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Engenharia de Produção ·

Modelagem e Simulação de Processos

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Universidade do Estado de Minas Gerais Fundação Educacional de Ituiutaba Sistema de Informação Apostila de Modelagem e Avaliação de Desempenho Teoria das Filas e Simulações Prof Walteno Martins Parreira Júnior wwwwaltenomartinscombr waltenomartinsyahoocom 2011 Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 1 SUMÁRIO 1 MODELAGEM DE SISTEMAS2 11 Sistemas Balanceados2 12 Filas 2 13 As Filas não são Simpáticas3 14 As Filas são Dispendiosas3 15 Aspectos Históricos4 151 Teoria das Filas4 152 Simulação4 16 Aplicações de Modelagem de Sistemas4 161 Linhas de Produção4 162 Transportes5 163 Comunicações5 164 Bancos Supermercados Escritórios etc 6 165 Confiabilidade 6 166 Processamento de Dados6 2 CONCEITOS BÁSICOS I7 21 Elementos de uma Fila7 22 Características de Uma Fila 7 221 Clientes e Tamanho da População7 222 Processo de Chegada7 223 Processo de Atendimento8 224 Número de Servidores9 225 Disciplina da Fila9 226 Tamanho Médio da Fila 9 227 Tamanho Máximo da Fila 9 228 Tempo Médio de Espera na Fila9 23 Variáveis Randômicas 10 24 Observando a Dinâmica de Uma Fila 10 25 Sistemas Estáveis 12 26 O Tamanho de Amostra 13 27 Opções de Dimensionamento o Tipo da Fila 13 28 Gerenciando Filas 13 29 Exercícios 14 3 CONCEITOS BÁSICOS II 17 31 Introdução 17 32 Variáveis Randômicas Fundamentais 17 321 Relações Básicas 18 322 Taxa de Utilização dos Atendentes 18 323 Intensidade de Tráfego ou Número Mínimo de Atendentes 18 324 Fórmulas e Little 19 325 Resumo das Fórmulas 19 33 Exemplos 20 34 Postulados Básicos 21 35 Exercícios 22 4 Referencias bibliográfica 24 Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 2 1 MODELAGEM DE SISTEMAS 11 Sistemas Balanceados Ao efetuarmos certos tipos de estudos de planejamento é comum depararmos com problemas de dimensionamento ou fluxo cuja solução é aparentemente complexa O cenário pode ser uma fábrica o trânsito de uma cidade um escritório um porto uma mineração etc Geralmente estamos interessados em saber Qual a quantidade correta de equipamentos sejam eles máquinas veículos pessoas etc Qual o melhor layout e o melhor fluxo dentro do sistema que está sendo analisado Ou seja desejamos que nosso sistema tenha um funcionamento eficiente ou otimizado Por otimizado queremos dizer que teremos um custo adequado e que teremos usuários satisfeitos com o ambiente ou com o serviço oferecido Chamamos tais estudos de modelagem de sistemas Estudos de modelagem de sistemas podem envolver modificações de layout ampliações de fábricas troca de equipamentos reengenharia automatização dimensionamento de uma nova fábrica etc Assim dado um determinado objetivo de produção ou de qualidade de atendimento o estudo vai procurar definir a quantidade de atendentes equipamentos veículos pessoas etc que devem ser colocados em cada estação de trabalho assim como o melhor layout e o melhor fluxo Para dimensionar gargalos ou seja pontos onde ocorrem filas Dizemos também que um sistema ou processo adequadamente dimensionado está balanceado Dentre as técnicas disponíveis para a Modelagem de Sistemas temos a Teoria das Filas e a Simulação sendo esta última a mais utilizada Simulação como o próprio nome indica é uma técnica que permite imitar o funcionamento de um sistema real Os modernos programas de computador permitem construir modelos nos quais é possível visualizar na tela o funcionamento de um banco uma fábrica um pedágio um porto um escritório etc tal como se estivéssemos em uma posição privilegiada em cada um destes cenários Antes de efetuar alterações em uma fábrica real podemos interagir com uma fábrica virtual A junção da tradicional teoria da simulação com as técnicas modernas de computação e jogos tais como vídeo games têm possibilitado estes avanços 12 Filas Qualquer pessoa sabe exatamente o que são filas em decorrência das experiências que o diaadia nos coloca Nós entramos em uma fila para descontar um cheque em um banco para pagar pelas compras em um supermercado para comprar ingresso em um cinema para pagar o pedágio em uma estrada e tantas outras situações Filas existem também em ambientes de produção tais como de lingotes aquecidos em uma aciaria esperando junto a uma carregadeira a vez de serem carregados com minério Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 3 Algumas vezes as filas são algo abstrato tais como uma pilha de papéis referentes a pedidos de manufatura em uma fábrica de geladeira ou uma máquina estragada dentro de uma fábrica e que necessita de reparos mas tem de aguardar porque o reparador está ocupado efetuando outros consertos Outras vezes a fila não é vista enfileiradamas sim dispersa como por exemplo pessoas em uma barbearia esperando pela vez de cortar o cabelo aviões sobrevoando um aeroporto esperando pela vez para aterrissar ou navios parados no mar esperando pela vez de atracar no porto para descarregar Uma área de muita importância surgiu nas últimas décadas filas em computadores Aqui temos filas de programas esperando por espaço na memória ou para serem atendidos pela UCP Unidade Central de Processamento ou para buscar um registro de