Correção de Fator de Potência em Motor Síncrono - Cálculos e Análise de Perdas na Linha

b Se o motor síncrono for ajustado para operar com FP 085 adiantado qual será a corrente na LT c Assuma que as perdas na LT são dadas por PPL 3IL²RL perdas na linha de que forma as perdas na linha comparamse nos dois casos Solução a Carga 1 Potência ativa 100 kW e FP078 atrasado Θ acos 078 387º Q1 P1 tg Θ 100 kW tg387º 8022 kVAr Carga 2 Potência ativa 200 kW e FP08 atrasado Θ acos 08 368º Q2 P2 tg Θ 200 kW tg368º 160kVAr Carga 3 Potência ativa 150 kW e FP085 atrasado Θ acos 085 318º Q3 P3 tg Θ 150 kW tg318º 93 kVAr Carga Ativa total Ptot P1 P2 P3 100 kW 200 kW 150 kW 450 kW Carga Reativa total Qtot Q1 Q2 Q3 802 kvar 150 kvar 93 kvar 3232 kvar Fator de potência equivalente do sistema FP cos Θ cos arctg QP cos arctg 3232 kvar450 kW cos 357º 0812 atrasado Corrente de linha será IL Ptot sqrt3 VL cos Θ 450 kW sqrt3 480 V0812 667 A b As potências ativas e reativas das cargas 1 e 2 não se alteram assim como a potência ativa da carga 3 Só nos resta calcular a potência reativa da carga 3 logo Q3 P3 tg Θ 150 kW tg arccos 085 150 kW tg 318º 93 kvar