzar a reta com o valor do CBR da camada a ser protegida ou um valor aproximado Por fim trace uma outra reta horizontal em direção ao valor da espessura Subleito CBR4 H4 reforço do subleito CBR10 H10 subbase CBR25 H20 base CBR90 Operações de eixo de 18000 lb 82 ton 4 Determinar os valores de K A espessura obtida no ábaco referese a um material com K 100 Por isso é necessário ajustar a espessura real de cada camada multiplicando sua espessura teórica pelo respectivo coeficiente de equivalência estrutural K ATENÇÃO A espessura mínima para estas camadas compactadas é de 15 cm As espessuras máxima e mínima de compactação material solto das camadas são de 20cm e 10cm respectivamente Onde R espessura do revestimento B espessura da base KR KB coeficientes estruturais dos materiais H20 espessura de proteção da subbase RKRBKB H2012 B adotar o valor de B para base R KR BKB h20 Ks H9 10201510h20146 h20 adotar o valor de h20 para subbase RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 a espessura máxima para compactação é de 20 cm uma das várias alternativas possíveis será aumentar a espessura da base e subbase para 20 cm RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 adotar o valor de para o reforço do subleito REVESTIMENTO EM CBUQ BASE SUBBASE REFORÇO DO SUBLEITO SUBLEITO EXISTENTE EXEMPLO DIMENSIONAMENTO PELO MÉTODO DNIT Dimensione o pavimento de uma estrada sabendo que Volume médio Vm 1600 veiculosdia Período P 20 anos Fator de Veículo FV 18 O valor 18 indica que cada veiculo pesado da frota analisada equivale ao dano de 18 eixos padrão de 82 kN referência usada para dimensionamento de pavimentos Subleito existente CBR4 Material disponível para o reforço do subleito CBR10 Material disponível para a subbase CBR25 Material disponível para a base CBR90 Tipo de Veículo Fator de Equivalência Veicular FEV Veículo leve automóvel 00 CaminhonetePickup 01 02 Caminhão 2 eixos 6 ton 07 10 Caminhão 3 eixos 15 20 Caminhão 4 eixos 25 35 Caminhão 5 ou mais eixos 45 60 Ônibus 12 15 1 Calcular o valor de N Valor do volume de tráfego na via Vt 365PVm Vt Número de operações de um eixo padrão N N Vt FV N 2 Determinar a espessura mínima do revestimento N Espessura mínima de revestimento betuminoso N 106 Tratamentos superficiais betuminosos 106 N 5x106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5x106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5x107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura N 5x107 Concreto betuminoso com 125 cm de espessura Como N O revestimento será do tipo com espessura mínima R de 3 Determinar a espessura total do pavimento Hx De acordo com o método DNIT 0052003 TER a espessura total do pavimento Hx é determinada a partir de Parâmetros necessários 1N número de operações de um eixo padrão acumulado na vida útil 2IS ou CBR Índice de Suporte IS ou CBR da camada imediatamente abaixo do pavimento normalmente o subleito No eixo X o logaritmo de N log N No eixo Y espessura total do pavimento Hx em cm Linhas curvas representam diferentes valores de CBR ou IS PROCEDIMENTO trace uma reta vertical a partir do valor de N da estrada até cruzar a reta com o valor do CBR da camada a ser protegida ou um valor aproximado Por fim trace uma outra reta horizontal em direção ao valor da espessura Subleito CBR4 H4 reforço do subleito CBR10 H10 subbase CBR25 H20 base CBR90 Operações de eixo de 18000 lb 82 ton 4 Determinar os valores de K A espessura obtida no ábaco referese a um material com K 100 Por isso é necessário ajustar a espessura real de cada camada multiplicando sua espessura teórica pelo respectivo coeficiente de equivalência estrutural K ATENÇÃO A espessura mínima para estas camadas compactadas é de 15 cm As espessuras máxima e minima de compactação material solto das camadas são de 20cm e 10cm respectivamente Onde R espessura do revestimento B espessura da base KR KB coeficientes estruturais dos materiais H20 espessura de proteção da subbase RKRBKB H2012 B adotar o valor de B para base R KR BKB h20 KS H9 10201510h20146 h20 adotar o valor de h20 para subbase RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 a espessura máxima