Engenharia de Trafego

Disciplina: Engenharia de tráfego Bloco IX Engenharia Civil. Prof. Eng. Heyder Castro heyder_castro17@hotmail.com Bloco IX chrisfapi.com.br O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. CBA NORMAS PARA O TRÂNSITO INSTÂNCIA Órgãos consultivos CONTRAN Federal CONTRANDIFE (órgão julgador da 2ª instância) Estadual Municipal COLOCA AS PLACAS NAS Órgãos executivos Denatran Rodoviários DNT/DNIT DETRAN DER Polícia Rodoviária Federal Polícia Militar exercendo policiamento Ostensivo do Detraf ou DER Órgão municipal urbano e rodoviário Agentes de fiscalização Jari Órgão julg. 1ª instância Jari Jari Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito VOLUME V Sinalização Semafórica CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO CONTRAN 2014 chrisfapi.com.br O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. O que é a sinalização semafórica? A sinalização semafórica é um subsistema da sinalização viária que se compõe de indicações luminosas acionadas alternado ou intermitentemente por meio de sistema eletromecânico ou eletrônico. chrisfapi.com.br O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. 2.2 Princípios da Sinalização Semafórica Legalidade estar de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro - CTB e legislação complementar; Suficiência permitir fácil percepção do que realmente é importante, com quantidade de sinalização compatível com a necessidade; Padronização seguir um padrão legalmente estabelecido e atender à regra de que situações iguais devem ser sinalizadas segundo os mesmos critérios; Clareza transmitir mensagens objetivas de fácil compreensão; eviar a ocorrência de informação conflitante no direito de passagem; 2.2 Princípios da Sinalização Semafórica Precisão e confiabilidade ser precisa e confiável, corresponder à situação existente; ter credibilidade; atender aos requisitos técnicos mínimos de segurança viária e fluidez, alternando o direito de passagem de movimentos conflitantes; Visibilidade e legibilidade ser vista à distância necessária e em tempo hábil para a tomada de decisão; Manutenção e conservação estar permanentemente limpa, conservada e visível; sofrer as adequações necessárias, tais como reprogramação, atualização e remoção, acompanhando a dinâmica do trânsito. 3. CONSIDERAÇÕES GERAIS SOBRE SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA 3.1 Definição e função A sinalização semafórica tem por finalidade transmitir aos usuários a informação sobre o direito de passagem em interseções e/ou seções de via onde o espaço viário é disputado por dois ou mais movimentos conflitantes, ou advertir sobre a presença de situações na via que possam comprometer a segurança dos usuários. É classificada, segundo sua função, em: sinalização semafórica de regulamentação – tem a função de efetuar o controle do trânsito numa interseção ou seção de via, através de indicações luminosas, alternando o direito de passagem dos vários fluxos de veículos e/ou pedestres; sinalização semafórica de advertência – tem a função de advertir sobre a existência de obstáculo ou situação perigosa, devendo o condutor reduzir a velocidade e adotar as medidas de precaução compatíveis com a segurança para seguir adiante. Mobiliários semafóricos: 2.13. Foto 013 - Poste para braço projetado com base para fixação em chumbador SUPORTE BRAÇO PROJETADO 1.1. Foto 001 - Grupo focal veicular a led 3 focos de 200 mm (Policarbonato) sem tampa projetada. GRUPO FOCAL PROJETADO ANTEPAROS Figura 1 Exemplo de montagem sem anteparo Figura 2 Exemplo de montagem com anteparo O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. | chrisfapi.com.br Mobiliários semafóricos: 2.11. Foto 011 - Poste simples com base para fixação em chumbador 6,00m GRUPO FOCAL PEDESTRE 1.1. Foto 001 - Grupo focal veicular a led 3 focos de 200 mm (Policarbonato) repetidor GRUPO FOCAL REPETIDOR CONTROLADOR O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. | chrisfapi.com.br Mobiliários semafóricos: 2.4. Foto 004 - Grupo Focal para Pedestre a Led GRUPO FOCAL PEDESTRE GRUPO FOCAL CICLISTA O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. | chrisfapi.com.br Mobiliários semafóricos: 2.11 - Foto 012 - Poste simples com base para fixação em chumbador de 6,00m 2.1. Foto 09 - Grupo focal veicular a led 3 focos de 200 mm - (Modoemia) repetidor GRUPO FOCAL PEDESTRE GRUPO FOCAL REPETIDOR CONTROLADOR O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. chrisfapi.com.br CHRISFAPI 3.5.3 Controladores semafóricos São os equipamentos programáveis que