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Naturalmente o estudo e avaliação quanto ao cisalhamento é um fator de grande relevância para dimensionamentos e projetos estruturais de vigas de concreto armado Isso principalmente pela característica de heterogeneidade do material concreto o que acarreta um comportamento diferente quanto ao cisalhamento em relação a outros materiais fugindo um pouco dos princípios comuns Neste contexto um estudo foi realizado para comparar dois métodos para prever a resistência ao cisalhamento de vigas Karlsruhe e Lehigh Os dados do estudo estão dispostos na Tabela 3 Com base nesse dados e assumindo o pressuposto de normalidade conduza um teste de hipóteses ao nível de significância de 5 para testar a hipótese de que há diferença em termos da média entre os métodos Qual a conclusão do teste Tabela 3 Dados amostrais referentes as previsões carga previstacarga observada de sete vigas consideradas no estudo Viga Método de Karlsruhe Método de Lehigh 1 1176 1261 2 1111 0992 3 1022 1063 4 1421 1362 5 1452 1065 6 1365 1178 7 1015 1012 8 1124 1617 9 1358 1352 10 1537 1733 Exercício 4 Sabese que a formação de verniz é a principal causa de tempo de inatividade e perda de confiabilidade nas turbinas sendo necessário avaliar com certa frequência a oxidação do óleo No geral para evitar a oxidação do óleo base os lubrificantes de turbina são aditivados com cerca de 1 de antioxidantes Esses antioxidantes se sacrificam para proteger o óleo base de radicais livres e estresse oxidativo Geralmente aceitase que os óleos de turbina possam ser usados até que seus antioxidantes ativos remanescentes sejam 25 da formulação original Neste contexto suponha que dois procedimentos de avaliação da estabilidade à oxidação do óleo de turbina a vapor foram estudados o teste de oxidação