dados em um disco magnético ou para terem aceso a um servidor através da rede 13 As Filas não são Simpáticas Certamente não é agradável entrar em uma fila e esperar pelo serviço o ideal é chegar ao local de serviço e ser imediatamente atendido e quando a espera é longa ficamos aborrecidos algumas pessoas ficam profundamente irritadas Quando isto acontece mudamos o nosso estado de espírito Se existem filas passamos a comparar o desempenho da nossa fila com o das outras e geralmente somos levados a pensar como uma das leis de Murphy a fila que anda é a outra mas não adianta trocar de fila pois a fila que anda é a outra Como conseqüência de nossas amargas experiências tomamos algumas atitudes tais como não mais comprar em um determinado supermercado mudar a conta bancária para outra agência ou banco etc Visto pelo ângulo das empresas estas atitudes significam perda de negócio 14 As Filas são Dispendiosas Além de não serem simpáticas as filas têm ainda o lado desfavorável do custo Isto é válido em qualquer ambiente indo de fábricas a um supermercado Por exemplo nas fábricas a existência de fila em um equipamento pode implicar espera por peças que necessitam ser processadas o que ocasiona um aumento nos tempos de produção As conseqüências disto são aumento nos custos e atrasos no atendimento aos pedidos dos clientes O ideal conforme dissemos seria a não existência de filas Se isto realmente ocorresse certamente não teríamos clientes aborrecidos mas isto nem sempre é possível Se imaginarmos uma barbearia com três barbeiros onde constatamos fila e fizermos esta afirmação ao proprietário ele certamente nos contestará dizendo que para não haver filas seriam necessários dez ou mais barbeiros e que então muitos deles ficariam ociosos grande parte do tempo e portanto não ganhariam dinheiro suficiente para sobreviver Talvez até o proprietário diga ainda que os atuais três barbeiros representam o melhor dimensionamento com o qual os clientes esperam um tempo considerado tolerável Ele poderá ainda dizer ter observado que alguns dias aparecem muitos clientes mas que acabam voltando outro dia Se este fato começar a ficar freqüente ele pretende contratar mais um ou dois barbeiros e tudo voltará a funcionar de uma forma aceitável Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 4 A situação acima se espelha em muitas outras na vida real apesar de não serem simpáticas e causarem prejuízos temos que conviver com filas na vida real visto ser antieconômico superdimensionar um sistema para que nunca existam filas O que se tenta obter é um balanceamento adequado que permita um atendimento aceitável pelo menor custo 15 Aspectos Históricos A modelagem de sistemas pode ser feita por duas abordagens inteiramente diferentes entre si Teoria das Filas e Simulação A Teoria das Filas é um método analítico que aborda o assunto através de fórmulas matemáticas Já a simulação é uma técnica que usando o computador digital procura montar um modelo que melhor represente o sistema em estudo 151 Teoria das Filas A abordagem matemática de filas se iniciou no princípio deste século 1908 em Copenhague Dinamarca através de A Kendall Erlang considerado o pai da Teoria das Filas quando trabalhava em uma companhia telefônica estudando o problema de redimensionamento de centrais telefônicas Foi somente a partir da segunda guerra mundial que a teoria foi aplicada a outra problema de filas Apesar dos enormes progressos alcançados pela teoria inúmeros problemas não são adequadamente resolvidos por causa de complexidades matemáticas 152 Simulação Com o surgimento do computador na década de 50 a modelagem de filas pode ser analisada pelo ângulo da simulação em que não mais se usam fórmulas matemáticas mas apenas tentase imitar o funcionamento do sistema real As linguagens de simulação apareceram na década de 60 e hoje graças aos microcomputadores podem ser facilmente usadas A técnica de simulação visual cujo uso se deu a partir da década de 80 por causa de sua maior capacidade de comunicação teve uma aceitação surpreendente Além disso por apresentar um menor nível de complexidade seu uso também cresceu enormemente O ensino desta técnica ainda se concentra em escolas de graduação mas já tem havido iniciativas em ensino de segundo grau cursos técnicos Algumas linguagens são mundialmente conhecidas como Arena ProModel Automod Taylor Gpss Gasp Simscrip Siman etc 16 Aplicações de Modelagem de Sistemas A modelagem de sistemas tem inúmeras aplicações no mundo atual nas áreas mais diversas que vão desde produção em uma manufatura até o movimento de papéis em um escritório Costumase dizer que tudo que pode ser descrito pode ser simulado 161 Linhas de Produção Esta é a área que tem apresentado a maior quantidade de aplicações de modelagem Inúmeros cenários se encaixam neste item desde empresas manufatureiras até minerações Os seguintes casos podem ser analisados Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 5 a Modificações em sistemas existentes tais como as produzidas pela expansão da atual produção pela troca de equipamentos ou pela adição de novos produtos que vão afetar a dinâmica do atual processo Podese antecipar onde serão formados os gargalos oriundos de modificações no sistema existente Pela