comandam as trocas das indicações luminosas dos grupos focais. Em relação à tecnologia empregada, os controladores dividem-se em eletromecânicos e eletrônicos. CONTROLADORES ELETROMECÂNICOS - são constituídos por elementos elétricos e mecânicos. Sua programação é implementada a partir de uma combinação de recursos mecânicos. Na maioria das vezes comportam apenas uma programação semafórica e possuem recursos operacionais limitados. CONTROLADORES ELETRÔNICOS - são constituídos por componentes elétricos e eletrônicos. Sua programação é implementada a partir de recursos computacionais do equipamento. Este tipo de tecnologia permite que os equipamentos disponham de recursos de programação que facilitam as soluções de engenharia. Diferentes tipos de controladores eletrônicos estão relacionados às diferentes estratégias de controle do tráfego, conforme apresentado no item 5.2 do presente Manual. O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. chrisfapi.com.br CHRISFAPI CONCEITOS BÁSICOS: 1. Ciclo: é o tempo necessário à uma sequência completa de indicações luminosas, ou seja, é o tempo em que a sequência verde, amarelo e vermelho aparece por completo. 2. Fase: é a parte do ciclo reservada a uma combinação qualquer de movimentos de tráfego que recebem, simultaneamente, o direito de passagem. 3. Estágio: também conhecido como intervalo, é a parte do tempo de ciclo durante o qual não mudam as indicações luminosas. O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. chrisfapi.com.br CHRISFAPI TIPOS DE PLANOS SEMAFÓRICOS 1. Plano isolado 2. Plano Sincronizado 3. Plano isolado / atuado 4. Plano Sincronizado / atuado chrismfap | chrismfapi.com.br O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. 3.5.4.1 Laços Detectores Indutivos Dentre os tipos de dispositivos mais utilizados para a detecção do tráfego veicular destacam-se os laços detectores indutivos (ver Figura 3.5). Esses dispositivos são constituídos por cabos metálicos inseridos no pavimento, construídos geralmente na forma retangular, e conectados a circuitos eletrônicos dos controladores. Nesses laços circula corrente elétrica que forma um campo magnético, o qual sofre alterações quando da passagem ou presença de massa metálica, alterações estas que indicam aos controladores a passagem ou presença dos veículos. chrismfap | chrismfapi.com.br O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. 3.5.4.2 Botoneiras São dispositivos que têm a função de detectar a solicitação de pedestres em determinado local (ver Figura 3.6). A botoneira é acionada manualmente pelo pedestre para que sua presença seja detectada, de forma que o tempo de travessia associado a essa demanda seja implementado pelo controlador de tráfego. Deve ser utilizada sinalização educativa que indique ao pedestre a necessidade de acionar a botoneira para realizar a travessia (ver exemplos da Figura 3.7). No Apêndice I são apresentados os pictogramas a serem utilizados nessa sinalização. Eventualmente a botoneira pode ser utilizada em sinalização semafórica veicular para acionar saídas de veículos de emergência. APARTE O BOTÃO E AGUARDE chrismfap | chrismfapi.com.br O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. Etapas de projeto / programação semafórica: 1. Elaboração do croqui da interseção 2. Elaboração dos mobiliários semafóricos 3. Diagrama de movimentos 4. Definição dos pontos de conflitos 5. Preencher intervalos de sequência 6. Locação dos verdes veiculares e pedestres 7. Preenchimento dos vermelhos e amarelos 8. Inserir tempos e ciclos O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. chriscfapi.com.br Métodos de escolha dos tempos e ciclos semafóricos: 1. Método do Grau de Saturação Máximo para calcular tempos ótimos de ciclo, por Webster (1958) 2. Método de Cálculo do Tempo de Viagem, proposto por Davidson (1966, 1978). 3. Métodos alternativos para cálculo do tempo de viagem por Akçelik (1981, 1991) e de Tiasto (1991). SOFTWARE DE MODELAGEM DE TRÁFEGO TRANSYT 15 - TRL O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. chriscfapi.com.br MÉTODO BASEADO EM OBSERVAÇÃO EM CAMPO. PROGRAMAÇÃO SEMAFÓRICA EM TEMPO REAL Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (DENATRAN, 2014) indica as regras e modos de operação desse processo. SOFTWARE DE MODELAGEM DE TRÁFEGO AIMSUM O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. chriscfapi.com.br Obrigado thanks e Merci grazie O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO. CHRISFAPI CHRISTUS FACULDADE DO PIAUÍ O CAMINHO CERTO PARA O SEU FUTURO.