para compactação é de 20 cm uma das várias alternativas possíveis será aumentar a espessura da base e subbase para 20 cm RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 adotar o valor de para o reforço do subleito REVESTIMENTO EM CBUQ BASE SUBBASE REFORÇO DO SUBLEITO SUBLEITO EXISTENTE EXEMPLO DIMENSIONAMENTO PELO MÉTODO DNIT Dimensione o pavimento de uma estrada sabendo que Volume médio Vm 1600 veículosdia Período P 20 anos Fator de Veículo FV 18 o valor 18 indica que cada veículo pesado da frota analisada equivale ao dano de 18 eixos padrão de 82 kN referência usada para dimensionamento de pavimentos Subleito existente CBR4 Material disponível para o reforço do subleito CBR10 Material disponível para a subbase CBR25 Material disponível para a base CBR90 Tipo de Veículo Fator de Equivalência Veicular FEV Veículo leve automóvel 00 CaminhonetePickup 01 02 Caminhão 2 eixos 6 ton 07 10 Caminhão 3 eixos 15 20 Caminhão 4 eixos 25 35 Caminhão 5 ou mais eixos 45 60 Ônibus 12 15 1 Calcular o valor de N Valor do volume de tráfego na via Vt 365PVm Vt Número de operações de um eixo padrão N N Vt FV N 2 Determinar a espessura mínima do revestimento N Espessura mínima de revestimento betuminoso N 106 Tratamentos superficiais betuminosos 106 N 5x106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5x106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5x107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura 1 Calcular o valor de N Valor do volume de tráfego na via Vt 365PVm Vt Número de operações de um eixo padrão N N Vt FV N 2 Determinar a espessura mínima do revestimento N Espessura mínima de revestimento betuminoso N 106 Tratamentos superficiais betuminosos 106 N 5x106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5x106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5x107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura N 5x107 Concreto betuminoso com 125 cm de espessura Como N O revestimento será do tipo com espessura mínima R de 3 Determinar a espessura total do pavimento Hx De acordo com o método DNIT 0052003 TER a espessura total do pavimento Hx é determinada a partir de Parâmetros necessários 1N número de operações de um eixo padrão acumulado na vida útil 2IS ou CBR Índice de Suporte IS ou CBR da camada imediatamente abaixo do pavimento normalmente o subleito No eixo X o logaritmo de N log N No eixo Y espessura total do pavimento Hx em cm Linhas curvas representam diferentes valores de CBR ou IS PROCEDIMENTO trace uma reta vertical a partir do valor de N da estrada até cruzar a reta com o valor do CBR da camada a ser protegida ou um valor aproximado Por fim trace uma outra reta horizontal em direção ao valor da espessura Subleito CBR4 H4 reforço do subleito CBR10 H10 subbase CBR25 H20 base CBR90 Observação mesmo que o CBR da subbase seja superior a 20 a espessura do pavimento necessário para protegêla H20 é determinada como se esse valor fosse 20 TAREFAS PARA SEGUNDA AVALIAÇÃ Disciplina TERRAPLENAGEM DRENAGEM E PAVIMEI 4 Determinar os valores de K A espessura obtida no ábaco referese a um material com K 100 Por isso é necessário ajustar a espessura real de cada camada multiplicando sua espessura teórica pelo respectivo coeficiente de equivalência estrutural K VALORES DE K ATENÇÃO A espessura minima para estas camadas compactadas é de 15 cm As espessuras máxima e minima de compactação material solto das camadas são de 20cm e 10cm respectivamente RKR BKB h20KS h9Kref H3 h9 a espessura máxima para compactação é de 20 cm uma das várias alternativas possíveis será aumentar a espessura da base e subbase para 20 cm RKr BKb h20Ks h9Kref H3 h9 adotar o valor de para o reforço do subleito REVESTIMENTO EM CBUQ BASE SUBBASE REFORÇO DO SUBLEITO SUBLEITO EXISTENTE