introdução de modificações apropriadas tais como modificações no fluxo alterações na programação das atividades ou pela adição de novas facilidades após algumas tentativas podese chegar ao melhor modelo que incorpore as modificações requeridas b Um setor de produção totalmente novo pode ser planejado obtendose o melhor fluxo dentro dele c A melhor política de estoques pode ser obtida por meio de simulação O modelo deve incluir a função solicitação de material e a função atendimento pelos fornecedores Como resultado se obtém o ponto de pedido e a quantidade do pedido 162 Transportes A modelagem de filas tem sido usada no transporte ferroviário rodoviário marítimo e no transporte por elevadores No transporte ferroviário o pátio de consertos e serviços apresenta problemas interessantes que incluem o número e localização dos desvios e alocação de máquinas de serviço com base em uma tabela de trens e carros a serem removidos ou adicionados além da tabela de horários de trens diretos que passam pelo local Por outro lado o sistema ferroviário pode ser analisado como um todo com o objetivo de minimizar o movimento de carros vazios No transporte marítimo e aéreo as aplicações se referem à confecção da tabela de horários e dimensionamento de portos e aeroportos No modelo rodoviário é possível dimensionar um pedágio ou estabelecer o melhor esquema do fluxo de veículos pelas ruas de uma cidade com as durações dos semáforos de modo a melhorar o serviço agilizando o sistema e conseqüentemente diminuindo os gastos com combustível No modelo de elevadores é possível minimizar o tempo de espera e o custo de movimentação dos elevadores pois quanto mais paradas ocorrerem entre andares maior o custo A partir da distribuição de chegada de pessoas aos vários andares juntamente com seus destinos é possível utilizar um modelo para determinar o número de elevadores em funcionamento para atender um dado padrão de serviço 163 Comunicações Uma ampla variedade de problemas de comunicação pode ser analisada pela modelagem de filas A configuração ótima de uma rede de comunicações pode ser modelada Informações sobre o tempo de resposta e sobre chamadas perdidas podem ser obtidas Regras para análise de rotas alternadas podem ser comparadas e um estudo econômico pode avaliar o valor de concentradores canalizadores de linha etc Empresas de telefonia podem fazer proveitosos usos desta técnica no estudo de seus complexos sistemas de comunicações Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 6 164 Bancos Supermercados Escritórios etc Pela simulação podese dimensionar o número de caixas de modo que as filas se mantenham abaixo de um valor especificado Podese também avaliar o uso de caixas especiais tais como caixas rápidos dos supermercados No caso de bancos o uso de fila única pode trazer um melhor atendimento aos clientes apesar de poder assustar pelo tamanho que geralmente costuma ter 165 Confiabilidade A confiabilidade ou disponibilidade de um sistema complexo freqüentemente deve satisfazer rigorosas necessidades Isto é bastante válido para sistemas militares ou de computadores on line A simulação é uma excelente ferramenta paras e obter uma medição quantitativa da confiabilidade do sistema se as características dos componentes individuais são conhecidas Especificamente o tempo médio de falha e o tempo médio de reparo de cada componente devem ser conhecidos em adição ao tempo necessário para substituir cada componente Um planejamento de manutenção preventiva pode ser também construído através da simulação Através de diversas tentativas no modelo os componentes vitais de estoque podem ser determinados Isto pode ser feito para diferentes requisitos de disponibilidade do sistema e então obtémse a relação entre disponibilidade e custo total A validade de duplicação de certos componentes do sistema também pode ser testada Modelos desta natureza têm sido usados para testes dos mais diversos sistemas desde sistemas de processamento de dados até esquadrões aéreos 166 Processamento de Dados A modelagem de filas tem sido amplamente usada pelas empresas que desenvolvem computadores e pelas universidades de modo a se medir a produtividade ou o tempo de resposta de um certo sistema de computadores e terminais A área de teleprocessamento possui inúmeras opções de uso Uma outra área que está se tornando popular dentro da comunidade de informática é o estudo de performance e de capacidade pois através dele podese identificar gargalos e indicar opções de crescimento Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 7 2 CONCEITOS BÁSICOS I 21 Elementos de uma Fila Na figura 1 vese os elementos que compõem uma fila Nela temse que de uma certa população surgem clientes que formam uma fila e que aguardam por algum tipo de serviço O termo cliente é usado de uma forma genérica e pode designar tanto uma pessoa um navio ou um lingote Como sinônimo de cliente usa se também o termo transação ou entidade A atendimento é constituído de um ou mais servidores que podem ser chamados de atendentes ou canais de serviço e tanto pode designar um barbeiro um cais de atracação ou uma máquina de lingotamento Figura 1 Elementos de uma fila 22 Características de Uma Fila Antes de observar uma fila em