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Engenharia Civil ·

Conversão Eletromecânica de Energia

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O conjugado induzido resultante é dado por τind k BW X BS eq3 que tem sentido antihorário A análise do conjugado induzido durante um ciclo completo do campo magnético do estator é mostrado na figura 7 onde em alguns momentos quando BW e BS estão alinhados o torque induzido será zero e quando não estão alinhados tem sentido antihorário Dessa forma ou temos torque em um sentido determinado ou temos torque zero mas nunca em sentidos opostos Com o torque apontando em um sentido único o motor ganha velocidade e embora ele nunca possa atingir a velocidade síncrona ele poderá estar próximo o suficiente para podermos energizar o rotor e atingir a velocidade síncrona com os campos magnéticos do rotor e estator em sincronismo Em uma máquina real os circuitos dos enrolamentos de campo são colocados em curtocircuito durante a partida pois se estiverem abertos seriam induzidas tensões muito grandes neles Como normalmente são colocados em curtocircuito tensões perigosas não seriam induzidas e ainda iriam contribuir com um conjugado adicional de partida Em resumo segundo Chapman 2013 se uma máquina tiver enrolamentos amortecedores será possível dar partida nela executando o seguinte procedimento 1 Desligue os enrolamentos de campo de sua fonte de potência CC e coloqueos em curtocircuito 2 Aplique uma tensão trifásica ao estator do motor e deixe o rotor acelerar até próximo da velocidade síncrona Nenhuma carga deverá estar sendo aplicada ao eixo do motor para que sua velocidade possa se aproximar de nsinc tão próximo quanto possível 3 Ligue o circuito de campo CC à sua fonte de potência Após fazer isso o motor atingirá a velocidade síncrona e então cargas poderão ser aplicadas ao seu eixo Efeitos dos enrolamentos amortecedores sobre a estabilidade do motor A presença de enrolamentos amortecedores em máquinas síncronas é na verdade um bônus grátis que teremos em relação à estabilidade da máquina pois quando está em sincronismo com o campo magnético do estator não são geradas correntes nas barras enquanto estivermos na velocidade síncrona Caso haja alguma tendência de redução ou aumento da velocidade da velocidade da máquina em função de quaisquer transitórios serão gerados torque pelos enrolamentos amortecedores que irão auxiliar na recomposição da velocidade síncrona O conjugado produzido pelos enrolamentos amortecedores acelera a máquina quando perde velocidade e desacelera quando a velocidade está acima do sincronismo Portanto esses enrolamentos tendem a amortecer a carga e outros transitórios da máquina e é essa a razão para sua denominação Geradores que operam em paralelo com sistemas de barra infinita também utilizam enrolamentos amortecedores tendo funções idênticas de auxiliar a máquina motriz Caso a máquina motriz tenha uma variação de conjugado variando a velocidade aplicada ao gerador os enrolamentos amortecedores auxiliam no torque para evitar