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EXEMPLO DIMENSIONAMENTO PELO MÉTODO DNIT Dimensione o pavimento de uma estrada sabendo que Volume médio Vm 1600 veiculosdia Período P 20 anos Fator de Veículo FV 18 O valor 18 indica que cada veículo pesado da frota analisada equivale ao dano de 18 eixos padrão de 82 kN referência usada para dimensionamento de pavimentos Subleito existente CBR4 Material disponível para o reforço do subleito CBR10 Material disponível para a subbase CBR25 Material disponível para a base CBR90 Tipo de Veículo Fator de Equivalência Veicular FEV Veículo leve automóvel 00 CaminhonetePickup 01 02 Caminhão 2 eixos 6 ton 07 10 Caminhão 3 eixos 15 20 Caminhão 4 eixos 25 35 Caminhão 5 ou mais eixos 45 60 Ônibus 12 15 1 Calcular o valor de N Valor do volume de tráfego na via Vt 365PVm Vt Número de operações de um eixo padrão N N Vt FV N 2 Determinar a espessura mínima do revestimento N Espessura mínima de revestimento betuminoso N 106 Tratamentos superficiais betuminosos 106 N 5106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura N 5107 Concreto betuminoso com 125 cm de espessura Como N O revestimento será do tipo com espessura mínima R de 3 Determinar a espessura total do pavimento Hx De acordo com o método DNIT 0052003 TER a espessura total do pavimento Hx é determinada a partir de Parâmetros necessários 1N número de operações de um eixo padrão acumulado na vida útil 2IS ou CBR Índice de Suporte IS ou CBR da camada imediatamente abaixo do pavimento normalmente o subleito No eixo X o logaritmo de N log N No eixo Y espessura total do pavimento Hx em cm Linhas curvas representam diferentes valores de CBR ou IS PROCEDIMENTO trace uma reta vertical a partir do valor de N da estrada até cruzar a reta com o valor do CBR da camada a ser protegida ou um valor aproximado Por fim trace uma outra reta horizontal em direção ao valor da espessura Subleito CBR4 H4 reforço do subleito CBR10 H10 subbase CBR25 H20 base CBR90 Operações de eixo de 18000 lb 82 ton 4 Determinar os valores de K A espessura obtida no ábaco referese a um material com K 100 Por isso é necessário ajustar a espessura real de cada camada multiplicando sua espessura teórica pelo respectivo coeficiente de equivalência estrutural K ATENÇÃO A espessura mínima para estas camadas compactadas é de 15 cm As espessuras máxima e mínima de compactação material solto das camadas são de 20cm e 10cm respectivamente Onde R espessura do revestimento B espessura da base KR KB coeficientes estruturais dos materiais H20 espessura de proteção da subbase RKRBKB H2012 B adotar o valor de B para base R KR BKB h20 Ks H9 10201510h20146 h20 adotar o valor de h20 para subbase RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 a espessura máxima para compactação é de 20 cm uma das várias alternativas possíveis será aumentar a espessura da base e subbase para 20 cm RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 adotar o valor de para o reforço do subleito REVESTIMENTO EM CBUQ BASE 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betuminosos 106 N 5x106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5x106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5x107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura N 5x107 Concreto betuminoso com 125 cm de espessura Como N O revestimento será do tipo com espessura mínima R de 3 Determinar a espessura total do pavimento Hx De acordo com o método DNIT 0052003 TER a espessura total do pavimento Hx é determinada a partir de Parâmetros necessários 1N número de operações de um eixo padrão acumulado na vida útil 2IS ou CBR Índice de Suporte IS ou CBR da camada imediatamente abaixo do pavimento normalmente o subleito No eixo X o logaritmo de N log N No eixo Y espessura total do pavimento Hx em cm Linhas curvas representam diferentes valores de CBR ou IS PROCEDIMENTO trace uma reta vertical a partir do valor de N da estrada até cruzar a reta com o valor do CBR da camada a ser protegida ou um valor aproximado Por fim trace uma outra reta horizontal em direção ao valor da espessura Subleito CBR4 H4 reforço do subleito CBR10 H10 subbase CBR25 H20 base CBR90 Operações de eixo de 18000 lb 82 ton 4 Determinar os valores de K A espessura obtida no ábaco referese a um material com K 100 Por isso é necessário ajustar a espessura real de cada camada multiplicando sua espessura teórica pelo respectivo coeficiente de equivalência estrutural K ATENÇÃO A espessura mínima para estas camadas compactadas é de 15 cm As espessuras