funcionamento devese conceituar melhor alguns termos da Teoria das Filas 221 Clientes e Tamanho da População Um cliente é proveniente de uma população Quando a população é muito grande dizemos infinita para efeitos práticos a chegada de um novo cliente a uma fila não afeta a taxa de chegada de clientes subseqüentes e concluímos dizendo que as chegadas são independentes Como exemplo citamos o funcionamento de um metrô Quando a população é pequena o efeito existe e pode ser considerável Como exemplo extremo podemos citar uma mineração na qual uma carregadeira carrega minério em caminhões que chegam Se existem 3 caminhões e se ocorrer que todos eles estejam na fila da carregadeira então não chegará nenhum outro caminhão 222 Processo de Chegada Considerando como exemplo um posto de pedágio com 5 atendentes Pode Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 8 se constatar por exemplo que o processo de chegada entre 7 e 8 horas da manhã pode ser definido por 20 automóveis por minuto ou 1 automóvel a cada 3 segundos Tratase de um valor médio pois não significa que em todo intervalo de 1 minuto chegarão 20 automóveis Em alguns intervalos de 1 minuto podese constatar a chegada de 10 15 25 ou até 30 automóveis Conseqüentemente o intervalo de 3 segundos entre chegadas não é rígido e podemos constatar valores por exemplo desde zero segundos 2 veículos chegando juntos até 20 segundos O número fornecido 3 segundos representa assim o intervalo médio entre chegadas no período de 7 as 8 horas da manhã Resumindo as afirmações acima podese quantificar o processo de chegada dizendo que a taxa média de chegada é de 20 veículos por minuto ou que o intervalo médio entre chegadas é de 3 segundos Poderia ser encontrado um outro sistema de filas que possui exatamente os mesmos valores médios acima citados mas com diferentes variações no entorno da média por exemplo uma situação em que se observa que os intervalos entre chegadas estão entre 0 e 10 segundos Este sistema conforme veremos terá um comportamento diferente do primeiro e concluíse dizendo que não basta apenas fornecer os valores médios é necessário também mostrar como os valores se distribuem em torno da média Devese pois lançar mão de uma distribuição de freqüência tal como a distribuição normal a de Poisson a exponencial etc Um tipo raro de processo de chegada é o regular ou seja aquele em que não existe nenhuma variação entre valores para os intervalos entre chegadas Nesta situação se disser que o intervalo entre chegadas é de 10 segundos temse que rigorosamente a cada 10 segundos chega um novo cliente Esta situação ocorre apenas em processos altamente automatizados Quando se estudam filas o ritmo de chegada é uma importante variável randômica Para quantificar esta variável se usa a letra grega λ para significar ritmo de chegada e se usa IC para intervalo entre chegadas Assim no primeiro exemplo acima teremos λ 20 clientes por minuto IC 3 segundos 223 Processo de Atendimento Continuando no exemplo do pedágio e observando um atendente em serviço podese constatar por exemplo que ele atende 6 veículos por minuto ou que gasta 10 segundos para atender um veículo Estes valores são médios e para descrevê los corretamente devese também lançar mão da distribuição de probabilidades Aqui também é rara a existência prática de atendimento regular ou seja existe um único valor sem variação para a duração do atendimento O processo de atendimento é também quantificado por uma importante variável randômica A letra grega µ é usada para significar ritmo de atendimento e se usa TA para tempo ou duração do serviço ou atendimento Assim no exemplo acima temse que µ 6 clientes por minuto TA 10 segundos por cliente Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 9 224 Número de Servidores O mais simples sistema de filas é aquele de um único servidor que pode atender um único cliente de cada vez Conforme aumente o ritmo de chegada podese manter a qualidade do serviço aumentando convenientemente o número de servidores Esta é portanto uma das características de uma fila que podese utilizar para modelar um sistema de filas 225 Disciplina da Fila Tratase da regra que define qual o próximo a ser atendido e o comum é que o primeiro da fila é atendido ou de uma maneira mais ampla o primeiro a chegar é o primeiro a ser atendido em inglês dizse FIFO First In First Out Outras disciplinas podem existir tais como último a chegar primeiro a ser atendido em inglês dizse LIFO Last In First Out serviço por ordem de prioridade serviço randômico etc 226 Tamanho Médio da Fila Esta é a característica da fila mais considerada ao se defrontar com a opção de escolher uma fila O ideal é a situação de chegar é ser atendido fila zero Quando a fila é de um tamanho razoável por exemplo 10 elementos intuitivamente sabese que o tempo de espera na fila será longo O tamanho da fila não é constante e posteriormente verseá que quando os ritmos médios de chegada e de atendimento são constantes o tamanho da fila oscila em torno de um valor médio 227 Tamanho Máximo da Fila Quando os clientes devem esperar alguma área de espera deve existir por exemplo as cadeiras de uma barbearia Observase nas vidas reais que os sistemas existentes são dimensionados para uma certa