Enrolamento Amortecedor em Maquinas Sincronas - Funcionamento e Diagramas

Figura 5 Um polo de rotor de máquina síncrona com enrolamento amortecedor Fonte Chapman 2013 cortesia de GE Company Podemos observar na figura 5 as barras montadas nas face do polo de um rotor devidamente curtocircuitadas pelo anel de curtocircuito Figura 6 Um polo de rotor de máquina síncrona com enrolamento amortecedor Barras de curtocircuito Barras de curtocircuito Fonte Chapman 2013 cortesia de GE Company A figura 6 mostra um enrolamento amortecedor com as barras de curtocircuito nas extremidades das duas faces polares do rotor Vamos assumir inicialmente que o enrolamento de campo principal do motor está desligado e que um conjunto trifásico de tensões é aplicado ao estator da máquina Quando a potência é aplicada no tempo t0 s vamos assumir que o campo Bs é vertical e inicia um deslocamento no sentido antihorário como mostra a figura 7a Isso irá induzir uma tensão nas barras do enrolamento amortecedor que é dada pela equação eind v B l v velocidade da barra relativa ao campo magnético B vetor densidade de fluxo magnético l comprimento do condutor no campo magnético O sentido da tensão induzida é para fora da página na parte superior do rotor e para dentro na parte inferior Isto faz com que tenhamos um campo resultante Bw que aponta para a direita como mostra a figura 7a Figura 7 Conjugado produzido pelos enrolamentos amortecedores em uma máquina síncrona