Analise do Trabalho Autonomo e Subjetividade em Aplicativos de Carona - Estudo de Caso Edilson

Considere a seguinte realidade Edilson é um trabalhador autônomo que trabalha via aplicativos de carona como Uber e 99 Táxi Ele trabalha exaustivamente 10 horas por dia dirigindo sem muitos intervalos para conseguir por meio deste trabalho o dinheiro que precisa para pagar as suas contas e de sua família Edilson é um cidadão de uma grande metrópole brasileira A partir desse pequeno contexto dê visibilidade à presença de Edilson e de outras pessoas nesta realidadefenômeno e problematize este contexto em forma de texto corrido cite exemplos de problemas que atravessam essas pessoas busque compreender os aspectos objetivos visíveis e subjetivos invisíveis delas discorra sobre como a subjetividade dos sujeitos impactam na objetividade da realidadefenômeno diga quais são as significações do contexto social as relações de poder estabelecidas e as intenções envolvidas discorra sobre também a motivação das atitudes das pessoas no contexto sobre as dinâmicas dos grupos e discorra sobre como estes aspectos afetam a experiência subjetiva no ambienterealidade Faça em um texto corrido com no mínimo uma e no máximo 2 páginas elencando todos os pontos citados Utilize obrigatoriamente como apoio os materiais PDFs disponibilizados Referencie eles ao final do texto segundo as normas ABNT obrigatoriamente Faça obrigatoriamente também as citações ao longo do texto conforme as normas ABNT Edilson assim como muitos trabalhadores autônomos que atuam nos aplicativos de carona em grandes metrópoles brasileiras encontrase imerso em uma realidade complexa e desafiadora Sua extensa jornada de trabalho dedicando 10 horas diárias ao trabalho reflete uma busca incessante por recursos financeiros para garantir o sustento próprio e de sua família No entanto por trás dessa aparente rotina há uma série de problemas que atravessam a vida de Edilson e de outros que compartilham realidades semelhantes Bessa 2021 Do ponto de vista objetivo é possível observar questões evidentes como a falta de regulamentação adequada para os trabalhadores autônomos em plataformas de transporte levando a condições de trabalho precárias e ausência de benefícios trabalhistas A pressão constante para atingir metas financeiras pode resultar em fadiga desgaste físico e mental além de potencialmente comprometer a segurança no trânsito de Barros Raymundo 2021 Do ponto de vista subjetivo as experiências de Edilson são moldadas por sentimentos de insegurança econômica ansiedade em relação ao futuro e a constante necessidade de se manter competitivo nas plataformas digitais A subjetividade desses trabalhadores é impactada pela instabilidade do trabalho pela falta de perspectivas claras e pela constante exposição a avaliações de clientes o que pode afetar sua autoestima A subjetividade dos sujeitos portanto não é apenas uma resposta passiva aos aspectos objetivos do contexto mas também contribui para moldar a própria realidade Bock et al 2020 A busca por autonomia e flexibilidade pode ser interpretada como uma tentativa de exercer algum controle sobre suas vidas em um cenário econômico incerto A subjetividade de Edilson em particular e de outros motoristas autônomos é moldada pelas dinâmicas do mercado de trabalho pelas relações de poder estabelecidas pelas plataformas digitais e pela constante pressão para manterse competitivo Bernardes 2007 Neste contexto social as relações de poder são evidentes na dependência dos trabalhadores em relação às plataformas digitais que detêm o controle sobre as condições de trabalho e as tarifas A falta de representação sindical efetiva contribui para a vulnerabilidade desses trabalhadores frente às decisões unilaterais das empresas As intenções subjacentes a esse fenômeno incluem por um lado a busca por flexibilidade e autonomia por parte dos trabalhadores e por outro a maximização dos lucros e redução de custos por parte das empresas que operam as plataformas Essas intenções muitas vezes entram em conflito impactando diretamente na experiência subjetiva dos trabalhadores autônomos As motivações das atitudes das pessoas nesse contexto são variadas Enquanto alguns podem ver nos aplicativos de carona uma oportunidade de renda flexível outros são impulsionados pela necessidade financeira imediata As dinâmicas de grupo por sua vez refletem a solidariedade entre os motoristas autônomos que compartilham experiências similares e buscam apoio mútuo diante dos desafios enfrentados De forma resumida a presença de Edilson e outros trabalhadores autônomos nas plataformas de carona revela uma realidade marcada por desafios objetivos e subjetivos A compreensão desses aspectos é crucial para abordar as complexidades desse fenômeno buscando soluções que promovam melhores condições de trabalho e bemestar para esses profissionais REFERENCIAS Bernardes L H G 2007 Histórias da Psicologia no Brasil Bessa A C 2021 O perfil do motorista de aplicativo no Brasil MovimentAção 814 2443 httpsdoiorg1030612mvtv8i1414406 Bock A M B Furtado O Teixeira M de L T 2020 Psicologia Série Em Foco 113 de Barros L Raymundo T M 2021 Aging work and technology Application driver as a laboral possibility for the 50 population Brazilian Journal of Occupational Therapy 29 120 httpsdoiorg1015902526 8910CTOAO2039