quantidade máxima de clientes em espera sendo este dimensionamento geralmente feito com base em experiência real Quando existe um crescimento na demanda se faz uma ampliação também baseada na experiência com o manuseio do referido sistema Observam se também casos em que um novo cliente que chega pode ser recusado devendo tentar novamente em outro instante exemplo tentativa de conseguir uma linha telefônica recebendo o sinal de ocupado ou de que não há linha disponível As considerações anteriores se referem ao que chamamos de tamanho máximo da fila importante etapa do projeto de um sistema de filas Tanto pode se referir a uma área de espera para caminhões que vão se abastecer de combustível em uma refinaria como a um buffer onde transações de consulta a um computador devem esperar antes de serem atendidas 228 Tempo Médio de Espera na Fila Esta é a característica capaz de causar irritação quando se está em uma fila de espera O ideal é que não exista espera mas esta nem sempre é a melhor situação do ponto de vista econômico Se entrar numa fila com 10 pessoas à nossa frente o tempo de espera será igual ao somatório dos tempos de atendimento de cada um dos clientes da nossa frente ou possivelmente será igual a 10 vezes a duração média de atendimento Tal como o tamanho médio da fila o tempo médio Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 10 de espera depende dos processos de chegada e de atendimento 23 Variáveis Randômicas Podese observar em referencia a filas a utilização de variáveis randômicas Assim para as principais variáveis existe um valor médio e uma distribuição de probabilidades que mostra as chances de ocorrências dos valores Quando se afirma que o tamanho médio de uma fila é de 5 clientes não está dizendo que o tamanho da fila é sempre de 5 clientes Em diferentes momentos de observação você pode por exemplo constatar que o tamanho é de 10 7 3 ou que não existe fila O valor médio 5 significa uma média aritmética ponderada dos tamanhos da fila durante consecutivos intervalos de tempo 24 Observando a Dinâmica de Uma Fila Imagine agora o observador comodamente instalado em uma poltrona dentro de um banco com a finalidade de observar o funcionamento da fila formada por pessoas que desejam um novo talão de cheques No período de meia hora verificouse que chegaram ao sistema 12 pessoas Os intervalos entre chegadas foram valores em minutos Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Intervalo 2 3 3 3 5 0 1 5 1 4 1 2 Momento 2 5 8 11 16 16 17 22 23 27 28 30 O valor zero acima significa que o sexto cliente chegou junto com o quinto O valor médio dos dados acima é 25 minutos e portanto o sistema acima funcionou com um ritmo médio de 24 chegadas por hora Por outro lado os dados anotados para cada atendimento são os seguintes valores em minutos Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Duração 1 2 1 1 3 2 1 4 2 3 1 3 O valor médio dos dados acima é 20 minutos e portanto podese dizer que o servidor tem uma capacidade de atender 30 clientes por hora Finalmente o sistema funcionou conforme a Figura 2 e por ela verificase que os clientes de números 6 7 9 10 11 e 12 tiveram que esperar em fila Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Tempo em Fila 0 0 0 0 0 3 4 0 3 1 3 2 Analisando a Figura 2 podese concluir que Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 11 Tempo Médio na Fila TF 3 4 3 1 3 212 1612 133 minutoscliente Número Médio na Fila NF 1 1 1 1 1 112 612 05 clientes Vemos ainda que o sexto cliente chegou no 16 minuto ficou na fila durante 3 minutos e seu atendimento durou 2 minutos Figura 2 Funcionamento da Fila do Posto Bancário Imaginando que o mesmo problema fosse proposto ao aluno da seguinte forma clientes chegam a um posto de serviço a um ritmo de 24 chegadas por hora ou 1 cliente a cada 25 minutos e são atendidos por um servidor capaz de atender 30 clientes por hora ou 20 minutos para cada cliente Pergunta Haverá fila De posse destes dados a tendência do aluno é inferir que o sistema se comportará conforme a Figura 3 na qual tanto o processo de chegada como o de atendimento é regular e portanto não haverá formação de filas Processos como este são raros na vida real Como se pode deduzir a existência de filas ocorre em decorrência do fato de que os processos não são regulares e a aleatoriedade tanto ocasiona filas como ocasiona também longos períodos de inatividade para o servidor Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 12 Figura 3 Funcionamento Regular de Uma Fila 25 Sistemas Estáveis A abordagem matemática de filas pela Teoria das Filas exige que exista estabilidade no fluxo de chegada e no processo de atendimento ou seja os valores de λ e µ se mantêm constantes no tempo Por exemplo observando o funcionamento de um banco poderíamos verificar que o fluxo de chegada de clientes varia durante o dia Período 10 às 12 12 às 14 14 às 16 Fluxo Médio Alto Médio Ou seja não existe estabilidade para o ritmo de chegada no período de 1000 às 1600 e portanto não se pode analisar seu funcionamento pela teoria das Filas a menos que usemos alguns artifícios como por exemplo retalhar o período global em períodos parciais Infelizmente isto torna ainda mais complexa a abordagem pela Teoria das filas Em