Atividade - Motores Térmicos

Um ciclo Diesel ideal tem uma temperatura máxima de ciclo de 2300 F e uma razão de corte de 14 O estado do ar no início da compressão é P1 144 psia e T1 50 F Esse ciclo é executado em um motor de quatro tempos e oito cilindros com um diâmetro do cilindro de 4 pol e um curso de pistão de 4 pol O volume mínimo fechado no cilindro corresponde a 45 do volume máximo do cilindro Determine a energia produzida por esse motor quando ele é operado a 1800 rpm Considere calores específicos constantes à temperatura ambiente Um motor a diesel ideal tem uma razão de compressão de 20 e usa ar como fluido de trabalho O estado do ar no início do processo de compressão é de 95 kPa e 20 C Considerando que a t emperatura máxima do ciclo não pode exceder 2200 K determine a a eficiência térmica e b a pressão média efetiva Considere calores específicos constantes para o ar à temperatura ambiente Um motor a diesel de 20 L e dois tempos com quatro cilindros funciona segundo um ciclo Diesel ideal tem uma razão de compressão de 22 e uma razão de corte de 18 O ar está a 70 C e 97 kPa no início do processo de compressão Usando as hipóteses do padrão a ar frio determine a potência que o motor produz a 2300 rpm Um motor de 32 L de ignição por compressão de quatro tempos e com seis cilindros funciona no ciclo Diesel ideal com uma razão de compressão de 19 O ar está a 95 kPa e 67 C no início do processo de compressão e a rotação do motor é de 1750 rpm O motor usa combustível diesel leve com um poder calorífico de 42500 kJkg opera com uma razão arcombustível de 28 e possui uma eficiência de combustão de 98 Considerando calores específicos constantes a 850 K determine a a temperatura máxima do ciclo e a razão de corte b o trabalho líquido produzido por ciclo e a eficiência térmica c a pressão média efetiva d a potência líquida e e o consumo específico de combustível em gkWh definido como a razão entre a massa do combustível consumido e o trabalho líquido produzido Desenvolva uma expressão para a razão de corte r c expressa por q in c p T 1 r k1 considerando um ciclo Diesel padrão a ar A pressão e a temperatura no início da compressão de um ciclo de arpadrão Diesel são 95 kPa e 300 K respectivamente No final da adição de calor a pressão é 72 MPa e a temperatura vale 2150 K Determine a a taxa de compressão b a razão de corte c a eficiência térmica do ciclo d a pressão média efetiva em kPa Considere um ciclo de arpadrão Diesel No início da compressão p1 140 lbf in 2 965 kPa e T1 520R 157C A massa de ar é 0145 lb 007 kg e a taxa de compressão é 17 A temperatura máxima do ciclo é 4000R 19491C Determine a o calor adicionado em Btu b a eficiência térmica c a razão de corte Considere um ciclo de arpadrão Diesel Os dados operacionais são fornecidos em seus estados principais no ciclo na tabela a seguir Os estados estão numerados conforme a figura Determine a a razão de corte b o calor adicionado por por unidade de massa em kJkg c o trabalho líquido por unidade de massa em kJkg d a eficiência térmica O volume de deslocamento de um motor de combustão interno é 3 litros Os processos no interior de cada cilindro do motor são modelados como em um ciclo de arpadrão Diesel com uma razão de corte de 25 O estado do ar no início da compressão encontrase fixado em p1 95 kPa T 1 22C e V 1 317 litros Determine o trabalho líquido por ciclo em kJ a potência desenvolvida pelo motor em kW e a eficiência térmica se o ciclo for efetuado 1000 vezes por minuto Um ciclo de arpadrão Diesel tem uma temperatura máxima de 1800 K No início da compressão p 1 95 kPa e T 1 300 K A massa de ar é 12 g Para taxas de compressão de 15 18 e 21 determine o trabalho líquido do ciclo em kJ a eficiência térmica a pressão média efetiva em kPa