máxima e minima de compactação material solto das camadas são de 20cm e 10cm respectivamente Onde R espessura do revestimento B espessura da base KR KB coeficientes estruturais dos materiais H20 espessura de proteção da subbase RKRBKB H2012 B adotar o valor de B para base R KR BKB h20 KS H9 10201510h20146 h20 adotar o valor de h20 para subbase RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 a espessura máxima para compactação é de 20 cm uma das várias alternativas possíveis será aumentar a espessura da base e subbase para 20 cm RKR BKB h20Ks h9Kref H3 h9 adotar o valor de para o reforço do subleito REVESTIMENTO EM CBUQ BASE SUBBASE REFORÇO DO SUBLEITO SUBLEITO EXISTENTE EXEMPLO DIMENSIONAMENTO PELO MÉTODO DNIT Dimensione o pavimento de uma estrada sabendo que Volume médio Vm 1600 veículosdia Período P 20 anos Fator de Veículo FV 18 o valor 18 indica que cada veículo pesado da frota analisada equivale ao dano de 18 eixos padrão de 82 kN referência usada para dimensionamento de pavimentos Subleito existente CBR4 Material disponível para o reforço do subleito CBR10 Material disponível para a subbase CBR25 Material disponível para a base CBR90 Tipo de Veículo Fator de Equivalência Veicular FEV Veículo leve automóvel 00 CaminhonetePickup 01 02 Caminhão 2 eixos 6 ton 07 10 Caminhão 3 eixos 15 20 Caminhão 4 eixos 25 35 Caminhão 5 ou mais eixos 45 60 Ônibus 12 15 1 Calcular o valor de N Valor do volume de tráfego na via Vt 365PVm Vt Número de operações de um eixo padrão N N Vt FV N 2 Determinar a espessura mínima do revestimento N Espessura mínima de revestimento betuminoso N 106 Tratamentos superficiais betuminosos 106 N 5x106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5x106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5x107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura 1 Calcular o valor de N Valor do volume de tráfego na via Vt 365PVm Vt Número de operações de um eixo padrão N N Vt FV N 2 Determinar a espessura mínima do revestimento N Espessura mínima de revestimento betuminoso N 106 Tratamentos superficiais betuminosos 106 N 5x106 Revestimentos betuminosos com 50 cm de espessura 5x106 N 107 Concreto betuminoso com 75 cm de espessura 107 N 5x107 Concreto betuminoso com 100 cm de espessura N 5x107 Concreto betuminoso com 125 cm de espessura Como N O revestimento será do tipo com espessura mínima R de 3 Determinar a espessura total do pavimento Hx De acordo com o método DNIT 0052003 TER a espessura total do pavimento Hx é determinada a partir de Parâmetros necessários 1N número de operações de um eixo padrão acumulado na vida útil 2IS ou CBR Índice de Suporte IS ou CBR da camada imediatamente abaixo do pavimento normalmente o subleito No eixo X o logaritmo de N log N No eixo Y espessura total do pavimento Hx em cm Linhas curvas representam diferentes valores de CBR ou IS PROCEDIMENTO trace uma reta vertical a partir do valor de N da estrada até cruzar a reta com o valor do CBR da camada a ser protegida ou um valor aproximado Por fim trace uma outra reta horizontal em direção ao valor da espessura Subleito CBR4 H4 reforço do subleito CBR10 H10 subbase CBR25 H20 base CBR90 Observação mesmo que o CBR da subbase seja superior a 20 a espessura do pavimento necessário para protegêla H20 é determinada como se esse valor fosse 20 TAREFAS PARA SEGUNDA AVALIAÇÃ Disciplina TERRAPLENAGEM DRENAGEM E PAVIMEI 4 Determinar os valores de K A espessura obtida no ábaco referese a um material com K 100 Por isso é necessário ajustar a espessura real de cada camada multiplicando sua espessura teórica pelo respectivo coeficiente de equivalência estrutural K VALORES DE K ATENÇÃO A espessura minima para estas camadas compactadas é de 15 cm As espessuras máxima e minima de compactação material solto das camadas são de 20cm e 10cm respectivamente RKR BKB h20KS h9Kref H3 h9 a espessura máxima para compactação é de 20 cm uma das várias alternativas possíveis será aumentar a espessura da base e subbase para 20 cm RKr BKb h20Ks h9Kref H3 h9 adotar o valor de para o reforço do subleito REVESTIMENTO EM CBUQ BASE SUBBASE REFORÇO DO SUBLEITO SUBLEITO EXISTENTE