fábricas que funcionam 24 horas ininterruptamente temse geralmente uma situação estável não sendo necessário à redução do intervalo Outra exigência para que o processo seja estável é que os atendentes sejam capazes de atender ao fluxo de chegada No caso de uma fila e um atendente isto significa dizer que µ λ a capacidade de atendimento é maior que o ritmo de chegada e caso isto não ocorra resulta que o tamanho da fila aumentará infinitamente Conforme visto no item anterior é possível a formação de filas em sistemas nos quais µ λ As pessoas geralmente têm dificuldades em entender este fato pois seu raciocínio está quase sempre preso a processos regulares em que não há flutuações em torno da média ver Figura 3 Em processos randômicos estáveis λ e µ representam valores médios e para atender a razão da ocorrência de filas é necessário ter em mente que sempre é possível a ocorrência de fatos ruins como por exemplo Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 13 Em um determinado instante podem chegar mais clientes que a capacidade de atendimento daquele momento gerando filas temporárias O atendimento de um determinado cliente pode ser muito mais moroso que a média obrigando os clientes que chegam em seguida a ficarem em fila Em sistemas estáveis todas as características randômicas das filas se mantêm estáveis o tempo todo significando que oscilam em torno de um valor médio como por exemplo o tamanho médio o tempo médio de espera o tempo médio de atendimento etc 26 O Tamanho de Amostra Um sistema estável em estudo mostrará sempre os mesmos resultados desde que adequadamente analisado Para isto a escolha de um correto tamanho de amostra é fundamental A não observância deste item pode confundir por produzir diferentes valores para a mesma variável Por exemplo em um sistema estável podemos ter um tempo médio de espera na fila de 5 minutos Para se chegar a esta conclusão foi necessário observar o funcionamento do sistema durante um longo período no qual inúmeros clientes foram atendidos Se for observado apenas o atendimento de uns poucos clientes podese encontrar um valor bastante diferente para o tempo médio de espera na fila A análise de sistemas não estáveis é mais bem efetuada por simulação 27 Opções de Dimensionamento o Tipo da Fila Quando se deseja dimensionar um sistema podese escolher entre diversas opções para o atendimento Uma única fila e um único servidor Uma única fila e diversos servidores Diversas filas e diversos servidores Filas especiais Alteração dinâmica no sistema de atendimento A escolha entre as opções acima vai depender das características do sistema em estudo pois o que pode ser ótimo em uma situação pode ser péssimo em outra ou então inadequado 28 Gerenciando Filas Estudamse filas para poder modificar sistemas nos quais existem gargalos com o objetivo de prestar um melhor atendimento ou uma redução de custos O conhecimento do comportamento de uma fila quando alteramos algumas de suas características pode ser fundamental para atingirmos os objetivos citados de qualidade de atendimento e custos Em situações nas quais o tempo de atendimento pode variar dentro de uma larga faixa de valores não recomenda o uso de diversas filas É o caso de bancos Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 14 correios etc em que sempre pode ocorrer que alguns clientes apresentem uma carga de serviço muito grande e portanto o tempo de atendimento para eles será exageradamente maior que a média Aqui uma fila única com diversos atendentes é a melhor solução Em outras situações é conveniente modificar dinamicamente a quantidade de atendentes conforme aumente ou diminua o fluxo de chegada de clientes Bancos têm usado estes expedientes tornando disponíveis atendentes extras no horário de pico Às vezes a fila é impraticável como no caso de supermercados Aqui a existência de caixas expressos para clientes com poucos itens de compra representa uma maneira de se prestar um bom serviço além de conquistar clientes que do contrário não se sujeitariam a filas morosas para adquirir poucos itens 29 Exemplo Considere um sistema em que pessoas chegam a uma bilheteria de um cinema Abaixo estão anotados os valores de intervalos entre chegadas em minutos para 20 pessoas Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Intervalo 0 1 2 0 3 0 2 3 2 4 2 1 2 3 3 5 3 3 4 3 A duração do atendimento em minutos de cada pessoa são as seguintes Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Duração 4 3 4 3 3 3 4 3 4 2 3 4 3 4 4 3 2 4 3 3 Pedese a O intervalo médio entre chegadas b A duração média do atendimento na bilheteria c Calcule o tamanho médio da fila d Calcule o tempo médio de espera na fila Resolução Valores de intervalos entre chegadas em minutos de cada pessoa são Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Intervalo 0 1 2 0 3 0 2 3 2 4 2 1 2 3 3 5 3 3 4 3 Momento da Chegada 0 1 3 3 6 6 8 11 13 17 19 20 22 25 28 33 36 39 43 46 A duração do atendimento em minutos de cada pessoa são as seguintes Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Duração 4 3 4 3 3 3 4 3 4 2 3 4 3 4 4 3 2 4 3 3 Momento do Atendimento 0 4 7 11 14 17 20 24 27 31 33 36 40 43 47 51 54 56 60 63 Espera 0 3 4 8 8 11 12 13 14 16 14 16 18 18 19 18 18 17 17 17 Qtdd na