Viabilidade Economica Ferrovia vs Rodovia Escoamento Producao Trigo Parana

Avaliação Contínua Imagine que você é o engenheiroa civil em uma empresa que presta consultorias em logística para uma empresa localizada em uma cidade do interior do Paraná que possui como principal atividade a produção agrícola de trigo Dentre as diversas consultorias estão as de planejamento e de projetos para melhor logística de escoamento da produção Em 2023 essa empresa fará uma parceria com o governo estadual para a construção de um novo modo de escoamento de produção que ficará a uma distância de 600 km do porto mais próximo a uma produção de 1 tonelada de trigo por mês Você fará um estudo da viabilidade econômica em comparação de ferrovias e rodovias para que fosse escolhido o melhor modo de escoamento dessa produção com as características descritas Assim você deverá escrever um texto contendo 27 a 30 linhas para apresentar ao dono da empresa e ao governo estadual escolhendo a melhor opção entre a construção de uma Ferrovia ou uma Rodovia para o escoamento dessa produção Seu artigo deverá conter os seguintes itens a Escreva seu texto utilizando as normas da ABNT conforme conteúdo apresentado na disciplina Ciência e Pesquisa Na introdução deverá ser explicado o que são ferrovias e o que são rodovias A seguir no desenvolvimento você deverá explicar quais são as principais diferenças entre os projetos necessários para as duas opções b Ao decorrer do seu texto você deverá indicar pelo menos 1 exemplo real de uma ferrovia construída no Brasil e se possível utilize revistas e jornais com o depoimento da população daquele local c Compare a viabilidade econômica das duas opções com base em artigos pode utilizar artigos de outros países se necessário Por fim escolha qual seria a melhor opção para o caso com base na viabilidade econômica apresentada e nos artigos que você citou Importante Dica utilize revistas e jornais sérios livros dados de órgãos públicos e normas nos momentos que você precisará embasar os conceitos teóricos citados Não utilize fontes não confiáveis como blogs e afins Cuidado com plágio e autoplagio essa observação será verificada na correção e poderá anular seu artigo Se identificado plágio entre os alunos sua AVC será anulada Indique toda a bibliografia utilizada no seu artigo inclusive as normas ABNT utilizadas você pode consultar as normas através do portal GedWeb Título Viabilidade Econômica para o Escoamento da Produção Agrícola de Trigo Ferrovia versus Rodovia Introdução As ferrovias e rodovias são dois modos de transporte amplamente utilizados para o escoamento de produção agrícola As ferrovias são vias férreas projetadas para o tráfego de trens enquanto as rodovias são estradas destinadas ao tráfego de veículos automotores Ambos os modais possuem características distintas que influenciam na eficiência e na viabilidade econômica do transporte de cargas Neste estudo será realizado um comparativo entre a construção de uma ferrovia e uma rodovia para o escoamento da produção de trigo em uma cidade do interior do Paraná Desenvolvimento As principais diferenças entre os projetos necessários para a construção de uma ferrovia e uma rodovia são 1 Infraestrutura A construção de uma ferrovia envolve a implantação de trilhos dormentes e sistemas de sinalização ao longo de uma extensa área Além disso é necessário estabelecer estações de carga e descarga pátios de manobras e demais estruturas relacionadas Já na construção de uma rodovia são necessários a pavimentação da estrada a sinalização viária a construção de pontes e viadutos e a adequação do traçado de acordo com o terreno 2 Capacidade de carga As ferrovias têm uma capacidade de carga superior às rodovias Os vagões ferroviários geralmente comportam cargas de até 40 toneladas enquanto as carretas rodoviárias têm uma capacidade média de 31 toneladas 3 Custos de frete Em geral o custo do frete no modal ferroviário é menor do que no modal rodoviário devido à maior capacidade de carga dos trens e ao menor consumo de combustível por tonelada transportada Isso ocorre porque os trens apresentam menor resistência ao movimento em comparação aos caminhões o que resulta em um melhor desempenho energético Exemplo de Ferrovia Construída no Brasil Um exemplo real de uma ferrovia construída no Brasil é a Ferrovia NorteSul Essa ferrovia tem como objetivo ligar as regiões Norte e Sul do país passando por diversos estados Segundo relatos da população local a implantação dessa ferrovia trouxe benefícios significativos como a redução dos custos de transporte o aumento da capacidade de escoamento da produção agrícola e a geração de empregos nas regiões por onde passa Viabilidade Econômica Ferrovia versus Rodovia Com base no estudo de caso realizado por Henrique Dartora Comparativo entre o Modal Ferroviário e Rodoviário no Transporte de Grãos de Milho e Soja no Alto UruguaiRS é possível comparar a viabilidade econômica das duas opções de transporte Segundo os dados apresentados o modal ferroviário apresentou custos de frete e consumo de combustível menores em relação ao modal rodoviário No cenário comparativo analisado para o transporte de soja foi constatado que o modal ferroviário é mais barato mesmo com uma distância maior em comparação ao modal rodoviário Além disso o transporte ferroviário apresentou uma redução significativa no consumo de combustível representando cerca de metade do consumo do modal rodoviário Ao comparar os custos totais de frete e de combustível para o escoamento da safra de soja o modal ferroviário demonstrou ser mais vantajoso resultando em uma economia de mais de 14 milhões de reais em relação ao modal rodoviário Conclusão Com base nas análises de viabilidade econômica e nos resultados apresentados no estudo de caso é recomendado que a empresa e o governo estadual optem pela construção de uma ferrovia para o escoamento da produção agrícola de trigo A ferrovia oferece vantagens significativas como menor custo de frete maior capacidade de carga e menor consumo de combustível Esses benefícios contribuirão para reduzir os custos de transporte aumentar a eficiência logística e impulsionar o desenvolvimento da região É importante ressaltar que a escolha do modal de transporte deve ser feita considerando as características específicas do local e a disponibilidade de recursos Ademais é recomendado realizar estudos adicionais levando em conta os custos fixos a manutenção das infraestruturas e outros fatores relevantes para uma análise completa da viabilidade do projeto Referências DARTORA H Estudo de caso comparativo entre o modal ferroviário e rodoviário no transporte de grãos de milho e soja no Alto UruguaiRS Universidade Federal do Paraná Curitiba 2015 DNIT Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes Disponível em httpwww1dnitgovbrferroviashistoricoasp Acesso em 23052023