Fila 0 2 3 3 4 3 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 3 2 1 0 Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 15 a O intervalo médio entre chegadas IC 0 1 2 0 3 0 2 20 4620 23 minutoscliente b A duração média do atendimento na bilheteria TA 4 3 4 3 3 20 66 20 23 minutoscliente c Calcule o tamanho médio da fila NF 0 2 3 3 4 3 4 20 6720 335 clientes d Calcule o tempo médio de espera na fila TF 0 3 4 8 8 11 20 26120 1305 minutoscliente 210 Exercícios 1 Considere um sistema em que navios chegam a um porto para carregar algum produto Abaixo estão anotados os valores de intervalos entre chegadas em horas para 20 navios Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Intervalo 10 2 13 7 2 8 8 8 10 9 1 14 14 1 10 9 9 9 8 14 A duração da carga em horas de cada navio são as seguintes Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Duração 5 5 3 3 6 7 6 8 2 5 8 8 8 3 4 3 3 4 5 5 Pedese a O intervalo médio entre chegadas b A duração média da carga c Monte o desenho do funcionamento do sistema acima veja Figura 2 d Calcule o tamanho médio da fila e Calcule o tempo médio de espera na fila 2 Considere um sistema em que clientes chegam a uma lanchonete Abaixo estão anotados os valores de intervalos entre chegadas em minutos para 10 clientes Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Intervalo 4 3 3 3 3 4 2 1 2 5 Duração 2 2 4 3 1 5 1 5 3 4 Pedese a O intervalo médio entre chegadas Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 16 b A duração média da carga c Monte o desenho do funcionamento do sistema acima veja Figura 2 d Calcule o tamanho médio da fila e Calcule o tempo médio de espera na fila 3 Considere um sistema em que clientes chegam a lavajato Abaixo estão anotados os valores de intervalos entre chegadas em minutos para 10 clientes Cliente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Intervalo 3 3 3 2 2 1 5 4 4 3 Duração 3 3 2 1 2 4 1 5 5 4 Pedese a O intervalo médio entre chegadas b A duração média da carga c Monte o desenho do funcionamento do sistema acima veja Figura 2 d Calcule o tamanho médio da fila e Calcule o tempo médio de espera na fila Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 17 3 CONCEITOS BÁSICOS II 31 Introdução O objetivo deste capítulo é continuar com as considerações conceituais do capítulo anterior agora com um enfoque matemático no qual apresentamse as chamadas variáveis randômicas fundamentais 32 Variáveis Randômicas Fundamentais Considerase o sistema de filas da Figura 4 em situação estável na qual clientes chegam e entram em fila existindo M servidores para atendêlos Seja λ o ritmo médio de chegada e µ o ritmo médio de atendimento de cada atendente Dentre as variáveis randômicas que estudaremos algumas serão freqüentemente citadas e as chamaremos de variáveis randômicas fundamentais É o que mostra a Figura 4 Figura 4 Localização das Variáveis Variáveis Referentes ao Sistema TS Tempo Médio de Permanência no Sistema NS Número Médio de Clientes no Sistema Variáveis Referentes ao Processo de Chegada λ Ritmo Médio de Chegada IC Intervalo Médio entre Chegadas Por definição IC 1 λ Variáveis Referentes à Fila Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 18 TF Tempo Médio de Permanência na Fila NF Número Médio de Clientes na Fila Variáveis Referentes ao Processo de Atendimento TA Tempo Médio de Atendimento ou de Serviço M Quantidade de atendentes NA Número Médio de Clientes que estão sendo atendidos µ Ritmo Médio de Atendimento de cada Atendente Por definição TA 1 µ 321 Relações Básicas Existem duas relações óbvias entre as variáveis randômicas mostradas na Figura 4 NS NF NA TS TF TA Podese demonstrar também que NA λ µ TA IC Portanto NS NF NA NF λ µ NF TA IC 322 Taxa de Utilização dos Atendentes Para o caso de uma fila um atendente chamase de taxa de utilização do atendente a expressão ρ λ µ na qual λ ritmo médio de chegada e µ ritmo médio de atendimento No caso de uma fila vários atendentes a expressão se torna ρ λ M µ em que M é o número de atendentes Assim ρ representa a fração média do tempo em que cada servidor está ocupado Por exemplo com um atendente se chegam 4 clientes por hora e se o atendente tem capacidade para atender 10 clientes por hora logo a taxa de utilização é 040 e podese também afirmar que o atendente fica 40 do tempo ocupado e 60 do tempo livre esta afirmação é intuitiva mas pode ser matematicamente demonstrada Visto que o estudo é com sistemas estáveis os atendentes sempre serão capazes de atender ao fluxo de chegada temse sempre que ρ 1 Quando ρ 1 o atendente trabalhará 100 do tempo e estranhos fatos ocorrerão 323 Intensidade de Tráfego ou Número Mínimo de Atendentes Chamase de intensidade de tráfego a expressão i λ µ TA IC em que i é o próximo valor inteiro que se obtém ou seja o valor absoluto e é medido em erlangs em homenagem a AK Erlang Na prática i representa o Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 19 número mínimo de atendentes necessário para atender um dado fluxo de tráfego Por exemplo se λ 10 clientes hora e TA 3 minutos ou µ 20 clientes hora temse que λ µ 05 ou i 1 e concluíse dizendo que 1 atendente é suficiente para o caso Se o fluxo de chegada aumentar para λ 50 clientes hora temse que λ µ 25 ou i 3 isto é necessitase de no mínimo 3 atendente Na indústria telefônica esta variável é bastante utilizada ao se referir a tráfego em troncos telefônicos 324 Fórmulas e Little JDC Little demonstrou que para um sistema estável de filas temos NF λ TF NS λ TS Estas fórmulas são muito importantes pois fazem referências a quatro das mais importantes variáveis randômicas de um sistema de filas NS NF TS e TF Por exemplo se além de λ e µ é conhecido TS podese obter as outras variáveis NS λ TS Se TA 1 µ Portanto TF TS TA TA 1 µ Finalmente NF λ TF É importante salientar que todas as fórmulas acima independem da quantidade de servidores e do modelo de fila pois se trata de fórmulas fundamentais básicas 325 Resumo das Fórmulas Nome Fórmula Intervalo entre chegadas IC 1 λ Tempo de Atendimento TA 1 µ Taxa de Utilização dos Atendentes ρ λ M µ Intensidade de Tráfego i λ µ TA IC Relação entre Fila Sistema e Atendimento NS NF NA NA λ µ NS NF λ µ NF TA IC TS TF TA NA ρ λ M µ Fórmulas de Little NF λ TF NS λ TS Duração do Ciclo Ciclo Qtdd λ Ciclo TFS TS Figura 5 Resumo das fórmulas Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 20 33 Exemplos Exemplo 1 Em uma fábrica observouse o funcionamento de um dado setor em que Ritmo médio de chegadas λ é de 20 clientes hora o Ritmo médio de atendimento µ é de 25 clientes hora e o Tempo médio de permanência no sistema TS é de 03 hora Pedese o tamanho médio da fila NF Solução TA 1 µ 1 25 004 TF TS TA 03 004 026 NF λ x TF 20 x 026 52 clientes Exemplo 2 Para o mesmo sistema acima calcular o Número médio de clientes no sistema NS e o Número médio de clientes sendo atendidos NA Solução NS λ x TS 20 x 03 6 clientes NA NS NF 6 52 08 clientes Exemplo 3 Em uma mineração verificouse que o tempo médio de permanência no sistema TS dos caminhões junto às carregadeiras é de 3 minutos e que em média existem 6 caminhões NS no setor Qual a taxa de chegada de caminhões Veja Figura abaixo Solução NS λ x TS ou λ NS TS Pela lei de Little λ 6 3 2 chegadas por minuto Logo Figura 6 Caminhões em uma Mineração Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 21 Exemplo 4 No mesmo sistema acima existindo um total de 30 caminhões em serviço qual a duração de um ciclo Solução Chamamos de ciclo ao tempo gasto para que todos os caminhões passem pela carregadeira uma vez Ao final de um ciclo o sistema terá atendido uma vez a cada um dos 30 caminhões Duração do ciclo quantidade de caminhões λ Duração do ciclo 30 λ 30 2 15 minutos Exemplo 5 No mesmo sistema acima qual o tempo médio para o processo completo de descarregamento ou TFS Tempo Fora do Sistema Solução Um ciclo corresponde à soma do tempo dentro do sistema TS 3 com o tempo de descarregamento TFS Logo TFS TS 15 caminhões TFS 15 3 12 caminhões 34 Postulados Básicos Apresentase a seguir alguns postulados básicos que se aplicam a quaisquer sistema de filas nos quais existe estabilidade ou seja λ é menor que µ em todas as estações de trabalho o ritmo médio de chegada é menor que o ritmo médio de atendimento a Em qualquer sistema estável o fluxo que entra é igual ao fluxo que sai No sistema a seguir o fluxo de entrada λ é igual ao fluxo de saída λ Figura 7 Sistema estável b Em um sistema estável o fluxo de entrada se mantém nas diversas seções do sistema Figura 8 Fluxo de entrada em sistema estável Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 22 c Em um sistema estável a junção de fluxos equivale às suas somas No sistema abaixo o fluxo que chega a C é λ3 λ1 λ2 Figura 9 Sistema estável e junção de fluxos de entrada d Em um sistema estável o fluxo se desdobra aritmeticamente No sistema abaixo se 80 do fluxo que sai de A se dirige para B podemos afirmar que o fluxo que chega a B é de λ2 08 x 20 16 clientes minuto Figura 10 Fluxo de saída desdobrado em sistema estável 35 Exercícios 1 Em uma pizzaria que faz entregas em casa chegam em média 4 entregadores por minuto para pegar o produto a ser entregue Sabese ainda que o número médio de entregadores dentro da pizzaria é de 6 NS Qual o tempo médio no sistema 2 No mesmo sistema anterior existem 40 entregadores Qual o tempo médio da entrega TFS 3 Em um sistema de computação temse Tempo médio de pensar e fornecer dados TFS 15 segundos Quantidade de terminais ativos 40 Taxa de chegada de transações 2 por segundo Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 23 Pedese o tempo de resposta do computador TS 4 Em uma mineração temos 12 caminhões efetuando um ciclo no qual consomem 4 minutos entre fila e carregamento pela escavadeira TS e a seguir gastam 8 minutos para levar a carga até o britador e voltar TFS Calcular λ e NS 5 Em um sistema de computação temos 21 terminais O tempo médio de resposta do computador TS é de 2 segundos e existem em média 6 transações NS dentro do sistema Pedese a Qual a taxa de chegada de transações b Qual a duração de um ciclo c Qual o tempo médio de pensar e fornecer dados TPS 6 Na figura 11 representativo do fluxo de peças em um setor de uma fábrica calcule o fluxo de chegada em cada equipamento Figura 11 Fluxos em sistema estável Modelagem e Avaliação de Desempenho Prof Walteno Martins Parreira Jr Página 24 4 Referencias bibliográfica AURELIO Marco Teoria das filas e das simulações apostila Santo André UNIA 2004 Apostila de filasdoc